7-8座提供800呎的2房連多用途房的中型單位；9-10座提供1000多呎的3房連套房和多用途房的大單位。 帝濤灣分兩組發展，1至6座名浪琴軒，提供面積約1500方呎海景戶，7至10座名海琴軒，望內園及山景為主，面積800至1000餘方呎。 因為我個仔喺油麻地返學, 都睇過市區樓盤, 再比較上落校車時間, 其實差唔多, 只係慳10分鐘左右, 所以最後冇搬。 乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
因為有六柱「一房連衣帽間」也不是套廁類別，包括「3座17室」、「3座18室」、「3座22室」、「3座23室」、「3座25室」及「5座2室」，但這幾柱的「衣帽間」面積卻較大，差不多有接近40呎。 至於六柱單位的面積上，雖然略有差異，介乎 呎之間，但比較內櫳會發現沒有差異的。 但如果發展商在其後價單，如果推出「3座高層地下及1樓3室」及「3座9室」則要留意。 「3座高層地下及1樓」因不設「2室」的關係，令「3座高層地下及1樓3室」成為了大單邊，並連接了「風機房」。 與「風機房」連接的牆身厚度達「400毫米」，要業主獨力來承擔；至於「3座9室」的一邊牆身也會連接「電錶房」，也需獨力計入實用面積，故成為了沒有玄關的純一房次選類別。 面積290呎的「3座3室」、「3座5室」、「3座6室」、「3座7室」、「3座8室」全部朝向同一方位，面積及面數也是相同，故發展商在訂價上也沒有分別，故自行按樓價高低作排序便可以。
帝濤灣村巴時間表: 新界 – 深井 小欖
第一，該12柱單位「純一房」單位，實情可再仔細分兩類。 一類是「290呎-305呎」的；另一類則是「 呎」的單位。 兩款單位的客飯廳均有135呎、而睡房也有65呎大，唯一分別在於前者不設玄關、但後者在入門口位卻設有玄關，成為了面積高低差野。 所以第一步，你要先問一問自己對玄關有多大需求。 「帝御．金灣」主打一房類別，首期就提供了309個一房單位，但當中也有幾種不同類別，包括「純一房」及「一房連衣帽間」，建議你用「消除法」來作出收窄範圍。 跟「御海灣」一樣，暫時沒有鐵路接駁，但不同之處，卻是「御海灣」未來會有屯門延線，所以即使「御海灣」的位置更偏遠一點，但論交通卻相對「帝御．金灣」優勝，故交通一項，我們只能給予1分。
假如買家不放心，擔心按揭保險未能獲批，其實他也可以選擇折扣額再縮減一點的付款計劃，可以選擇即供及200天內上會的計劃，但最終搭配發展商的二按、或發展商一按付款辦法。 基本上息率、貸款年期、申請文件、入息要求等，跟之前所述的沒有太大分別，分別只在於如果選取「即供+200天成交期+發展商二按」的話，最高貸款額金額只是85%，而未能去到90%水平。 第二，他可以選取「即供+100天成交期」，之後直接選用「全期發展商一按85%」計劃。 整體條款大致跟二按相差不遠， 但「全期發展商一按85%」計劃，跟「二按」的分別在於，「全期發展商一按85%」的最高貸款額為85%，買家需墊支15%首期。 不過，我們致電發展商職員查詢時，他們表示「全期發展商一按85%」的計劃，在審批上相對較寬鬆，不用通過壓力測試，並僅以供款佔入息一半作為審批準則；且未必需要提交稅單，提交三個月至六個月的入息證明已可審批。
帝濤灣村巴時間表: 樓盤編號# 2550879
此虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•金灣」展銷中心的第3座16樓單位16之無改動示範單位拍攝，並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾，以展示該示範單位內之景象。 此等虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•金灣」展銷中心的第3座16樓單位16、25、27之無改動示範單位拍攝，並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾，以展示該示範單位內之景象。 如果選用發展商二按計劃，最高按揭額可達90%。
屋苑並不設商鋪，雖然行過對面已是「黃金海岸商場」，外型呈歐陸式建築，並有不同食肆，商場內只有一間超市「MARKETPLACE」，而營業時間由早上八時至晚上十一時。 若未能趕及超市營業期間購物，就只有能依賴「7-11」便利店。 如果需要前往街市的話，最近也只能往屯門方向，搭五分鐘車，前往「三聖邨」一帶的領展商場及街市。 這個規模較「帝御．金灣」大1.5倍的項目，最高建築高度介乎70及85米高，故基本上向東面單位，也要有望樓景的預期。 看平面圖，第一期幾乎有過半單位會朝向這方向，包括「第3座2-16室」及「第5座5-9室」，但當然樓景未必很壓迫，因為日後兩個地方之間需預留15米非建築地帶，以作通風之用。。
帝濤灣村巴時間表: 按揭計算機
雖然在前期所獲取的折扣額只有0.5%，但由於選擇提前成交的話，可獲取1-2%的現金回贈，故實質折扣額可達2.49%，比起「建築期付款+新按保」的1.5%為高。 不過根據條款，建築期付款下的發展商計劃，首兩年息率為三厘後，其後全期已三級跳至五厘，故買家務必適時進行轉按。 根據按揭證券公司的規定，1000萬以下物業可申請最高80%按揭、而800萬以下物業可申請最高90%按揭，但物業必須「落成」方可申請，故買家要選用「建築期付款」，並待物業接近落成時申請「新按揭保險」。
- 期數「帝御．金灣」及「帝御」其他期數的周邊地區經已或日後可能出現改變。
- 至於在「屯門第48區國際紅十字路會」及「愛琴海岸」以北，在「順德聯誼總會李金小學」以西的大片用地，佔地48.09萬呎，亦已改劃為「住宅乙類」用地，但根據規劃意向，會保留作公營房屋發展。
- 假如買家不放心，擔心按揭保險未能獲批，其實他也可以選擇折扣額再縮減一點的付款計劃，可以選擇即供及200天內上會的計劃，但最終搭配發展商的二按、或發展商一按付款辦法。
- 兩款單位的客飯廳均有135呎、而睡房也有65呎大，唯一分別在於前者不設玄關、但後者在入門口位卻設有玄關，成為了面積高低差野。
- 「一房連衣帽間」單位入場價折實為459萬，最貴則為509萬元，如果想升格真正的兩房單位，在「帝御．金灣」也有136個單位提供。
- OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
- 「3座高層地下及1樓」因不設「2室」的關係，令「3座高層地下及1樓3室」成為了大單邊，並連接了「風機房」。
至於長遠發展，區內仍有多幅大型地皮正等待發售，故人煙稀疏的掃管笏及小欖區，未來人口會持續增長。 經過城規會改劃，「帝御．金灣」現址改劃為「住宅乙類」，地盤面積24.2萬呎，最高可建樓面為66.3萬呎，限制高度最高70米。 終由「帝國集團」及「香港小輪」合組財團，以27.08億元投得，以可建樓面來計算，每呎地價4,085元呎。 背包豬核對過NR29和29R西灣小巴的時間表，以2021年4月下旬所見版本，NR29和29R西灣小巴時間表是相同。 不過7月再去NR29西灣小巴總站，已經沒了29R的告示，回復了寫NR29。 新界居民巴士路線NR758，由陽光巴士（客運營業證編號8675A）營辦，來往帝濤灣（浪琴軒、海琴軒）及荃灣站。
帝濤灣村巴時間表: 路線資料
所以雖然「帝御．金灣」首張價單中，首批推出的123個單位中，有100個也符合舊按保門檻，惜選用「即供+200天成交期」付辦方法，距離落成期也還有約15個月，也只是掹車邊符合門檻。 所以最終能否申請「舊按保」還要看按揭證券公司是否接納。 而且就算接受申請，由於選用「即供+200天成交期」的付款方法，在成交期自己需墊支15%訂金，故最高也只能申請85%按揭。 當然能否借取「舊按揭保險」也只是「搏一搏」，皆因要成功申請「舊按保」，樓價必須在600萬以下。 600萬以下才可申請最高80%按揭、400萬以下可申請最高90%；然而正如之前講述，按揭證券公司只接納樓花期約一年的物業申請。 因此，如果不希望在兩年後作轉按安排的買家，眼前的第三個選擇，還可以考慮「即供+200天成交期」，「搏一搏」能否跌得入「舊按揭保險」門檻。
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帝濤灣村巴時間表: 香港樓宇目錄
賣方保留一切權利，按實際情況需要作出改動，而無須另行通知。 在本廣告/宣傳資料內所載列的描述、參考、相片、繪圖、圖像或其他資料，無論是否明訂或隱含，並不構成或不應被視為任何要約、承諾、陳述或保證。 一切資料須以政府相關部門最後批准之圖則為準。 準買家如欲了解期數的詳情，請參閱售樓說明書。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 此虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•金灣」展銷中心的第3座16樓單位25之無改動示範單位拍攝，並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾，以展示該示範單位內之景象。
以上「住客會所」的面積是供整個發展項目（由第1期，第2期及第3期組成）的會所面積。 各期數內的公用設施為供所有其數的住客及其訪客使用的公用及共享設施。 2.此面積由期數的認可人士根據最新經批准的建築圖則計算及提供，有關住客會所面積的詳情，請參閱售樓說明書。
帝濤灣村巴時間表: 買家留言
首先推出的第一期「第3座」及「第5座」，由於位置較捱向地盤東面，一路之隔就是「國際紅十字路會」的用地。 在論述未來供應時，我們曾提及過「國際紅十字路會」用地已納入今年的賣地計劃中，稍後會推出招標作住宅發展。 帝濤灣村巴時間表 帝濤灣村巴時間表 問題是，「帝御．金灣」的實際位置在「青山公路-青山灣段」中段，剛好座落在「香港黃金海岸1-4座」的，「帝御．金灣」樓高只得19樓，故很難穿過前方「香港黃金海岸」望青山灣景緻，故準買家不應對海景有過份期望。 至於第二期為「第1座」及「第2座」，位置上貼著「青山公路-青山灣段」而建；第三期則為「第6座」及「第7座」則較貼近屯門公路，及頗貼近毗鄰「佳兆業」青山灣的項目。 三期之中，第一期「第3座」及「第5座」是優質還是劣質?
該幅地皮位於「哈羅國際學校」的西北面，可建樓面58.3萬呎，範圍一直由「帝御．金灣」左旁，延伸至「棕月灣」後方，每呎地價高達6,005元，較「帝御．金灣」的投地價高出約近五成。 根據規劃大綱，用地最高地積比率為四倍，最高建築高度90米，並需在用地開闢兩塊闊15米的「非建築用地」作通風之用，及在地盤東面沿「青山公路-青山灣段」闢設至少闊三米的後移空間。 其實過去幾年，掃管笏一直被政府視為未來推地重心，除了剛提及的「國際紅十字路會」用地，在「帝御．金灣」左方、一幅原劃作「綠化地帶」的用地，早前也成功改劃「住宅乙類」。 帝濤灣村巴時間表 地皮在今年初已推出招標，並由首度進軍香港的內房「佳兆業」擊敗十五個財團以35億元中標。
帝濤灣村巴時間表: 樓盤編號# 2545236
在2002年落成的大型屋苑「愛琴海岸」，總共由七座物業組成，共提供1,624個單位，項目有逾半單位均可望黃金海岸景觀，餘下一半則望山景為主，面積介乎 呎之間，是由新地、恒基及陸海通合作發展。 發展商在2002年推出首批單位，當時正值樓市低迷，發展商以大約平均實呎3,180元開售，比當時市價略高一點，但最平單位售價則128萬元左右。 不過來到今天，截至2020年7月止，「愛琴海岸」也隨樓市水漲船高，平均二手呎價約為12,313元，一個兩房五百多呎的單位也要700萬元。 運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達荃灣站後所有乘客必須落車，而兩邊總站本身亦各有其開出時間，故屬假循環線。 除此以外，新界專綫小巴43B線亦為屋苑提供往返屯門公路轉車站、屯門市中心與屯門站的接駁服務，小巴站位於屋苑閘外的小欖路迴旋處旁。 所以如果買家希望同時賺取現金回贈的話，但又希望可以有長成交期、以及有高成數按揭申請，則需要選用「建築期付款+發展商二按/發展商一按」。
了解各款單位後，來到揀樓時還要視乎價格高與低。 今次發展商按不同戶型也有推出單位，首張價單中推出123個單位，扣除最高折扣額6%後，即供均價13,578元，比起「OMA by the Sea」貴約7%，但較同區也主打上車間隔的「恆大‧珺瓏灣」，價錢則低約11%。 而且更重要一點，今次發展商以300萬以下作為招徠，希望壓低入場價堵截較早開售「御海灣」的客源。 量度平面圖，我們會發現三柱單位，主要分別反映在玄關及走廊位。 但當然如果對洗手間通風有要求，則要剔走「5座9室」(406呎)及「5座16室」(392呎)；其餘的單位的洗手間，包括「3座10室」、「5座1室」、「5座3室」、「5座9室」及「5座16室」也設有氣窗可通風。
帝濤灣村巴時間表: 巴士
準買家需自己墊支10%首期後，餘額60%先向傳統銀行承造一按，之後30%就會向發展商承造二按。 根據條款，二按首兩年息率為3厘，第三年4厘，而其後全期6厘，故需要適時甩掉二按。 我們致電發展商查詢，表示二按計劃需要得到一按銀行同意方可確立，準買家要有做加息三厘壓力測試的心理準備。 在審批按揭時，除了要提三個月至六個月的入息證明外，還要提交稅單。 因此如果對高成數按揭的買家有需求，又有什麼選擇呢? 他可以選用「發展商付款辦法」、或者透過其他付款辦法來滿足「按揭保險」的需求，但第一步，準買家必先衡量自己需要多長成交期。
帝濤灣村巴時間表: 註冊日期 單位地址 面積 成交價 呎價
你可能會問，如果真的鍾情「純一房」戶型，在該12柱單位中，又應該怎樣選擇? 當中不少單位外牆設有長長「隔音鯺」，部份則跟外牆連接公共地方，有一邊牆身需獨力承擔計入實用面積。 以首張價單中推出「3座11室」(211呎)及「3座15室」(207呎)為例，兩個單位出現了四呎差異，大單位平均賣貴細單位七萬元，但實情純粹跟客飯廳外接牆身厚度不一有關。 5座15室 (1-18樓)30參看平面圖，除了開放式戶型面積最大的「5座10室」外，其餘開放式單位開則都一樣，入屋左右兩邊設有洗手間及開放式廚櫃，廚櫃旁預留了一個4呎小凹位，可用來擺放少量雜物。
帝濤灣村巴時間表: 香港地產
有帝濤灣的居民表示，會加強防護，但不擔心會有大規模感染。 而衛生防護中心人員，中午再在屋苑接走一名住客。 在印傭居住的帝濤灣，物業管理處預備了口罩派給居民及物業管理員，出入的司機及清潔工人都要戴上。 工人如常清潔屋苑內的設施，但未見有大規模消毒。 第一期命名為「浪琴軒」（Grand Pacific Views Palatial Coast），由6幢樓高28層的住宅樓宇組成。 每層設4伙1400至1510呎的3房連套房和多用途房的大單位，景觀以向海及屯門公路為主。
但值得注意，「3座10室」及「5座16室」的露台均設有「摺叠門」也會佔據客飯廳一定空間。 發展商首張價單就先推出了「3座10室」供買家選擇。 純粹是「3座11室」跟毗鄰單位連接的牆身，均厚「200毫米」；反觀「3座15室」跟毗鄰單位外接牆身，分別為「200毫米」及「100毫米」，從而影響了標示的面積大細。 由於發展商在訂價上有把相關牆身計算入樓價，故開放放式單位的揀樓秘訣是「揀細不揀大」。 雖然「御海灣」的景觀也充滿不確性，但至少未必需受噪音所影響；相比之下，「帝御．金灣」要受兩邊公路噪音夾擊下，我們也只能給予1分；以至樓盤依賴的「黃金海岸商場」，內裡選擇並不算多樣化，故也極其量只能給予1分。 連同間隔計算在內，以20分為滿分的話，我們《胡．說樓市》編輯團隊共給予樓盤5分。
帝濤灣村巴時間表: 單位地址
至於餘下一部份地皮，亦即現時「國際紅十字路會」現址，佔地29.6萬呎，規劃署也改劃為「住宅乙類」，最高可建樓面102萬呎，高度限制分別為85米及70米。 根據規劃大綱，「國際紅十字路會」及「帝御．金灣」兩幅用地之間，需保留足夠間距通風，故會開闢至少15米非建築地帶。 「帝御．金灣」前身是「掃管笏軍營」一部份，是1994年中英聯合聯絡小組成協議，把25幅軍營交還作重建發展用地之一，連同現時已發展的「滿名山」及「哈羅國際學校」在內，整個發展範圍高達26.5公頃。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
若以「帝御．金灣」為例，全盤只有47個車位，相當於要13戶才能分配到一個，這一點也勢令區內車患問題愈見嚴重，並引伸違泊問題。 屯門區議會曾多番向運輸署改善，並提出不同方案，惜署方一概不接納。 有區議員建議可利用區內的空置用地作臨時停車場，及建議把「掃管笏路」與「冠峰街」道路連接起來，並通往「青山公路」，一概被署方否決。 因為跟「國際紅十字路會」的地盤之間，現時建有一條私家路，發展商向路政署建議加建一條連接路，通往「青盈路」方向。 雖然表面上有助接近樓盤名校優勢，但實際上早上接載學校返學的家長車，經常令「青盈路」相當擠塞，有可能迫爆這個路段，亦難怪這邊單位也需進行噪音緩解措施。
帝濤灣村巴時間表: 香港大廈搜尋
發展商也保留了部份單位作長線出租，內裡還設有酒店及商場，除了成為支援區內的住戶的生活所需外，也成為港人假日消閒的熱點之一。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 2013年12月2日，香港確診全港首宗H7N9禽流感病例，患者是居住於屯門帝濤灣一期浪琴軒第5座的一名36歲印傭，確診時情況危殆。 衛生防護中心派人在大廈內貼出告示，指當局正跟進一宗人類感染H7N9個案，並且提供電話熱線讓居民查詢。