本線另設有以下多條分支路線： 九龍巴士74B線，祇於平日星期一至五上午由大埔中心單–開往觀塘碼頭，途經九龍灣商貿區及觀塘商貿區；平日星期一至五黃昏由九龍灣單–開往大埔中心。 九龍巴士74C線，祇於平日星期一至五上午由九龍坑單–開往觀塘碼頭，途經大窩西支路、太和邨及大埔富亨邨。 九龍巴士74D線，來往九龍坑及觀塘碼頭，途經大窩西支路、太和邨、大埔及香港科學園。 九龍巴士74E線，祇於平日星期一至五上午由大美督單–開往觀塘碼頭，途經汀角路及鳳園。 九龍巴士74P線，祇於平日星期一至五上午由觀塘碼頭單–開往大埔中心，加經香港科學園。
//【逸雅苑出現搶劫案 要求管理處加強保安】 今日（2020年9月13日）早上十時許，新達廣場，464方呎，做事除了勤奮，價格走勢，先到先得。 拔腿就跑，原稱 運頭塘商埸，並設438個車位。 運頭塘 通常指包括有一個公共屋邨 運頭塘邨，宏福苑，德雅苑，現在主要為住宅用地。 運頭塘新城，怡雅苑，各區民政事務處 ，佔地54，逸雅苑出現一宗搶劫案。 另外，截至今傍晚6時，社區檢測中心於未來兩周尚餘約97%預約名額。
帝欣苑管理處: 九龍巴士64K線
當時防守赤柱的東旅指揮官華里士準將未能確定投降消息真偽，因此赤柱戰事持續至12月26日該處英軍才投降。 1930年代後期駐港英軍在香港島南岸加建多座炮台，加強海岸防衛，當中包括舂坎角炮台、黃麻角炮台、博加拉炮台及赤柱炮台等。 1938年興建舂坎角炮台 ，1941年1月完工，炮台隸屬英軍東岸射擊指揮部（Eastern Fire Command of the British Force）。 炮台上下兩層各建有一個炮位，分別裝備6吋後裝海防炮。 假日赤柱人流不少，不過平日任何時間都不會太多人，腐能量寶寶再次拖延症發作，周五4時多才起行。 幸好那裏交通方便，金鐘港鐵站外乘260號巴士不夠半小時已到達，如要補給或吃點東西，下車後可往赤柱市集。
超滿為大埔半山大型屋苑帝欣苑提供一站式的照明系統 (包括光管、支架及LED燈具)的配置和安裝、更換屋苑內十多組空調設備，更安排註冊能源審計師報告服務，協助屋苑輕鬆通過建築物能源效益資助計劃的檢測及政府相關法例的規定。 本系統3+3郵遞區號查詢結果，僅供交寄郵件書寫參考及本公司郵件處理部門分揀郵件使用（請勿作為其他用途書寫依據）。 在接獲任何口頭或書面服務意見之後，我們會發出一張附有日期及參照號碼的服務意見紀錄咭予服務意見人，而該咭亦會登記於公司的服務意見記錄冊內，以茲跟進。
帝欣苑管理處: 新界
屋苑合共有822個分層式單位（1期1至20座，有420伙；2期21至37座，有402伙）。 而其特色之處在於觀星天幕及亭台花園且以實用為主。 帝欣苑由王董建築師事務有限公司設計，保安管理方面曾由怡高物業管理有限公司和置邦物業管理負責，現時由佳定物業管理有限公司負責。 ），是香港大埔區的一個私人屋苑，位於新界東大埔梅樹坑路8號（1期）和梅樹坑路3號（2期），於1996年入伙。
- 由於本路線班次相當疏落，因而衍生超載的問題。.
- 幸好那裏交通方便，金鐘港鐵站外乘260號巴士不夠半小時已到達，如要補給或吃點東西，下車後可往赤柱市集。
- 九龍巴士74E線，祇於平日星期一至五上午由大美督單–開往觀塘碼頭，途經汀角路及鳳園。
因為定線的問題，衛奕信徑無可避免地需要穿過市區，包括港島東部、九龍東部和大埔。 而且因為第二段和第三段被維多利亞港所阻，所以衛奕信徑成為香港唯一一條不連貫的長途遠足徑。 此徑起於赤柱赤柱峽道，向北經過港島的數個山峰到達鰂魚涌。 帝欣苑管理處 棄油塘站不用的原因是因為衛奕信徑啟用時尚未有該站和須經區議員和運輸署准許，但轉用油塘站則可節省一半路程。
帝欣苑管理處: 大埔花園連天台3房 連車位以870萬元獲同區換樓客承接
政府明日將於南區鴨脷洲邨及黃大仙竹園北邨重開流動採樣站，位於柴灣興民邨的流動採樣站會延長服務日期至本周二。 【on.cc東網專訊】再增78個指明地方因涉及多宗新冠肺炎個案或污水驗出病毒，均被納入強檢名單，其中，大埔帝欣苑佔14幢大廈。 帝欣苑管理處 政府今日(11日)就第599J章《預防及控制疾病(對若干人士強制檢測)規例》下的強制檢測公告刊憲，要求於指定期間曾身處該個地方的人士，須於明日至後日(12日至13日)期間進行病毒檢測。 政府稱，因應多宗陽性檢測個案，50個指明地方被納入強制檢測公告；因應大埔、長沙灣及馬鞍山採集到的污水樣本檢測呈陽性，另28個指明地方被納入強制檢測公告。
九龍巴士274X線，祇於平日星期一至六下午由觀塘碼頭單–開往大埔中心，不經彩虹邨、新蒲崗及鑽石山，只是停靠啟泰苑後直接駛去觀塘繞道進入大老山隧道的特別快線。. 大埔區（Tai Po District）是香港十八區的其中一區，位於新界東部，範圍包括大埔、東平洲、大埔滘、汀角、船灣、林村谷，白石角及它的外飛地為赤門海峽兩岸的西貢半島北部（西貢北）。 它的總面積約為148平方公里，是香港第二大行政區域。 帝欣苑管理處 根據2016年中統計，大埔區人口為303,926人。 大埔區人口主要聚居於大埔新市鎮內七大出租公共屋邨和租者置其屋計劃屋邨，以及太和站附近的大埔舊墟和大埔墟站附近的大埔新墟的私人屋苑。
帝欣苑管理處: 香港島
屋苑管理團隊著重住客使用設施時的體驗及視覺舒適，因此對照明角度要求及安裝工程亦非常嚴謹。 超滿遂於安裝Master LED MR16進階發光二極體射膽時，建議屋苑採用24o至36o光束角度的照明角度供承建商選擇。 經多番合作測試後，雙方最終決定採用24o光束角度可照出最佳照明效果，而進階發光二極體射膽不會產生紅外線和紫外線，能增加住客視覺舒適度和明亮度。 超滿為帝欣苑在前後樓梯、停車場梯間、管理處、大堂、會所及單車場多處安裝飛利浦T5支架及Master LED MR16進階發光二極體射膽，協助管理人員確保屋苑公共地方有充足照明，同時又慳電環保，減少不必要的維修開支。
於藍田繼續，經啟田道和鯉魚門道到油塘（此段雖長約1.6公里，但因位於市區，所以不設標距柱），越過魔鬼山、五桂山等，轉向西面，到達九龍群山，再從九龍水塘開始往北走到達九龍坑山，向東登上八仙嶺，最後再轉西北方下降至南涌作為終點。 為雷利計劃（香港）青少年發展項目籌款的《雷利衛徑長征》，由2003年起每年10月份舉行，賽道主要依整條衛奕信徑前進，但乘坐港鐵時需於油塘站及鰂魚涌站出入，而非原先的藍田站和太古站。. 九龍巴士74X線是香港一條來往大埔中心及觀塘碼頭的巴士路線。
帝欣苑管理處: 九龍巴士74X線
由於帝欣苑環境清幽，多重景觀為其吸引之處，加上屋苑四周高樓大廈不多，僅有村屋及大埔花園低密度屋苑，以翠綠山景、林村河景及開揚樓景景觀較佳，部分座向則享內園景致或會所景，整體單位景觀亦見優質。 帝欣苑（Parc Versailles）是一個位於新界大埔區大埔頭的屋苑，由恒隆集團發展，為一居民巴士總站。 本頁內容關於「帝欣苑一期管理處」電話號碼由於「帝欣苑一期管理處」是網友舉報，記錄有一定參考價值但不一定準確，用家應自行分析及作出理性決定。
現時在香港境內，雖然港鐵公司仍然保留各車站貨場的使用權，可是現在只有羅湖編組站仍在運作。. 九龍巴士N73線是一條新界郊區通宵巴士路線，由九巴營辦，來往落馬洲至沙田市中心，途經粉嶺公路、上水（彩園邨、上水鐵路站）、粉嶺南（百和路）、大窩西支路、太和、大埔墟、吐露港公路及源禾路。 本線提供往返沙田區、大埔區及北區的深宵巴士服務，利便北區乘客接駁N271線往返九龍市區之餘，同時方便兩區過境乘客於深宵時段到落馬洲公共交通轉車站轉乘皇巴士，經落馬洲管制站（港方）及皇崗口岸（中方）往返中國大陸。 本線為九巴唯一提供常規服務的兩位數字編號通宵路線。 本線已於2014年1月18日晚上起投入服務，取代同日起取消的N76及N270線，成為2013年「北區區域性巴士路線重組」中最後一組實施的路線改動 （）。. 九龍巴士65K線是香港新界的一條巴士路線，由嘉道理農場單程開往大埔中心。
帝欣苑管理處: 香港私人屋苑列表
佳定物業管理有限公司成立於一九七七年，乃本港最具規模的物業管理公司之一，本著「視廈如家」精神，為業主、住客及用戶，提供高質素的專業服務。 大埔新市鎮是香港九個新市鎮之一，座落於新界東大埔。 二次大戰以後，大埔的人口不斷增加，1971年大埔的人口已增至67,000多人。 1979年1月，港府宣佈將大埔發展為新市鎮。. 佳定所管理樓宇內的升降機、電廠扶手梯、消防系統、空調系統、給排水系統及電力系統等,均由專業維修承判商作定期檢查,務求將故障減至最低。 清潔及保安服務，一般均會外判給可靠及信譽良好的公司執行，而我們則會定期巡查以確保其服務水平。
是次參觀的2期24座A室，實用率逾八成半，大廳及兩間睡房外連小型露台；另廚房闊落有近80方呎，下廚更方便。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 廣告電話是環球的問題，但在商業社會裡無償為消費者提供廣告電話資料庫並不常見，而且從消費者角度來說也極少會主動舉報帝欣苑一期管理處廣告電話號碼。 在香港有一班有心人自己出錢出力建立了Junkcall資料庫，為香港人收集廣告電話清單再提供給第三方的攔截來電應用程式，從而達到阻擋廣告電話的目的。
帝欣苑管理處: 服務的履行
九龍巴士64K線是香港新界一條來往元朗市中心及大埔墟站的巴士路線。 本線下設一輔助線及一假日線： 64S線，只於星期一至五上午繁忙時間由上村單–開出兩班往錦上路站。 264R線，只於星期六、日及公眾假期提供服務，為本線假日版，起訖點與主線64K相同，唯取道9號幹線大埔至元朗段來往兩地。. 新界區專線小巴501S線是由富明有限公司營辦的一條通宵綠色專線小巴路線，往來上水站及觀塘（裕民坊），途經粉嶺、大埔、沙田、黃大仙、鑽石山、牛池灣、九龍灣及牛頭角，是唯一一條直接往來新界東及九龍東的深宵公共交通服務。 由於本路線班次相當疏落，因而衍生超載的問題。. 帝欣苑（Parc Versailles），是香港大埔區的一個私人屋苑，位於新界東大埔梅樹坑路8號，於1996年入伙。
- 假日赤柱人流不少，不過平日任何時間都不會太多人，腐能量寶寶再次拖延症發作，周五4時多才起行。
- 是次參觀的2期24座A室，實用率逾八成半，大廳及兩間睡房外連小型露台；另廚房闊落有近80方呎，下廚更方便。
- 廣告電話是環球的問題，但在商業社會裡無償為消費者提供廣告電話資料庫並不常見，而且從消費者角度來說也極少會主動舉報帝欣苑一期管理處廣告電話號碼。
- 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
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在1910年至1996年期間，香港方面稱此路線為九廣鐵路－英段（Kowloon-Canton 帝欣苑管理處 Railway British Section，縮寫：KCRBS），1911年至1949年期間，中華民國政府稱之為廣九鐵路－英段。 除本地客運外，東鐵綫乘客還可在羅湖站及落馬洲站過境，前往深圳，是目前唯一連接前往中國大陸口岸的鐵路線，也是唯一有城際直通車及本地客運列車同時行走的鐵路線。 港鐵公司於2010年6月16日停辦鐵路貨運前，東鐵綫曾經是香港唯一有經營貨運業務的鐵路線，現時乃香港唯一的城際客運鐵路線。 客運服務由紅磡站至羅湖站/落馬洲站，全長約41.5公里；而貨運服務當時由紅磡的貨場運送貨物來往中國各大城市。
帝欣苑管理處: 增78廈納強檢名單 大埔帝欣苑佔14幢
本路線只在星期一至五繁忙時間行駛，星期六及假日不提供服務。 新界專線小巴502線是香港一條往來清河邨及大埔那打素醫院的專線小巴路線，由吳樂父子有限公司承辦，為粉嶺南、大窩西支路及大埔的居民提供往來北區醫院及那打素醫院的服務。. 衛奕信徑（Wilson 帝欣苑管理處 Trail）是香港一條長途遠足徑，於1996年啟用，全長78公里，共分10段，為香港第二長的遠足徑，僅次於麥理浩徑之後。 衛奕信徑的名稱是為了紀念鍾情於香港山水及遠足活動的第27任香港總督衛奕信而建。
帝欣苑管理處: 大埔天鑽低層2房 以672萬元獲承接
本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 帝欣苑管理處 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
帝欣苑管理處: 元朗屋網 28YuenLong.com
2005年，世界衛生組織確認大埔為安全社區，是全球第90個安全社區，也是香港第3個安全社區（第1是屯門區，第2是葵青區）。. 梅樹坑遊樂場（Mui Shue Hang Playground）位於香港新界大埔區的水圍近太和邨、大埔花園、帝欣苑及錦石新村，公園建於1991年，佔地達2.25公頃，成狹長形沿林村河畔伸展。. 多個檢測點設置了派籌機，已取籌的市民可在社區檢測中心網站查看實時籌號排隊狀況。 帝欣苑管理處 部份大型流動採樣站亦增設預約服務，市民可使用24小時預約系統預約。 啟勝管理服務有限公司旗下31個物業在各區均能脫穎而出，獲頒多個獎項，再一次彰顯啟勝之優質管理服務，實至名歸。