1980年，九巴引入勝利二型及丹尼士祖比倫空調巴士各一輛，但最後卻因試驗失敗而改裝為非空調巴士繼續服役。 愛巴士的，當然不獨小尼一人；但愛巴士的女生，可能連巴士迷圈中人也聞所未聞。 巴士河 本港的巴士迷文化歷史悠久，早在九十年代已有愛好者成立巴士迷會，定期舉辦遊車河、巴士車展等活動；隨着網上討論區的興起，巴士迷圈子亦不斷壯大，但絕大多數「入坑」者都是年輕男生。
有趣的是九巴曾於2016年為它冠上「特色購物遊（Specialty Shopping）」之名，向海外遊客推廣海港城、廟街、女人街（通菜街）、波鞋街（花園街）、高登電腦中心及黃金電腦商場等地。 當年路線牌顯示Shopping字樣和禮物盒圖案，車廂內放置中、英、日、韓文4種版本宣傳單張，報站機歡迎辭亦加入日語及韓語廣播，令人有種置身外地的錯覺。 毋須唉聲嘆氣，其實只要「搭通香港」一樣可享受充實而有趣的假期。 今期登上行經深水埗、旺角、尖沙嘴的九巴6號線，在大家以為熟到爛的旺區中，推介新近開幕、注入香港元素的貼地小店、商場和玩意，讓你大歎愉快的港式假期。 66往馬坑、63或65往赤柱村 → 14往嘉亨灣從本線轉乘66時，如於赤柱村至赤柱警署之間上車，於赤柱廣場落車時須再次拍卡，否則將不能享用$1折扣優惠。
巴士河: 公共小型巴士服務
2015年9月1日：新巴最後一輛丹尼士禿鷹、亦是最後一輛繼承自中巴的非開篷巴士（DA90／HH6198）在最後服務日晚上行走H1線加班車，吸引大批巴士迷乘坐及拍攝。 廟街以售賣平價貨的夜市而聞名，性質與旺角的女人街相似，而到訪的人則以男性為主，故亦有男人街的稱號。 而另一條享負盛名的砵蘭街，則被稱為「聲色犬馬、龍蛇混雜」之地，其實街中的各式商舖有戲院、唱片店等等，當中以建築裝修材料店為最集中。 區內較大型的地標－朗豪坊，是集合購物商場、辦公大樓及酒店的發展項目，在這裡待上一整天也不會覺得沉悶呢。
喜歡往鄉郊跑的人，有人選擇自駕遊，也不少人喜歡坐巴士遊車河。 坐到巴士上層眺望兩旁，隨着鄉郊發展，丁屋、爛車場、貨櫃棕地將原來田野綠林漸漸掩埋。 猶幸是，下車後越過被發展的地帶，六百多年的古寺、香港最長的瀑布，仍默默地守護着香港；不少有心人將風格多元的餐廳小店帶入大埔和錦田小鎮，支持本土文化，為社區注入活力與熱情。 青龍頭位於青山公路青龍頭段附近，路面較市區道路廣闊，因此駕駛時會更容易和舒服。 這條青龍頭遊車河路線更可到達深井沉澱池及大欖郊野公園，可以親親大自然之餘又可以欣賞沿途景色。 大埔白鷺湖活動中心位於白鷺湖旁，設有水上單車、人類民族館及燒烤場等玩樂設施。
巴士河: 路線資料：
而本路線更是少數曾經採用九巴單層丹尼士長矛（AN）空調巴士作主力的過海隧道路線，直至2004年九巴才改派10.6米富豪超級奧林比安低地台巴士（ASV）行走，至於新巴則間中亦會派出單層巴士行走。 另外，總站自遷往九龍站直至改為循環線期間，初時由於新巴巴士未及更新電子地點牌，故仍然顯示為「佐敦（匯翔道）」，只不過新巴只在車頭玻璃窗掛上膠牌顯示「九龍站」。 由上述路線往港島方向於上車後兩小時內互轉本路線往港島方向，第二程可獲 $5.00 的折扣優惠；由本路線往荃灣方向轉乘上述路線往九龍／機場／港珠澳大橋香港口岸方向，第二程可獲 $1.50 的折扣優惠。 一般而言，一輛車長10米並容許企位的單層巴士可運載約60名乘客，而長度相近的雙層巴士則能運載約110名乘客。 倫敦、巴黎、香港、新加坡、柏林、孟買等城市均大量採用雙層巴士，而在其發源地英國，低地台雙層巴士現時仍於英國不同城鎮中廣泛使用。
巴士路線深入港島心臟地帶，由中環碼頭開出，到達大坑道後途經渣甸山、畢拉山，途經多個高級住宅後，再經大坑道返回中環碼頭，全程約 88 分鐘。 九巴的「尋・耆・跡」計劃現時只針對年滿65歲、患有腦退化症的失蹤長者，家人或照顧者需要時可致電九巴熱線或使用九巴互動對話功能bot1933，提供長者的八達通卡號碼、失蹤長者外貌和名字，九巴便會在中央系統登記八達通卡號碼。 當失蹤長者登車拍卡時，車上裝置便會發出警號和亮起紅燈，並把老人家所在巴士的車牌、位置等資訊，通知九巴控制台和熱線職員。 控制台會安排站長或車務督察到相關巴士與走失長者提供照顧，最後由熱線職員通知家人安排團聚。
巴士河: 巴士遊車河91分鐘 吃買玩味十足 盡覽各式屋邨樓房
乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 使用八達通卡乘搭指定的城巴路線的乘客，轉乘住返港珠澳大橋香港口岸及市區可享優惠。 過去，除了司機外，香港巴士一般都設有司閘員及售票員，早在1960年代，九巴已淘汰司閘員，並為巴士安裝自動閘門。 巴士河 首條實行「一人售票模式」的路線為行走尖沙咀與蘇屋的2號線。
- 此系統主要是監察車上的可裝拆高背座位，如果座位未鎖在安裝輪椅或座位的路軌上，儀錶板上會亮起紅燈警告車長；如果已經鎖好，儀錶板會亮起綠燈通知車長可放心駕駛。
- 乘客亦可使用同一電子支付工具的帳戶享用上述路線九巴班次之間、或城巴或新巴班次之間的轉乘優惠，但跨集團（九巴城巴新巴）轉乘並不適用。
- 使用AlipayHK支付寶、Tap & Go拍住賞領取消費券可以將 $5000 消費券合併使用，八達通由於有儲值上限限制，所以不能合併使用不同期數的消費券。
- 當他發現有些市民利用他的接駁馬車作為交通工具，但並非前往他開設的公眾浴場，他開始將接駁馬車事業化，成立企業提供公共馬車服務。
- 自此之後，香港巴士公司均只會購置特低地台巴士，大部分都裝有歐盟環保引擎。
- 單層巴士（Single-decker bus），是指只有一層的巴士，一般來說它的對應是雙層巴士。
2000年8月31日：為表揚利蘭勝利二型對香港的貢獻，新巴特別為勝利二型舉辦告別之旅，下午2時30分由筲箕灣開出，原定前往石澳總站再返回筲箕灣，不過活動舉行前數天石澳發生山泥傾瀉，故旅程只能到達鶴咀，然後折返。 2008年12月6日：九巴老牌流水線70最後服務日，大量巴士迷、記者、甚至一般市民欲拍攝及乘搭尾班車，九巴加開班次應付人潮，最後在上水開出三班尾班車以疏導乘客及遊河的市民。 部分巴士迷、組織及論壇會向巴士公司（例如城巴非專利部）租賃巴士組織遊車河活動，而不少巴士迷亦會在車輛新近投入服務或行將退役時，個別或相約同好乘搭有關車輛遊車河。 由尖沙咀出發，途經區內一棟棟歷史悠久又富有特色的建築物。 建於1928年的香港半島酒店，是全球最頂級的酒店之一。
巴士河: 九巴 106 （小西灣黃大仙）
事發於昨晨七點左右，平山縣敬業集團一輛核載五十五人、實載五十一人的通勤大巴在滹沱河王母橋墮河。 現場相片看到，整架巴士被浸在河中，多名乘客站在車頂等待救援。 救援人員表示，最近河北雨量較大，水漫過了橋面，給車輛行駛帶來困難。
舊蘇屋邨整個工程於1963年完成，劍蘭樓、海棠樓、茶花樓等一幢幢以花卉命名的大廈，重建後煥然一新。 巴士河 舊建築和集體回憶卻不至完全散失於推土機前，邨內藏着一條文物徑，為昔日歲月保留幾分色彩。 患有初期腦退化症和糖尿病、需要用拐杖協助步行的曾伯伯，在冬至前一日、即上周三(21日)約傍晚6時，在馬鞍山登上開往葵涌邨的九巴40X線巴士後與家人失去聯絡。 家人在約1小時後致電九巴熱線求助，最終九巴在約4小時後成功找回曾伯伯。 75K在大埔墟鐵路站出發，起初附近是住宅區，及後穿過工業邨，兩旁是碩大的工廠大廈；離開工業邨後景觀一變，開始見到郊區景緻及海景。 免責聲明：本集團旗下網站或社交平台的網誌內容由作者所提供，並不代表本站的立場。
巴士河: 九巴 248M（青衣長宏邨至青衣站）
嘉亨灣開經：太安街、筲箕灣道、柴灣道、大潭道、赤柱村道、東頭灣道、黃麻角道、赤柱炮台閘口迴旋處及黃麻角道。 2019年11月18日：往赤柱炮台（閘口）方向，不停黃麻角道「斜炮頂」站，改停黃麻角道「赤柱炮台」站。 來往啟業及旺角，車程約 1 小時，依條循環線行駛於市區內，途中會經過九龍城再到旺角花墟，如果想睇吓城市變化，依條係一條唔錯嘅乘車選擇嚟。 回到牛池灣村站跳上巴士，接下來的一段路程盤繞山間，景觀開揚，高樓與樹木相依，車子駛到居高臨下的安達臣道發展區，區內除了近年落成的安達邨和安泰邨，亦有多個房屋計劃如箭在弦。
似乎九巴路綫53號（由荃灣碼頭經屯門青山公路到元朗）是眾多網民「熱選」，官網資料說此路綫整個車程長約104分鐘，有網民指假如遇上塞車，車程需時至少兩個半鐘！ 網民紛紛道出親身經驗：「夠去台灣啦」、「53是新界西嘅山海線，同台鐵有得比」、「搭完53落車果刻，直頭有密室逃脫成功嘅感覺」。 乘客亦可使用同一電子支付工具的帳戶享用上述路線九巴班次之間、或城巴或新巴班次之間的轉乘優惠，但跨集團（九巴城巴新巴）轉乘並不適用。 過海巴士路線933，由城巴獨營，來往荃灣西站及西灣河，途經新界荃灣市中心、環宇海灣，以及港島北角、鰂魚涌、太古，回程另加停中環。 除了按位收費的門票團外，水晶巴士亦有提供包團服務，可滿足商務接待或私人活動用途。
巴士河: 交通
而往來荃灣與觀塘的40號線收費則為全程過海巴士的20%（即$0.2）。 同時，香港的兩大衛星城市——荃灣及觀塘亦已發展成熟，有見及此，九巴在1968年5月9日開辦往來荃灣市區及觀塘的40號線。 政府允許巴士公司進行與巴士有關的商業活動，藉此開拓非票價收入來源，例如於巴士車身張貼廣告。 政府於2001年中進行專營巴士於玻璃窗張貼廣告試驗計劃，並於2005年1月1日正式批准專營巴士車隊中50%的車輛在車窗張貼廣告。 巴士河 有些專營巴士公司亦在車上播放視聽節目，這亦可用作播放廣告，藉此賺取非票價收入。
沿途有義工解說行經的景點，巴士的運行時間和路線圖，可在定山溪觀光案內所索取。 在“7月7日重大交通事故”中，一辆载满乘客的公交车撞上柳州市沪东大桥栏杆，坠入水中，造成79人死亡，造成重大交通悲剧。 事故发生后，17名死者家属向柳州市中级法院提起诉讼，2名死者家属向柳州市城市法院提起诉讼，要求该车所属的柳州公共交通有限公司赔偿。 从它的地理位置来看，这是深藏于秦岭核心腹地的秘境村落，但经过实地探访，我很意外地发现，这里很好抵达，公共交通很方便，从今年3月1日起，佛坪专门开通了沙窝赏花巴士，每日4趟，往返于佛坪高铁站和沙窝村之间，沿途经过几个赏花点。
巴士河: 相關新聞：搭巴士疑遺下香艷胸圍 網民「Ｏ」嘴半信半疑：做戲咩
2010年，九巴宣佈購入30輛10.4米Enviro 200 Dart單層巴士（車隊編號以AAU開頭），選用Lazzerini Pratico 2840座椅及EEV標準的康明斯引擎，載客量62人（28座位及34企位）。 2008年，九巴引入20部來自瑞典的世冠巴士，同年新巴及城巴再引入38部歐盟4型的巴士（其生產商為亞歷山大丹尼士）。 2006年，九巴引入兩部附合歐盟4型廢氣排放標準的新款特低地台巴士，其生產商來自瑞典的富豪和英國的亞歷山大丹尼士。 2015年9月，全港首部雙層超低地台巴士（丹尼士三叉戟，ATR1，車牌HJ2127）退役，之後被九巴收藏。 2005年8月，全球首部以同一引擎推動空調系統與驅動系統的雙層空調巴士（利蘭奧林比安，AL1，車牌DX2437）退役，之後被九巴收藏。 城巴於1995年9月1日再取得中巴14條路線的經營權，同年，山頂發生中華巴士脫班事件，事件成為中巴在1998年下半年喪失專利權之導火線。