恒基地產則稱，白加道三十五號是李氏家族的私人住宅物業，由於大宅相當矚目，保安顧問基於保安和安全考慮，建議不要公開大宅的圖則等資料。 申請狀況包括“正在處理中” 、“已發出「須符合要求通知書」” 、“批准” 、“拒絕” 、“停止審核”。 在考慮了目前的情況後，發牌委員會決定在2021年5月份更新公布「指明文書申請人在其中幾個主要範疇提交文件的狀況」的資料後，停止繼續就有關資料作更新，以集中加快處理指明文書申請的工作。 2013年11月17日，由和記黃埔持有的白加道28號洋房項目，發佈銷售安排，其中最貴的8號屋，在11月20日以先到先得形式發售。 8號屋實用面積6,863方呎，售7.4億元（包括16號及17號車位），呎價高達107,825元，若賣出將成為全港史上次貴單一住宅，僅次於山頂天比高10號屋於2011年實呎13萬元的紀錄。 白加道28號單邊洋房，未有提供任何優惠，仍以7.4億元售出。
租務交易1月共錄得38宗，按月上升52%，總月租金額約670.78萬元，按月升1.72倍。 白加道背靠太平山，正面望維多利亞海海景，加上位處霧線以下，春天較少被大霧籠罩。 在山頂區之中，白加道馬路屬較寬闊，且大部分物業享有極高私隱度，因此一向深受名人歡迎。
山頂白加道35號: 富豪搶建天價屋 山頂四條道 呎價全球最貴 (盡盡版)
直至三月初因該輛巴士故障不獲修理，由同款巴士（S3V22／GK9636）取代，不過後者上掛此路線期間未曾行走。 此路線在1996年延長路線及加入空調巴士行走，用車為四輛丹尼士巨龍9.9米（ADS）；非空調巴士亦改以兩輛丹尼士巨龍11米（S3N）、六輛丹尼士統治者（DM）行走。 1997年，所有不足10米的巴士被11米巴士（丹尼士巨龍AD／S3N）、利蘭奧林比安11米（S3BL）及非空調富豪奧林比安11米（S3V）取代。
該幢洋房實用面積5,700平方呎，原則五房四套，連雙車位和花園940平方呎，以及平台1,214平方呎，天台設180度望海景的空中私家泳池，別墅內置電梯直抵各層。 值得一提的是，項目豁免樓面高達31,572呎，總面積達58,330呎，發水比例高達1.18倍。 四叔等曾於2013年就項目向地政總署補地價，涉及約3.36億元，目的是申請加建約2萬呎停車場及花園。 山頂白加道35號 李氏皇宮經「發水」後總面積近6萬呎，較現時居住的惠苑面積大近5成。 由湖北富豪梁亮勝持有、過去六度榮登本港超級豪宅「租值王」的淺水灣道89號，今年正式被「四叔」李兆基的白加道35號屋「李氏皇宮」取代！ 不過疫情下經濟轉差，大部分超級豪宅的租值均錄得3％至7%的跌幅，其中山頂Mount Nicholson 1、2及3號屋，最新租值均大跌近15%。
山頂白加道35號: 有關詳情請按此 。
另外現時由盈科（0008）副主席袁天凡持有的白加道二十二號大屋，前身亦為比利時領事駐港官邸，直至二千年才以一點六四億元售予袁天凡。 其餘2號及3號屋，實用面積8,183方呎及8,125方呎，另設平台及天台等設施，租值分別為864萬元及816萬元，而停車層部分包括P1至P16號車位，租值為約42.24萬元。 據了解，上述地皮於2010年5月以18.2億元購入重建，並於2018年獲批入伙紙，現正進行裝修，是李氏家族的私人住宅物業。 據差餉物業估價署資料，上述白加道35號豪宅，由3幢洋房及停車層部分組成。 其中1號屋實用面積8,789方呎，天台面積2,511方呎，另設平台、花園及梯屋，新財政年度（2021至2022年度）應課差餉租值約為924萬元。
有關處理已售出的龕位的安排，請參閱寶福山(不包括妙景堂)的牌照申請人提交而獲發牌委員會接納的行動方案。 發牌委員會經審視了申請人在上述限期屆滿時就暫免法律責任書申請提交文件∕資料的情況，決定停止審核15間在限期屆滿時在一個或多個申請要求範疇沒有提交暫免法律責任書申請所須提交的文件∕資料的暫免法律責任書申請。 就靈灰方舟提交的指明文書申請並沒有就申請涉及的私營骨灰安置所提供任何具體資料及證明文件，該申請已退回予申請人。 至於旗下恒地，近年專收購市區舊樓作重建發展，起成單幢的劏房單位出售，甚少投官地發展。 包括最新推售的紅磡啟岸，屬旗下單幢盤系列，最細單位是實用面積170方呎的開放式戶。
山頂白加道35號: 單位數目
資料顯示，山頂Abergeldie單號屋，早前有買家以2億洽購，洋房面積3,688方呎，呎價達5.4萬元。 原業主98年斥3,500萬元購入升值4.7倍，大賺1.65億元。 而山頂最高呎價豪宅為倚巒2號屋，洋房於08年以2.85億元成交，呎價5.62萬元。
- 〈2008–2009年度離島區巴士路線發展計劃（第43點）〉，離島區議會交通及運輸委員會，2008年5月26日。
- 由於北葵涌遠離鐵路服務範圍，此路線班次較其他往返該區及旺角的路線為密，加上能直達尖沙咀，經常頂閘。
- 直到2021年1月，九龍建業向城規會提交新方案，除了保留屬於歷史建築的別墅及宿舍部份，擬興建5幢逾60層高摩天住宅大廈，合共提供5005伙單位，較前方案增加1.5倍。
- 白加道28號前身為「武士橋大廈」，是一幢7層高分層住宅大樓，共提供14個2千多平方呎單位，由長和系合併前的和黃一直持有多年以作收租用途。
- 而山頂最高呎價豪宅為倚巒2號屋，洋房於08年以2.85億元成交，呎價5.62萬元。
當中下兩幅分別位於粉嶺北及古洞新發展區土地，地盤面積共逾23萬方呎，以完成補地價及換地手續，將作住宅項目發展之用，可提供樓面面積達逾88萬方呎，補地價金額涉及逾37億元。 恒基地產則稱，白加道35號是李氏家族的私人住宅物業，由於大宅相當矚目，保安顧問基於保安和安全考慮，建議不要公開大宅的圖則等資料。 山頂白加道35號的大宅圖則被禁止在屋宇署查閱，業主恒基地產以保安理由，要求屋宇署禁止公開圖則。 議員、大律師和關注團體都質疑有關做法，對物業買家不公平，亦影響公眾監察僭建物的權利，令公開資料的透明制度蕩然無存，而且是富豪特權，相信外國不容許有關做法。 【明報專訊】非住宅新一年度應課差餉租值大跌，住宅則相對跌幅較小，個別豪宅租值更創出新高紀錄。
山頂白加道35號: 路線資訊
嶼巴於2006年9月29日更改此路線之收費模式，令前往東涌或其他嶼南地區的乘客只需繳付較低車資，試圖吸引短途乘客乘坐，但由於整體收費仍較3M、11等線為高，未能吸引乘客，導致營運狀況持續惡劣。 嶼巴曾經建議取消此路線，卻惹來居民反對，並在機場發動汽車遊行抗議，逼使嶼巴擱置計劃。 1998年7月6日：嶼巴開辦新路線A35，來往梅窩碼頭及機場（地面運輸中心），以配合香港國際機場啟用。 香港最貴十大豪宅之一，2010年，徐子淇老公李家誠以15.5億港幣購得山頂白加道35號地皮，創造了當時香港豪宅地皮的新紀錄，準備建造獨立別墅供家人居住，時至今日此處房產每平米的價格已經超過了100萬人民幣。
直到2021年1月，九龍建業向城規會提交新方案，除了保留屬於歷史建築的別墅及宿舍部份，擬興建5幢逾60層高摩天住宅大廈，合共提供5005伙單位，較前方案增加1.5倍。 此後九龍建業繼續提交發展計劃，終在2006年獲批准發展方案，並在2011年獲屋宇署批准圖則，可興建5幢樓高59至62層商住大廈，共提供2,120個單位，同時保育門樓、宿舍A及別墅三幢歷史建築並開放予公眾作休憩空間。 九龍建業獲得聖若瑟安老院土地後，曾在1998年向城市規劃委員會申請計劃興建55至59層建築物，共提供1,980個單位，不過未獲批准。
山頂白加道35號: 山頂屋叫價38億變20億 中原：買家還價更狼
」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 〈2008–2009年度離島區巴士路線發展計劃（第43點）〉，離島區議會交通及運輸委員會，2008年5月26日。 此路線雖然可派出Enviro400 Euro V（AD01-14）雙層巴士或猛獅RC2（MN92-95）及青年JNP6122G（YM）單層巴士行走，但一般只會使用猛獅18.360（MN79-91、95-119）單層巴士行走。 2018年10月24日：為配合港珠澳大橋通車，由當日上午9時起延長至大橋香港口岸，上調全程收費，並修改開車時間。
山頂洋房之中，以山頂四條大街，包括普樂道、種植道、白加道及施勳道最尊貴，因能俯瞰維港景致，是實實在在的君臨天下，躋身山頂四道的名人非富則貴。 在今天西半山新樓呎價也逾七萬元的時候，難怪山頂洋房多人爭，近期每有老牌家族放售物業，一眾富豪頻頻出手，誓要在山頂興建天價皇宮。 至於一般住宅市場中，由於去年10月時樓市正值升軌，多個屋苑租值維持不變或錄得升幅。 據市場統計及差估署資料，普遍升幅在5%內，其中升幅較為突出為牛頭角淘大花園A座高層13室，最新租值13.64萬元，按年升7%。 至於屯門「龍床盤」菁雋一個實用面積128方呎的開放式戶，新一年租值為3萬元，按年升7.2%，升幅跑贏不少傳統大型屋苑。 其他超級豪宅方面，大部分與前年租值維持不變，個別更錄得升幅，其中長和系創辦人李嘉誠位於深水灣道79號的大宅，今年反彈5.6%至903.6萬元。
山頂白加道35號: 物業地圖
以上優惠收費以尖沙咀轉車站（及第二程與之相同分段的車站）轉車為準；若於其他兩線相遇的車站轉車，第二程收費計算方法或有不同（尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合），甚或會失去轉乘優惠。 2012年4月1日：提升為全空調服務，成為取道青山公路來往葵涌東北及九龍市區和走畢整條彌敦道的巴士路線中，最後一條提升為全空調服務者。 新界巴士路線35A，由九巴營辦，來往葵涌（安蔭邨）及尖沙咀東，途經石蔭邨、石籬邨、華員邨、長沙灣、深水埗、旺角及油麻地，是北葵涌主要對外路線之一。
新大嶼山巴士（一九七三）有限公司，〈嶼巴路線A35增設現金雙向分段收費〉［新聞稿］，2020年4月17日。 2020年4月20日：因應B4線受新型冠狀病毒疫情影響而暫停服務，臨時增設由大橋香港口岸往機場（客運大樓）之現金分段收費，直至2023年1月7日止。 南北大嶼山普通巴士路線[註 1]A35，由新大嶼山巴士營辦，只於每日早上、下午及晚上繁忙時間往返梅窩碼頭及大橋香港口岸，途經貝澳、長沙、塘福、伯公坳、東涌市中心、國泰城及機場客運大樓。 近年超級豪宅樓價屢創新高，不過有曾承做多次按揭、位於傳統豪宅地段的洋房，需要以蝕讓價出售。 據土地註冊處資料，山頂白加道28號5號屋，以5.3億元易手，呎價約92,982元，較5年前購入價帳面值低1,200萬元，估計連其他雜項需要實蝕超過4,000萬元。 「李氏皇宮」位於白加道35號屋，翻查資料「四叔」幼子李家誠，大約11年前稱「屋企人想住吓house」，便以18.2億元從許世勳家族投得山頂白加道35號屋地，開始建造「李氏皇宮」。
山頂白加道35號: 山頂道82號
方面，項目鄰近港鐵彩虹站，住戶可乘搭地鐵前往港九新界各區。 同時樓盤前臨清水灣道，設有多條巴士及小巴路線，來往九龍及新界多區。 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九巴第35A及35X號線(安蔭 – 尖沙咀東)的分段收費〉［交通通告］，2020年12月9日。 R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。
根據九龍建業在2021年10月29日公佈，集團已與政府達成補地價協議，涉及金額高達96.58億元，為市區歷來最貴私人補價個案。 以地皮可建總樓面面積約216.33萬平方呎計算，每平方呎補價約4,464元。 〈二零二零至二零二一年度葵青區巴士路線計劃 (運輸署回覆)〉，葵青區議會交通及運輸文件第2q/D/2020號。 〈二零一九至二零二零年度葵青區巴士路線計劃 (運輸署回覆)〉，葵青區議會交通及運輸文件第1v/D/2019號。 〈二零一八至二零一九年度葵青區巴士路線計劃(運輸署回覆)〉，葵青區議會交通及運輸文件第2v/D/2018號。
山頂白加道35號: 屯門新墟
樓市方面，他相信未來六個月會有不少因素影響，但於香港及內地的投資會看整體投資成本，回報等因素，但並非只看政府政策。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 跟據恒地2017年年報，集團於本港擁有約2450萬方呎土地儲備，而新界土地儲備則持有4,490萬方呎，為本港擁有最多新界土地的發展商。
山頂白加道35號: 山頂白加道31號
1號屋面積8,788方呎，估值為924萬元；2號屋面積8,182方呎，估值864萬元；3號屋面積8,124方呎，估值816萬元，停車場則為42.24萬元，即代表大宅一年的差餉租值合共達2,646.24萬元，每月租值達220.52萬元。 李兆基旗下山頂白加道35號大宅，今年終於取代租值雄踞6年的全港豪宅榜首的湖北首富梁亮勝持有的淺水灣道89號大宅，「榮登」全港最貴租值超級豪宅之首。 不過，中共病毒（武漢肺炎）疫情下，大部份超級豪宅的租值均錄得3%至7%的跌幅，其中山頂Mount Nicholson 1、2及3號屋，最新租值亦年跌15%。
山頂白加道35號: 巴士轉乘優惠
深宵時段可使用N35線；日間其他時段往返嶼南及機場可先乘搭3M、11或23線，再於東涌站轉乘S1、S56或S64線；前往港珠澳大橋香港口岸則可轉乘B6線。 山頂白加道35號Falconridge項目由中建企業許世勳家族持有作長線收租，地盤面積約5.335萬方平方呎，目前建有一幢6層高住宅大廈，提供8個面積約3,300方呎的住宅單位，項目於1981年落成，至今已近30年樓齡。 項目於去年底已獲批准重建成4 幢3 層高的獨立屋，以0.5 倍地積比率計，可重建2.67 萬方呎樓面。 市場估計，若有買家購入重建，市值將超過21億元，即每方呎價將高達8 萬元。
山頂白加道35號: 香港山顶白加道35号豪宅，李兆基家真豪华！
本土研究社成員陳劍青指出，建築圖則交屋宇署審批後，便是政府文件，不涉個人版權，而且建築物也是城市一部分，公眾有權查閱圖則。 他說：「如果可以申請不公開，其他人都可以，以後所有圖則都查不到，摧毀了成個制度！」陳續稱，外國有檔案法、資訊自由法，如果政府拒絕公開有關資料，公眾有上訴機制，但香港則沒有，屋宇署不公開圖則，公眾無得反對。 以上提及的「初步審視」並不等如「初步審核」，所以並不表示該申請是否符合指明文書的申請要求。
山頂白加道35號: 巴士
2011年9月曾加入配置歐盟五型引擎的富豪B9TL 12米（AVBWU，於2022年7月短暫重新加入）行走。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 此路線往安蔭方向的乘客，轉乘31M線往石籬（梨貝街）方向，可享有$1.6車資優惠，即第二程$1.8，12歲以下小童及65歲或以上長者半價。 新大嶼山巴士（一九七三）有限公司，〈嶼巴路線3M,11,11A巴士總站永久搬遷〉［新聞稿］，2019年4月24日。 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士路線改道及取消暢達路近4號停車場巴士站〉［交通通告］，2017年3月28日。
山頂白加道35號: 有關公布資料請按此。
不過要留意樓盤範圍內存在斜坡結構，業主可能須分擔日後維修責任及費用。 他說，李兆基豪擲逾十八億元購下的白加道三十五號，地段固然矜貴，從風水學角度而言，亦絕對是靚地。 山頂白加道35號 山頂白加道35號 陳毅達指，該幅地皮坐向一流，配合現時香港所行的地運八運，絕對是旺生旺向之地，皆因靠歌賦山，見藍巴勒海峽水之餘，還有大嶼山作護砂。
山頂白加道35號: 山頂白加道28號多按洋房5.3億沽 內地客持貨5年實蝕逾4000萬
其中「四叔」李兆基家族持有自住的山頂白加道35號租值首度曝光，項目3幢洋房連16個車位，2021/22年度應課差餉租值高達2646.24萬元，一躍成為全港最高租值豪宅物業。 華人置業（0127）大股東劉鑾雄上月底以4.2億元向理文造紙（2314）主席李文俊購入山頂白加道31號D屋，實呎價126,544元，創下本港洋房成交呎價次高紀錄。 此交易最傳奇的是白加道31號原本便是由劉鑾雄私人發展，如今劉鑾雄回購此項目中最大面積的一間洋房， 耐人尋味。 早於2006年劉鑾雄將其持有的白加道31號A屋轉贈予紅顏知己呂麗君名下。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 議員、大律師和關注團體都質疑有關做法，認為對物業買家不公平，亦影響公眾監察僭建物的權利，令公開資料的透明制度蕩然無存，而且是富豪特權，相信外國不容許有關做法。
山頂白加道35號: 項目會所、景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
負責拍賣的測量師行表示，由於傳統豪宅地皮供應緊絀，預期競投仍熱烈，呎價有機會破紀錄，料拍賣價仍可達15億元。 安妮只能尷尬的說我們還在遙遠的山頂，他大概很難想像看完日出怎麼還能待這麼久。 在收到指明文書申請後，私營骨灰安置所事務辦事處(骨灰所辦)會作初步審視，以查看在申請表格上須填寫的資料是否填妥及表格是否簽署，然後於以下”私營骨灰安置所發牌委員會收到的指明文書申請一覽表”內公布有關資料讓公眾知悉。 發牌委員會已於這專題網站公布截至2021年3月31日就「截算前骨灰安置所」的指明文書申請在其中幾個主要範疇提交文件的狀況。
山頂白加道35號: 我們的獎項
在2013年初，此路線亦一度加入配置Wright Explorer車身的富豪B9TL 12米（AVBW）行走，不久已調離此路線。 同年年中因2號線大部分用車更換為髹上九巴情載80年全車身廣告的巴士，此路線一度換入原屬該路線，配置Enviro500車身的富豪B9TL 12米（AVBE28／MU4857），但只行走一星期便調離。 此路線於2004年底加入配Duple Metsec DM5000車身的丹尼士三叉戟12米（ATR）提供低地台服務。 2005年改派富豪奧林比安11米（AV）取代丹尼士巨龍（AD），2006年全線逐漸更換為低地台巴士，並首次加入配置歐盟三型引擎的丹尼士三叉戟（ATR）行走。 2010年8月更首次加入Enviro500 山頂白加道35號 12米（ATE）行走。