該區最大賣點是翠綠山景，環境恬靜，遠離鬧市繁囂，惟生活配套欠奉，購物或飲食要返回愛琴海岸市中心。 由新鴻基牽頭發展的愛琴海岸位於管青路2號，7座大廈提供 1,624伙，樓高32層，2房及3房面積490及617方呎起，採1梯8伙，於2002年落成，另設逾30萬方呎會所（包括室內外雙連泳池）及購物商場，前方亦有黃金海岸商場，屋苑車位多達1,800個。 1至5座（一期）在帝御前方，近泳灘，向南望遊艇會，西南望泳灘；6至33座（二期）在遊艇會另一側，6至21座圍繞會所而建，22至33座為4層高的海濱洋房。 要留意，二期放盤量少，因部分由發展商持有作收租用途。 新近錄得1座6樓C室2房成交，實用面積476方呎，成交價508萬，呎價10,672元。
- 長實高級營業經理楊桂玲在記者會上表示，項目正籌備售樓說明書等工作，推盤步伐及價格需與合作夥伴協商，會以市價作參考。
- 項目上周截標反應失色，為逾一年最少標書的住宅官地，入標財團包括新鴻基地產、長實集團、恒基地產、信和置業及嘉華國際，均以獨資形式參與。
- 首批單位定價介乎514.3萬至1,203.8萬元，呎價由16,141至20,127元。
- 長實高級營業經理楊桂玲介紹項目設計布局，採雙園林設計，大部分單位皆可享有園景，而高層向南單位更可望黃金泳灘及遊艇會一帶海景。
- 至於買賣登記金額方面，亦隨登記量大升，全年勁錄2,368.58億元，按年增加37%，為史上次高水平。
- 包括雅居樂副主席陳卓賢兒子陳思銘持有的大嶼山長沙項目嵐玥，涉及兩座洋房。
政府近年大力推動北部都會區發展計劃，屯門位處「北部都會區」門廊，區內樓價亦預料水漲船高。 長實執行董事趙國雄表示，集團一直積極參與投地，全因對香港地產市道前景極具信心，對於今次投得屯門青山公路大欖段地皮表示十分興奮，並稱由於地皮面積倘大、建築上有一度難度，且涉及的單位數量多，估計連同地價及發展費用計算，投資總額預計超逾130億元。 趙國雄並認為，該區的交通網絡和社區配套，會隨著鄰近項目陸續落成以及北區都會的發展而變得更完善。 位於新界屯門市地段第463號餘段，由新鴻基地產與長江實業地產共同合作發展，預計落成日期為2024年3月31日，發售日期則暫時預定2022年。 樓盤預計發售400個住宅單位，單位間隔及實用面積等資訊則有待公佈。
屯門青山公路大欖段170號: 青山公路獨立屋朝煦小居失竊 女戶主報警求助
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再者，今次推出的屯門限呎地雖屬新界西北發展，但未必能夠直接受惠大型集體運輸基建概念，周邊新盤價格升幅落後元朗區，發展商出價傾向審慎。 地政總署今日（四月二十六日）公布，位於屯門青山公路—大欖段的屯門市地段第561號用地的住宅地招標，因為地價標金未達到政府就該用地所定的底價，所以不接納收到的五份標書。 剛才提到黃金海岸住宅較帝御近海，屋苑由信置發展，30座物業共提供2,168伙，分層大廈樓高24至25層，2房及3房面積476及680方呎起，於1990至1995年入伙。 第二期提供2座物業（1座及2座）共614伙，實用面積介乎186至1,376方呎，首輪於11 屯門青山公路大欖段170號 月開售，最新價單平均折實呎價約17,850元。 新近錄得2座9樓22室1房成交，面積301方呎，成交價454萬，實呎15,078元。
屯門青山公路大欖段170號: 屯門青山公路大欖段170號新盤呎價
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- 單位間隔涵蓋一至三房，當中包括1房2廳、2房2廳、3房2廳（連套房）及多用途房三類。
- 《路透》週三 (1 日) 引述消息人士報導，美國正向尋求七大工業國集團 支持，如果中國向俄羅斯提供軍事支持，美方將聯合盟友實施新制裁。
- 的總數 註 1： 以賣方發出的相關銷售安排所指明為準。
九龍巴士、新世界第一巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 本線是屯門區歷史最悠久的日間區內專線小巴路線，早在1988年投入服務（其餘的屯門區內專線小巴路線先後於1990年代起陸續開辦），而且是當時唯一一條不受「輕鐵專區」影響的屯門區內專線小巴路線。 該署指，政府按既定機制在市場上公開出售賣地計劃內的土地，為確保政府獲得公平合理的回報，以保障公帑，如沒有任何標價達到政府專業估價師評估的底價，政府不會出售該土地。 政府的政策目標是為市場提供穩定和持續的土地供應，以回應社會對房屋及經濟用地的需求。 如沒有任何標價達到政府專業估價師所評估的底價，政府不會出售該土地。 以區內新盤計，位於管翠路8號的恆大‧珺瓏灣住宅供應量最多，涉及4座分層大廈及22座洋房共1,982伙，主打開放式及一房戶，項目分兩期發展，預計於明年5月及8月入伙。
屯門青山公路大欖段170號: 青山公路大欖段住宅地流標
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城巴有限公司，〈城巴967號線加密下午繁忙時段往天恩邨班次 N969號線往天水圍班次改經屯門公路〉［新聞稿及乘客通告］，2015年12月2日。 在 屯門青山公路大欖段170號 年巴士路線發展計劃中，總站遷往中環（港澳碼頭），改經紅磡海底隧道、西九龍走廊及葵涌道，但被多個區議會及西九龍走廊沿線居民以噪音問題反對。 所有新盤內容，包括物業資料、圖片等均由28Hse編輯部輸入。
屯門青山公路大欖段170號: 飛揚第1期周邊比價 同區放盤呎價對比(單位：萬/呎)
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最低的樓面面積為72,821平方米，而最高的樓面面積可達121,366.8平方米。 ）是香港屯門區一個興建中的私人屋苑，位於掃管笏青山公路大欖段170號，將於2024年落成，兩期共提供800個住宅單位。 項目位於掃管笏路108號，兩座大樓提供 466伙單位，樓高17及18層，實用面積介乎254至1,659方呎，主打2房及3房戶，預計明年6月落成。 項目設有18,273方呎住客會所，另有逾26,000方呎綠化園區。
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地皮附近為長實開賣中的飛揚，地皮設有單位最低面積限制，每個單位的實用面積至少須達280平方呎。 合作地產代理；向本公司提供獎賞及／或優惠的提供者；按揭轉介、物業估值 提 供者；政府機構、監管機構及／或其他合法的機關；法院、審裁處及／或參與法律程序的各方；及／或 收數公司。 屯門青山公路大欖段170號 本公司可能要求瀏覽本網站之人仕(“客 戶”)在使用本網站時，或通過本網站詢問、 認購、申請或使用本公司所提供及管理之任何資料、服務、產品、計劃或會員登記時，提供個人資料。 個人資料亦會於客戶使用網上任何其他各種形式或技術運作 時，在客戶未知曉時搜集。
長實高級營業經理楊桂玲介紹項目設計布局，採雙園林設計，大部分單位皆可享有園景，而高層向南單位更可望黃金泳灘及遊艇會一帶海景。 她形容項目整體布局呈繡球花形，並將其花語「希望、團聚、美滿」作為向買家們的祝福。 搵樓街由前銀行按揭部職員成立，用以往知識和經驗分析各銀行審批條件及按揭計劃，讓您預先知道了解自己置業的負擔能力，絕對零收費。 另外仍然期待通關的消息，只要措施落實，料可吸引喜歡投向新盤的內地資金入市，有利推升2022年一手新盤交投。 加上亦有不少新盤及鐵路上蓋項目待推，陳海潮預期2022年一手私宅買賣登記量可較去年升近一成，至約1.9萬宗水平，而登記金額亦料相應增加5.5%，挑戰2,500億元的歷史新高紀錄。
屯門青山公路大欖段170號: 飛揚第1期 一手註冊紀錄
上一篇介紹過屯門市中心一帶上車盤，但有些人選擇搬入新界，並不打算住近市中心，反正新界從來不是sell方便，他們想要的是寧靜優美的環境，找一個能平衡生活的喘息空間。 想用蔗渣的價錢，品嚐燒鵝的味道，就要睇實屯門青山公路一帶樓盤。 屯門青山公路大欖段170號 大專生把握每年暑假找租盤作落腳點，除了港鐵東鐵沿線的住宅物業最受歡迎外，新界西北近年來都吸引不少大專生進駐，其中屯門區基於中小型單位供應較充裕之下，成為了熱門租樓區域。 項目周邊發展密度不算高，估計未來落成單位可享海景及翠綠山景。
在 年巴士路線發展計劃中，本路線被建議來回程均改經屯門公路及青山公路藍地及洪水橋段，以提供深宵服務來往港島及屯門中、北以至洪水橋。 往銅鑼灣方向的行車路線至天耀路後改經屏廈路、洪天路、青山公路（洪水橋段、藍地段）、屯門公路、屯發路、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路後，返回青朗公路原有路線。 屯門青山公路大欖段170號 香港文匯報訊（記者 屯門青山公路大欖段170號 黎梓田）政府下財季推出一幅屯門青山公路－大欖段住宅官地（屯門市地段第561號），提供約2,020伙單位，規定單位最低面積約280方呎，比同區知名「龍床盤」菁雋兩個單位還大，不論是供應規模或地點均相當吸睛。 隨著掃管笏路沿線多個私人屋苑陸續入伙，本線的重要性有望提高。
屯門青山公路大欖段170號: 飛揚第1期 最新成交
地政總署公布，屯門青山公路大欖段的屯門市地段第561號的用地，以46.01億批予長實，批租期為五十年。 通宵過海隧道巴士第 N969 號線服務重整建議 （页面存档备份，存于互联网档案馆），元朗區交運會巴士服務工作小組第六次會議記錄，2013年12月5日。 通宵過海隧道巴士服務重整建議 – 第N969號線 （页面存档备份，存于互联网档案馆），元朗區議會巴士服務工作小組文件，2013／第17號。 2016年運輸署記錄顯示，往天水圍方向每晚乘客量由改道前約220至460人，增加至改道後約290至490人，有約25至50人由屯門至洪水橋上車返回天水圍，亦有30至60人在屯門市中心至洪水橋沿途各站下車。
