自屯赤隧道通車後，屯門入口附近的浩和街一條超長沿海堤壩成為打卡新熱點，除了人煙稀少外，附近更有大片草地及種植了一列棕櫚樹，配合晴天的陽光時，很有旅行的感覺呀！ 如不是自行駕車前往的話，需先搭巴士到附近落車後，再走路約20分鐘前往。 再者，屯門西繞道等道路開通後，交通網絡可望進一步擴大完善，日後屯門與深圳、廣州、中山、珠海、澳門等週邊城市將可連成1小時生活圈，變身大灣區內其中一個重要樞紐。 隨著屯門進一步發展，包括部分商廈及適合物流業應用的倉庫儲存等物業，將可令整區更全面發展，屆時屯門便可成為香港往返珠海及澳門的首要落腳點。 中原地產資深營業董事方啟明亦認為，以往市場都以接近中環金融核心區的距離，分析某區樓價的升值潛力，但隨著中港貿易日益頻繁，市場已改用距離中國內地的遠近來判斷樓價升值潛力。 屯門正位於前海、橫琴及中環這個黃金三角的樞紐核心，深港兩地的大型基建，包括港深西部公路、港珠澳大橋及屯門至赤鱲角連接路等，屯門均屬受惠最深的區域。
而屯門區的屯門新市鎮也是新界首三個新市鎮（舊稱衛星城市）的其中之一，於1960年代開始發展。 當中一大焦點便是與已通車的港珠澳大橋相關的屯門至赤鱲角連接路，這是由屯門經海底隧道連接往赤鱲角機場的一段高速公路。 項目竣工後將連接屯門第40區望后石內河碼頭旁的新填海區收費廣場及大嶼山，日後可直接從新界西北前往港珠澳大橋香港口岸人工島及赤鱲角機場，項目預計將於2020年底通車。
屯門海旁: 碼頭日落靚景 教你去屯門碼頭/鯉魚門燈塔秘境/荃灣海濱打卡
香港靚景打卡好地方很多，走上繁華街道，隨時欣賞到海港景色、五光十色的都市打卡點。 屯門海旁 走到郊外，不妨遊歷離島或郊野行山路徑，呼吸一下新鮮空氣！ 導覽全香港18區，推薦香港特色打卡小店，更會整理地區漫遊路線。 案情指，45歲被告彭子康2017年申請房屋津貼時，訛稱名下位於元朗的物業為自住，成功獲發16萬港元津貼，惟有關單位實則被出租圖利。 承接Wetland Seasons Park第2期的旺勢，新地趕緊集團位於屯門海皇路住宅項目，其中第1期於今天（6日）命名為「御海灣」（REGENCY bay）。 新地代理總經理張卓秀敏稱，御海灣有機會下周開價，並有望於本月開售。
- 部分屋苑，如兆邦苑、兆隆苑，實為單一大廈，而非有多座大廈的屋苑。
- 而且人流稀少，是本地攝影師的秘密景點，左看維港兩岸的華麗夜景；右看九龍西的寧靜海景，兩岸對照，說不出的大都會宏偉感。
- 所有美食都是新鮮處理及運到，份量也是堆得滿滿，食完再refill，對得住入場價。
- 據土木工程拓展署2017年完成的技術研究，初步建議龍鼓灘填海約220至250公頃，並計畫擴建連接至屯門市中心的龍門路，以及在龍鼓灘填海區內興建新道路，以提供龍鼓灘路以外的替代路線給重型車輛使用。
愈來愈多香港人對行山產生興趣，不過對於行山新手來說最擔心一定是如何挑選合適自己的路線。 Klook 小編精選10大行山新手必行路線，全部3小時內可以完成，屬初級難度。 全長2公里，設有行人路及單車徑，是踩單車往返大埔及沙田的首選休憩處。
屯門海旁: 屯門海濱長廊介紹
三聖邨（照片左上方近船隻停泊處）、友愛邨（照片中央）和安定邨首座（照片中央左方）先後入伙，置樂花園（照片最左方）開始動工。 蝴蝶灣（照片中央上方）填海工程接近完成，準備興建屯門南首個住宅項目湖景邨。 政府於屯門河西北面逐步收回魚塘及農地（照片左下方），並開始興建大興邨（照片下方）。 屯門新墟建成多幢唐樓及洋樓（照片上方），屯門工業區正在規劃（照片右方），青山灣東南部準備進行大型填海工程（照片右上方）。 新發邨落成（照片中央西北處，有影的多層大廈），為區內首個公共屋邨。
香港每個地區都有不少特色的景點,而屯門其中一個值得閒逛的地方,就是屯門碼頭的海傍~~在舊手機清理相片… 漁民普遍信奉天后，在屯門區就有三間天后廟，分別是屯門舊墟（今屯門公園對岸）的后角天后古廟、三聖村舊址的青山三洲媽廟（天后像來自台山三洲），以及位處漁船出入水道的沙洲天后宮。 后角天后古廟在農曆三月廿三日，青山三洲媽廟在農曆四月十二日，沙洲天后宮則在農曆六月初八，此舉可避免漁民分身不暇。 坊間流傳，政府於1976年擴建青山公路時曾計劃炸毀此石，但工程期間發生多次工傷，更有負責新界事務的外籍高官之子意外身亡。 當地居民認為工程冒犯鬼神，又說此石具有靈氣，觸動不得，結果政府修改路線，避開大石，並將該處闢為麒麟崗公園。
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赤柱東方酒店位於赤柱大街，離中環只有半小時車程，交通尚算方便。 酒店更可以為賓客安排各式各樣活動，例如遠足、獨木舟與其他水上活動，讓賓客沉醉於假日氛圍當中。 香港黃金海岸酒店位於屯門，設有多個主題客房，相當適合親子Staycation！
1988年9月18日：九廣鐵路公司旗下的輕便鐵路第一期通車，鐵路貫通屯門及元朗兩個新市鎮，海翠花園亦落成入伙。 同年良景邨和新圍苑開始入伙，次年田景邨和建生邨入伙。 青山灣畔曾有一條村名「三聖村」，1919年通車的青山公路（荃灣至青山段）在旁經過，令該村成為外界進入屯門之大門，因而繁盛起來，漁民到來出售漁穫。 其後出任新界民政署長的漢學家彭德（Kenneth M.A. Barnett），將青山灣一帶易名「三聖墟」。
屯門海旁: 屯門公眾貨物裝卸區
其他配套有單車租賃場地、涼亭、半露天茶座、小食亭等，相當齊全。 今次我們不再到壁畫街打卡，一起來到上環探索一些特色地點吧！ 上環一日遊可由百子里公園到永利街，再到文武廟、樓梯街等，一看昔日的香港風貌。 青山灣海濱長廊長達850米，長廊只有一條路，所以不怕走錯路。 慢走全程長廊約20分鐘，一邊走、一邊吹着微微的海風、一邊觀看日落景色，非常舒服。
山頂廣場三樓Green Terrace是免費觀景台，一端面向薄扶林水塘，青山線水，景色秀麗；一端面向維港，景觀雖稍被凌霄閣遮掩，仍壯麗無比。 屯門海旁 太平山獅子亭位於凌霄閣側，位於太平山爐峰峽，最香港最著名的獅子亭（亦有暱稱「老襯亭」），絕對是觀賞維多利亞港兩岸及高樓大廈的熱門地點。 回程方法：青衣徑南面入口可沿路出青衣西路，再乘264M巴士返回青衣機鐵站。 白樓本身是三級歷史建築，天台的觀察台及中心外的花園均設觀景台，有望遠鏡，可欣賞壯麗宏偉的青馬大橋景色。 更遠眺相連的汲水門橋，藍天白雪、金黃海面，開闊宏偉！ 大橋總長2.16公里，是全球最長的行車及鐵路雙用吊橋，1999年時更和巴拿馬運河、英法海峽隧道及金門大橋等工程，並列為「20世紀十大建築」。
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城規會文件指出，有關活化海濱計劃，由香港文化中心以西的梳士巴利花園開始，經過星光大道，一直延伸至連接紅磡鐵路站的尖沙咀海濱花園，佔地近38,000平方米。 長廊對開的燈柱亦全部向內移，增加了節能光管及喇叭，方便旅客欣賞及拍攝維港夜景。 位於新世界中心一個屬於政府的海水泵房，也改建成一間落地玻璃建成的餐廳（部分由星巴克經營），室內面積共2000平方呎，預計可容納200人。 為了讓旅客感受香港的藝術氣息，建築署更將12件由香港藝術家創作的雕塑排列於長廊上。 尖沙咀海濱花園美化工程共耗資1.9億港元，於2004年8月開始歷時近兩年至2006年5月完成，整個工程可分為文化中心、香港星光大道、餐廳、交通接駁站、海傍及市政局百週年紀念花園六個部分。
荃灣海濱長廊可以飽覽藍巴勒海峽和青衣島景色，周邊購物中心包括海之戀商場、荃灣廣場、如心廣場、南豐紗廠等，熱門商店包括DON 屯門海旁 DON DONKI。 在荃灣海濱長廊可以飽覽藍巴勒海峽和青衣島景色，周邊購物中心包括海之戀商場、荃灣廣場、如心廣場、南豐紗廠等等，熱門商店包括DON DON：DONKI。 除了有約500米的海濱步行道和滿種樹木和灌木的草坪花園長廊，最大賣點是有個闊大的寵物公園，讓區內外狗主與愛犬一同享受自然。 而且，如果由西灣河碼頭出發（觀塘碼頭有渡輪往返），可以途經葛量洪號滅火輪展覽館，是值得順道參觀的景點。 位於屯門碼頭側，長逾2公里，旁邊亦有公園等休憩設施，是個釣魚閒暇的好地方。
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遊客們除了可以乘高鐵前往中國各地，都可以使用它的公共休憩空間及舒適的綠化步行環境：天空走廊觀景台、巴士總站天台花園和香港西九龍站公共休憩空間。 位於L2樓層的天空走廊觀景台更可以一覽維港，成為觀賞尖沙咀及中環一帶的新景點。 青山灣海濱長廊的左邊是青山灣海灘及咖啡灣海灘，而右邊是屯門碼頭避風塘景色。 青山灣海濱長廊位於三聖邨附近，鄰近屯門三聖海鮮街。 走到屯門三聖海鮮街就看到一個發亮的牌匾寫了「海濱長廊」，青山灣海濱長廊就在此牌匾旁，非常易找。 屯門海旁 今年1月至今，食環署人員就屯門避風塘海旁及青山灣海濱長廊一帶非法販賣魚類海產活動，共提出5宗檢控，包括3宗拘控。
截至2009年，屯門共有10個居屋屋苑及7個私人參建居屋屋苑。 1982年起入伙的兆康苑擁20樓宇，提供4,676個單位，是現時全香港住宅數目最多的居屋。 部分屋苑，如兆邦苑、兆隆苑，實為單一大廈，而非有多座大廈的屋苑。 居屋分別為：兆安、兆康、兆山、兆禧、新圍、兆畦、兆邦、兆隆、兆軒及兆麟。
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日後經此新線，由屯門南出發往機場的車程可由現時約30分鐘大減至10分鐘；若由屯門市中心乘坐的士或自駕來往機場僅需時約15分鐘，較目前約半小時的車程縮短一半。 屯門海旁 如由御半山出發往機場，日後經連接路則可縮短至約24分鐘。 據土木工程拓展署2017年完成的技術研究，初步建議龍鼓灘填海約220至250公頃，並計畫擴建連接至屯門市中心的龍門路，以及在龍鼓灘填海區內興建新道路，以提供龍鼓灘路以外的替代路線給重型車輛使用。
事實上，政府一直大力發展屯門區，日前稱將推展龍鼓灘填海計畫，並會重新規畫屯門西部包括內河碼頭及其沿海地帶。 值得注意的是，該區潛藏交通樞紐優勢，如屯門西繞道、屯門至赤角連接路等，使成為往來前海及大灣區的重要戰略要塞，業界人士認為，屯門區樓價有巨大的升值潛力。 踏入2020年首幅官地於本週一（13日）開標，地政總署公布，內房佳兆業集團（01638）力壓其餘15家入標財團，以35億元投得屯門青山灣段住宅地皮，這是集團首次奪得官地。 一年後的１９８３年，屯門碼頭一帶的建築成型了，石角咀一帶，變成臨時房屋區，現在是屯門公眾騎術學校。
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蝴蝶灣以西至稔灣一帶為「特殊工業區」、物流業、回收業、廢物處理、堆填區、發電廠等都在這一帶。 屯門海旁 其中最大的乃屯門內河碼頭，位於屯門龍鼓灘，不但讓各物流公司進駐，更設有大型貨櫃場，方便接駁珠江三角洲的內河貨運往來。 此外香港最大的英泥製造商、中華電力的青山發電廠、龍鼓灘發電廠，以及香港唯一一個環保園也坐落此區。 小冷水堆填區、望后石谷堆填區、新界西堆填區、垃圾處理設施、污泥處理設施、都在這一帶，更將在此建垃圾焚化爐。 屯門市廣場分為1及2期與鄰近的屯門時代廣場、錦薈坊、華都花園商場、新都商場及栢麗廣場互相連接，成為屯門購物中心區域。
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香港的那個，位於高拔393米的最高大廈ICC，小編覺得可能係全世界最靚的觀景台。 景色360度無阻擋，東南西北透徹地四看，層次豐富，要什麼有什麼～無論是轟天大樓，還是車水馬龍，抑或青山綠水，都會令人心生感動：我城是如此繁華美麗。 經將軍澳華人永遠墳場，繞行照鏡環山的戰壕，半小時內，即可登上碉堡。 一邊望向將軍澳和西貢，海天一色，波瀾壯闊；一邊望向維港，是欣賞日落的絕佳地點，鹹蛋黃緩緩下降，餘暉灑落整座城市，浪漫醉人！
屯門海旁: 屯門南區
在香港國際機場完成擴建工程後，由於區議會分界並無改變，新建北跑道及客運廊有一半為屯門區的外飛地，而該部分在陸地上僅與離島區連接。 屯門海旁 每年農曆七月盂蘭節，青山灣的漁民請喃嘸師傅做法事，超度亡者。 其中有一環節是出海祭水幽，他們乘坐漁船在屯門避風塘一帶來回行駛，沿途化衣和撒元寶，尾段走出避風塘，放下一隻裝滿元寶的紙遊船，象徵接載孤魂往生極樂。 三聖村、三聖墟和三聖邨的「三聖」，來自附近的三聖廟。
除了勁歌熱舞，表演者更加毫不避忌不斷與圍觀者擊掌拖手，也當然少不了伸手攞利是，不斷有身體接觸，衛生情況值得關注。 至2017年，政府重提並打算將河渠活化為港版的韓國「清溪川」，優先將5條明渠及河道活化成「河道公園」或「親水走廊」，當中包括屯門河中游，惟計劃至今仍未有進展。 荃灣海濱長廊初步開放，打響頭炮有與「貓室」聯手打造，以卡通人物「癲噹」為主角的「維港癲噹開心村」。 沿路可以見到4大「癲噹」打卡位，其中就包括匿在海堤的「美人魚癲噹」，還有剛剛抵達荃灣海濱站的「癲噹巴士站」。
1970年代政府為配合發展新市鎮，建造一條連接荃灣和屯門的快速公路，以及在青山公路旁填海，需要清拆三聖村。 村民經過一番爭取，終獲遷往老鼠洲徙置區及1971年落成的新發邨（原稱青山邨，現已拆卸，建成私人住宅「瓏門」）。 1980年政府在青山公路旁的填海區興建三聖邨，安置上岸生活的漁民。 屯門海旁 屯門自古以來是海上交通要衝，位處青山和九徑山之間的青山灣（舊稱屯門灣），向內陸凹入，呈三角形，是天然的避風港，吸引漁船聚集。 1960年代香港人口激增，政府決定發展衛星城市，屯門是其中一個選址。