屯門最新樓盤9大著數2024!內含屯門最新樓盤絕密資料

近年來樓市焦點不時集中新界西北,皆因政府大力發展區內基建,加上「北部都會區」成為了近期市場高度關注的樓市議題,令區內住宅價值大大提高。 屯門最新樓盤 元朗錦上路站項目講得上是2022年的焦點新盤項目,合共提供2,200伙分層住宅,再細分兩個住宅期數推出,第1期涉1,520伙,當中第1A期7… 交通方面,項目坐擁港鐵屯馬綫兆康站及屯門站雙站優勢,根據實地測試,由項目往港鐵兆康站,車程僅需3分鐘內。 另乘坐現有專線小巴 40 號可迅達港鐵屯門站,加上快將投入服務的屯門(第 54 區)至屯門站循環巴士線 ,將緊密連繫屯門站及V City 大型商場。 上述三條車線將分別連繫兆康站及屯門站,雙站優勢盡在掌握,瞬間連接全港港鐵網絡。 是次發展商為買家大致提供三種付款方法,當中包括「現金付款方法」、「靈活付款計劃」、「才俊及升級靈活付款計劃」。

  • 他認為,有關政策杜絕市場再推出新的「納米盤」,對樓市健康發展影響正面。
  • 若有任何爭議,或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失,『宅谷地產資訊網』概不負責。
  • 新盤2022|由新地發展的屯門新盤NOVO LAND第1B期公布首張價單,涉及160伙,折實入場費341.27萬元起,新地雷霆表示屬「持續輕鬆價」。
  • 兩個盤的銀碼都跌得入按揭保險門檻,新舊按保都適用,上車客可以計數上車。

生活所需一應俱全之餘,加上屯門位處「北部都會區」門廊,享「雙城三圈」、「港深緊密互動圈」及未來「新界北核心商務區」協同優勢,龐大的深港經濟雙引擎,發展機遇無可估量。 項目挾屯馬綫雙站地利及北部都會區門廊優勢,而且戶型多元化,設有開放式至4房,吸引不少投資者及用家高度關注。 同時,項目是屯赤隧道及屯馬綫全線通車後,首個屯門巿大型新盤,被譽為屯門版Yoho。 同時,發展局公布5個私人發展以及重建補地價項目,下季整體私人住宅的供應達到5,680伙。 再連同今年(2021年)頭3季有1.44萬伙供應,預計今個財政年度有達20,080伙,為近年新高。

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至於市建局則推出土瓜灣鴻福街等重建項目,提供涉及890伙。 雖然屯門未被納入都會區內,但代理料屯門樓市也會受惠。 方啟明指出,屯門位於建議中的北部都會區內深圳灣優質發展圈毗鄰,發展圈是商業區,住宅不多,屯門可為商業區內工作人士提供居所,故預期屯門樓市會逐步上升。

輕鐵麒麟站附近亦有多條巴士路線,來往九龍、港島區,以及深圳灣口岸等地。 鄰近青山灣、黃金海岸的掃管笏,除了有漂亮海岸線,充滿大量錄化環境,富度假氣氛。 附近還有「香港千島湖」之稱的大欖涌水塘,對於熱愛戶外活動的居民絕對是好消息,除了可以行山遠足,亦有很多人在這裡玩越野單車等不同活動。 雖然處於同一區,但掃管笏與繁忙的屯門市中心相比,有完全截然不同的感覺,只要短短交通時間,居民就可以享受兩種不同生活。 屯門最新樓盤 另一方面,預計在2020至2021年左右,掃管笏鄰近將落成全新SKYCITY航天城項目,當中各樣娛樂餐飲設施,預計最快在2020年開始分階段落成,到時在消閒娛樂方面就有更多選擇。

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但聽一些屯門碼頭谷友表示,晚間貨船經過會有響笛聲,有時也頗為擾民,這一點真的要住在這裡才知道。 屯門最新樓盤 屯門最新樓盤 這個盤最大賣點是幾近屯門西鐵站,由住屯門市中心,最大好處還是方便。 屯門市廣場、V CITY等都有齊生活消閒等配套,可以去新墟買餸及日用品等,但缺點當然是有點繁囂。 由「錦華花園」前往市中心的巴士總站,這裡就有「E33」巴士可以乘搭。

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計及市中心,還有兩個主要屋苑,包括「屯門市廣場」以及「時代廣場」。 至於我們參觀的放盤位於「錦華花園」2座,屬於面積353呎的單位,現時業主叫價500萬元,呎價14,164元。 “本集團”指 本公司; 本公司之任何控股公司、附屬公司及/或相聯公司; 其他與本公司屬同一集團的公司及; 在上述、 及/或內提及的任何公司的董事、人員及僱員。 藉着閱覽該等素材,即代表閣下已無條件同意本條款及條件。 倘若閣下不接納本條款及條件,請點擊此處,離開本網頁。

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星星地產的元朗朗屏新盤雨後,已上載樓書至一手住宅資訊網,示範單位今日曝光,樓書顯示,項目為一座樓高23層住宅大樓,提供335伙,由開放式至三房間隔,實用面積252至909方呎。 九龍建業的將軍澳海茵莊園昨再錄4宗成交,共涉1,908.9萬元。 位於屯門市地段第516號,由尚嘉控股負責發展,預計落成日期為2023年3月31日。 發展商表示,項目單位的實用面積由2,000至6,000平方呎不等,單位間隔將採用三、四房為主,合共能提供80伙住宅單位,適合一家多口或退休人士居住。 永泰地產於掃管笏積極發展三個Upper Gold Coast系列住宅項目,其中位於掃管笏路108號的「OMA OMA」快將開售。 項目將提供466個單位,單位實用面積254至1659平方呎,位於半山,除了背靠山林,前方既有充足綠化景色,同時又遠望到青山灣海岸線,對於各位重視生活環境及物業質素,同時希望享受低密度居住生活的人士,有一定吸引力。

本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察,以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 新界西發展空間比較大,所以近年愈來愈多新樓盤選址新界西,亦愈來愈多人搬往這一區,隨着區域發展,交通亦比以前方便得多。

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  • 四站之內,迅連六綫,接通荃灣綫、西鐵綫、東涌綫及機場快綫等,貫通香港各區。
  • 作為未來新界西的交通樞紐,項目距離尖沙咀僅約30分鐘駕駛車程,往深圳灣口岸亦只需約15分鐘車程。
  • 地政總署公布,旺角洗衣街與亞皆老街交界商業用,由新鴻基地產以約47.3億元投得,每呎樓面地價3103元,低於市場預期。
  • 鄰近青山灣、黃金海岸的掃管笏,除了有漂亮海岸線,充滿大量錄化環境,富度假氣氛。
  • 近年來,新界西北成為不少年青人上車的熱門區域,特別是屯門區,基於交通愈來愈方便,而且方便接壤邊境,加上戶型多元化,對投資者及用家的吸引力都大增。

以上資料並不構成亦不得詮釋為賣方任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證。 本廣告/宣傳資料內所述之各品牌名稱及其商標只供參考。 賣方已獲得品牌對賣方於本廣告/宣傳資料使用其商標及相片的書面許可。 說回項目,整個兆康第54區發展項目由14座住宅大樓組成,另有4.9萬平方呎零售樓面,項目有大型住客會所及室外園林空間。 綜合上述第1期至3期的伙數,全盤合共提供約4,585伙,為近年市場上罕有的大型住宅發展項目。 黃偉綸亦表示,港鐵方面會於下一季推出將軍澳百勝角通風樓,可以提供到550伙,並同樣會引入面積下限計劃。

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屯門的新樓盤近年愈來愈搶手,全因提供多款開放式單位,適合愛簡約生活的單身一族及新婚夫婦。 加上發展商大力宣傳推廣,不少人對屯門樓盤全面改觀,環境清幽、交通完善,都是買家選擇在屯門區買樓的原因。 新鴻基地產以約47.3億元投得旺角洗衣街與亞皆老街交界商業地。 新地表示,將打造項目為九龍全新地標和商業零售中心,預計2030年落成。 主席兼董事總經理郭炳聯表示,集團對香港前景充滿信心,今次是繼去年11月投得西九文化區藝術商業大樓後,再次以行動投下信心一票。

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他說,根據以往經驗,每10年樓價升一倍,故預期未來十餘年,隨着都會區內商業區和創科區逐步發展,屯門區樓價亦會倍升。 他指出,上一期反應熱烈,發展商速戰速決,三天賣一次樓,火速沽清,並且有大量向隅客,今次新一期以原價推售,可見發展商的賣樓誠意,相信今期銷情一定有保證。 新地代理總經理陳漢麟指,首輪發售會分A組及B組揀樓,A組設84伙,最優先的A1組買家可購買一至4伙,當中必須包括一伙三房戶。 B組則可購一至4伙,惟只可包括一伙一房戶,項目累計已接獲逾7,000張入票,暫超額認購逾18倍,將於明日晚上8時截票。

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發展商提供最高樓價15%折扣,整批折實售價由最平341.27萬元起,最貴959.82萬元;折實呎價則介乎12,936至15,539元。 新地屯門NOVO LAND第1A期早前開始賣樓,新地副董事總經理雷霆指,項目在過去12日出售的811伙單位全數沽清,連同招標單位,全盤單位售出約98%,銷情理想,故即推出NOVO LAND第1B期應市。 新盤2022|由新地發展的屯門新盤NOVO LAND第1B期公布首張價單,涉及160伙,折實入場費341.27萬元起,新地雷霆表示屬「持續輕鬆價」。

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由於屬於總站,所以都確保一定有位坐,但缺點就是在屯門區兜十分鐘,才進入隧道。 所有新盤內容,包括物業資料、圖片等均由28Hse編輯部輸入。 以上的物業資料只供參考,一切以發展商最新公布為準。 很多香港人喜歡到日本旅行,甚至預留假期在4月櫻花期到日本賞櫻。

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關於示範單位的開放詳情,以賣方不時公佈的資料為準。 關於各單位之裝置、裝修物料及設備的詳情,請參閱售樓說明書,並以買賣合約條款為準。 值得一提的是,項目坐落西九龍商貿核心地段,不但享傳統地區獨有的文化色彩,更擁西九發展的機遇。 屯門最新樓盤 從「恆大‧睿峰」出發,1分鐘迅達長沙灣港鐵站,3站即達南昌港鐵站。 四站之內,迅連六綫,接通荃灣綫、西鐵綫、東涌綫及機場快綫等,貫通香港各區。

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單位屬於標準上車戶型,廚房洗手間歸於一邊,內櫳不致於太過殘舊。 直入兩間眼鏡房,一間房就跟客廳同向,可以望到屯門新墟,還可以望到新落成住宅「城.點」及輕鐵站「杯渡站」;另一間房就望到屯門市廣場方向,還可望到泳池及山景。 賣方對發展項目的景觀、其周邊地區環境及附近的公共設施不作任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證。 以上交通時間由獨立交通顧問評估及計算得出(2019年11月)。 估計之駕車時間需視乎測試當日之天氣、路面情況、駕車路線及駕車速度等而有所差異,只供參考。