政府的政策目標是為市場提供穩定和持續的土地供應，以回應社會對房屋及經濟用地的需求。 這目標不會因為個別土地的招標結果或某個時期的經濟情況而受影響。 屋苑共設四幢住宅大廈，均設20層，分為兩期出售。 當中，第一期包括第1、2座，共400個單位，另外兩座則屬第二期，單位數目相同。 至2022年6月，此屋苑正式命名為「飛揚」，隨後於月尾推出首批單位。
由發展商於2016年8月以約14.1億元投得，折合每呎樓面地價約為11,842元。 發展商及後已於2022年1月入紙申請預售樓花同意書，現尚待批中，單位價格及呎價仍尚待公佈。 港島區方面，嘉里建設、信和置業等合作發展的黃竹坑站港島南岸第4A期及4B期，分別涉432伙及368伙。
屯門小秀村第463地段住宅發展項目: 按地區分： 九龍區
恒基物業代理營業(一)部總經理林達民表示，屯門帝御‧金灣今日(16日)連錄兩宗大額交投，當中以招標形式售出的頂層… 同時，項目住客會所連同公共花園及遊樂地方總面積約40萬平方呎，更自設逾4.9萬平方呎商場，生活所需一應俱全。 項目挾屯馬綫雙站地利及北部都會區門廊優勢，而且戶型多元化，設有開放式至4房，吸引不少投資者及用家高度關注。 同時，項目是屯赤隧道及屯馬綫全線通車後，首個屯門巿大型新盤，被譽為屯門版Yoho。
不過，相關部門審閱該申請後，認為發展商提出各項基建改善工程，包括增建兩個公共交通交匯處、擴闊西沙公路至雙線雙程行車兼有行人道及單車道、改善現有排水及排污系統、興建社福機構暨公共停車場大樓等，可解決因激增密度所帶來的各種基建問題。 規劃署綜合有關意見後，向城規會提出不反對的建議，意味城規會於本周五審議該申請時，很大機會有條件批准此龐大計劃，其中一項條件是要完成所有道路擴建及改善工程後方可入伙。 新地隨後便須跟政府就新增的可建樓面洽商改契及補地價。
屯門小秀村第463地段住宅發展項目: 屯門市地段第463號小秀村綜合住宅發展區興建垃圾收集站和廁所工程合約
屋苑所在用地早年為毗鄰小秀村的私人農地，其後以長實為主的財團逐步收購。 至2002年，發展商向政府申請原址換地，以發展為私人屋苑，但一直延至16年後才獲批准，補地價金額為約17.3億港元。 隨後，屋苑於翌年動工，2020年尾展開上蓋工程。
地政總署今日（四月二十六日）公布，位於屯門青山公路—大欖段的屯門市地段第561號用地的住宅地招標，因為地價標金未達到政府就該用地所定的底價，所以不接納收到的五份標書。 項目由信和置業（0083）、嘉華國際（0173）及中國海外（0688）於2017年5月以83.3億元投得，每呎樓面地價6,735元，擬分期發展，是次入紙申請為第1A期，位於錦河路及東匯路交界，位置毗鄰鐵路站。 此外，市區重建步伐持續，公營機構市建局2022年共有4個成熟項目有機會應市，涉及單位總數876伙，當中較大規模者為長沙灣映築提供的337伙等。 總伙數第二多為新地共有7,043伙，惟當中若以獨資項目計算(包括港鐵項目)，則有達6,568伙，算是今年實際的潛在推盤王。 至於其他較多獨資項目的發展商包括如會德豐的3,402伙。 發展商統計方面，恒地2022年共有14個項目合計7,289個單位，成為今年單位伙數供應量最多的發展商，當中大部分均為合資項目，獨資只有約2,943伙。
屯門小秀村第463地段住宅發展項目: 按地區分： 新界區
其餘五次取消的招標涉及四幅商業用地及一幅住宅用地，其中一幅商業用地和該幅住宅用地隨後經重新招標後成功售出，其餘三幅商業用地則正進行改劃用作住宅用途。 至於上周已公布樓書的中環ONE CENTRAL PLACE亦已獲批預售文件。 項目由信置（0083）及市建局發展，提供121伙，預計在2024年5月底落成。 餘下一份申請為啟德跑道區承豐道19號、即第4B區1號的第1期，提供361伙，預計在2024年4月底落成。
- 另外，預計項目提供的2房梗廚單位同樣受追捧，主要因為這類單位於區內的供應較為罕有，而且近期新盤推出的2房單位，不少選用開放式廚房設計，料該戶型能吸引一眾鍾情明火煮食的家庭客。
- 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料，以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。
- 方面，由於項目位置地勢較高，預計部份單位視野開揚，可享有海景。
- 他說，根據以往經驗，每10年樓價升一倍，故預期未來十餘年，隨着都會區內商業區和創科區逐步發展，屯門區樓價亦會倍升。
提供出類拔萃的教育，學校沿襲英國哈羅公學的教育理念、教學方法和傳統，並將之融入香港多元且國際化的社會中，不少望子成龍的家長都渴望下一代可入讀此學府，甚至會搬入附近物業居住，亦是刺激區內物業租賣交投的一大關鍵。 屯門小秀村第463地段住宅發展項目 首批單位定價介乎514.3萬至1,203.8萬元，呎價由16,141至20,127元。 發展商提供兩種即供折扣優惠，其中一房及兩房單位最高可獲15%折扣優惠，面三房戶最高可獲17%折扣優惠。 則設20伙，位於第1、2座22樓A至K室，實用面積為263至722平方呎，各配置186至603平方呎天台。 只有8伙，位於第1座地下F至K室、第2座地下H至K室，實用面積介乎266至482平方呎，各配置90至220平方呎前庭。 僅設2伙，位於第2座地下F、G室，實用面積分別為263及283平方呎，各配置117或125平方呎平台。
屯門小秀村第463地段住宅發展項目: 樓市資訊 | 美聯物業
1月份有13個項目新申請預售樓花同意書，涉及7,094伙，按月大幅增加89％。 當中以屯門區的項目提供單位伙數佔最多，達整體近49％。 包括新地的屯門兆康第54區2A期、2B期、3A期及3B期，分別涉929伙、729伙、534伙及769伙。 另方面，太平協和或相關公司，於去年與政府達成換地協議的鰂魚涌海裕街以北地盤，向城規會提發展申請，項目佔地逾12.95萬方呎，擬議作酒店及辦公室等用途，並以高架行人走廊連接海堤街。
另外信置、嘉華、中國海外夥拍港鐵發展的西鐵錦上路站餘下期數亦提供1,485伙，而泛海洪水橋田心路也有1,025伙。 港島及九龍則分別有長實夥拍港鐵的港島南岸3期之1,200伙及嘉華、會德豐及中國海外夥拍港鐵的啟德跑道第4A區1號1期的1,017伙。 至於今年利嘉閣指借有一共6個1,000伙或以上的大型新盤分散於港島、九龍及新界，當中以會德豐夥拍港鐵的日出康城12期項目規模最大，單位總數達2,000伙。 西貢區今年則有3個項目部署出擊，全部位於將軍澳的日出康城，當中包括今年單一最大項目日出康城12期的2,000伙及已拆細的日出康城11B期及11C期分別提供592伙及644伙，造就整個西貢區有3,236伙潛在新盤，為全港第三多的分區。
屯門小秀村第463地段住宅發展項目: 屯門飛揚第1期批售樓將推
連同新申請預售樓花同意書的項目伙數計，累積待批預售單位為24,193伙，按月大升約37.7％，創逾19年高位。 中原地產表示，9月屯門12個片區(屯門市中心2區、屯門南4區、屯門北3區及屯門外3區)，登記二手私人住宅買賣合約154宗(8.73億元)(6.93萬呎)，按月分別下跌28%、30%及30%。 另一個對外交通配套改善的是今年6月港鐵屯馬線全線通車，宋皇臺站和土瓜灣站開放後，目前可由屯門直接前往啟德、土瓜灣等九龍地區。 中原地產資深營業董事方啟明表示，現時屯馬線可直接前往中九龍地區如啟德，最終到馬鞍山。 至於11月份批出預售樓花項目有兩個，合共僅123伙。 其中包括雅居樂（3383）副主席陳卓賢的長子陳思銘在2017年8月以2.1億元投得的大嶼山長沙住宅地，提供兩伙，預計在2022年12月底落成。
項目是由新鴻基地產與長江實業地產合作發展的住宅新盤，地段屬新界屯門市地段第463號之餘段，預計落成日期為2024年3月31日。 整個項目另提供綠化休憩用地及會所共12萬方呎，屬區內罕見，迎合現時憧憬健康生活的置業需求。 長實執行董事趙國雄表示，項目第1期已獲批預售，前期銷售工作準備就緒，最快有望6月內開售。
屯門小秀村第463地段住宅發展項目: 屯門 屯門青山公路-青山灣段 8號* *此臨時門牌號數有待期數建成時確認
當中選用「才俊及升級靈活付款計劃」的買家可獲發展商代繳9%印花稅。 同時，發展商亦提供「置稱心按揭利息保障」，保障期三年，三年內如實際利率升穿3.375厘，將為買家作出利息補貼，最高補貼為樓價1%。 House730搵樓大本營是香港的搵樓平台／租屋網，齊集香港樓盤及樓市資訊，網羅業主及各大中小型地產代理的樓盤，助用戶找到心水香港樓盤，網上搵樓買樓更輕鬆。
入場單位為1B座3樓H單位，面積305平方呎，一房連開放式廚房，折實售價425.51萬元，折實呎價13,951元。 事實上，區內社區配套亦愈來愈成熟，日常起居生活與居住市區無異。 生活所需一應俱全之餘，加上屯門位處「北部都會區」門廊，享「雙城三圈」、「港深緊密互動圈」及未來「新界北核心商務區」協同優勢，龐大的深港經濟雙引擎，發展機遇無可估量。 永義國際（01218）的九龍塘延文禮士道14至20號項目，亦剛登記同類交易，涉逾兩億元。 由於有多個項目在上季完成補地價，帶動期間收益共錄逾168億元，按季大增9.5倍，是○六年第三季有統計以來最多。 陳光裕則說，未來屯門南延線在屯門碼頭附近新站，屯門碼頭一帶前景可看高一線，而且附近住宅「低水」，值得考慮。
屯門小秀村第463地段住宅發展項目: 預計2022年港鐵及市建局可供發售項目
至於屯門區年內亦有4個項目料將登場，共計有1,982伙，當中最大的項目為新地的屯門兆康第54區1A期涉及824伙，而路勁夥拍深圳控股的管翠路18號也有698伙，料成今年區內的主打項目。 潘榕先生於一九八九年創立了興聯集團，並為興聯集團主席。 集團旗下主要公司包括精進建築有限公司、精進建築工程有限公司、精進土木及地基工程有限公司、先越高科有限公司，和卓越天工有限公司。
屯門青山公路大欖段170號的小秀村，即是為屯門區東南部地方掃管笏的一部份，在2010年代起，港府為求滿足私樓供應目標，將掃管笏多片用地改變用途及增加發展密度，提供逾萬個私人住宅單位。 屋宇署於1月份批出多項私人住宅發展的建築圖則，以佳兆業集團旗下屯門第48區青山公路—青山灣段項目規模較大，准建4幢3層高獨立洋房，以及在2層平台之上興建4幢21層高分層住宅樓宇，總樓面約582,109方呎。 根據地政總署及城市規劃委員會資料，上述地盤佔地約26.7萬方呎，地積比率1.3倍，提供約34.7萬方呎樓面，預計興建573個單位。 至於同系上水古洞南住宅發展，亦涉及逾5.35億元地價。
屯門小秀村第463地段住宅發展項目: 發展項目摘要
此盤由中國海外、恒地（0012）、會德豐及新世界（0017）共同發展。 港島區方面2022年有33個潛在項目伺機開賣，項目量為全港三大區中第二多，但涉及總單位數量只有3,797個，其中就有近九成的項目均屬200伙以下的小型新盤。 今年最大貢獻來自南區的2,670伙，焦點為黃竹坑站上蓋港島南岸3期及4期分別有1,200伙及800伙；佔了全港島總供應的一半(52.7%)。 屯門小秀村第463地段住宅發展項目 單是九龍城區便有多達30個項目共10,375伙，乃全港18個分區中選擇最多的一區，其中啟德除上述跑道區外，另有3個項目，帶動整體啟德供應有多達7,561伙。 另外同區較矚目的還有何文田，共有8個項目涉及1,707伙，當中以何文田站1期的918伙最多。 鐵路站上蓋項目仍然是今年最大焦點，涉及6個站，共有11個項目遍及港九新界合共提供11,669伙，佔全港總伙數達34.3%；至於啟德跑道區今年將有10個項目提供5,945伙，為市區最矚目的潛在新盤。
屯門小秀村第463地段住宅發展項目: 深港通道通車 屯門樓市交投增加
合約不單包括地盤多種類型地基及平整工程，同時包括了較複雜的擋土、斜坡保護及開掘支撐設計及建造項目 。 項目是由新鴻基地產與長江實業地產合作發展的分層住宅新盤，位於新界屯門青山公路大欖段170號，預計關鍵日期為2024年3月31日。 屯門小秀村第463地段住宅發展項目 近年來，新界西北成為不少年青人上車的熱門區域，特別是屯門區，基於交通愈來愈方便，而且方便接壤邊境，加上戶型多元化，對投資者及用家的吸引力都大增。 當中位於屯門兆康第54區項目(地址為欣寶路8號)，將有近5,000伙新供應應市，乃屯門以至2022年歷來最大型私人住宅發展項目。 屯門市地段第435號的地盤面積約為11,626平方米，指定作私人住宅用途，最低及最高的樓面面積分別為8,884平方米及14,806平方米。
屯門小秀村第463地段住宅發展項目: 精進地盤
共有370伙，分佈兩座地下至21樓，實用面積由263至722平方呎，戶戶配置22平方呎露台及16平方呎工作平台。 屯門小秀村第463地段住宅發展項目 趙國雄又指出，近期新盤均以市價銷售，能迎合市民負擔能力，滿足入市意願，錄得不俗銷情。 對於本港樓市，現時中港尚未完全通關，利好因素暫未完全浮現，而美國加息未見為樓市帶來明顯影響，預期年內樓價上下約有5%的波幅。
香港置業
另一個是佳兆業旗下屯門第48區青山公路—青山灣段項目，共有4幢3層高洋房及4幢21層高的分層住宅，樓面面積約58.2萬平方呎，項目在今年1月獲批圖則，但相信最快也要明年開售。 而新鴻基地產和長江實業合作的屯門小秀村項目，可提供573個單位，市場預期明年推售。 整個項目提供4600個住宅單位，是近期屯門最大型的新樓盤。 發展商已就項目1A期提出申請預售，1A期共提供824個單位。
屯門小秀村第463地段住宅發展項目: 屯門樓盤6.叠茵庭
「北部都會區」近期成為市場熱話，區內樓市發展自然備受關注，位於鐵路沿線的新盤，更勢成市場焦點，肯定備受用家及投資者追捧。 【新盤追擊】 長實、新地聯手打造低密度住宅飛揚… 【on.cc東網專訊】兩大龍頭發展商新鴻基與長實近年罕見合作，於屯門青山公路小秀村發展低密度住宅項目飛揚(GRAND JETÉ)，整個項目… 樓書顯示，項目提供400伙，實用面積263至722平方呎，提供1房至3房連套房及儲物室間隔，戶型方面，1房共240伙、佔比六成；2房共120伙、佔比三成；3房套房連儲物室共40伙，佔比一成。
屯門小秀村第463地段住宅發展項目: 屯門樓盤4.邁亞美海灣
雖然屯門未被納入都會區內，但代理料屯門樓市也會受惠。 方啟明指出，屯門位於建議中的北部都會區內深圳灣優質發展圈毗鄰，發展圈是商業區，住宅不多，屯門可為商業區內工作人士提供居所，故預期屯門樓市會逐步上升。 屯門位於新界西部，由上世紀70年代至今，屯門已經成為發展成熟的新市鎮之一，公共和私人屋苑林立，對外交通配套設施亦逐步改善，近年對外交通配套伸延至內地。 在2007年7月深港西部通道通車，通道由深圳南山區蛇口東角頭的深圳灣口岸開始，經過深圳灣公路大橋，橫跨后海灣，到本港新界元朗鰲磡石連接同屬10號幹線的港深西部公路，途中可經元朗公路南行到屯門，或接駁屯門公路到市區。 隨着深港西部通道通車，以及今年屯馬線全線通車，屯門對外交通配套趨成熟，有利區內樓市。 雖然施政報告提出的北部都會區發展計劃未有納入屯門，但地產代理指，由於屯門位於建議中的都會區毗鄰，故長遠而言區內樓市看高一線。
潘先生不斷帶頒公司開拓鋁質、裝修、以致地基等項目，為公司建立一站式及多元化的型象。 集團旗下主要公司包括精進建築有限公司、精進建築工程有限公司、精進營造有限公司、精進土木及地基工程有限公司、先越高科有限公司，和卓越天工有限公司。 青山公路大欖段170號項目 / 屯門小秀村項目的地段屬屯門市地段第463號之餘段，地皮面積約26.69萬平方呎。
發展商表示，項目單位的實用面積由2,000至6,000平方呎不等，單位間隔將採用三、四房為主，合共能提供80伙住宅單位，適合一家多口或退休人士居住。 行政長官會同行政會議批准東涌線延線項目的財務安排，運輸及物流局與港鐵公司隨後簽訂工程項目協議，項目預計今年年中動工，2029年竣工。 行政會議亦批准向港鐵公司批出東涌第113區用地的物業發展權，以及在將來從按「設有鐵路」基礎評定的十足市值地價中，扣除一筆固定總額183.645億港元，作為對港鐵公司推展東涌線延線項目的財務資助。 東涌第113區用地位於東涌新市鎮擴展計劃下新造的填海區，毗鄰東涌線延線項目下擬建的東涌東站，佔地約7.6公頃，將用作綜合商業和住宅用途暨公共交通交匯處及休憩用地、政府、機構或社區設施。 東涌新市鎮擴展區是土地供應的重要來源，以應付香港在房屋、經濟和社會方面的需求，東涌東及東涌西分別約有14萬6000及3.8萬新增規劃人口。 東涌線延線將提供直接進出東涌新市鎮擴展區的鐵路服務，支持該區人口和就業機會的持續增長。
飛揚新價單推43伙 折實售價由435萬起 長實集團及新鴻基地產合作發展的屯門青山公路大欖段飛揚第1期，周二(25日)公布加推價單7號，提供43伙，折實平均… 發展商表示，2B期涉729伙，當中1房及2房戶佔近九成，其餘單位涵蓋3房至4房戶型。 說回項目，整個兆康第54區發展項目由14座住宅大樓組成，另有4.9萬平方呎零售樓面，項目有大型住客會所及室外園林空間。 綜合上述第1期至3期的伙數，全盤合共提供約4,585伙，為近年市場上罕有的大型住宅發展項目。 除了多個香港樓盤資訊外，House730亦提供不同類型的樓市資訊，包括地產新聞、成交數據等等，讓你成為精明買家或租戶。
屯門小秀村第463地段住宅發展項目: 住宅大樓組成 近5,000伙
House730旨在為香港用戶提供最優質的使用體驗，不論買樓或是租樓，用戶可按樓盤的價錢、面積、房數、真實照片等等條件揀選合適樓盤。 美聯物業新界西北區營業董事陳光裕指，深港西部通道通車後，不少內地人乘巴士經過通道，在屯門市中心下車和購物，並且購買或租住物業，從而帶動屯門樓市，在通車後一年，區內交投較未通車前增加兩成。 隨着深港西部通道通車，今年屯馬線又全線開通，屯門對外交通配套趨成熟，有利區內樓市。 佳兆業於2020年1月份以35億元投得上述地皮，每呎樓面地價約6,004元，為該集團在港首幅投得的官地，獨資發展。