旅客只需數十元，便可租藉由村民駕駛的小船，引領遊客縱橫水道，並往海中短途游覽。 為了觀賞中華白海豚，許多遊客都會選擇前往大澳體驗水鄉之旅。 值得一提的是，船行在海面，由於鄰近珠江，遊客的手機可收發中國大陸的訊號。 繼續沿岸邊走，兩旁都有樹蔭，雖為沙泥路，但路線明確，不怕迷路，約走約50分鐘便到達深屈。 深屈村有士多和茶水檔，大家不妨停下休息並補充體力，甚至品嚐山水豆腐花和蠔餅。
由東涌前往大澳的車程大約小時，班次尚算頻密，平日車資為$11.8，假日車資則是$19.2。 使用八達通卡乘搭指定的城巴路線的乘客，轉乘住返港珠澳大橋香港口岸及市區可享優惠。 海事處指，現時同樣由噴射飛航營運的上環港澳碼頭，以及尖沙咀中國客運碼頭的服務，有足夠運載力滿足跨境客運乘客的需求，待跨境客運渡輪服務恢復後，而屯赤隧道及港珠澳大橋亦為香港與澳門有另一選擇。 班次可能按現場環境有所調整，出發前記得留意船公司最新消息。 大澳船採用固定班次運行，船間表分為星期一至五、星期六、星期日及公眾假期。
屯門大澳: Cafe 餐廳篇
從大澳鄉事委員會廣場步行一分鐘，來到位於大澳街市街的雜貨店半山石商店。 店子位於百年老房之中，內裡的廣東地磚、古色古香的木樑屋頂都極富特色。 賣的是自家製藍染和皮革作品、種子裝飾，亦有不少日台雜貨，如京都松榮堂、台南木子到森等品牌都能在店內找到。 屯門大澳 屯門大澳 遊客來到大澳，鹹魚、茶果、蝦醬和魚肚是他們首選的手信，在店面和中心大街兩旁均有售賣。
旅客可乘搭跨境出租車經香港口岸往返內地/澳門及香港。 （圖片來源：新傳媒資料庫）如果大家是行山高手，都可以選擇「東澳古道」（Tung O Ancient Trail），「東澳古道」為東涌和大澳之間的一條沿海路線，是古時人們往返兩地的主要通道。 大澳一日遊+船期交通｜放假不妨去大澳逛逛，大澳文物酒店、大澳棚屋都是不錯的打卡點。 最近，有旅行社舉辦以海洋為主題的生態導賞團，走訪大澳的漁村，旨在讓大家親近大海，透過昔日的漁、鹽業，反思人與海的共生關係。 本地遊，不一定只是行山及Staycation，還有更多的選擇。
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富裕小輪也提供大澳船的 非固定加班， 屯門大澳 將視乎需求提供服務。 屯門大澳 玩了一整日，千萬別急著離開，因為大澳虎山一向是香港看日落的好去處之一。 由大澳少林寺出發，跟隨路牌上山不到半小時就可以輕輕鬆鬆登頂，盡享一望無際的海景伴夕陽。 山頂上設有涼亭供大家休息，沿途還可以飽覽港珠澳大橋以及珠江口的風景。
- 在龍鼓灘泊車十分方便，灘旁的龍鼓灘村公所提供泊車服務（每小時$20，費用自行投進信箱中），亦有士多供應輕食，公共廁所就在附近，非常方便。
- 店內沒有華麗的裝修，走貼地樸實路線，反而更有親切感。
- 大澳文物酒店由建於1902年的舊大澳警署活化而成，至今已有百年歷史，具有濃厚的殖民地色彩及19世紀晚期古典建築風格。
- 相信去到大澳的遊客一定不會錯過大澳鄉事委員會廣場，是大澳一日遊必打卡拍照的地方。
- 酒店是由舊大澳警署活化而成，翻新後仍然保留原來的建築特色，具濃厚的殖民地色彩。
- 運輸署已在香港口岸及香港連接路設立清晰的交通標誌，亦會在觀景山隧道進行廣播，讓駕駛者清楚知道自己已在「右上左落」的道路上駕駛。
- 自行駕車或乘坐的士, 取道青嶼幹線便可到達青嶼幹線觀景台。
11號巴士採用固定班次運行，大約每20分鐘開出一班。 巴士時間表分為星期一至六及星期日及公眾假期兩個，部分班次將經過沙咀懲教所、塘福懲教所或北大嶼山醫院。 屯門大澳 新大嶼山巴士公司也提供大澳往返東涌的特別路線11S， 將視乎需求提供服務。 大澳為旅遊熱點，每逢假日遊客絡繹不絕，縱然此航線收費較嶼巴11線昂貴，但輪候巴士乘客眾多，加上車程較長，部分旅客為節省時間亦會選擇乘渡輪前往東涌及屯門。
屯門大澳: > 香港好去處搜尋
港珠澳大橋主橋位於內地水域，將會依照內地法律採用「右上左落」的行車安排，與香港「左上右落」的行車安排不同。 為保障行車安全，與大橋主橋相連的香港連接路將採用「右上左落」的行車安排，並會透過香港口岸車輛通關廣場以北的兩條高架橋，順暢地銜接「左上右落」及「右上左落」的行車安排。 在有三條或以上開放的行車線上，除非為前往左邊出口，否則中型及重型貨車、巴士和暫准駕駛執照持有人所駕的車輛，都不可使用最左線。 如果想跟家人或朋友齊齊玩一日的話，不妨參加本地團，部分旅遊社更可度身訂造行程，省卻不少煩惱。
記者特別選乘渡輪的露天上層位，可靜賞海面粼粼波光，帶鹹味的海風撲面而來，眺望東涌綠油油的山巒景色。 天朗氣清的日子，還可以看見機場和飛機降落，愜意美景在1小時多的航程中源源送上。 網民表示粉嶺有一個極大的優勢是鄰近中國內地，可以隨時北上返大陸玩，快到可以10-20分鐘內返到。 不過整體而言，網民都是認為屯門可以全方向大勝粉嶺，直言「除非你好鍾意返大陸」，否則屯門區會是較好的選擇，稱屯門沒有想像中的不方便，連放假也不用離開屯門，即可在區內處理全部好衣食住行。
屯門大澳: 服務時間
由東涌前往欣澳，其實可以選擇走翔東路或者北大嶼山快速公路，非繁忙時間兩者需時差不多，里程以前者較短。 不熟路的朋友建議走翔東路，車流少而平均車速較慢，可以睇定慢慢開，因為路口位有點隱蔽。 屯門龍鼓灘鄰近青山發電廠，擁有風景優美的長長海濱，是散步的好去處。 龍鼓灘的沙粒呈灰黑色，本港罕見，穿上鮮艷衣服拍照特別合襯。
夏天到訪的話大家可以考慮大概5點左右出發，登上山頂打完卡更可以欣賞完日落才離開。 來到大西北就一定要搭乘輕鐵遊遍屯門、元朗和天水圍這三個地區，除了南生圍、菠蘿山等熱門景點，也有不少隱世文青好去處。 屯門大澳 2020年12月27日起，政府豁免青嶼幹線的使用費，包括由青馬大橋、馬灣高架道路及汲水門大橋的收費。 駕駛人士使用青嶼幹線交通時，可以直接駛過大嶼山收費廣場，毋須停車收費。
屯門大澳: 收費表
1號巴士採用固定班次運行，大約每20分至40分鐘開出一班。 巴士時間表分為星期一至六及星期日及公眾假期兩個，留意兩個時間表不同。 新大嶼山巴士公司也提供大澳往返梅窩碼頭的特別路線1S， 將視乎需求提供服務。 21號巴士採用固定班次運行，大約每45分至1小時開出一班。 巴士時間表分為星期一至六及星期日及公眾假期兩個，留意部分班次僅限星期六行走。 新大嶼山巴士公司也提供大澳往返昂坪的特別路線21S， 將視乎需求提供服務。
- 由昂坪出發到大澳車程大約20分鐘，就可以遠離煩囂來到傳統水鄉。
- 虎山位於大澳西面，是著名的賞日落景點，僅77米高，來回連拍照只需2小時左右，整體難度不高，一般人都可以輕易應付到。
- 這間 cafe 正是港版「大叔的愛」取景地 café。
- 酒店矗立於小山丘上，由建於1902年的警署活化而成。
- 海事處指，現時同樣由噴射飛航營運的上環港澳碼頭，以及尖沙咀中國客運碼頭的服務，有足夠運載力滿足跨境客運乘客的需求，待跨境客運渡輪服務恢復後，而屯赤隧道及港珠澳大橋亦為香港與澳門有另一選擇。
抗議活動由一個新政黨發起，幾千人聚集瓦茨拉夫廣場，有示威者批評政府關心烏克蘭多於飽受貧困的捷克民眾利益，要求總理菲亞拉領導的中右翼政府下台。 人口1050萬的捷克是歐盟和北約成員國，近年不斷受高通脹困擾，上月通脹率高達16.7%，自俄烏戰事去年2月爆發以來，捷克向烏克蘭提供了大量軍事和人道主義援助。 唔少人飛咗去英國生活，亦因此有唔少歌手將會去英國開show，3月底周國賢本來安排喺英國舉行3場個唱，但係喺倫敦O2 Forum Kentish Town舉行嘅第二場，場地網頁列出演出已經取消嘅通知。 而香港嘅協助單位就喺facebook出post指「已經購票的觀眾可以選擇免費轉換場次至 3月29號於O2 Shepherd’s Bush Empire 的演唱會， 或者得到全額退款」。 沿著東澳道走大概45分鐘，途中經過深石村和䃟石灣，就到達沙螺灣。
屯門大澳: 酒店
如果從新界出發，可以考慮乘搭由富裕小輪有限公司營運的渡輪，全程需時約1小時。 不過班次比較疏落，相隔一至兩小時，用建議大家出發前記得留意船期。 屯門至大澳全程船費於星期一至六為$21.6(普通船)，$27(快船)，星期日及公眾假期則是$27(普通船)，$32.5(快船)。 開辦屯門、沙螺灣及大澳的渡輪航線，每天提供服務，逢星期一至五每日開出四班，星期六每日六班，而星期日及公眾假期則每日開出十班。 屯門至大澳收費$28，屯門至沙螺灣及大澳至沙螺灣的收費分別為$22和$15。 取代信德船務於7月14日停辦來往中環、屯門、沙螺灣及大澳的假日航線。
2013年的第一個週末，決定去慕名已久的昂平360救援徑行山(就是俗稱的騾仔路，昂坪360下方的行山路)，順路去拜拜久違的寶蓮寺大佛。 在資料的搜集途中，發現原來在平日及星期六，由東涌乘巴士往大澳，再由大澳往昂平，與由東涌乘巴士直接往昂平，原來只差$1.2，順路中的順路，先去大澳逛逛。 屯門大澳 1號巴士共有52個車站，部分班次途經沙咀懲教所、塘福懲教所或梅窩舊墟。
屯門大澳: 巴士：東涌站巴士總站 大澳
由於位處香港西端，龍鼓灘視野廣闊開揚，也是拍攝日落美景的熱門地點，天氣上佳退潮時更有機會在泥灘拍到美麗的倒影。 今次行程從屯門出發，先遊龍鼓灘，到訪中華白海豚瞭望台和天后古廟後，經屯赤隧道直奔東涌遊炮台兼開餐，然後沿翔東路走訪欣澳的幾個打卡點，全長總計約42公里。 由東涌去欣澳，行翔東路因車流較少，走起來輕鬆悠閒，滿有度假感覺。 不少住在大西北／北區的港人都在市區上班，每天來回市區隨時會花費數小時，不過樓價較低是不爭的事實，有錢人人都住貝沙灣啦。 因此如果由「偏遠界」的兩大代表地區，大西北屯門VS北部粉嶺，同一預算之下網民又會如何選擇呢？