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楊永杰期望，「雲巴」能對啟德跑道區建設集體運輸系統提供新思路，林素蔚亦表示可研究雲軌取代無軌捷運系統，由將軍澳寶琳、翠琳、康盛、到東九龍線延伸至慈雲山和竹園，又或以「雲巴」覆蓋黃大仙半山區，打通黃大仙交通網絡。 寶林商場樓高四層 (第一期：L19號升降機前往三樓平台商場、第二期：L38-39號升降機)，商店主要設於1至3樓，而寶勤樓商場則設於該大廈三樓（跟寶林商場三樓屬同一層，為商場一部份），主要提供補習社、服飾及飲食舖位。 大廈二樓則設有賽馬會香港小童群益會社區中心，與商場二樓連接。 2001年，房委會在寶林邨剩餘土地內加建的小型單位大廈寶儉樓、接駁寶林商場、新都城二期及港鐵寶琳站的行人天橋；另外，寶林邨文娛活動會堂亦於同年落成啓用。 1987年，據房屋署發言人所述，寶林邨部份樓宇原定於7月竣工交樓，並指承建商延遲交樓；唯承建商則稱「人手短缺」，需延遲到11月才行（最終延於1988年竣工）。 值得一提是，邨內迦密主恩中學早於1987年9月1日創立開課，然而本邨所有樓宇尚未入伙、並未有交通工具途經寶琳，故此已開學的學生與教職員便要面對交通不便等問題，隨後經運輸署協調後才有巴士公司開辦路線，以解決交通不便問題。
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寶琳站主要出入口設喺貿業路，有五條行人天橋連接港鐵站同埋公共運輸交匯處，可以直接由港鐵站去到新都城同叠翠軒入口。 其他橫過寶豐路嘅天橋同埋行人路可以去到寶琳邨及英明苑。 報告指出東九龍綫可充當將軍澳地區和九龍之間行程的替代路線，如將軍澳綫的列車服務受阻，受影響的乘客可取道這條替代路線以轉乘觀塘綫。 後來，香港政府規劃將軍澳新市鎮時，將「寶琳」改為「寶林」，成為了官方地名。 雖然港鐵在寶林設車站時稱之為「寶琳站」，但「寶琳」一詞仍然較「寶林」常用。 及魷魚灣對外的海灣填海而成，於1983年開始發展，區內主要有寶林邨、景林邨、欣明苑、旭輝臺、慧安園、富麗花園、茵怡花園、疊翠軒、怡心園和新都城。
考察團昨日（3月7日）早上由新啟用不久的蓮塘/香園圍囗岸出發，先在燕子湖會展中心，與深圳市坪山區區委書記楊軍率領的團隊舉行座談會，從產業佈局、智能交通等方面探討港坪合作空間。 午飯後，考察團又前往大灣區國際疫苗創新中心，透過科技與藝術的結合展示，感受國家多年研發實體疫苗的艱深進程，又對琳瑯滿目的疫苗產業歎為觀止，尤其是5G智慧化接種門診和無人疫苗接種艙，有助減少人手，加快接種效率。 寶琳停車場 考察團最後參觀比亞迪公司總部展廳，了解其產業版圖已經從能源的獲取、儲存到應用，形成以汽車、軌道交通、新能源、電子等四大產業為支撐的全產業鏈閉環生態。 有考察團員認為，雲巴的乘車體驗類似香港的輕鐵。 而香港輕鐵的最小轉彎半徑為25米，最大坡度則為6.5%，可見雲巴更加靈活。 不過，在轉彎的時候，雲巴抖動較為明顯，不及地鐵或輕鐵平穩。
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向來關注交通運輸的張欣宇，特別期望了解當地的智能出行進程和新能源汽車產業發展。 為配合康城站喺2009年7月26號啟用，將軍澳綫喺7月19號開始實施新行車模式。 繁忙時間（平日上下晝、星期六上晝）往北角方向，列車以四班做一組，每隔2分30秒一班，頭三班列車將由呢個站開出，第四班就由康城站開出。
儘管政府已經擱置俗稱「啟德單軌列車」的「環保連接系統」項目，但楊永杰期望，雲巴可為啟德跑道區建設集體運輸系統提供新思路。 林素蔚也同樣躍躍欲試，建議政府研究由「雲軌」（比亞迪自行研發的跨座式單軌中運量交通系統）取代計劃中的東九龍「高架無軌捷運系統」，可由將軍澳寶琳、翠琳、康盛、到東九龍線延伸至慈雲山和竹園，又或以「雲巴」覆蓋黃大仙半山區，打通黃大仙交通網絡。 坑口體育館位於將軍澳培成路38號西貢將軍澳政府綜合大樓1樓至3樓，於2011年12月29日啟用。 體育館設有完善的空調系統及多元化的康樂設施，歡迎個人及團體租用。
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途經寶林公共運輸交匯處的專綫小巴路線資料營辦商路線號出發地目的地服務形式順亞投資15A坑口（將軍澳醫院）茵怡花園每天日間服務●註：回程分站設於總站外的「欣景路」站。 位於將軍澳市中心，接攘觀塘，位置優越，遠眺鯉魚門海峽， 與港島東僅咫囚之遙，繁華恬靜，兩相益彰。 設有平台花園、園林游池等消閑設施， 加上附設的購物商場，多元化的商鋪組合，生活倍感方便寫意。 建於港鐵上蓋，且位處觀塘繞道、隧道等交通要津，再加上區內多線巴士、小巴不絕，交通方便快捷。
體育館提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體租用。 此外，體育館每月均舉行不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 而酒樓大樓則設於寶寧樓3樓平台，提供酒樓及茶餐廳服務，之前的酒樓及茶餐廳均已結束營業，現正改裝為多間商店及社會福利署。 地下則設有寶林郵政局為居民提供郵政服務，亦設寶林街市，街市於2019年6月開始翻新，10月25日重開並易名為「寶林市場（英語：Food Place）」，仿照匈牙利首都布達佩斯的歐洲傳統市場風格打造，設有50多個檔戶。
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本周四(9日)下午約2時半，旺角一名男子報案，指自己鎖於旺角亞皆老街和花園街交界欄杆上的單車不見了，懷疑被人盜去。 執法部門經調查後，於昨晚(10日)約9時30分在旺角區內，以涉嫌「盜竊」拘捕涉案姓胡(45歲)本地男子，他已被扣留調查。 寶琳停車場 【on.cc東網專訊】觀塘執法人員今日(10日)在輔仁街、物華街、康寧道及駿業里一帶展開聯合掃黃行動。 人員在康寧道分別拘捕一名46歲姓蔣及一名50歲姓查的本地女子，涉嫌「唆使他人作出不道德行為」。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 29,540，年齡中位數為 45.2歲。
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- 沙田區是一個極為全面發展的社區，除了主要為住宅用地之外，同時亦有有多個輕工業區，商場及建築物林立，同時亦是可說是騎單車活動聖地，是不少家庭的週日好去處。
- 該區自2019年3月啟用，可以測試單車自動駕駛的標准和法規，以及網聯式自動駕駛（通過V2X技術實時掌握外界環境以助車輛決策）的應用和驗證。
- 地下則設有寶林郵政局為居民提供郵政服務，亦設寶林街市，街市於2019年6月開始翻新，10月25日重開並易名為「寶林市場（英語：Food Place）」，仿照匈牙利首都布達佩斯的歐洲傳統市場風格打造，設有50多個檔戶。
同其他港鐵站唔同，車站大堂、出入閘機同月台都係喺同一層。 由於呢個站得一個月台，列車只能夠喺同一個方向到達同離開，因此列車只會停留一段短時間，以免阻住下班列車入站；正因為呢個設計，列車不時會為咗保持安全距離而喺未到站時減速，甚至停低，直至前面列車離開。 另外，喺本站1號月台後面，設有一條唔對外開放嘅路軌畀列車停泊，但列車唔能夠由該路軌駛入1號月台上客；同樣，列車進入1號月台後，唔能夠駛入嗰段路軌。 寶琳站係一個地面車站，月台層裝咗冷氣，月台採用側式月台開放式設計，並設有月台幕門，而售票大堂層同出口都喺地面月台嘅同一層，喺將軍澳區鐵路車站中，係較少見嘅設計。 兩鐵合併前寶琳站係三個可以直接由月台走出車站嘅地面車站之一，另外兩個係荃灣站同埋欣澳站。
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西貢區的寶琳@中原樓市片區，區內共10,262個私人住宅單位，涉及人口共113,076人。 寶琳停車場 區內主要屋苑包括 新都城,怡心園,寶林村,茵怡花園,慧安園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 29,540，年齡中位數為 45.2歲。
了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。 近景峰站，御半山旁，非住戶也可以自由租用，保安良好。 事實上，沙田較香港很多地區都較大，而且地標及建築物都分佈在各處各地，地理上又不那麼容易直接地到達得到，大家最好還是先看看Google map等心裡有點預算。
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在抖音擁有逾 109 萬粉絲的「潮汕阿秋（骑行中国）」，是一名 2019 年起 7 月 1 日起騎單車遊中國的 90 後男子，最近他騎單車到香港，表示在香港的第五天，單車被偷走。 從他上載的影片所見，阿秋的單車泊在旺角花園街興旺麻雀館對出附近欄杆。 張欣字指出，與傳統列車相比，雲巴無需軌道供電系列，大大降低地理限制和建造成本，適合作為中輕型公共交通運輸。 交流期間試乘了雲巴運輸系統，即綠色智能低運量運輸系統，最高運行速度可達每小時80公里，由動力電池供電，最小轉彎半徑僅為15米，可深入社區，使用最高等級無人駕駛，最大坡度可達12%，適應各種複雜地形。 「原本以為雲巴只不過是另一種換湯不換藥的噱頭，但實地考察之後，出乎意料。」本身是張欣宇非常關注雲巴系統的建造要求和技術規劃，大讚其在底部安裝動力電池，不必興建一般快速軌道所需的供電系統，大大降低地理限制和建造成本，非常適合用作中輕型公共交通運輸工具。 無人駕駛的應用有望突破，但隨行的香港新方向成員、土木工程師黃偉信認為，即使特區政府已經容許修例，但要在全港實現完全自動駕駛可能仍需數年時間，直到無人駕駛技術更趨成熟、儲存更多數據熟悉香港街道情況，才能真正「安心出行」。
曾自封「香港抽水王」的前大律師林作，去年6月駕駛私家車至中環長江集團中心停車場時撞柱，事件中沒有人受傷，但他就因此事被票控1項不小心駕駛罪。 林否認控罪，該宗東區法院案件早前經開審後，今（10日）移師往沙田法院裁決。 裁判官朱敏瀚裁定被告面對的控罪罪名成立，罰款2,000港元。 寶琳停車場 最後他們參觀比亞迪公司總部，梁文廣指出，香港亦有於2030年起遂步淘汰化石燃料車的目標，電動及新能源車輛發展是大勢所趨。 政府需提出完整的電動及新能源車普及化政策，例如吸引更多車廠將電動車款引入香港市場、增加充電設施及放寬新能源車在地測試限制等，令香港準備好在2050年前達致車輛零排放的願景。 陸頌雄表示香港須在「獨立自主的科技創新」方面急起直追，政府要有相關配套政策，建立紮根香港的「旗艦型科創企業」。
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相比下日常十分常見、「總有一間喺左近」的三大主要便利店合共則只有約1,300間。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 座落寶林邨的迦密主恩中學1987年創校，為將軍澳新市鎮發展揭開序幕。 首條服務該區的巴士路線九巴93A線於當年9月開學日投入服務，位於寶琳北路校舍對面的第一代「寶林巴士總站」在同月19日正式啟用，成為將軍澳新市鎮首個巴士總站。 寶林邨次年入伙後，93K、93M等路線亦陸續進駐。
- 楊永杰建議政府參考內地鐵路系統運作應用至「三鐵」鐵路發展項目，甚至引入內地的制造商。
- 《香港01》根據政府的地理資訊地圖資料，統計出現時全港共有約2,600個各類停車場，另外在1,790處設有路邊泊車位，提供約3.3萬個車位，其中逾半設有咪錶。
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- 過海隧巴690線隨後投入服務，順理成章地進駐全新寶林總站，往寶林方向仍繞經舊總站；直至將軍澳隧道通車，該路線亦修訂行車路線。
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人員亦在附近兩個單位內檢獲一批證物，包括避孕套、濕紙巾及潤滑油等。 【on.cc東網專訊】今日(11日)下午近5時，執法部門接獲一名男子的女友報案，指其男友在旺角櫻桃街22號住宅單位的房間以跳繩上吊。 名媛蔡天鳳疑遭肢解烹煮案，事件轟動全港，案發現場的大埔龍尾村，村民指案件造成心理陰影。 村民為求心安，今晨(10日)10時許，在大埔鄉事委員會、七約鄉公所、龍尾村及多個村公所代表協辦下，安排法事超度死者，希望死者安息，早登極樂。
寶琳停車場: 將軍澳坑口新寶城有蓋車位
楊永杰認為，雲巴建在高架上，只需2米寬度的建造空間，加上車身較短，車站長度也很有限，十分適用於香港擠迫環境，而且造價僅1.5億元人民幣，性價比極高。 鑑於目前地鐵造價比較高昂，他建議特區政府參考應用至「三鐵」發展項目，甚至引入內地的製造商及營運商，相信有關系統可以破解區域交通痛點，釋放路面交通壓力。 立法會議員A4聯盟（楊永杰、梁文廣、林素蔚、張欣宇）與陳紹雄及陸頌雄，前日（3月7日）率領40多名香港深圳社團總會和工商各界專業人士，到訪深圳東部的坪山區。 該區目前主要以「智能車、創新藥、中國芯」推動高端先進製造行業，近年GDP增速位居深圳市前列，去年更以14%奪得廣東省增速之冠，其中新能源汽車增值高達30%。