租盤毗鄰多條小巴及巴士路線，讓住戶輕鬆來往沙田市中心及港九新界，同時，住戶亦可選擇步行10分鐘至港鐵第一城站。 本線與89線均提供往返沙田市中心及觀塘市中心的服務，但本線同時也經途沙田第一城、愉田苑、愉翠苑、威爾斯醫院，並取道大老山隧道，所以客源與89線不同，加上沙田第一城、圓洲角一帶的需求也很大，客量不俗。 連接沙田新市鎮與九龍區的第二條行車隧道——大老山隧道，在1991年落成通車。
」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 富豪花園（Belair Garden）巴士站，位於新界沙田區圓洲角大涌橋路52號富豪花園外，乃一對設於南、北行綫的中途站。 房源介绍中的周边配套、在建设施、规划设施、地铁信息、绿化率、得房率等内容均系第三方提供，仅供参考不应作为您交易的决策依据，房屋周边配套请您与房源业主及主管部门核实，并以房本信息、房屋实际情况、您签订房屋买卖合同中披露的信息为准。 本网展示的房源信息、交易信息等（包括但不限于房屋面积、所在楼层、房屋朝向、房屋用途、建成年代、建筑结构、供暖方式、抵押信息、交易权属）由经纪人提供，仅供参考不应作为您交易的决策依据，房源的准确信息请您与房源业主核实，并以房本信息、房屋实际情况、您签订房屋买卖合同中披露的信息为准。
富豪花園巴士: 沙田的其他屋苑
1990年代中期，先加入丹尼士巨龍11米空調巴士（AD），其後改派富豪奧林比安11米空調巴士（AV），成為全線空調化後的主要用車。 2000年代，九巴為途經醫院的路線引入特低地台空調巴士行走，本線使用富豪超級奧林比安12米（3ASV）。 九龍灣車廠為途經繁忙區域的巴士路線改派符合排放要求的車輛，很多新界區路線的用車因而被抽調，本線亦沒有例外，部份用車改派較舊的丹尼士三叉戟12米（ATR）行走，其後則引入配備電子顯示牌的同款巴士。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 由於本線經營環境變化不大，開辦至今再沒有作出大改動，只在1990年代中大老山隧道空氣質素令人關注，九巴因此盡快為本線改派空調巴士行走；而2000年代，則引入超低地台巴士途經醫院的巴士路線，本線亦能受惠。
阿联酋航空近日宣布推出全新礼遇，2023年1月30日至2月13日期间，乘客购买阿联酋航空头等舱或商务舱往返机票，前往迪拜或经迪拜中转停留，可尊享费尔蒙棕榈酒店一晚免费住宿。 由于附近设有博物馆，同时，相邻加拉达塔、加拉达桥、圣索菲亚清真寺、蓝色清真寺及托普卡匹皇宫等古迹名胜，酒店特别推出独具启发性并富有当地特色的艺术及文化体验。 由土耳其名厨Fatih Tutak执掌的屋顶餐厅Gallada则将于年内开业。 House730搵樓大本營提供富豪花園租屋資訊，若想租住富豪花園或了解富富豪花園的租金水平，可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢。
富豪花園巴士: 班次
3.土地使用起止年限详见业主土地证明材料或查询相关政府部门的登记文件。 特别提示：本房源所示信息仅供参考，购房时请以该房屋档案登记信息、产权证信息以及所签订合同条款约定为准；本房源公示信息不做为合同条款，不具有合同约束力。 其由四座精美建筑构成，当中三幢为经过精心修葺的历史地标建筑。 值得注意的是，酒店位于历史悠久的卡拉科伊海滨区，开幕后是该区域自两个世纪以来首次对公众开放。 为庆祝伊斯坦布尔半岛酒店开业，半岛酒店集团邀请全球宾客在其旗下各半岛酒店品尝精美土耳其美食，体验“尽在土耳其”的地域特色文化和风情。 在高等教育方面，Chelsea Creek位于西二区，抵达伦敦市中心的各个顶级高校也很便利，30分钟内可以抵达帝国理工大学、皇家艺术学院、KCL、LSE、UCL等高校。
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 富豪花園巴士 由於本路線有不少往來北角以東的乘客乘搭往返南區，因此新巴於2000年8月26日起，將本路線連同42線與多條新巴東區路線組成港島區首個八達通轉乘優惠計劃，乘客可以使用優惠票價轉乘多條東區路線往來東區。
富豪花園巴士: 富豪花園文禧閣 Manhattan Heights (Block M) Belair Gardens
其中一條往返大圍鐵路站及香園圍口岸，途經大涌橋路和大埔新市鎮，初期只於星期六、日及公眾假期行走，並以招標的形式遴選營辦商。 為確保專營巴士營辦商所提供的服務除可滿足預期需求外亦可滿足驟增的需求，署方在甄選有關營辦商時會留意營辦商在應付驟增需求方面的能力。 在轉車途中請勿使用八達通卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 富豪花園巴士 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
2009年8月9日：因觀塘（月華街）巴士總站被納入觀塘市中心重建項目，觀塘區總站遷往觀塘站巴士總站擴建部份，往沙田方向新增和樂邨分站。 富豪花園巴士 此外，凡使用八達通卡或電子支付工具乘搭此線，即日來回大圍站及香園圍口岸的乘客，第二程只需支付$13.9。 乘客必須在同一服務日內（即頭班車至尾班車的服務時間內），以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶繳付去程及回程車資，方可享有回程車資優惠。
富豪花園巴士: 富豪花園放盤
每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 富豪花園巴士 被問及九巴巴士退役的準則，他表示公司以巴士年期及機件耗損作為主要退役因素。 被問及駕駛「潛望鏡」巴士所遇上的趣事，李錦輝表示曾經遇上小朋友在上層的探孔窺視到自己，並與自己對視，部分小朋友更會為吸引車長注意，伸手敲打探孔的玻璃。 他又指，曾遇上登山客將其背包放在上層的探孔上，需要發聲提醒乘客。
沙田區的沙田@中原樓市片區，區內共14,191個私人住宅單位，涉及人口共127,071人。 另外，區內主要屋苑包括 好運中心,沙田中心,富豪花園,河畔花園,博康邨。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 19,250，年齡中位數為 45.7歲。
富豪花園巴士: 富豪花園 筍盤推介
九巴在大老山隧道通車後，分別開辦三條往返觀塘及沙田的新特快線（X線），有別於其他重組路線，這三條路線往沙田方向過彩虹邨後即駛往大老山隧道，89X線是其中一條。 本線初時往返沙田火車站及觀塘（月華街），途經源禾路、圓洲角、彩虹邨、牛頭角道、觀塘市中心等地方，與往返瀝源邨及觀塘（月華街）的89線存在很多重疊，因此惹來乘客不滿，要求收費較高的89X特快線改經觀塘道，避免使用路面狹窄的牛頭角道，以加快行車速度。 另外，因本線與89線的行車路線相近，且途經沙田市中心和觀塘市中心一帶，兩區居民經常拿此兩線的行車時間作比較。 雖然89X線不用途經黃大仙及鑽石山，但因途經圓洲角及沙田第一城較為費時，乘客大致認為89線整體上比89X線快。 香園圍口岸← →路線資訊與停站參考資料：城巴B8線是香港一條新界巴士路線，由城巴有限公司營辦，於2023年2月11日起投入服務，來往大圍站及香園圍口岸。 富豪花園巴士 路線取道大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路及香園圍公路，沿途在沙田圍、富豪花園、石門、大埔墟和太和設站，只於星期六、日及公眾假期提供服務，全程收費為$15，號稱「蓮塘快線」。
- 值得注意的是，酒店位于历史悠久的卡拉科伊海滨区，开幕后是该区域自两个世纪以来首次对公众开放。
- 富豪花園位於沙田大涌橋路52號，由華懋發展，入伙日期為01/1982。
- 屋苑建有商場，以供應生活及娛樂等需求，店舖種類包括超級市場、便利店、保齡球場及卡拉OK。
- 隨著近年新線88及88X線開辦，以及港鐵屯馬綫一期於2020年2月14日通車，沙田第一城、圓洲角等一帶乘客可利用第一城站直接前往鑽石山站轉乘觀塘綫往來東九龍，本線客量或會受影響而流失。
- 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。
House730搵樓大本營提供富豪花園最新放盤資料，若想在富豪花園物色放售樓盤或了解放盤的樓價水平，可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢。 路线2从富豪花园到水边村大概路程34.62公里，全程约需106分钟,途经14个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有九巴299X路→东铁线→西铁线。 路线3从富豪花园到水边村大概路程34.61公里，全程约需106分钟,途经14个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有新界区专线小巴67K路→东铁线→西铁线。 路线4从富豪花园到水边村大概路程34.81公里，全程约需119分钟,途经24个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有九巴n271路→西铁线→九巴n269路。
富豪花園巴士: 服務時間及班次
富豪花園共有14座，提供1,940伙，實用面積由465呎至1,450呎。 从富豪花园到水边村大概路程25.28公里，全程约需77分钟,途经10个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有九巴49x路→西铁线。 11B,11C,13M,89C,89X觀塘站巴士總站及翠柏樓巴士站遷移（页面存档备份，存于互联网档案馆） 九龍巴士（一九三三）有限公司，2023年2月7日。 2023年2月12日：配合觀塘站巴士總站工程，往觀塘方向位於翠屏道之「翠屏邨翠柏樓」站遷移至「翠屏邨翠桉樓」站。。 為改善車廂空氣質素，途經大老山隧道的巴士路線改派空調巴士行走。
富豪花園共有14幢住宅大廈，全數單位合計約1,940伙住宅單位，單位面積由465至1,093平方呎不等。 富豪花園的樓盤單位面積由465至1,093平方呎不等，間隔分為2房及3房，逾八成單位是3房供應，屬區內少見主打三房間隔的私人屋苑。 从富豪花园 约步行2.0米到富豪花园， 乘坐九巴49x路经过7站，在杨屋道街市下车； 约步行363.0米到荃湾西站， 乘坐西铁线经过3站，在朗屏站下车； 约步行779.0米便到达终点水边村。 該型號巴士擁有九巴多種最後型號的車款，不但是全港最後一款落車門向車內打開的車款，又因遷就機件位置，將下層部份座椅改為橫排擺設，是九巴最後一款配備橫排座椅的雙層巴士車款，更是全港最後一款以潛望鏡讓車長視察上層情況的巴士。 「潛望鏡」是透過兩塊鏡子反射影像，令下方的人可以經潛望鏡視察上方的景象。 而因潛望鏡受鏡子反射角度的限制，潛望鏡未能覆蓋上層每個角落，造成盲點。
富豪花園巴士: 八達通轉乘優惠
最終，此線在1991年上半年主要由74A線、80X線、84M線、89B線和本線取代。 373、673／673P：不設「方法2」之$4.2轉乘優惠。 如373、673線與另一同方向路線按價錢牌顯示之車費總和不超過$25.6則按原價收費，否則兩程合共最高收費為$25.6；然而，循373、673、T277線以外的其他路線往新界方向於九龍區上車，並於大老山隧道轉乘373、673線往上水，兩程合共收費為$16.3。 路程／登車站空調收費全程收費$8.0往觀塘方向之分段收費彩虹轉車站－金碧樓起$6.8往沙田站方向之分段收費大老山隧道起$5.8收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。