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香港動植物公園佔地5.6公頃,於1871年建成,當時名為植物公園,直至1975年正式易名為香港動植物公園,以反映對野生動物所作努力。 其建築工程於1860年展開,並於1864年把第一期設施開放給市民使用。 因園址在1841至1842年曾用作總督官邸,故此,不少人至今仍稱動植物公園為“兵頭花園”。 花園道、羅便臣道、己連拿利及上亞釐畢道環繞着香港動植物公園的四周。 公園的東面部分稱為舊公園,設有兒童遊樂場、鳥舍、温室及噴水池平台花園。

  • 由於位置接近香港立法會大樓,加上其廣場面積較皇后像廣場大,因此遮打花園成為香港市民及各政治團體舉行示威集會的熱門場地。
  • 关于名稱相近的馬來西亞交通枢纽车站,请见「吉隆坡中央車站」。
  • 此條目介紹的是設於香港港鐵「荃灣綫」及「港島綫」的一個列車站。

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畢打街大堂完成翻新後與香港站設計近似,改建範圍由搪瓷板取代原有的紙皮石牆身。 其中荃灣綫1/2號月台採用1組島式月台排列,月台興建在遮打道的地底,由德輔道中伸延至會所街。 月台不設落客專用月台及調頭隧道,列車到站後會同時在該月台進行上落客及調頭,乘客可按指示於1/2號月台乘搭荃灣綫往荃灣方向的列車。 同時,位於荃灣綫1/2號月台下方為港鐵其中一條重要側線——設有3條停車側綫的金鐘側綫,以供列車駛往金鐘站作車務調度之用,路軌由金鐘站月台延伸至德輔道中與遮打道之間地底。 中環 lv 另外,1/2號月台近金鐘方向的端牆亦設有爬梯前往該側綫;而港島綫3號月台(往柴灣)及4號月台(往堅尼地城)則採用1組側疊式月台排列,並設於德輔道中與畢打街交界的地底,由環球大廈伸延至歷山大廈。

2008年1月,港鐵公司再度翻新中環站,包括將大堂及港島綫3號月台沿用多年的地台更換為灰色地台,並且在部分位置更換假天花。 2001年,地鐵公司為改善中環站環境,再度翻新舊有遮打道大堂,以配合畢打街大堂及香港站的一貫設計,部份紙皮石牆壁改以搪瓷板為主。 是次翻新除了加設一般商店外,還把咖啡店、快餐店和書店引入至地鐵範圍,以增加地鐵公司的非車務收入及方便乘客在車站購物。 1985年5月31日,港島綫金鐘站至柴灣站一段正式投入服務,地鐵也同時為包括中環站的多個車站(包括油麻地站、旺角站及美孚站)更名,中環站的英文名稱由Chater統一為Central取代。 而當港島綫在1986年5月23日延伸到中環站時,全站英文名稱統一為Central。

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港澳地區除了上述理大創新樓,何猷龍旗下新濠在澳門路氹的「摩珀斯Morpheus」,也是Zaha Hadid的遺作。 雖然Zaha Hadid 於2016年已離世,但從恒地提供的概念圖,該座34層高的大廈,保持Zaha Hadid「曲線女王」之稱的建築風格。 與對岸同樣由Zaha Hadid團隊設計的理大創新樓相比,恒地項目仍較貼近傳統寫字樓設計,但相比一條馬路之隔、建築線條剛陽的中銀大廈,風格迥異。 恒地(00012)創辦人李兆基今年獲福布斯評為香港首富,去年從父親接棒的李家傑、李家誠接受福布斯訪問,除了講述兩兄弟如「陰和陽」互相信任和調和,恒地也首次披露「中環地王」美利道停車場重建項目的概念圖。 此站與中環(天星碼頭)總站一樣,同屬中環碼頭總站禁煙區範圍,但中環碼頭總站的禁區範圍不包括此站,且兩邊禁煙區並不連接,這種禁煙區劃法絕無僅有。 業務範圍: 《港澳居民來往內地通行證》(俗稱回鄉證)、出入境通行證(俗稱臨通)、換領《往來港澳通行證》和申請逗留簽注延期、在香港遺失證件的內地居民辦理返回內地證件。

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這一站我們來到以紐約、倫敦、首爾的壁畫街為靈感的藝術小區-「藝里坊 ARTLANE」巷子裏面充滿着七彩繽紛和不同主題的壁畫。 中環公利真料竹蔗水坐落半山SOHO區,開業超過半個世紀的老字號,店內的涼茶櫃台、紙皮石、海報牌匾、戰前唐樓的格局都令鋪頭懷舊感十足,十分適合打卡。 中環 lv 中環 lv 恒地美利道項目建築大膽,與項目鄰近、更貼近海皮的和記大廈重建項目設計就較保守。 長和(00001)主席李澤鉅曾指,和記大廈設計會與同區長江中心設計類似。

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現時,中環站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食,例如有便利店、麵包糕餅店、咖啡店、書店、花店、銀行及速遞等零售業及其他服務。 另外,在L1層的遮打道大堂與J出口之間設有閣樓層,港鐵公司在該層開放了「藝術管道」以展出藝術作品。 想起以前小編還年輕,加上居於人稱要騎牛上班上學的新界,不甚尋找中環美食。 現在人大了,反而想走遍香港各個區域和穿梭大街小巷,拿著相機到訪不同的餐廳,感受老闆和廚師背後的心機用意。 小編認為這樣去了解餐廳的故事,不僅能增加人與人之間的互動和情懷,更多的是可間接承傳和推廣香港的飲食文化,將香港的次文化發揚光大。

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業務範圍:《港澳居民來往內地通行證》(俗稱回鄉證)、出入境通行證(俗稱臨通)、換領《往來港澳通行證》和申請逗留簽注延期、在香港遺失證件的內地居民辦理返回內地證件。 中區雖然名爲「區」,但並非現今香港十八區區議會的區劃之一,僅具有地名之意,然而部分政府部門如香港警務處和香港消防處會以「中區」作爲其部門內部分區的一個地區單位。 香港並無統一的行政分區,故不同部門會有不同的部門內部行政分區。 使用「中區」作爲地區單位的部門不少會在英文名稱上直接使用簡稱“Central”而省略“District”一詞爲該地區單位命名,例如中區消防局的英文名稱爲“Central 中環 lv Fire Station”。 在1841年1月英國人登陸港島時作人口統計,當時稱「群大路」的中上環一帶只在有50約人居住,反而位於南部的赤柱有約二千人。

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加上金融市場開始興旺,不少香港重要的商業活動均在中環進行,不少香港人都以在中環上班為榮。 中環 lv 但由於中環土地即使多次填海都始終不能滿足需要,加上中環的辦公室租金一直居高不下,這個港島的主要商業區便逐漸擴展至分別位處中環東西兩面的金鐘和上環,以及灣仔北岸。 2019年9月8日,有網民發起中環遊行,促請美國國會通過《香港人權與民主法案》草案。 當日下午4時許,有大批防暴警員進入中環站近K出口位置大堂制服及拘捕3人,並與群眾對峙,港鐵其後指由於站內發生嚴重事故而宣佈關閉中環站,列車不停中環站。 隨後有示威者開始以雜物如欄杆、花盆、垃圾桶、手推車等堵塞各中環站出入口,近皇后像廣場及遮打道的多個出入口牆身被塗上抗議字句,玻璃被示威者用硬物擊碎;近歷山大廈的F出口則被示威者以大量雜物堵塞,其後更遭示威者縱火。 以中環站為終點站或以循環線形式運作,惟其終點站只設於街道旁邊巴士站。

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