石塘咀 / 西營盤– 這邊選擇亦是不多，屈地街香港商業中心算不錯（$28/hr，但要上到四樓才有時租）[影片 (入)、影片(出)]，千萬不要進錯就在毗鄰的龍豐閣，有網友說是能入不能出！ 另外大場西寶城（寶翠園）也泊過，比較麻煩（因商場及住戶車場的出入口相同，要過兩次閘）且上落斜道較狹窄，車位尚算十分闊落，不過沒有八達通付款 ($20/hr / $24/hr) [別人的影片 , ]。 有網友推薦創業中心 (暫停)，看影片好像不太難泊 [別人的影片]。 西營盤缺乏車場，不想試地獄場均益二／三期的話，可泊干諾道西118 號 ($29/hr)，這區來說算是天堂 [影片（入）、影片（出）]。 顧客以信用卡、借記卡、易辦事、八達通卡或銀聯卡消費滿港幣 200 元(星期一至五, 公眾假期除外) 或港幣 400 元(星期六、日及公眾假期) 或以上即可享 3 小時免費泊車。 香港電燈在港島設立 12 個電動車充電站，提供免費充電服務，包括快速、中速及標準充電設施。
- 泊車外遊收費以泊車起24小時為一日計算，並必須停泊兩日或以上。
- 而萬事達卡交易金額上限為港幣500元（海外發卡機構發行的信用卡為港幣300元）。
- 沒位的話可轉去中環中心 ($38/hr) ，通道及車位都很闊落 [影片（入）、影片（出）]。
- 去顯徑附近吃飯的話，可泊在嘉徑苑，地面有蓋，$17/hr，好過泊爛地場 [影片（入）、影片（出）]。
- 新場彩頤居在淘大毗鄰，但便宜很多 ($17/hr / $19/hr)，不過泊車後向下走去淘大尚可，沿樓梯上來就會變身「百曉生」[影片（入）、影片（出）]。
- 也泊過花園道三號，$29/hr (星期日 $16/hr)，但人為地弄出很多急彎，且地點一般，不過去香港公園或紅棉道婚姻註冊處就不錯 [影片（入）、影片（出）]。
利東街 ($30/hr) 雖然是新場，但設計騎呢，入口那幅牆極易簽名留念，車場的通道也窄，除非來消費，否則泊胡忠好得多 [影片（入）、影片（出）]。 網友泊過東亞銀行大廈 ($23/hr)，沒八達通，車位闊度可以，不過平日經常擺個「滿」字出來。 到伊館及摩利臣山那邊可泊愛群大廈 ($27/hr)，除通道某些位及個別車位比較窄之外，尚算可以 [影片（入）、影片（出）]。 ，不過要轉很長的圓型斜道 [影片（入）、影片（出）] 。 萬宜大廈 ($20 半小時)，去石板街一帶很方便，斜度略窄但車位闊 [影片（入）、影片（出）]。 沒位的話可轉去中環中心 ($38/hr) ，通道及車位都很闊落 [影片（入）、影片（出）]。
中港城停車場入口: 免費泊車
土瓜灣 / 馬頭圍 – 中港城停車場入口 來這邊通常都是泊街邊錶位，這天本來打算泊旭日豪庭 ($27/hr)，時租位不多，不是經常泊到 [影片（入）、影片（出）]。 附近有祟安街半島廣場 ($28/hr / $22/hr) 。 這個是旅巴／貨車場，好處是通道闊，但要駛到五樓以上才是私家車時租位 [影片（入）、影片（出）]。 另外有天駛進了新柳街的昌盛閣，才知道是黑洞場，通道車位都窄，又要前後泊留匙，就算便宜 ($13/hr) 也不會再試 [影片（入）、影片（出）]。 去北帝道／譚公道那邊吃東西可泊海悅豪庭 ($21/hr)，通道尚可，有些位頗窄，最底層地面又長期積水，但勝在方便 [影片（入）、影片（出）]。
- 青衣城二期停車場入口頗為隱蔽，需要先沿2期下的公共運輸交匯處行走，差不多行駛整個圈後，才會發現停車場入口，加上沿途路中有膠柱分隔，必須預先靠右行駛，否則不能進入停車場。
- 因應十公里比賽安排，介乎維園道及筲箕灣之間的東區走廊，以及連接東區走廊的中環及灣仔繞道隧道來回方向由周日（12日）凌晨1時30分起封閉，車輛須改行英皇道及筲箕灣道。
- 一般電動車完全充電後可行走 130 公里以上，目前不少車款已經可以行走 400 公里以上。
- 以下是威信停車場管理(控股)有限公司、其附屬公司與聯營公司(以下簡稱「本公司」)根據《個人資料(私隱)條例》(第486章)之規定所訂之私隱政策聲明。
- 於中港城皇家太平洋酒店消費滿HK$400或以上 (單張即日機印發票及對應之電子貨幣付款存根)，即可享用2小時免費泊車優惠。
- 電動車充電器是一個固定電力裝置，擁有人須根據《電力條例》（第406章）及其附屬電力（線路）規例的有關規例，聘請註冊電業承辦商／註冊電業工程人員安裝。
賢麗苑 ($18/hr / $20/hr) 在荔景站旁邊，不過那多層停車場十分難泊，斜道窄又有矮牆，一不留神隨時簽名留念，另外位亦很窄，大車泊完都可能下不了車 [影片（入）、影片（出）]。 [影片（入）、影片（出）]，不過很快便會隨中九龍幹線工程拆卸。 駿發花園亦不錯， $23/hr，只可現金付款(已安裝八達通)。 停泊於尖沙咀及西九文化區封路範圍內所有停車場的車輛將由十二月三十一日下午約八時起不准進出停車場，直至道路重新開放為止。
中港城停車場入口: 中港城停車場入口
有興趣了解詳情既朋友，請參閱中港城「泊遊西九」泊車優惠。 圓方Elements 做緊4小時免費泊車優惠，星期日及公眾假期，喺九龍站門外仲有紅頂小巴直達西九文化區，腳骨力都慳返。 請參閱泊邊好文章Elements 圓方專享4小時免費泊車優惠2022年3月。
由新界西經屯門公路或大欖隧道前往機場及大嶼山的車輛，由於受到汀九橋（往九龍方向）封閉的影響，則須改經荃灣路、荃青交匯處、青荃路、青荃橋及青衣北岸公路前往青馬大橋。 對於一個新啟用的停車場來說，行車通道的設計，竟然足以媲美舊式公共屋邨，彎位又窄又急，令駕駛者極度容易「遇險」，完全是失敗的設計。 中港城停車場入口 停車場內，分為上下兩層，每層車位約有三十多個，未算太大。 中港城停車場入口 如要駕車往上層，先要駛經一個「髮夾彎」，然後沿車路到達上層，而彎位雖然未算太「地獄」，但也不算寬敞，如駕駛車身體積較大的七人車，入彎時就要較為小心。 青衣城二期停車場入口頗為隱蔽，需要先沿2期下的公共運輸交匯處行走，差不多行駛整個圈後，才會發現停車場入口，加上沿途路中有膠柱分隔，必須預先靠右行駛，否則不能進入停車場。
中港城停車場入口: 附近停車場
單一消費滿$100，可享有1小時泊車優惠，星期一至五最多 5小時，星期六、日及公眾假期最多 3 小時。 ，於利園區商戶消費滿 $200 或以上，星期五、六、日及公眾假期於利園區商戶消費滿 $300 或以上，即可享高達 3 小時免費泊車優惠。 隨著電動車的使用率增加，為避免充電器被濫用，政府已計劃徵收費用安排，包括硬件和軟件升級等，預計於 2025 年開始就電動車公共充電服務徵收充電費。 如欲享用高鐵泊車轉乘優惠，請於繳付泊車費前於停車場繳費處（近車輛出閘處）出示泊車期間的有效往／返香港西九龍站之高鐵車票的「報銷憑證」以兌換優惠。 高鐵泊車轉乘及日泊(適用於香港西九龍站) a. 高鐵泊車轉乘收費以每日(泊車起24小時)計算，不足一日亦作一日計；而優惠最長為14日，其後一律以標準時租收費計算。
由即日起，於奧海城商戶消費滿指定金額，即可享高達 2 小時免費泊車優惠。 如泊車地點於奧海城 1 期，假日更可享高達 3 小時免費泊車優惠。 在之前的香港養車費用全攻略中，快而保已提過泊車費用是香港車主的主要開支之一。
中港城停車場入口: 香港國際汽車博覽(IMXHK)2022
有關封路將不會影響由港島／九龍／新界東前往香港國際機場及大嶼山的車輛。 至於由新界西經屯門公路或大欖隧道前往機場及大嶼山的車輛，由於受到汀九橋（往九龍方向）封閉的影響，則須改經荃灣路、荃青交匯處、青荃路、青荃橋及青衣北岸公路前往青馬大橋。 泊車外遊收費以泊車起24小時為一日計算，並必須停泊兩日或以上。 環島中港通自設龐大的豪華跨境巴士車隊，提供往返中港兩地的直通巴士服務，直通巴士連接珠港澳、深圳、廣州等大灣區城市，旅客可從門市及網上訂購車票。 西九文化區坐落維多利亞港海旁，位於香港的心臟地帶，訪客可乘搭機場快線、高速鐵路、港鐵、巴士、專線小巴、的士或私家車前來，交通四通八達。
警方將於二○二二年十二月三十一日至二○二三年一月一日在香港島及九龍實施特別交通安排，方便市民慶祝新年。 一般電動車完全充電後可行走 130 公里以上，目前不少車款已經可以行走 400 公里以上。 市民可瀏覽運輸署網頁或「香港出行易」流動應用程式，獲取特別交通安排及運輸服務資訊。 警方會視乎現場實際路面情況而在短時間內實施其他臨時交通及運輸措施，包括調整封路範圍和交通管制措施，以及更改或暫停公共運輸服務。 運輸署及警方會密切留意交通情況，並在有需要時採取適當措施。
中港城停車場入口: 出口又有伏
新寧大廈改建為利園三期，與二期收費一樣 ($17/ $18 半小時)，改建後的通道比以前新寧大廈好得多 [影片（入）、影片（出）]。 伊利莎伯大廈上落二樓及出口的柱位頗考技術，除此之外不算太差 ($32/hr，有半小時計已改為私人停車場) [影片（入）、影片（出）]。 時代廣場附近的路非常擠塞，就是場內行車亦十分緩慢 ($17 / $18/ 半小時) [影片（入）、影片（出）]。 皇室堡 ($42/hr / $50/hr)，通道及車位都窄，一點大場的感覺也沒有 [影片（入）、影片（出）]。 ，不過上落斜道頗窄，但不像禮頓中心那樣「起角」。 如果要取泊車優惠的話，記得用八達通入閘後按張票出來才可辦理 [影片（入）、影片（出）]。
星期六行山泊咗入太和商場, 日泊$85, 平日時租$13, 假日時租$14. 場內車道設計奇怪, 要兜大圈至出到場, 而且出口斜道極狹窄, 兼成90度角, 所有車不論大小都要先偷位逆線至扭得上斜道. 嗰晚三號風球出旺角, 以為街少人就容易泊, 點知相反, 始創同新世紀都排晒長龍, 最後泊喺始創前些少的望覺堂, 得10個車位唔夠, 仲要泊通道留匙, 收$35一小時簡直搶錢, 冇下次. 星期日去荔園, 泊過大會當隔離的停車場, $20一小時, 假日仲有日泊$90, 玩完食完夜晚先返嚟攞車. 香港仔中心算易泊,不過很久沒去,當時又未有裝 cam,所以沒有片.不過假日一早便爆滿,想排隊也未必排到.
中港城停車場入口: 嚐 ‧ 花園
在個別的停車場入口亦會展示電動車充電站標誌，指示司機前往電動車充電泊位。 港鐵泊車轉乘(適用於所有車站停車場)及泊車外遊(適用於香港站、九龍站及青衣站) a. 港鐵泊車轉乘收費適用於泊車首日05：30至翌日01：00；其他時間將按標準時租收費計算。 現時運輸署轄下的 10 個政府多層公眾停車場約有私家車位 個及電單車位 650 個。 自 1984 年起，這些多層停車場已交由運輸署的營辦商管理。
附近廟街寶輝閣 ($27/hr / $34/hr) 要上轉盤及升降機，但樓上車位尚算不俗 [影片（入）、影片（出）]。 另外有網友推薦吳松街的榮國中心 (星期一至四及日收 $27/hr，星期五六 $32/hr)，也要乘升降機，但不算難泊。 好兆年行近山林道那邊，收費頗貴 ($37/hr / $39/hr)，且通道車位都頗窄 [影片（入）、影片（出）]。 ，但亦因為此停車場經常爆滿，加上食肆不是很吸引，購物亦無需來此，所以很少來。
中港城停車場入口: 香港島
本公司會起用第三者內容供應商及服務供應商，並提供接駁其他網站之連結。 中港城停車場入口 此等第三者可於用戶使用其服務時收集有關用戶之個人資料。 此等第三者將依其私隱政策行事，而我們的《私隱政策聲明》及《個人資料收集聲明》並不涵蓋該等第三者。 您可以在預約入場時間前最少4小時，透過管理預約功能，輸入已登記的手提電話號碼及預約號碼更改或取消預約車位。
F區停車場明顯係為咗M+博物館而設嘅，註：M+博物館已於2021年11月12日開幕。 不過如果下面嘅E區停車場無位都可以泊佢嘅，反正喺旁邊咁近。 如果既有八達通又有繳費處, 即是車場想照顧不用八達通的人仕, 即入閘取票, 離開前到繳費處付款, 出閘時再入票離開. 小臣，根據你上次經驗，深水埗丰滙會否檢查時租車輛的訪客身份？ 尖沙咀天文台道有個新場天文台道8號, 場新易泊, 假日收$33一小時, 好兆年行同THE ONE以外的好選擇. 另外最近去過兩次大道東嗰邊, 選擇泊太古廣場三期, 場新易泊, 最重要係平過胡忠同合和, 收$25一小時, 行返過去都抵.
中港城停車場入口: 泊車外遊優惠
但要泊九龍AIA就要行果邊, 要搵路泊車人士留意改道. 如你所說,要儘量偏左,另外在臨轉之前要把軚向反方向扭,依你這個例子就是扭左,侍車頭略為偏左才向右扭,如是者車輛就有超過九十度的空間去入九十度彎,大部分情況都可以一手轉入,真的不夠位可以再反軚後退少許,再上就可以. 九展其實經常去(公司很多 communication meeting 都在那裡開),不過每次都忘記上傳影片,下次一定會辦. 十分詳盡的泊車指南, 感謝版主, 對於新手如我十分有用, 往往最怕不知道在哪裡停車, 以後開車前先看看你的指南, 也比較放心了. 早幾天去北角本來打算泊華懋交易廣場二期,不過滿座,沒想起這裡還有場,結果泊了國都. 上次第一次泊,”嘟”卡入,不知道要取票,之後在潮濠城吃完飯,經理說要有入場票才可辦泊車優惠,所以拿不到.
中港城停車場入口: 中港城第三座
如果這邊滿了，也可以泊在Ａ區街市，收費及泊車優惠都是一樣 [影片（入）、影片（出）]。 去佛教醫院/食棧/石屋家園可泊樂富邨停車場 ($19/hr / $21/hr)，典型屋村場，易泊 [影片（入）、影片（出）]。 荔景 – 瑪嘉烈及葵涌醫院正在改建中，時租車位幾乎全部取消，要去那裡只能把車泊在附近再轉的士／小巴上去。
中港城停車場入口: 新界泊車優惠
而萬事達卡交易金額上限為港幣500元（海外發卡機構發行的信用卡為港幣300元）。 預約車位確認訊息將連同預約號碼以電子郵件及短信發送給您。 您可憑您的手提電話號碼及預約號碼於網上管理您的預約。 故宮博物館將會設有EV電動車充電位，數量暫時未知，因為仲未裝好。 時租價錢同其餘三個場一樣$28 / $32，無日泊 / 夜泊。