【新盤2021】中洲置業火炭新盤「The ARLES 星凱・堤岸」是區內13年來首個全新大型住宅發展項目。 他續指，示範單位將設於九龍灣區內，項目附設10萬方呎商場樓面，將打造成區內時尚大型商場，並已進行預租，市場反應不俗，多家國際級幼稚園有意進駐，因區內約13年沒有新盤供應，料區內需求殷切，故對項目銷情具信心。 所有新盤內容，包括物業資料、圖片等均由28Hse編輯部輸入。 以上的物業資料只供參考，一切以發展商最新公布為準。
由2012年最初提交的方案，佔地約92,572呎的「彩禾苑」是建議用五倍地積比率發展，並興建兩座30-31層住宅，提供520個單位，容納1,660人。 但其後在2013及2014年提交的方案卻有所更改，最終地積比率升至5.8倍，興建一座41層高住宅，提供806個單位，容納人口增至2,482人。 火炭「彩禾苑」位於「禾上墩街」，前身是以短期租約租予城巴作巴士車廠的用地。 過去城巴在火炭區共設有三個車廠，包括「新竹街」、「桂地街」及「禾上墩街」，但因應政府在2011年宣布復建居屋，地政總署在約滿後把地盤收回，並撥作公營房屋發展。
中洲火炭平面圖: 樓盤資料
因應乘客需要，九鐵決定耗資港幣約4,000萬元於禾寮坑增設新車站。 巧合的是，該站的位置正好是地下鐵路早期計劃中禾寮坑站的計劃位置。 星凱‧堤岸 The ARLES 為中洲置業在港首個推出項目，位於火炭坳背灣街1號港鐵火炭站旁，盡享地理優勢。 項目合共提供1,335伙，預計關鍵日期為2023年3月31日。 他透露，項目籌備工作已近完成，售價參考鐵路沿線項目做價，相信可吸納各區買家。 根據條例，首批必須推出至少兩成共267伙，不排除會提供按揭安排。
美國通脹強勁，聯儲局重啟加息周期，近月加息步伐變快，本港拆息亦急速上升，我們會為大家追蹤最新的H按、P按息率，以及現金回贈情況。 餘下三房單位全屬套房設計，但內裡會再細分「三房一套連工人房」、「三房一套連工人房及工人廁」、以及「三房一套連工人房工人廁及儲物室」。 不過若本身對黑廁很抗拒的話，則不應選擇剛才提及的兩柱，而必須把焦點放在「3座A室」及「5座A室」，這兩柱均沒有儲物室，其露台也會較少一點，而方位也不及「3座D室」及「5座D室」。
中洲火炭平面圖: 項目會所、景觀、交通、生活及社區康樂配套
免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 火炭站設有四個出口，主要通往樂景街東面的九鐵何東樓維修中心上蓋住宅發展，車站西面的火炭工業區建築群及位於㘭背灣街的火炭站巴士總站。 另一個示範單位以1座28樓B室為藍本，實用面積337方呎，連22平方呎露台。 客飯廳以黑色、灰色及白色為主色調，並以少量黃色作點綴，感覺時尚型格。 單位採開放式廚房設計，並附送Miele及De Dietrich廚具。
- 為配含火炭發展居屋，應房屋委員會及運輸署要求，港鐵於2013年7月耗資1億1,100萬元在火炭站進行翻新工程，將現有兩個獨立大堂連接起來，令兩個原本分開的已付車費區域合而為一，方便乘客出入。
- 新樓有一定吸引力，不用為物業裝修，只需要增添傢俬，節省修修成本。
- 御龍山的實用面積由494呎至3,062呎以兩房、三房及四房為主，並提供289個車位。
有分析認為，俄羅斯的決定反映西方國家對俄羅斯的原油及燃料實施限價已經產生一定影響。 另外，美國勞工部向上修訂去年12月消費物價指數，由原來按月下跌0.1%，修訂至上升0.1%，之前兩個月的數字亦向上修訂。 市場注視下周美國公布最新通脹數據，以及日本政府向國會提交新任央行總裁人選。
中洲火炭平面圖: 火炭
緊貼港鐵火炭站的星凱‧堤岸，經過一輪軟銷攻勢後，項目即將公開發售。 中洲火炭平面圖 星凱‧堤岸除了是中洲置業首個在港發展住宅項目外，並為火炭區超過12年來最新的大型私人豪華屋苑。 中洲置業行政總裁陳志興接受本報訪問時表示，火炭項目作為公司在港首個發展，無論設計以至用料等均相當講究，希望可打響名堂，整項目總投資額達100億至110億元。 項目由4座物業組成，單位間隔介乎開放式至四房，主打的一房、兩房及三房戶，各佔整體約三成比例。 一房戶面積約300多方呎起，三房戶最大則約800多方呎，特色戶只佔小量，平均面積約1,500方呎。
最近，本港新盤接連出事，包裝高銀、恒大事件，牽連到土瓜灣新盤曼翹，全部銀行都拒絕接受樓花按揭申請。 而中洲置業的第一個香港大型住宅項目，我們認為可能有同一命運。 各位準買家需要特別留意，是否需要選擇「建築期付款」方案，在接近入伙前才申請按揭。 也可以聯絡我們搵樓街專員了解詳情及查詢解決方法。 從1998年起，惠康倉就預備和鄰近的「百適倉」與「沙田冷倉」等地，合併在一起作為發展項目。 該項目佔地逾50萬方呎，並且在隨後成功地改劃為「綜合發展區」。
中洲火炭平面圖: 車站票務
屋苑自設商場，也有穗禾廣場，但最大賣點卻是屋苑屬於第一代居屋，故可在不用補地價的情況下進行買賣。 發展商今日率先向傳媒開放一個交樓標準及一個經改動連裝修示範單位，均以第3座28樓H單位為藍本，實用面積755方呎，屬三房套連儲物室間隔。 單位樓高3.15米，大廳長約6米，闊約3米，連接26方呎露台。 中洲火炭平面圖 數到最大好處是，發展商一般提供一按或二按按揭計劃，突破傳統按揭限制，甚至提供寬鬆的高成數按揭計劃，以助買家置業。
- 根據根據《一手住宅物業銷售條例》的執業通告，地產代理在提供優惠時，必須將優惠詳情告知準買家，並說明該優惠是由賣方提供，抑或是由其所屬的地產代理公司提供。
- 部份地產代理為促成生意，會向準業主提供回贈 (回佣) 以作促銷，令買家付出的樓價減少，吸引買家盡快入飛。
- 火炭區樓價較相宜的私樓，肯定要數到「銀禧花園」。
- 但由於發展商需要等落成後才可以收到尾數，故一般折扣都會比即供付款為少，意味樓價亦會較貴。
他又建議政府撤辣，包括將3年額外印花稅年期縮短，以及進一步放寬按揭保險樓價上限。 第四季沙田区爆发激烈新盘混战，带动该区于短短个多月速录逾1,500伙一手交投。 年底前区内料将再有大型项目登场，由中洲置业发展的火炭项目，提供1,335伙，单位间隔多元化，最细开放式户面积约250方呎起，特色户最大则逾千方呎，料可回应市场殷切需求。
中洲火炭平面圖: 開放式戶易「上車」
房間及客廳均採同向設計，客房開則四正，客廁不設窗口，屬「黑廁」。 主人房設落地大窗及16方呎工作平台，而套廁備有智能鏡，設有窗口，有助排走濕氣。 至於項目向西的位置是有一條明渠，到夏天比較熱的時間會有臭味。 另外，向西的單位是交通繁忙的火炭路，是區內的主要道路，經常有車輛經過，低層可能會較嘈雜。 除了以上2點外，有些買家亦會比較介意的是河道對面也會有用地會作骨灰龕。 而高層向西單位則可以遠眺居屋「穗禾苑」的遠山景。
「純三房」共有四柱提供，分別673呎的「3座6-49樓A室」及「5座6-49樓A室」；以及設有少型儲物室的「3座6-49樓D室」(677呎)、「5座6-49樓D室/5座50樓C室」( 呎)。 樓前方就是御龍山以及火炭鐵路大樓，其實透過航拍片，即使前方景觀開揚，但10樓望出去仍難望到城門河，因為前方的建築物，如體院等會遮擋河景。 將航拍機升至25樓，向南的單位就能望到開揚的城門河景觀，但要注意的是第1座E至G室，以及第2座的F室，將被御龍山削去一部分河景，而且23樓或以上，才能避開前方的「火炭鐵路大樓」。 至於升至約49樓的高層單位，河景則更加遼闊，但始終御龍山都會遮擋第1座E至G室，第2座的F室，以及第3座B至D室的部分河景。 但經歷恒大事件後，我們反而更關注內房財政狀況是否穩健。
中洲火炭平面圖: 一手唔啱？想搵二手
另外署方也計劃把新巴「798」由調景嶺至火炭山尾街，伸延至駿洋街；同時會開辦九巴「285」，由「桂地街」一直延伸至「沙田市中心」，繁忙時間還有特別班次前往「火炭站」。 縱然如此，「彩禾苑」的最大賣點是接近現樓優勢，現場已見到物業落成，故相信買家揀樓不久已可入住。 中洲火炭平面圖 對於真的鍾情「彩禾苑」的準買家，究竟又有什麼值得注意？
2004年，牛奶公司把佔整個綜合發展區超過四成面積的「惠康倉」招標形式給爪哇控股，其佔地達21萬多呎。 其後兩年，爪哇控股積極完成前期工作，於2011年獲批，先發展「惠康倉」部份，四層平台上興建4座35-43層高住宅，超過2000個單位。 堤岸首張價單將於24小時內公布，發展商今日開放3個示範單位予傳媒率先參觀，包括以1座28樓B單位為藍本的經改動及無改動示範單位各一個，以及以5座28樓H單位為藍本的兩房無改動交樓標準示範單位。 堤岸展示中心位於九龍灣宏照道金利豐國際中心20樓。
中洲火炭平面圖: 火炭彩禾苑資料
連同毗鄰用地共建有2,443個單位，以地盤面積53萬呎，申請人擬興建8幢37至47層高分層住宅，住用總樓面達205萬方呎，提供單位約2,443伙。 比起7年前核准方案，單位數目增加382伙，平均每伙面積則由998呎減至842呎。 另食肆及商店樓面各佔約9萬方呎，另有約9,000多方呎樓面作幼稚園用途。 發展商爪哇控股上訴得直後，並成功爭取可先發展「惠康倉」部份，在2011年10月獲屋宇批則，容許項目在四層平台上興建4座35-43層高住宅，住宅部份831,359呎呎、另設約商業樓面167,803呎，總樓面999,162呎。 其後2012年12月及2013年10月也曾作出定。
《胡．說樓市》團隊在樓盤附近放置航拍機，四座物業當中第二、三、五座設於地盤西面，樓盤以西遠眺居屋「穗禾苑」的遠山景。 但向西面的最大影響是有西斜問題外，低層單位會望到火炭路。 「火炭路」屬於接連「獅子山隧道」、「沙田路」及「城門河」直接進入火炭工業區的一條主要道路，故平常也會很多車輛經過，故低層較受車聲影響外，河道對面也會有用地會作骨灰龕，買家需留意。 由於「火炭路」呈彎曲向火炭工業區方向延伸，我們以航拍機實地飛航經驗來看，對第五座的影響較大。 按但可能你會問，「中洲置業(香港)」跟納入深圳上市的「中洲控股」有沒有直接關係呢? 事實上，翻查「深交所」年報，「中洲控股」有斷斷續續為「中洲置業有限公司」及「中洲(火炭)有限公司」做擔保，其中部份擔保金額更在出年到期，兩者關係屬於「關聯公司」。
中洲火炭平面圖: 沙田坳背灣街1號
另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 火炭站設有4個月台，分為兩個島式月台，當中2、3號月台位於中央，兩個月台共用一條軌道，主要為以此站為尾站／起點站的列車使用，恆常列車班次則主要停靠位於外側的1號月台（北行）及4號月台（南行），部份南行列車亦會使用3號月台上落客。 火炭站（Fo Tan Station）是港鐵東鐵綫的一個中途站，位於新界沙田區火炭工業區東部，與何東樓車廠與火炭鐵路大樓為鄰，車站於1985年啟用。 堤岸乃中洲置業首個在港的私樓項目，建有4座住宅物業，住客會所更是身份象徵，60多項會所設施透過四大主題貫穿起來。 最驚喜之處是，住客會所由嬰幼兒至成人以至寵物的需要，都一一照顧周到，足不出戶就能體驗尊貴會所設施。
中洲火炭平面圖: 車站啟用
本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 準買家如欲了解發展項目的詳情，請參閱售樓說明書。 中洲火炭平面圖 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 項目毗鄰港鐵東鐵線火炭站，而於港鐵東鐵線火炭站附近有多條巴士及小巴路線，穿梭大埔、馬鞍山及沙田多處地方。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。
中洲火炭平面圖: 住宅
「駿洋邨」設有五座住宅樓宇，提供4,846個出租公屋單位，落成後屋邨人口料達約13,000人。 「駿洋商場」樓高五層，設有17個商舖及一個出租街市，可供出租面積約45.2萬呎。 商場地下低層二樓及三樓有濕貨及乾貨街市，佔地約有15,770呎；而超市則在地下層，佔地8,719呎，理應同時可照顧「彩禾苑」居民所需。
本站以往曾設有五班短途特別車，在星期一至五早上繁忙時間開往紅磡或旺角東。 在東鐵綫過海段通車後，上述特別車已全告取消，改為由沙田站或大埔墟站開出前往金鐘。 園區佔地達1.5萬平方呎的大草坪，住戶更可預約Glamping，住戶不用舟車勞頓就可以輕鬆享受一個豪華露營。 紐約3月期油收市報每桶79.72美元，升1.66美元，升幅2.1%。 布蘭特4月期油收市報每桶86.39美元，升1.89美元，升幅2.2%。 俄羅斯副總理諾瓦克表示，下月每日石油產量減少50萬桶，相當於總產量5%左右。
新樓有一定吸引力，不用為物業裝修，只需要增添傢俬，節省修修成本。 而且，發展商提供多元化置業優惠，一般提供較訂價平15%-20%折扣，以吸引買家。 根據根據《一手住宅物業銷售條例》的執業通告，地產代理在提供優惠時，必須將優惠詳情告知準買家，並說明該優惠是由賣方提供，抑或是由其所屬的地產代理公司提供。
但由於發展商需要等落成後才可以收到尾數，故一般折扣都會比即供付款為少，意味樓價亦會較貴。 只要填妥以下表格，搵樓街專員會跟據您的要求，為您在全港18區搜尋最合適樓盤，搵出最合適您的心水樓盤，追蹤實盤，保證貼心跟進！ 全天侯貼心跟進整個買賣流程，包括估價、律師、按揭、驗樓等服務。 中洲置業自2015年在港成立，目前已有約40人，團隊均由香港人組成，發展香港房地產，以香港為基地，全力發展香港及海外市場。 至於外界不時誤會公司是內地地產商，他坦言，公司創辦人黃光苗持有香港身份證，公司自2015年在港成立，目前已有約40人，團隊均由香港人組成，是百分百港資公司，長遠睇好樓市，未來會繼續競投土地開拓市場。
中洲火炭平面圖: 按揭計算機
以635.6萬元樓價計算，買家借取60%按揭，自己預備40%首期 (相當於254.24萬元)，同樣地因在支付訂金過程已支付了10%，故上會前需多預備樓價30%(相當於190.68萬元)。 中洲火炭平面圖 至於月供跟「即供計劃」差不多，每月供款15,068元，月入約有36,089元便可過壓測，首筆開支也多，約要有277萬元才可進駐最平單位。 買家也可採用「輕鬆360天付款計劃」，其折扣額會比起「即供」少2.5%，折扣後樓價635.6萬元。 準買家在揀樓當日簽臨約，同樣需支付5%訂金，相當於31.8萬元，之後可於四個月後再支付5%，相當於31.8萬元，餘額90%則在360天才找清。
中洲火炭平面圖: 車站歷史
2、買方須於賣方就其有能力將住宅物業有效地轉讓予買方一事向買方發出通知的日期後的 14 天內繳付樓價 95%作為樓價餘款。 在簽署臨時合約當日，買方如屬「Club Centralcon」會員，可獲 1.25%售價折扣優惠。 最少一位個人買方(如買方是以個人名義或如多於一名個人買方，則最少其中一名)或最少一位買方之董事(如買方是以香港註 冊成立的公司名義) 須為「Club Centralcon」會員，方可享此折扣優惠。 中洲坳背灣街項目前身為「惠康倉」，由爪哇控股於2004年以5.55億元購入，及後於2015年以14億元轉售給中洲控股，2017年以35.8億元完成補地價，每平方呎補地金額約3583元。 彩禾苑餘下三柱則為可間三房的單位，而且屬於三房一套類別，面積分為607呎及614呎。 兩者內櫳並沒有任何分別，故應該以銀碼及景觀作為入市前提。
樓盤會所及綠化面積共逾10萬方呎，提供各式完善設施。 項目樓花期約兩年，預計一至兩個月內批出預售樓花同意書，將隨即啟動推盤攻勢，有機會年內開售。 對於同區大圍站項目銷情熾熱，他坦言「感到開心」，並指兩個項目有很多共同優點，例如同屬地鐵沿線物業，單位類型切合市場需求等，故售價亦會參考對方做價。 至於火炭區內私樓就主要集中在港鐘「火炭站」旁，當中最著名就是「御龍山」，由信和及港鐵合作發展。
中洲火炭平面圖: 港鐵火炭站
今次「星凱．堤岸」沒有任何高成數按揭提供，故有按揭需求的買家便只能依賴銀行按揭上會。 中洲火炭平面圖 根據發展商的付款方法，一共提供了三款計劃，包括被視為即供的「開心120天付款計劃」、另備有「輕鬆360天付款計劃」、以及「建築期付款」。 由於首張價單的銀碼全數超出了「舊按保」600萬元的門檻，故對高成數按揭有需求的買家，而認購單位價格低於1,000萬元以下，方能透過「建築期付款」，待物業正式上會時申請「新按保」上會。 他指，該盤總樓面約83萬方呎，基座設約10萬方呎的商場，正申建天橋連接鄰近的火炭港鐵站。