日前一位車友在檔車體驗營中分享，就點出這款車深獲好評的三大關鍵：「換檔秒懂、親民座高、個性外型」，堪稱入手輕檔車首選。 宏佳騰也在MY150這款好車滿8週年、車主數突破1.5萬時，同步推出「米白色」新色車款及購車優惠，購車除可享36期零利率、月付2333元起，6/30前不論分期或現金購車，再加碼4000元購車優惠。 有鑒於每年9至10月為大專院校學子及剛出社會新鮮人購車需求旺季，各電車業者大推新車或辦促銷來衝業績，宏佳騰推出品牌首款「皮帶傳動」電車Ai-1 Ultra Belt，訴求性能升級；宏佳騰表示，智慧電車品牌成立3年來，憑藉獨特風格與創新研發，已累積近3萬名車友的支持，Ai-1系列更以87%占比穩居宏佳騰電車全車系銷售冠軍。 此次總投資面積共達101,688.6平方公尺，將分兩期建設；2023年預計完成第一期約3萬平方公尺的廠房興建並開始試量產。
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STR搭載Maxxis半熱熔R1N輪胎，操控力與抓地力再升級，搭配四行程水冷引擎，讓騎乘表現更穩定。 宏佳騰評價 無龍骨鋼管車架完美保留前置腳踏空間；32L大容量車廂及加大前置物空間，搭配10L大容量油箱與汽車等級Class D LED大燈，共極光白、銀鑽灰與星銅棕三色車款，可完美實現跨區通勤、長途旅遊等多元騎乘情境所需。 市區與快速道路上都有不錯表現的NSS，如果將場景移到山路上，首先在動力方面，上坡的時候如果遇到慢車，導致車速慢下來後，再加速的過程會變得吃力很多，原先以為飽滿的扭力可以克服這個問題，但實際表現不如預期，如果改為下坡路段那情況就不一樣了，原先就優異的車身剛性與配重，加上傾倒快速靈活的特性，幾乎可說是不用吹灰之力的滑過每一個彎。 發動引擎後轉動油門，XMAX的表現算是中規中矩，震動感還是比NSS明顯不少，但傳動也沒有打滑抖動的現象。
於車體上，車尾造型採用短尾、上揚的線條，在後方扶手位置、平整踏板等，增加乘坐舒適度，也利於後方乘客抓握。 宏佳騰Ai-1 Sport以運動線條、自行研發系統、Croxera智慧儀錶板為關鍵特色，更多細節可以參考一圖看懂 宏佳騰 Ai-1 Sport電動機車與相關詳細報導。 隨著清明連假結束，台灣第1季機車銷售排行也正式出爐，相較去年同期166,317台衰退4,914台，不過國內龍頭KYMCO光陽仍舊拿下銷售冠軍，SYM三陽緊追其後競爭相當激烈，而YAMAHA三葉及電動車領導品牌Gogoro分居3、4名，沒意外今年將再度上演「兩陽」對決戲碼。 宏佳騰評價 輕量級綠牌電動機車 e-woo ，推動與 Gogoro 和光陽不同的電池體系，採用自己開發的充電電池。
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1599-宏佳騰股價44.90漲跌幅+3.58%，即時走勢、歷史股價、技術線圖、盤後統計、三大法人買賣超、內外盤比例及最佳五檔、融資融券、每股 … 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 以這個價格，買到上快速、高架道路的「資格」，對於上班族來說可是一大福音，雖然價格小幅上漲，但是添加與優化了許多部品，若以CP值為考量點，可以說是大幅提升。 至於價格則是小幅上漲，預購價為14萬2,000元（含牌險），如現金購車再折6,000元，還送價值5,000元的丟車陪車險及乘客險，而前200名預購的車主，將會獲得價值3,900元的潮流防摔衣。 「Elite 300R，獻給穿梭於都市叢林，奮力於職場，擁有自由奔放的心，渴望擁有完整路權車主的最佳選擇。」這是宏佳騰對於Elite 300R的期許。
結合電動車技術和 CROXERA 6 智慧儀表系統，打造出最新且功能齊全的電動機車車款。 此次宏佳騰電動機車 Ai-1 Ultra，將儀錶板整合行車紀錄器功能，將死角降至最低，從多角度顧及你的安全。 7.6kW水冷馬達、輕量鋁框、ABS防鎖死煞車系統，都將馬力及安全性以高規格呈現。 但是，您在到達家後為自行車充電或【2020 Gogoro VS 宏佳騰Ai-1】智慧電動車試乘、價格、分期、比較、優缺點評價。 一轉眼入坑GOGORO已經滿2年了 ，我們以車主的角度整理了 電動機車 的10大優 缺點 ️如果你有打算換 電動機車 ，可以先聽聽我們的分析️更正：499漲 …
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宏佳騰（Aeon）「跨界黃牌重機」STR自7月底上市後，預購累計至今已突破350台。 為感謝消費者支持，宏佳騰今（5）日更宣布延長STR預購優惠價137,800元（原價147,800元）至9月15日，並同步舉辦新CO-IN試乘好禮活動，週週抽500元加油金、Cold Stone冰淇淋券2張。 Tesla於臺中市區開設第二座Tesla Center，將為所有中部 Tesla車主與消費者，提供全方位車輛體驗與原廠售後服務。 2015年營業部通知他，公司的招牌產品：由周杰倫代言的3D-350三輪機車，出現5台車懸吊系統異常，但生產部認為只是個案，雙方僵持不下。 「有利可圖，同業就會搶進，然後就變成價格戰。」鍾杰霖從讀專科時就要全台灣跑透透去機車材料行收帳、推銷車殼零件。
- 而其中最大的不同，就是他們開發已久並且早已跳脫概念的智慧儀表 CROXERA 宏佳騰電動評價 了。
- 機車市場競爭激烈，同步耕耘油、電機車市場的宏佳騰，憑藉著差異化、個性化的產品，走出自己的路。
- 機車大廠宏佳騰（1599）24日召開董事會，通過110年度財報及盈餘分派案，宏佳騰110年合併營收為36.11億元，年增 11.93%，合併營業利益為3.97億元，較109年度的2.39億元，成長66.11%。
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- ▲CO-IN 125機車換上與電車相似的外型，並採裸把設計，具有5.5吋LED大型儀表、Keyless免鑰匙系統。
除了車款價格外還有一些零零總總的相關代辦費用，包含強制險一年658元，領牌費650元，共計約1908元。 現在線上投保機車強制險與機車任意險已經非常方便、簡單，因此，我非常建議自己線上投保比較划算外，另外也能額外加保任意險。 民視新聞／謝耀德 高雄報導中鋼公司在工研院以及經濟部指導下，投資2億元打造全台首座鋼化聯產實驗先導工場，並在今天（12月2日）落成，而利用CCU技術將中鋼煉鋼與煉鐵過程，高爐、轉爐所排放的副產氣一氧化碳直送化工廠產製化學品，預計1年可減碳4900噸，未來中鋼也將與石化產業合作，逐步建構碳循環經濟產業鏈。
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宏佳騰 轉型加速電動機車發展，取得長居市場第二的成就，但與PBGN聯盟共同成長的過程中，也不免遭受「換殼Gogoro」的揶揄，宏佳騰執行長林東閔認為， … 宏佳騰 上櫃股票, 股價44.90, 漲跌1.55, 提供股價走勢, 以及宏佳騰近期表現, 三大法人, 資券狀況, 即時新聞, 個股期貨, 營收損益, 歷史走勢, 還有宏佳騰的 … 筆者必須承認，在本次試乘宏佳騰STR以前，對這台車是抱持既期待又怕受傷害的心來面對，但這次的STR確實讓我留下深刻印象，宏佳騰確實打造出操控感相當成熟的都會鋼砲，如果你不需要傳統大羊的超大空間，想要樂趣至上+路權的玩樂車款，只比白牌車款“貼一點直上”的宏佳騰STR，絕對是滿足你對性能需求的優異選擇。 宏佳騰機車STR座高僅有785mm並結合白牌尺寸特性，只要你有150運動車款的騎乘經驗，升級STR絕對不用擔心踩不到地的問題，另外前踏板長度高達47.2cm，無龍骨的中央大空間可讓你變換姿勢降低疲勞，或承載物品更便利。 另外軸距部分也僅有1,430mm，雖然比起SMAX的1,405mm稍微長一些，但對比同樣在2022年發表，主打小體積黃牌Tigra 250的1,440mm，宏佳騰STR在軸距部分硬是短了10mm。 這次宏佳騰強調這輛都會黃牌鋼砲設計之初，目標就是要打造出最具獨特性的產品，所以在小車身都會鋼砲的元素下，同步導入時下正夯的「城市Ｘ越野」意象，例如車頭大量的塑料材質，甚至頭燈下緣向前延伸的類前土除設計，確實讓STR的外觀有幾分越野元素。
瞄準跨區通勤、期待更自由路權車友，宏佳騰打破市場產品框架與規格，推出國產唯一跨界ADV風格的上手級重裝速克達STR，以雙重定位顛覆過往黃牌機車印象。 STR 軸距僅1,430mm、極輕量148kg車重，搭配35mm高強化前叉與無段可調氮氣後避震，獨家調校懸吊系統讓騎乘兼具靈活及舒適的完美平衡，達成100km/h加速僅10秒的強悍加速表現，可輕易擺脫通勤車陣與跨域騎乘需求。 然而原先預期MAX家族應有的運動性能，其實並沒有太亮眼的表現，但XMAX還是保留了良好的車體本質，原廠配給你的雙三角台、以及可直接對應對四卡鉗的總泵，這些線索多少讓編輯們覺得原本省下的價差，讓你升級完這兩樣配備後，才是XMAX原本真正該有樣貌的感覺。 如果你是追求科技感，也喜愛MAX家族的動感外觀，希望每天都能拿來通勤，在意油耗勝過於熱血操控，亦或是喜愛改裝的車友，原本就有升級制動、懸吊的預算的消費者(YAMAHA MAX車系絕對不用擔心找不到改裝套件)，那XMAX 300 會是相當適合您的好車。
宏佳騰評價: 空間油耗都可兼得！ 小改款Kia Ceed Sportswagon MHEV 試駕
近日，AEON宏佳騰機車推出排氣量278.3c.c.的跨界黃牌速克達——STR，為ADV跨界風格的速克達市場再添一員，白牌尺寸的靈活度加上黃牌路權的自由度，提供通勤騎士們一個全新的選擇。 此次我們將官網仍在售之新車，且排氣量為350c.c.以內的黃牌進行集評，希望能幫助到想要在火熱的黃牌通勤市場中找到適合自己車的你。 「要知道自己的優勢。宏佳騰的強項就是車，至於供電，人家已經很強了，我就等他點頭，要有耐心。」兩年裡他也沒閒著，發展智慧儀表板CROXERA。
隨著電動機車的需求增加，除了Gogoro自家外，Yamaha和宏佳騰也與Gogoro策略結盟，使用Gogoro部分車輛核心設計與能源網路系統，打造了Yamaha EC-05與宏佳騰Ai-1 Sport，搶攻電動車市場。 但同為Gogoro孿生兄弟的EC-05與Ai-1 Sport，性能本質、後勤服務與Gogoro 2有何差別？ 因此，本篇整理Gogoro S2 ABS、Yamaha EC-05、宏佳騰Ai-1 Sport的規格、性能、特色、價格，並且比較3款電動車的換電、維修方式，歸納差異所在。 此外，結合圖資功能的 CROXERA 智慧儀錶也具備速限提示、測速照相警示、並可在導航模式中顯示當前速限與測速照相機情報、於超速時帶給騎士閃爍警示。
宏佳騰評價: 旗艦級自定義智慧電車！全新Gogoro Premium一改大眾對「全新」的印象
「宏佳騰 Ai-1 Sport 起步的扭力，在勁速模式下，是300cc黃牌重機的扭力，如果你重視性能，騎過後不太可能回頭買燃油車，」林東閔認為，電動機車若差異化做得好，會連買燃油車的客群也一起吸引。 【記者林浩昇／台北報導】Kia總代理台灣森那美起亞近年在國內屢創銷售佳績，光是在11月Kia全車系含乘用與商用車訂單總計便來到957台，與去年同期相較成長31%，累計2022年1-11月全車系訂單更達9935台，不僅創下年成長近83%的成績，更再創歷史銷售紀錄。 根據官方介紹，謝榮雅設計師以去除不必要的裝飾，從「形隨機能」的簡約概念出發，用最少零件達到結構力學最佳化，讓簡約中保有可揮灑的個性化表現。 以上五大電動機車，P 編認為一切還是要實際試車比較準，當然在電動機車外型都不一樣下，最重要的還是選外型，而這篇也希望能幫助到還在猶豫不決、思考要買哪一台機車或是有興趣了解的你！ 歡迎留言告訴我們，另外亦可查看：「跟 GD 一起用愛發電！精選 3 款「環保電動自行車」，比跑車還吸睛！
車頭兩側與車身側邊，也能夠發現宏佳騰在車側透過烤漆件與內部黑色塑料切分出上下兩區塊，甚至還給人有點導流空力套件的錯覺，坐墊下方也可以看到肌肉感強烈的車殼設計。 想擁有更完整的機車路權，應該是許多騎士一直以來追求的夢想，但與其指望怠慢的政客修法提升白牌路權，過去幾年直接當個課金玩家，掏出20萬買台黃牌羊或許是你享有機車路權的唯一選擇。 宏佳騰機車執行長林東閔十分感謝現任Elite 300車系的車主，不吝提供親身寶貴經驗，讓Elite 300可以持續進化，所以「R計畫應運而生」，林東閔說到三個R，分別是return、revolution、revive。 宏佳騰評價 這個儀表板新增了一個風扇顯示燈，當感應器偵測到水溫過高，風扇即會開啟，顯示燈也會亮，搭配上水溫顯示，若車輛臨時出了些狀況，可及早發現。 油箱蓋參考了3D-350，變為隱藏式設計，除了質感升級，也可以保護油箱蓋；CNC鋁合金踏板與可拆式後靠墊，讓整車的質感與後座乘客的舒適感大幅提升，如果不想要後靠墊，也可將其拆除，換裝把手還是行李箱都可以。
宏佳騰評價: 電動越野車 （ELECTRICITY ATV）
更讚的是，透過這個儀表不僅能顯示胎壓偵測器（需加購安裝）前後胎的胎壓外，也富含了許多宏佳騰 Style 的「彩蛋」，像是車輛本身除了會在生日時響起生日快樂歌以外，就連儀表板也會亮起特殊的動畫，讓人覺得安心又十分窩心。 2014年， 驚嘆150 Polini動力特仕版速克達與ES150速克達進入台灣市場，Co-in榮獲台灣精品獎。 AEON,高CP值好車,宏佳騰,佛系好車,摩托車,機車,檔車,輕檔車,速克達,2019機車,重型機車, 智慧機車,重機,潮流機車,黃牌機車,125cc,150cc,CROXERA, ozs150,oz125,OZS 宏佳騰評價 … 對比同樣主打小尺寸黃牌的Tigra250，雖然PGO的動力稍微大上一些，但DOHC的高轉優勢反而較難在低速或市區被凸顯感受到，反而更著重高轉速時源源不絕的延伸性，與STR設定有明顯不同。
亮度的部分，照片看來會覺得反光比較明顯，但其實即便是大太陽下，CROXERA 螢幕的亮度實際使用時都還夠用，不會看不清楚資訊。 身為目前PBGN 聯盟中，銷售量僅次於Gogoro的Aeonmotor宏佳騰，在2021年12月23日正式推出品牌首款採用單顆電池的輕型電動機車Ai-4 Ever，在單一車型設定下，建議售價為59,980元。 根據宏佳騰在記者會上所提，Ai-4 Ever與同聯盟的同級對手差異，在於導入自家的「Croxera Q智慧儀表」，加上採用自主研發車架，車體結構剛性較同級車款提升8.8%，凸顯產品的差異化。 測速照相偵測是 CROXERA 重點中的重點功能（守護荷包啊！！），會透過前面看到的儀表板中的紅色限速符號還有守護光圈來在騎乘時進行主動提示。 平時儀表有與手機相連獲得定位資訊時，車主可以選擇是否顯示目前的定位地點（停止時才會顯示），同時也會顯示該地點的限速，讓你比較不會在不熟悉的外地不小心騎的過快而發生意外。 體驗了一週 CROXERA 最核心的導航功能，雖然偶爾還是因為藍牙連線問題會有些延遲的狀況（推薦大家把永遠背景執行打開與下載離線地圖，真的反應快很多），不過其實就小編的經驗，目前的 CROXERA 5 已經比起個人以前體驗過的初代版本進步太多了。
宏佳騰評價: 宏佳騰股價: 宏佳騰 (上櫃) – 休閒娛樂,電動車輛
不想只是做改變外型的「換殼Gogoro」，宏佳騰的 CROXERA 智慧儀表系統成為秘密武器。 宏佳騰（Aeon）今（22）日於智慧城市展推出「Croxera M智慧後照鏡」，Croxera M智慧後照鏡不論油車、電車都能使用，是宏佳騰與MSI微星科技合作打造，可在不更換車輛下升級車聯網智慧裝置，結合分離式運算技術提升騎士安全。 宏佳騰（Aeon）新年帶來好消息，與交通部、資策會執行「機車聯網協作安全改善計畫」成為首波合作機車廠，推出首款分離式機車儀表預警系統，目前正在進行道路實測，將加速台灣智慧交通腳步。
宏佳騰評價: 機車促銷／最高省4.28萬！「年底購車指南」出爐懶人看過來
光是這點就深深感受到 Ai-1 Sport 發表時曾提到，將深度揉合 Gogoro 系統至宏佳騰車輛的決心。 發展電動機車的同時，宏佳騰也沒有放棄燃油車事業，如何拿捏平衡成為重要課題，宏佳騰擬定的策略是： 燃油車必須集中火力在值得開發的車款，電動車則需確保每台車款都要成功 。 宏佳騰電車業務部副理陳永凱談到，每個縣市、地區都有自己的文化，像新北市三重區門市，常常車友會一起揪出去玩，呈現「買車送朋友」氛圍；台中沙鹿門市，則是信仰虔誠的地區，門市常會在土地公廟旁舉辦活動，吸引在地民眾參與。 由於宏佳騰智慧電車是全國不二價，即便碰到客戶殺價，宏佳騰改採送車主推薦禮的方式，像是推薦7人就送價值6,180元遊戲機 Switch Lite。
宏佳騰評價: 不只Gogoro！2021 電動機車推薦top10：YAMAHA、宏佳騰、PGO任你挑
由於每輛車拍攝時的路段不同，有時也需當作跟車拍攝的協助車輛，三台車的累積里程未必相同，因此以車輛本身的里程表除以自身消耗的油量方式計算平均油耗。 宏佳騰評價 300R在經過破碎路面時，如果說NSS是避震觸底讓屁股很痛，那300R則是整個人被彈飛座椅，偏硬的懸吊在不良路面的情況是三輛車中最慘的，騎士想固定好身體都有困難，不斷靜止起步的狀態更是讓原本就快不行的傳動系統雪上加霜，沒有ABS的情況下，強力的煞車反而得擔心輪胎有不小心鎖死的風險。 擁有最大馬力的XMAX除了在快速道路上表現亮眼，在山路上坡路段更是脫穎而出，是三台車當中唯一上坡還能明顯感受到加速感的，在每個出彎加速都一次次的拉開另外兩台車的距離，可以給騎士更大的信心去完成超車的動作。 但如果改為下坡路段，在山路上用不到尾速的情況下，動力的優勢便不明顯了，反而由於下坡對煞車與懸吊的要求更高，較為無力的煞車與偏軟的懸吊，反而讓XMAX需要更專注在減速及過彎上，一不小心就會被對手拋開距離。
電動機車大廠牌 Gogoro 從電動機車還未普及時就率先踏入電動機車市場，現在儼然成為電動機車市場的龍頭，許多電動機車的開發和充電都與 Gogoro 合作進行，它所推出的 goshare 共享機車服務，也讓電動機車的方便性深植人心。 而另一款同步亮相的全新CO-IN白牌125機車，更整合電車資源，換上前衛車殼與外露式裸把設計，並同樣換上Class D汽車級LED頭燈、內嵌式LED尾燈，結合5.5吋LED大儀表、Keyless免鑰匙系統，滿足騎士通勤及休閒需求。 宏佳騰新STR共有極光白、銀鑽灰與星銅棕3色，外型帶有越野風格，同時還有1,430mm短軸距、148公斤的輕量車重。 配備也很豐富，像是車頭採用Class D汽車級LED頭燈、U型LED尾燈，加上32公升大容量車廂、加大前置物空間、Keyless免鑰匙系統、USB QC3.0充電孔與10公升油箱，滿足跨區通勤、戶外出遊的買家需求。
【曾宛如／綜合報導】大S與汪小菲昨天又撕逼1天，雙方在微博及IG提證據互控，網友也各擁其主，有挺大S的網友沒有直接點名，暗酸汪小菲「你婚內出軌還得性病，人家花你100多萬是報復性消費，剛好而已」，引來大S使用比讚的符號說「你懂，自此不回了，花錢買那麼多水鬼（指水軍），白費唇舌，套句酸辣粉的話，我們要用法律保護自己」。 而隨後汪小菲凌晨在微博打退堂鼓說「我真的想結束這一切了」，但不久又刪文，看來2人對戰還有得繼續。 宏佳騰舉辦電動車試乘活動，曾訂下一天要做到100人試乘，當時大家都覺得是「不可能的任務」，最後做到120人，按3～4成轉換率計算，一場試乘活動就賣30多台車。 今年前七月領牌5,601輛（油車＋電車），相較去年同期成長222%，並帶動7月營收2.98億元，月增率49.73%。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。
STR靈活的動態進入彎道不會產生過多晃動，並且透過前後懸吊協調的調教，穩穩地帶出彎道，同時靈活的動態表現真的讓STR騎起來像台150級距的運動車款，加上出彎後強勁的扭力與白牌等級車重量，迅速幫你帶出彎角，轉下油門的加速力道整體搭配下，樂趣絲毫不輸其他排氣量更大的車款。 隨著速度加快，面對山路的連續彎道除了偏硬的懸吊可能會在破碎的柏油路上回饋相對明顯的彈跳感，但反而給了STR滿滿的支撐性，搭配特別強化的車架設計完全可對應躁進的操駕情境，這也與過往相近價格帶中，主打入門通勤取向的黃牌羊，有截然不同的個性。 不過當你轉下油門後，隨著逐漸提升的引擎轉速，剛剛怠速的震動感反而默默消失，轉而給我舒適的運轉品質，不過市區騎乘的狀態下可以感覺到懸吊設定偏硬，對比過往既定印象的黃牌大羊犧牲了不少舒適感，但可別忘記腳下的車款是一台小鋼砲，那這樣的設定值其實也相當合理。 煞車系統配有台灣易碼電控研發的ABS系統，前煞車使用單向雙活塞卡鉗搭配266mm碟盤，後煞車則為單活塞卡鉗搭配235mm碟盤。 Elite 300R維持跟上代一樣的251c.c.水冷引擎，多了1c.c.白牌就變成黃牌，在台灣的法規下，可以上高架與快速道路，搭配上25PS／2.4kgm的動力輸出，推動180kg的車重，當然稱不上猛爆，但是輕快順暢足以讓騎士都會上班通勤。
宏佳騰評價: 引擎型式：（冷卻形式／排氣量／環保期數）
28歲香港名媛蔡天鳳慘遭前夫一家肢解烹屍案，殘忍手法震驚整個華人圈，蔡天鳳部分遺體至今仍未尋獲。 然而整起事件疑點重重，有香港網友就整理出「蔡天鳳暴富時間表懶人包+五大疑點」，許多網友看完都直呼根本不合理。 至於被包覆在後搖臂間的則是 Ai-1 Sport 的動力核心，最高功率達 7.6kW 擁有 10.18HP、最大扭力 的高性能 S 版 G2 鋁合金水冷永磁同步馬達。 這真的要歸功於 CROXERA 開發團隊勤奮的快速更新，就算在一週的體驗時間內，他們也做出了針對藍牙連線的多次修正（畢竟最近 iOS 與 Android 都剛好大版號更新）– 可以看看他們 CEO 的開發秘辛&告解時間一文，將 CROXERA 做為自己車輛的核心，他們真的很積極。 2016年6月18日，宏佳騰主辦AEON 3D-350 志在冒險 挑戰世界活動，經官方認證總共有141輛AEON 3D-350 參加。