安達臣道精進8大著數2024!專家建議咁做…

事發在今早約10時30分,網上圖片顯示,倒塌的天秤橫臥地盤邊緣,天秤中間的部份折斷,紅色「工字鐵」基座底座整個反起。 網上流傳兩段事發後的片段,看到事發現場一片混亂,有工友欲拯救被困同事,有人在現場高叫「走呀」,亦有工人只好抓住旁邊的鋼筋從數米高處滑下。 有工人向傳媒憶述事發經過,指當時聽到巨響,抬眼望去只見塵土飛揚,而天秤已經塌下,現場一片混亂,他感到驚恐及不知所措,直到聽到其他工人叫「快啲走呀」才回過神來,與其他人疏散到地盤外安全位置。 安達臣道精進 精進建築的母公司興聯集團在網站上載了一封早前給員工的信,形容對今次意外晴天霹靂,必定會嚴正檢討及加強安全管控,公司亦已盡力協助及支援死傷者家屬得到合理的賠償。 商場購物方面,在整個安達臣道石礦場發展區中,政府預留了三幅「商業」 用地,提供購物設施。

負責工程的承建商「精進建築」近日向員工發表「主席的話」,提及對意外感到極度震驚和痛心,並會盡力協助及支援死傷者家屬。 另外,亦有11封來自不同項目及工程項目員工的聯署信,當中更有部分聲稱事件發生後外間有許多流言蜚語,形容「有些人不懷好意,落井下石」,對此感到不憤。 民建聯表示,對事件感到震驚及傷心,要求當局盡快調查及公布今次事故原因,特別是有否涉及勞工處監管不足或疏於巡查的情況,以及涉事建築公司的管理及安全水平是否不足。 安達臣道發展計劃平整工程分為南、北兩區,涉及約20公頃的建築地台,提供5幅土地作安達臣道公共房屋發展計劃、5幅土地作政府、機構及社區用途。 平整工程分階段於2011年至2013年完成,分期交予房屋署興建公屋單位。 勞工處發言人回覆本網查詢時表示,在意外發生後,勞工處已即時向有關承建商發出「暫時停工通知書」,停止該地盤所有塔式起重機的運作。

安達臣道精進: 西九高鐵站上蓋商業項目地盤 天秤吊臂彎曲變形

因應項目地勢較高,料中層以上單位可享維港煙花海景,外界預期或明年預售。 不過目前地盤已停工,房協稱深表關注和難過,向事件中的死傷者及其家屬致深切慰問,將會向每名死者的家屬發放一筆過30萬元的撫恤金,及為每位傷者的家屬提供10萬元的即時援助。 事件中的地盤屬房協資助出售房屋項目,現正進行上蓋工程,預計將於2025年落成,提供約1,400個單位。 房協在今年6月13日與9個承建商和工程夥伴共同簽署《香港房屋協會建築安全約章》,承諾於推展房協轄下的建屋工程時,合力締造安全和健康工作環境,今次涉事的精進建築亦名列在席,未料不足3個月便發生嚴重意外。 此外,死者許男為家中經濟支柱,遺下妻子及兩個分別4歲和7歲的女兒,家屬均擔心生計前路,有待各界解囊援助紓困。 房協對事故深表關注和難過,向事件中的死傷者及其家屬致深切慰問,將會向每名死者的家屬發放一筆過30萬元撫恤金,及為每位傷者的家屬提供10萬元即時援助。

消防員在涉事倒塌天秤共壓毀的6個貨櫃中,救出6名被困工人,並發現1名工人失蹤被困倒塌天秤底部,現正全力拯救。 據工業傷亡權益會了解,其中一名死者、在聯合醫院不治的工人為22歲男子潘浩鈺,來自單親家庭,於地盤承建商精進任職工程師助理,遺屬極為悲痛。 安達臣道精進 肇事地盤原屬房協資助出售房屋項目,房協指,安達臣道石礦場R2-2號天秤仍然停工,而除了該地盤,「精進建築」目前沒有負責房協其他工程項目。 精進建築有限公司表示,對事故感到震驚及難過,並對遇難者及家屬致以最深切慰問,公司已聯絡相關職工家屬並盡力提供一切支援及協助,並會全力配合相關的調查工作,以確定意外成因及事後跟進。 至下午3時許,死者家屬等人到地盤了解,鑑證科人員亦奉召協助搜證,另有大型吊臂車抵達現場,準備配合支援。 肇事的安達臣道R2-2地盤為房協資助房屋項目,項目去年9月起開展工程,提供1,403伙單位,目前正進行上蓋工程,預計2024/25年度落成。

安達臣道精進: 【安達臣道冧天秤】房協稱對事件感難過 死者家屬可獲發30萬元撫恤金

勞工處發言人又謂,已於9月7日展開一項特別執法行動,針對性巡查全港設有塔式起重機的其他建築地盤,檢視相關塔式起重機是否符合相關安全法例及《安全使用塔式起重機工作守則》的要求,尤其特別留意起重機的豎立及支承情況。 若發現有不符合上述法例或工作守則的要求,會即時發出「暫時停工通知書」停止其運作,並會考慮提出檢控,而不會給予警告。 位於大上托西南面山坡的安達臣道石礦場作為新發展區,政府拖足11年才有樓宇面世,安秀苑屬第一批落成的公營房屋,最快2024年底落成。 本報記者近日到場視察,由於地盤工程仍在進行中,故只可到達位於地盤下方的安達邨,只見該地塵土飛揚、噪音不絕於耳,明顯對安達邨造成影響,相信未來入伙後仍被其他房屋工程環繞的安秀苑,影響只增不減。 勞工處昨晚發稿強調,若調查發現有違例事項,定會依法處理,並敦促有關僱主必須履行《僱員補償條例》下的補償責任,協助死者家屬辦理工傷補償事宜,及密切跟進有關個案。

)是香港房屋委員會轄下的居者有其屋計劃屋苑之一,位於新界西貢區大上托安愉道12號,屬安達臣道石礦場發展計劃區域,毗鄰秀茂坪。 雖然房委會對外宣稱屋苑屬於「觀塘(北部)」,但按區議會分界實際上屬於西貢區。 就上述意外,勞工處正全速進行調查,以確定意外成因,並查找有關持責者的法律責任,若調查發現有違例事項,定會依法處理。 勞工及福利局局長孫玉菡下午到場視察,他稱當局高度關注,對遇難及受傷的工友深表難過,並對家屬致以慰問。 安達臣道精進 安達臣道精進 孫指,初步懷疑天秤基座明顯出問題,勞工處方已向出事地盤發出暫時停工通知書,並會針對天秤安全問題,巡查全港使用天秤的地盤作安全檢查,確保天秤運作安全,安裝穩妥。

安達臣道精進: 興建期間的圖片庫

《安達臣道發展計劃》是繼早前房屋署於牛頭角下邨興建包括兩幢樓高48層和1幢樓高46層的公共屋邨後,再一次有新公共屋邨的地盤用來興建樓高逾41層的摩天公共屋邨。 《安達臣道發展計劃》在秀茂坪邨以北斜坡,安達臣道石礦場西南面現觀塘區範圍,沿安達臣道一帶的山坡進行爆石及土地平整工程,提供建築地台作安達臣道公共房屋發展計劃之用。 而爆破產生的石材,則直接送往鄰近的安達臣道石礦場,並磨製成為混凝土及瀝青。

  • 肇事的巨型天秤高10米、長30米,重達65噸,同一地盤共有3座。
  • 如僱員對《僱傭條例》及其僱傭權益有疑問,可到勞工處勞資關係科各分區辦事處尋求協助。
  • 政府在1996年,制訂了《1996年全港發展策略檢討》,當中安達臣道發展計劃獲選為其中一個後備建屋地點,以滿足21世紀初的房屋需求。
  • 另外,據土木工程拓展署的資料,該區將興建行人天橋、約3公里的行車道、行人路、單車徑等設施,連接安達臣道石礦場和毗鄰屋苑、乃至觀塘市中心。
  • 勞工處發言人又謂,已於9月7日展開一項特別執法行動,針對性巡查全港設有塔式起重機的其他建築地盤,檢視相關塔式起重機是否符合相關安全法例及《安全使用塔式起重機工作守則》的要求,尤其特別留意起重機的豎立及支承情況。
  • 孫玉菡表示特區政府對遇難及受傷工友深表難過,以及向家屬致以深切慰問,社署會聯絡相關人士提供適切協助。

現場的告示可見,地盤是精進建築負責,屬房協資助出售房屋項目,工程由去年9月開展。 香港房屋協會表示,現正與項目承建商精進建築有限公司密切跟進事件,並會全力配合相關政府部門的調查工作,涉事的地盤已即時停工。 事發後,房協責成轄下所有項目的承建商,再次檢查同類型天秤的操作,確保安全。 房協將向死者家屬發放30萬港元撫恤金,傷者家屬則發放10萬港元即時援助。 秀茂坪安達臣道房協地盤發生天秤倒塌致命意外,地盤屬於房協資助出售房屋項目,由「精進建築有限公司」承建。

安達臣道精進: 安達臣道塌天秤|兩貨櫃嚴重凹陷變形 死者家屬現場路祭

民建聯立法會議員顏汶羽及李世榮表示,近年接二連三發生的工業意外,當局除了事後調查事故之外,亦需要以事前預防的方式巡查工地的安全,建議政府推行「全港工地安全大巡查行動」,徹底找出有潛在風險的工地,防止悲劇再次發生。 政府在1996年,制訂了《1996年全港發展策略檢討》,當中安達臣道發展計劃獲選為其中一個後備建屋地點,以滿足21世紀初的房屋需求。 兩年後,土木工程署正式就此計劃進行環境影響評估,並制訂了發展藍圖,而當時此項目預計在2009年完成。 工業傷亡權益會表示對事件感到震驚及難過,會方亦派員到意外現場視察並趕往醫院嘗試接觸傷者家屬,提供適切協助。 消防處署理助理消防區長嚴英傑及消防處高級救護主任袁仲豪交代救援進度,指接報意外後,一共派出17輛消防車和14輛救護車,以及出動110名消防員及救護員參與救援,並在無人機及搜救犬協助下全力搜索。 涉事天秤大約35米高、30米長,重達65噸,出事時有人操作,但並非進行負重工作,意外後壓中6個6米長的貨櫃。

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按照2012年的規劃,此用地已規劃作居屋發展,但詳細設計一直要到2017年石礦場關閉後才正式開始。 另外,據工業傷亡權益會了解,今早在現場身亡的是41歲男子許文明,而經現場名單點算後,目前仍被困秤底相信為26歲男子徐學培。 消防較早前指,救援人員只能看見他的下半身,一直未能回應救援人員。

安達臣道精進: 安達臣道天秤意外|其中一名死者為22歲工程師助理 親友悲痛至極 房協發30萬撫恤金 (17:

其中中央地盤B的2棟公屋將建於兩層高的平台上,兩層高的平台設有零售及停車場設施。 至於一度失蹤的工人為25歲工程師徐學培,救援人員發現他困於天秤底部,需要作出縝密風險評估及借助大型起重機營救,至傍晚約6時,終於成功將他救出,但現場證實死亡。 另有一名傷者被困在天秤底部,只見到下身,消防員嘗試與工人溝通但無反應,消防其後用一部可負重650噸的大型起重機,將損毀的天秤吊起,再用大型工具嘗試將被壓住的工人救出。 於事發地盤工作約一個多月的拆板工人林先生憶述,天秤倒塌時並無吊運物件。 他說,天秤砸中的貨櫃辦公室主要供工人更衣和吃飯等用途,午飯時會有較多人在場,自己慶幸沒有進入貨櫃,否則很可能命喪。 觀塘安秀苑居屋位於九龍東北區安達臣道石礦場用地,預計在2024年11月可以入伙,屋苑將提供1906伙,實用面積為279至479平方呎。

房協發言人稱,現正與精進建築密切跟進事件,並會全力配合當局調查,涉事地盤已即時停工。 房協已責成轄下所有項目承建商,再次檢查同類型天秤的操作,確保安全。 事故地盤位於觀塘秀茂坪安達臣道近安泰邨,屬房協資助出售房屋項目,由精進建築負責承建,母公司為興聯集團,地盤將興建兩座21層高及3座15層高住宅大廈,共提供1,403個單位以及興建一個地庫停車場和幼稚園。 肇事的巨型天秤高10米、長30米,重達65噸,同一地盤共有3座。 消息指,倒塌的天秤今年8月才完成安裝及開始使用,昨晨事發前曾進行負重操作,但事發一刻並無負重吊運。

安達臣道精進: 安達臣道石礦場用地發展

曼城上月被爆出從2009至2018年期間,違反英超財務條例多達100次,而預計有關調查可能需要一段時間,假如被判有罪就將會受罰,當中包括扣分甚至降班等處分。 按照1998年的最早期發展方案,安達邨位置將興建一個包括19幢新版新十字型大廈的居屋屋苑,但因發展計劃押後動工,以及房屋政策改變而不了了之。 為香港特別行政區政府各場地內綜合工程部新界區維修分部所保養維修的空調裝置提供操作及保養維修服務,合約為期三年。 地盤工人林先生表示,在事發地盤工作約有個多月,然而天秤倒塌時並無吊運物件。 他說,天秤砸中的貨櫃主要供工人更衣和吃飯等用途,午飯時會有較多人在場,自己慶幸沒有進入貨櫃,否則很可能命喪。 消防又表示,於意外中發現9名傷者,當中1人現場證實死亡;3名傷者傷勢嚴重,其中1人送往聯合醫院後證實死亡;4名傷者受輕傷送院;另外1人仍被困在涉事天秤底部。

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按政府預售資助出售房屋的慣例,外界預期這項目是「市區9幅地」的首批供應來源,最快明年預售。 可是因應今次意外,房協發言人稱,現正與項目承建商精進建築密切跟進事件,並會全力配合政府調查,涉事地盤已即時停工。 工業傷亡權益會表示,對意外感震驚及難過,職員正前往現場視察及趕赴醫院嘗試接觸傷者家屬,以提供適切協助。 秀茂坪安達臣道房協資助房屋地盤今早發生嚴重事故,一部10米高、30米長的天秤倒塌,砸向大約6個由貨櫃改建而成的辦公室,造成3死6傷,其中被困多個小時的工人亦傷重不治。 政府表示高度關注事件,正由基座結構等方向調查;房協表示,會向每名死者的家屬發放一筆過30萬撫恤金。

安達臣道精進: 安達臣道塌天秤|精進母公司致函員工 指對意外極痛心

秀茂坪安達臣道日前發生塌天秤釀成3死6傷工業意外,在意外發生後,勞工處已即時向有關承建商「精進建築」發出「暫時停工通知書」,停止該地盤所有塔式起重機的運作,有傳媒報道,精進建築擬向勞工處申請撤銷停工令。 涉事地盤的承建商精進建築稱對事件感到極度震驚和痛心,強調公司嚴正檢討及加強安全管控,並已盡力支援死傷者家屬得到合理賠償。 勞福局局長孫玉菡事後聯同勞工處助理處長(職業安全)陳家禮到場視察。 孫玉菡表示特區政府對遇難及受傷工友深表難過,以及向家屬致以深切慰問,社署會聯絡相關人士提供適切協助。 安達臣道精進 勞工處正對事故原因展開調查,初步懷疑是天秤基座出問題,同時處方已向出事地盤發出「暫時停工通知書」,並會針對天秤的安全問題,對全港使用天秤的地盤展開排查工作,以及進行安全檢查。 工程計劃是為現位於九龍東北區安達臣道石礦場用地,根據觀塘(北部)分區計劃大綱核准圖提供土地及相關的基礎設施。

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工人訴苦指,早前受疫情影響,工人已開工不足,收入大不如前,如今再受停工禁令影響,嚴重影響工人及其家庭的生計,生活百上加斤。 本材料由Sing Tao Newspapers San Francisco Ltd.代表星島新聞集團有限公司發佈,更多相關信息可從華盛頓特區司法部獲得。 李家超強調政府關注地盤安全,有關提高違反職安健條例罰則的草案已交上立法會,最高刑罰由50萬元提高至最高1000萬、刑期由監禁半年提高至兩年,期望立法會盡快審議並通過。 但區內其實設有不同的巴士路線及小巴路線供市民使用,除了即將興建的新巴士轉乘站外,該區的居民亦可以選擇到附近安泰邨、安達邨等地乘撘公共交通工具。

安達臣道精進: (有片)安達臣道地盤天秤塌下擊中貨櫃釀2死6傷 消防尋獲失蹤工人

信函在最後以中秋佳節前夕,希望各位員工好好享受與家人相聚的日子。 上載的信件同時附有多封來自不同部門及工程項目團隊的聯署信,表明支持公司,其中有員工指部分流傳的推測不盡不實,強調會支持公司及共同進退。 上載的信件同時附有多封來自不同部門及工程項目團隊的聯署信,都是給主席潘榕及其太太,其中有員工指部分流傳的推測不盡不實,強調會支持公司及共同進退。 此外,去年11月,新地又奪得西九文化區管理局藝術廣場大樓項目為期約47年的發展權和營運權,雖然當局未有公布相關中標金額,但該項目截標時,僅接獲一份標書,便是來自新地,意味新地在沒有競爭對手下投得項目。 事實上,近年本港商廈物業市場氣氛欠佳、且供應多,新地投得的兩幅商業地皮,競爭對手亦不多。 如對上一幅中標觀塘安達臣道對出商業地,去年11月僅接獲3份標書,包括領展(0823)及信置(0083),最終由新地以2.96億元投得,每呎樓面地價僅2,684元。

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大批工人在地盤門外拉起橫額示威,並高呼「手停口停,點解天秤要停」、「我哋要復工,要求政府開天秤」等口號。 消防員其後得悉仍有一名工人失蹤,遂作進一步搜索,未幾即被消防坍塌搜救專隊人員發現被壓在天秤殘骸下方,只能看見下半身,對拯救人員的呼喚已無任何反應。 安達臣道精進 拯救人員經風險評估後,安排一輛重型起重機到場協助吊起部分天秤殘骸,終在傍晚約6時將被困傷者救出,惜送院證實傷重不治。 顏汶羽又建議當局,在智慧地盤發展上加快步伐,資助更多地盤引入智慧工具,監測高風險工序有否足夠裝備、支援或違規情況,真正提升職安水平。

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勞工處今日(4日)回覆《東網》查詢時表示,經過連月跟進,除了事發的地盤外,該處已於10月下旬至11月上旬逐步撤銷承建商「精進建築」負責的9個地盤「暫時停工通知書」。 勞工處續指,地盤事發時原有3個天秤,其中1個目前已拆卸,而塌下的天秤及另一天秤則仍然停工。 據了解,俗稱天秤的塔式起重機在本港十分常見,地盤、工地,甚至大型貨倉都會安裝作搬運重物,勞工處在2002年4月根據《工廠及工業經營條例》(第59章)第7A條發出「安全塔式起重機工作守則」初版,2011年10月修訂後沿用至今。

房屋署發言人指,今早已派員到地盤了解及跟進,事件不涉及欠薪,房屋署已責成精進建築就天秤的安全問題等盡快將所需文件交予勞工處考慮。 地盤現時不涉及天秤的工程尚在進行,房屋署會與勞工處保持緊密聯繫,並密切監察公營房屋地盤的施工情況。 其實政府早於《鐵路發展策略2014》提出興建港鐵東九龍綫,連接觀塘綫及屯馬綫交匯的鑽石山站,以及將軍澳綫的寶琳站,以服務彩雲、順天、秀茂坪及寶達等地區,其中亦包括安達臣道發展計劃。