香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴第214號線 (油塘公共運輸交匯處 – 長沙灣(甘泉街))〉［交通通告］，2016年8月11日。 至於最後一個選擇，就是可選擇折扣額最少的「峯足輕鬆付款計劃」，計劃相當於建築期付款辦法，因為買家可在售樓處簽臨約支付半成訂金，並在120天多支付半成訂金後，餘額90%在入伙時才找清。 安峯的樓花期長達29個月，故買家可有充足時間去籌備資金上會。 這個計劃的折扣額僅14.5%，但由於發展商也提供彈性安排，若買家能夠提前上會，則可獲樓價2-4%的現金回贈。
整筆貸款年期最長30年，當中首五年的息率為2.5厘，第6-30年則6厘水平；且在首五年贖樓沒有任何罰息，其後才需要罰息，意味計劃鼓勵準買家在五年後，當本金已供到一定水平時，透過轉按至傳統銀行。 這個計劃對換樓人士，尤其是選擇「先買後賣」的業主特別有利，雖然怎樣也要繳付劃一15%的從價印花稅，但卻可避過因同時持有兩層物業，而被銀行收緊按揭成數。 這個付款辦法的本質跟「即供」是沒有分別，只因選取這個付款辦法的準買家需於120天內完成交易。 在簽署臨時買賣合約後，準買家需即場在售樓處支付半成訂金，並在簽臨約後的120天內尋找銀行承造按揭上會，相當於有四個月時間安排資金。 由於根據金管局規定，銀行最高只能承造60%按揭，這意味買家需自己預備40%首期(扣除支付5%訂金後，上會時預備餘下35%)，因此第一筆開支也頗為高昂，但好處卻是能獲取最高折扣額20%，同時也因支付了較大筆首期，故每月供款支出也會最少。 「安峯」共由四座物業組成，其中一至三座較貼向後排方向，而第五座樓高只有十層，排在第三座的前方，主要為長者而設。
安達臣村: 安達臣 @中原樓市片區
2023年1月13日：下午五時許，一輛往油塘方向的Enviro500 MMC（ATENU582／TM3533）駛至長沙灣道近荔枝角站時，一輛白色私家車突然從右方切入，連切兩條行車線與巴士擦撞。 214線編號與公曆2月14日情人節吻合，故自開辦以來，九巴經常於每年的情人節，以此路線作宣傳。 2021年情人節，九巴更與男子組合MIRROR成員呂爵安合作，以此路線為背景製作特備節目《一程．情侶》，宣傳九巴及呂爵安個人單曲《E先生 安達臣村 連環不幸事件》。
招標結果於2016年1月11日由運輸署公佈，四條招標路線由九巴投得，本路線改為每天全日雙向服務，與另外三條路線看齊。 在《安達臣道公共房屋發展計劃公共運輸服務的建議安排》發表時，運輸署已計劃當安達臣道發展區北發展屋邨（安泰邨）落成入伙後，會將所有以安達臣道發展區作總站的巴士及專線小巴路線（本路線、213M、213X線及專線小巴89A、89B線）延長至安泰邨。 因應安達臣道石礦場發展區未來人口將會逾7萬人，勢將會加劇對區內交通的需求。 安達臣道發展將會提供20公頃用地作為出租公屋，可容納48,300人，而安達臣道石礦場場內亦會興建逾8,000個住宅單位，可容納23,000人。 此外，規劃署亦建議於交通飽和的秀茂坪道、連德道及將軍澳道路口，興建一條新的行車天橋；並且擴闊連德道康華苑及新清水灣道近順利邨道一段，以增加車流量。
安達臣村: 項目顧問:
觀塘的新公屋安泰邨今天(29/6)開始有兩座屋邨的居民率先入伙；安泰邨連接順天邨的14層天橋連升降機塔卻率先引起網民關注。 這座「高層」升降機塔有1部升降機載人由地下上1樓，另外有兩架升降機再載人由1樓天橋到14樓平台，再接駁天橋到安泰邨。 「做規劃嘅人究竟自己有冇嚟過？」負責安達、安泰兩邨的社工頌Sir質疑。
華懋集團銷售總經理陳慕蘭續指出，發展商為買家提供一站式智能置業服務，買家可透過手機應用程式「My Places By Chinachem Group」遞交購樓意向登記、遞交登記訂金、查閲最新抽籤結果及查看已揀選單位的詳情。 但正因項目在山上，所以亦現正規劃專線穿梭巴士往來觀塘，而預計關鍵日期為2023年7月15日。 被問到樓價方面，吳崇武則回應「安峯」的售價難以與觀塘區其他樓盤比較，因安達臣道區內僅有一個純私人住宅項目，而且位處山上。 【新盤2021】 華懋集團旗下位於觀塘北部安達臣道的九龍新盤「安峯」，推售工作做得如火如荼，而且在2月6日會上載樓書，當中更涉及334伙。
安達臣村: 巴士路線數目
工業傷亡權益會總幹事蕭倩文表示，根據現場照片，初步認為意外可能同天秤底座安裝不穩固有關，她建議其他地盤暫停同類型天秤操作，詳細檢查後確保安全才重新運作。 他解釋，一般在架起天秤前，需先在底部架設工字鐵和石屎躉，以確保底座穩定，又形容今次意外較為罕見。 安達臣村 消息又指，安達臣道3幅用地興建的資助出售項目，設計檔次大抵上會和翠嶺峰及翠鳴臺相若，並且會有多項標準設備包括冷氣機、抽油煙機、熱水爐、煮食爐及廚櫃等，故售價方面相信會比單位設計簡約的居屋略高。
以上的工程經已從2017年起開始動工，並將分階段在2020年至2022年完工。 根據觀塘區議會社會服務委員會一份文件顯示，瑪利諾中學現址位於觀塘彩霞道45號，佔地面積只有約2,800平方米，開設24班，沒有生物實驗室、縫紉室、輔導活動室及多用途場地等設施。 學校曾於2005年進行改善工程，加建教學設施，但設施仍遜於現有中學校舍的建校標準。
安達臣村: 項目背景
這個項目也為現時唯一有頂層複式的居屋，而業主也無需要補地價便可自由買賣的項目。 七除八扣後，全個「安達臣石礦場」僅餘下兩幅私樓住宅用地，跟原先計劃完全不同。 安達臣村 當中，華懋投得的「安峯」，也就是前身「R2-1」用地，位置上比較捱近房協幾幅住地。 地政總署在2017底推出地皮招標，當時仍區內地皮仍未轉作公營房屋用途，終由華懋在2018年初擊敗24個對手，以總金額31.128億元投得，按該用地57,632呎，最高可建樓面25.93萬呎計，每呎地價高達12,005元。
- 由升降機塔和天橋組成的行人網絡可疏導交通流量，足以應付住在山上的7萬多人口嗎？
- 在轉車途中請勿使用同一八達通卡／信用卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／信用卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
- 原來北面地盤E的7棟樓高40層的公屋將改為2幢40層高、3幢41層及2幢45層高的公屋。
- 按照1998年《安達臣道發展計劃》環境影響評估報告列出的最早期發展方案，安達邨位置將興建一個包括19幢1999年版本新十字型大廈的居屋屋苑，但因房屋政策改變而不了了之。
- 救援人員花費34分鐘，才從現場貨櫃救出6名傷者，包括仍然清醒的天秤駕駛員，另有2名工人自行逃生。
- 2021年3月8日，九巴把11X線由上秀茂坪延長至安泰（北），安達臣道發展區終有全日公共交通往返觀塘市中心。
由上述路線於上車後兩小時半內轉乘本路線往港島方向，或由安泰（西）方向的本路線轉乘上述路線，上述路線之車程為免費。 離開礦場，以往一直以為安達臣道止於寶琳路，但1924年的地圖清楚指出它一直伸延至魔鬼山，原來五桂山和照鏡環山西面的橫腰徑也是安達臣道！ 不過如今已變成熱門晨運徑，面目全非，而且因發展藍田的屋邨而削過山坡，變成護土牆一部分。 精進建築有限公司表示，對事故感到震驚及難過，並對遇難者及家屬致以最深切慰問，公司已聯絡相關職工家屬並盡力提供一切支援及協助，並會全力配合相關的調查工作，以確定意外成因及事後跟進。
安達臣村: 民建聯冀保留伊院服務 九龍中建急症醫院
網上流傳一條影片，指元朗康景街3至19號地下一間便利店，有兩名男子各不相讓，初則口角，繼而動武，便利店職員聯同一名顧客報案及制止。 影片中可見，便利店內貨物四散於地，一名無戴口罩的白衣男子怒極，手持玻璃樽扑向一名體形肥胖、貌似格鬥遊戲《拳皇》人物陳國漢的男子，並與其口角指「X你老母，扯X爛晒我啲袋」。 對方反唇相譏「你扯X爛我呀，我扯X爛你？」白衣男子與胖漢互相指責對方向其吐口水。 至於就香港房屋協會於意外當日曾發聲明，稱將向每名死者的家屬發放一筆過30萬港元撫恤金。 蕭稱，雖房協今天亦有派出代表參與會議，惟至今仍未曾與死傷家屬商討具體撫恤金或即時援助金發放細節。
林鄭月娥在2018年公布「娥六招」時，一併公布把八幅用地改作公營房屋發展，分別為「RS」及「R2-2」-「R2-8」項目。 當中五幅分予房委會作公屋及新居屋之用；而三幅撥予房協作資助房屋推售。 2017年6月29日，配合安泰邨入伙，89A線延長至該處，並取消循環運作及改為來往牛頭角總站，往安泰邨方向維持途經此站；同時增設由此站開出單向往牛頭角的特別班次。
安達臣村: 口罩令撤銷 醫生講解特定群組不宜除罩
香港公益金對事件深感哀痛，向死者家屬及傷者表示深切慰問，並從「公益金及時雨基金」撥款，向3名死者的家屬各撥慰問金8萬港元；至於6名傷者，將撥慰問金2萬至5萬港元不等。 警方向地盤負責人了解事發經過，流動醫療車亦到場候命，協助救援。 而天秤塌下壓着地盤的貨櫃辦公室，是給工人工作及休息之用，他又慶幸天秤不是倒向地盤中央，否則後果不堪設想。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 另外，優品360向其中一名死者許文明的家庭，捐出港幣5萬元應急，有關捐款將透過工業傷亡權益會轉交許文明的遺孀。 行政總裁許志群指，意外令許太一家遭逢突變，頓失家庭經濟支柱，許太須帶病獨力承擔照顧老父及兩名年幼女兒，情況令人痛心，故希望在關鍵時刻提供一點支援，解燃眉之急。
景色方面，大上托主要都是欣賞安達臣道石礦場的風景為主，而且石礦場的日落景色不俗，在安達臣道石礦場在正式發展前其實相當值得一去，發展起樓後相信與附近平山一樣，景色會大打折扣。 文件指，因應石礦場內有七幅用地轉作公營房屋，各需求將會增加，故R2-5擬提供長者鄰舍中心，並會提供食肆、超級市場及商店；而R2-8則會提供長者鄰舍中心及幼稚園。 因此，房委會擬放寬地積比率及建築物高度限制，以容納上述的非住用設施。 房委會亦向城規會提交申請，要求在兩地皮中，提供社會福利設施、學校、商店及服務行業、食肆、機構用途及娛樂場所。 觀塘區的安達臣@中原樓市片區，區內共1,265個私人住宅單位，涉及人口共91,921人。
安達臣村: 發展用地
如果買家未能選取即供方法，卻又有高成數按揭需求，除了選擇「安心置業按揭付款」外，還可以選用「置SMART按揭付款計劃」。 雖然其支付條款跟「安心置業按揭付款」一樣，成交期同樣可拉長至240天，但折扣額卻只有16%。 準買家在售樓處簽署臨約時支付5%訂金後，在120天多支付5%樓價後，餘額在240天才找清；不同之處是這個計劃，可搭配「首24個月免息免供」。 說實在手持相關銀碼，準買家大可進駐「KOKO HILLS」、或啟德區項目，而但該兩區也有鐵路效應，但「安峯」則暫時沒有。 因此，反應相對其他大盤冷淡也可以理解，唯一吸引買家，還看該盤付款辦法。 發展商表示物業開價會參考「啟德區」，結果首批推出68個單位，扣除最高20%的折扣額後，即供均價高達20,363元，確實頗貼近啟德區，入場費高達793萬元。
另一方面，她憂慮區內的交通配套未能負荷起龐大的車流量：「在安達及安泰建成前，由利安邨沿新清水灣道出彩虹只需5分鐘，但現時要花25分鐘，區內交通是『一潭死水』」。 而安達及安泰出外只有兩條路，一條是新清水灣道，另一條是近寶達邨的寶琳路，因此中小學建成後，相信區內交通會進一步淪陷，認為政府應儘早解決有關問題。 區議會預計工程最快可於2019年底展開，並於2022年第二季完成，屆時將會成為安達及安泰區內第一所中學。 而現有的校舍將會在學校完成重置後交還給政府，教育局會按現有機制檢視及處理舊校舍。 安達臣村 香港地少人多，山多平地少，因此在山坡上的屋邨和平地之間，常常出現「巨塔」奇觀。
安達臣村: 設有駐站站長
她續稱，會面中承建商未有提及有關事件調查進展方向，只說將全力配合當局調查。 至於涉事家屬今日(8日)亦已到肇事現場拜祭，家屬均要求承建商徹查意外起因，避免同類事件再次發生，3名死者家庭家屬明天(9日)認領遺體。 ，房協深表關注和難過，並向事件中的死傷者及其家屬致以深切慰問。 房協表示，將會向每名死者的家屬發放一筆過港幣30萬元的撫恤金，及為每位傷者的家屬提供港幣10萬元的即時援助。 然而，由於亞洲金融風暴導致樓市下瀉，此計劃因而押後到2008年才動工，並在2015年完成，較原訂完工時間延遲了6年。 FIFA頒獎典禮除以前曾稱為世界足球先生的最佳男子球員獎、「世足小姐」最佳女子球員獎，男、女足均設有最佳領隊及守門員獎項。
安達臣村: 安達臣道石礦場用地發展
政府在1996年，制訂了《1996年全港發展策略檢討》，當中安達臣道發展計劃獲選為其中一個後備建屋地點，以滿足21世紀初的房屋需求。 兩年後，土木工程署正式就此計劃進行環境影響評估，並制訂了發展藍圖，而當時此項目預計在2009年完成。 另外，據土木工程拓展署的資料，該區將興建行人天橋、約3公里的行車道、行人路、單車徑等設施，連接安達臣道石礦場和毗鄰屋苑、乃至觀塘市中心。 資料顯示，房委會擬在該地皮建兩幢住宅大廈，樓高28至29層，當中有不少兩房單位，但單位大多都「開門見廁」。
安達臣村: 安達邨智達樓附近學校
平台花園設有地質文化展覽場地和展板，向居民介紹鄰近的前安達臣道石礦場的歷史和香港的地質。 設施內亦擺放了相關藝術裝置，因而獲得了2020年優質建築大獎中「多幢建築物」分組大獎。 現場的告示可見，地盤是精進建築負責，屬房協資助出售房屋項目，工程由去年9月開展。 香港房屋協會表示，現正與項目承建商精進建築有限公司密切跟進事件，並會全力配合相關政府部門的調查工作，涉事的地盤已即時停工。 事發後，房協責成轄下所有項目的承建商，再次檢查同類型天秤的操作，確保安全。
安達臣村: 1997年: 安達臣道石礦場營運及復修
「匯景花園」部份單位，包括「9-17座」「EFGH室」的高層單位可望到維港煙花景，屬一線之選。 至於樓盤次級之選，就以「9-17座」「ABCD室」及「1-8座」「EFGH室」為主，均以望向內園為主。 至於「1-8座」「ABCD室」則望向居屋「康田苑」及「啟田商場」一帶，屬全盤最次級選擇。 安達臣石礦場屬於全新開發的地區，數到最近的居屋，已經是挨近「順利邨」的「順緻苑」，物業鄰近飛鵝山一帶，四周環境相當清幽，屬於第一期居屋。 「順緻苑」共由六座組成，合共提供1,539個單位，開則上採用十字型設計，實用面積由 呎之間。
上午近11時，安達臣道近安泰邨一個建築地盤內，有一個天秤懷疑操作期間突然塌下，多個貨櫃被擊中跌下並壓到多名工人，意外導致至少2人死亡，6人受傷。 警方及消防處代表下午見傳媒交代事件，指仍有1名工人被困，暫時只能見到他的下身部分，消防嘗試與其溝通但對方無反應，局方仍在施救。 安達臣村 上午近11時，安達臣道近安泰邨一個建築地盤內，有一個天秤懷疑操作期間突然塌下，多個貨櫃被擊中跌下並壓到多名工人，意外導致至少兩人死亡，6人受傷。 她每天早上7時許出門，乘坐九巴213M線到藍田，再轉乘港鐵到港島上班，由於山路擠塞，原先十多分鐘的車程，最終用超過三倍時間才能抵達。
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第89A號線(安泰邨－牛頭角巴士總站)服務調整〉［交通通告］，2018年5月4日。 實情除非駕車或坐的士，最直接的方法是經「新清水灣道」，取道「安秀道」後再進入「石礦場」，否則乘坐公共交通最近只能處於「石礦場」下方的公屋「安泰邨」及「安達邨」。 這兩條公共屋邨，現時已有逾17,900個單位，人口50,000人，但交通卻不怎麼完善。