乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 據現時規劃文件，安達臣道石礦場發展區有預留位置作公共運輸總站提供巴士及專線小巴服務，房委會亦表明人連繫設施會於2023年落成以配合「安秀苑」的入伙期。 展望將來，安達臣石礦場的發展計劃內目前有預留位置作商業發展，其他資助房屋用地亦設有零售樓面會設有超級市場、新鮮糧食零售店等。
約半數單位屬375呎至396呎的一房間隔，其次有28%屬於279呎至295呎的開放式則型，最少的兩房則型佔比僅約兩成，實用面積由451呎至479呎。 提供11X、88、213、214、214P、613、N213、N214等路線，來往土瓜灣、大圍、尖沙咀等地。
安秀苑交通: 付款辦法分析
其餘3幅用地將用作發展私營房屋，以及港人首次置業先導項目的發展用地。 除了安達臣道石礦場用地的地盤平整及基建工程外，我們建議在將軍澳隧道收費廣場興建一個巴士轉乘站供市民使用，以紓緩秀茂坪、寶達及興田區的公共運輸需求，及緩解擬議發展該用地所帶來對交通的影響。 我們亦建議在相關發展區外進行一系列的道路改善工程和行人連繫設施，以加強安達臣道石礦場用地與毗鄰屋苑、觀塘市中心和擬建巴士轉乘站之間的行人連繫，並緩解發展安達臣道石礦場用地可能帶來的交通影響。 工程計劃是為現位於九龍東北區安達臣道石礦場用地，根據觀塘(北部)分區計劃大綱核准圖提供土地及相關的基礎設施。 發展用地會提供約12公頃土地作房屋發展之用，配合於2023至2024年度起開始入伙。 安秀苑交通 有關用地亦會提供土地作商業用途、政府、機構或社區設施、休憩用地，以及美化市容地帶等。
居屋2022屋苑包括北角驥華苑、啟德啟欣苑、將軍澳昭明苑、土瓜灣冠山苑、安達臣安秀苑、東涌裕雅苑及沙田愉德苑，比上次居屋2020市區地段為多，單位實用面積由 平方呎不等。 據運輸署最新公布的今年度巴士路線計劃中提及，擬明年開辦的4條新巴士路線，其中一條是循環線，將由新發展區往來鑽石山公共運輸交匯處，途經安健道、安秀道、新清水灣道及龍翔道等，該署建議每20分鐘一班車，預計來回車程為1小時。 安秀苑交通 房委會今日（8日）上載價單，預料下周二（15日）開始揀樓。 選擇建築期付款(峯足輕鬆付款計劃)，打算搭配按揭保險也要留意貸款上限。 以入場單位為例，折算樓價為847.4萬元，並不能借取最高90%按揭。
安秀苑交通: 交通問題
郵寄或親身遞交居屋2022申請表，要同時附上劃線支票（可由申請者或其他人簽發）或銀行本票繳交申請費，支票或本票抬頭為「香港房屋委員會」，並在背面寫上居屋申請者的香港身份證號碼及聯絡電話。 如親身遞交居屋申請表及申請費，可先於以下地點索取表格，然後於香港房屋委員會客務中心第一層平台大堂遞交，其他屋邨辦事處╱分區租約事務管理處及其他收表處只會於其個別辦公時間內收取申請表，或於居屋2022官網下載申請表。 新一期居屋2022申請日期為2022年2月25日上午8時至3月24日晚上7時，為期4星期。 白表申請人可同時申請白居二，而白居二2022申請時間與居屋2022申請時間相同。 白居二為居屋第二市場，名額共4,500個（分一人申請者及家庭），獲批資格後可購買未補地價居屋及供出售的公屋。 是次居屋2022會同時重售房協27個單位，包括將軍澳翠嶺峰、屯門翠鳴臺及沙田綠怡雅苑，而居屋2020的火炭彩禾苑、粉嶺山麗苑亦有15個單位重售，合共8,968個哉位。
因此，經多年討論後的走線仍然不會升到安達臣發展區，現時的方案甚至不上安秀路，相信亦已是終極方案了。 由於安達臣石礦場發展區位於九龍東最高點，到一旁的安達邨已差了數層樓高，在安達邨前往順天再隔幾層樓高，由石礦場發展區前往順天站最少要乘搭兩次電梯。 而寶達邨亦位於發展區另一角，中間連接著一條大斜路，屆時亦需要轉乘最少兩次電梯往返。 因此，原訂的東九龍線未能直接惠及安達臣石礦場發展區居民。
安秀苑交通: 按揭成數2022指南 (私樓、居屋、村屋、唐樓、工商廈等)
這三幅地皮較捱近整個「安達臣道石礦場」以北位置，毗鄰「湖泊公園」及「石礦公園」。 根據規劃，三幅用地中以「R2-2」的規模最大，房協會建6座16-23層高的住宅，提供1,400個住宅單位，預計會在2025年落成。 房協在2020年11月成功向政府補地價19.7億元，每呎地價2,626元。 至於「R2-3」及「R2-4」項目則分別興建3座及4座住宅，共提供420個及960個單位，最快於2025年後才落成。 其中北角驥華苑位於港島臨海地段，交通方便，不過只有248個單位供應，呎價相對較貴，同時推售房委會及房協的貨尾單位。
屋苑對出的安愉道設有行人隧道及天橋，接駁秀茂坪、以至將軍澳隧道巴士轉乘站。 ）是香港房屋委員會轄下的居者有其屋計劃屋苑之一，位於新界西貢區大上托安愉道12號，屬安達臣道石礦場發展計劃區域，毗鄰秀茂坪。 雖然房委會對外宣稱屋苑屬於「觀塘（北部）」，但按區議會分界實際上屬於西貢區。
安秀苑交通: 項目背景
發展商表示物業開價會參考「啟德區」，結果首批推出68個單位，扣除最高20%的折扣額後，即供均價高達20,363元，確實頗貼近啟德區，入場費高達793萬元。 慈安苑（Tsz On Court）巴士站，位於九龍黃大仙區慈雲山惠華街西行慈安苑安康閣外，乃一路邊中途站。 而石礦公園規模最大，提供包括中央草坪及園景花園、步行及緩跑徑連健身設施、單車公園及單車亭、露天劇場、觀景台、歷奇遊樂場、寵物公園、野外定向運動設施、戶外多用途球場、足球場以及小食亭等多項社區康體設施。 另外，居民亦要到安泰邨的巴士站，乘車到港鐵彩虹站、旺角、荃灣西站、藍田站和觀塘等，再轉駁其他交通公具上班、上課。
- 東環商場內設有日本城、Fusion、大快活等連鎖店和食肆。
- 另外，位於山頭的安秀苑較為「吊腳」，交通設備仍在發展中，入伙初期「出城」要先到彩虹、觀塘等轉車，相信會是另一扣分位。
- 房屋署攬珠抽籤後，根據配額決定居屋2022白表及綠表申請者揀樓次序。
- 屋苑一期自設商場，亦有兩個會所，提供泳池、多用途室等設施。
安達邨、安泰邨主要由安秀路連系，而舊安達臣石礦場發展區一帶位於安秀路再上一層，整個發展區都已高於安秀路約8至10層樓高。 因此，在發展區內的高層單位都會是東九龍最高建築物（以水平面計）。 報告當時指出，初步建議落實時間為2019年至2025年，但因地勢斜，2020年7月，運房局局長陳帆表示要港鐵研究技術上能否突破，克服山勢問題才決定是否興建。
安秀苑交通: 公司持有物業的按揭：空殼公司和營運公司的分別
料編入48小學校網，共有24間小學，而且不乏辦學出色、校風優良的地區名校，例如聖公會德田李兆強小學、聖公會油塘基顯小學及聖公會李兆強小學等都是全港小學排名頭50名以內。 中學方面，觀塘區校網雲集多間著名的傳統Band 1英文中學，包括藍田聖保祿中學、聖言中學、聖傑靈女子中學、滙基書院（東九龍）及順利天主教中學等。 另外，區內已預留3幅教育用地，未來將提供兩間小學及一間中學。
- 整體條款跟「備用按揭」分別不算太大，同樣也是1,300萬元以下物業，可以承造最高90%按揭；1,300萬元以上則最高85%，其息率及按揭年期也貼近銀行的水平。
- 或者如28室，明顯地，把飯桌放在門口，梳化及電視櫃設在窗口那邊就順理成章了。
- 相比之下，樓盤以北，雖然未必會有較開揚的都市景，但卻因鄰近山坡，相當會較有保障，而不受日後發展而影響。
- 房屋署建議居屋單位以市值51折出售，售價介乎約124萬至531萬元，平均呎價由約5,730至9,950元。
「順緻苑」共由六座組成，合共提供1,539個單位，開則上採用十字型設計，實用面積由 呎之間。 這個項目也為現時唯一有頂層複式的居屋，而業主也無需要補地價便可自由買賣的項目。 七除八扣後，全個「安達臣石礦場」僅餘下兩幅私樓住宅用地，跟原先計劃完全不同。
安秀苑交通: 項目背景及由來
這個計劃的折扣額僅14.5%，但由於發展商也提供彈性安排，若買家能夠提前上會，則可獲樓價2-4%的現金回贈。 雖然部份樓價可做到最高90%按揭，但計劃卻不是沒有壞處，發展商強調買家是需要進行壓力測試。 如果根據一般銀行進行壓力測試的準則，需要以較高息部份加三厘，以推算買家的供款能力。 若以備用按揭最高息6厘來推算，所採用計算壓力測試的息率便高達9厘，入息要求高企，並不是每個買家也可順利使用。 安秀苑交通 林鄭月娥在2018年公布「娥六招」時，一併公布把八幅用地改作公營房屋發展，分別為「RS」及「R2-2」-「R2-8」項目。 當中五幅分予房委會作公屋及新居屋之用；而三幅撥予房協作資助房屋推售。
因為根據新按保規定，樓價800萬-900萬元的物業可以做最高90%按揭，但貸款上限只是720萬元，所以即使借盡按保，極其量只能做到最高85%按揭，自己怎樣也要支付15%首期。 但部份銀碼低於1000萬元的物業，而買家又希望可借取按揭保險上會，也可以考慮採用此方法上會，待入伙時再申請按保上會。 因為根據新按揭保險的規定，按證公司只接納1000萬元以下的物業申請，最高只可做80%按揭，而且物業必須已經落成。
安秀苑交通: 巴士資訊
而「峯足輕鬆付款辦法」則為建築期付款，但買家提前成交可獲回贈。 安秀苑交通 由於針對部份付款辦法，發展商也提供了高成數按揭，以及免息免供安排，因此連同選擇建築期搭配新按保的上會，可以產生出約五至六種上會方式。 將來安達臣發展區的人口超過7萬而對外接駁的位置與安達、安泰邨重疊，即清水灣道及寶琳路。 新增人口對於現時清水灣道及寶琳路於繁忙時間的交通帶來更大的壓力，現在只能寄望將軍澳-藍田隧道及連接的T2幹道可把將軍澳及康城一帶居民直接帶到九龍巿中心及過海到香港島，舒緩寶琳路及將軍澳隧道一帶的交通壓力。
屋苑最平售價僅為HK$124萬，不過是186呎納米單位，如是小家庭或1人申請者，不失為上車好選擇，啟欣苑售價為HK$124萬至HK$479萬，預計提供1,840伙單位。 居屋2022截至2022年3月24日下午5時，收到約25.1萬份申請，包括網上收到居屋2022的22.4萬份申請及白居二2022的10.9萬份申請。 親身遞交給樂富的香港房屋委員會客務中心就收到2.7萬份居屋2022或白居二2022申請，未計收到郵遞申請。 安秀苑交通 政府合約院舍，共提供138個宿位，當中包括95資助宿位，42個非資助宿位及1個指定暫託宿位，為長者提供一站式的護理照顧服務。 聽了上述的分析，究竟發展商的付款辦法能否令「安峯」吸引力稍為增強一點呢?
安秀苑交通: 路線全長
安秀苑鄰近安泰邨、安達邨和秀茂坪邨等多個公共屋邨，兩條連接石礦場和安達邨的行人連繫設施，預料將於2023年落成，居民屆時可徒步走到安達、安泰商場，內有街市和商場可供買菜和日常用品。 安達臣道至於景觀方面，約有兩成單位望向西南方，預料有兩成中高層單位可享無死角維港煙花靚景；惟在面向東北方的單位，則會面向石礦場山頭，猶如「面壁」，景觀有欠開揚。 屋苑設有兩幢大廈共1906個單位，提供528個開放式、983個一房及395個二兩房單位，面積介乎279至479平方呎。 安秀苑的單位與近年大多數居屋一樣，單位的客廳都呈窄長型，開則呎吋大致接近。 買家可特別留意，幾個尾房單位，如A座10、11、23及室和B座6、7、18及19室。 以上8間一房單位的客廳多設一個窗台，買家可花心思把單位打造成兩房單位而不用把客廳犠牲成為黑廳。
安秀苑交通: 新居屋｜马头角冠山苑部分单位设隔音露台 计入实用面积
屋苑由長實發展，在1992年入伙，合共提供4,114個單位，清一色都是一層八伙，大走90年代流行的鑽石形，分兩房、三房及三房一套。 「匯景花園」部份單位，包括「9-17座」「EFGH室」的高層單位可望到維港煙花景，屬一線之選。 至於樓盤次級之選，就以「9-17座」「ABCD室」及「1-8座」「EFGH室」為主，均以望向內園為主。 至於「1-8座」「ABCD室」則望向居屋「康田苑」及「啟田商場」一帶，屬全盤最次級選擇。 安達臣石礦場屬於全新開發的地區，數到最近的居屋，已經是挨近「順利邨」的「順緻苑」，物業鄰近飛鵝山一帶，四周環境相當清幽，屬於第一期居屋。
安秀苑交通: 巴士轉乘優惠
運輸署及後於2016年1月11日公佈四條巴士路線全由九巴投得，其中往返油塘及長沙灣的路線編號定為214。 可取的是，安秀苑的單位數目眾多，1906個單位之中，有395個兩房及983個一房，其餘只有528個開放式單位。 由於位置不太理想，排位較後的買家可以先集中研究此屋苑的有房單位，或許有望選到。 至於向西北的單位則面向山坡，分別為A座的5至8、13、14室，以及B座的15、16、21至24室，雖然難稱優質，但至少未會受附近用地發展影響。 屋苑各單位的景觀大致可以分為3種，最佳的要數向西南方高層單位有望享開揚海景，即A座1至4室、15和16室； 以及B座13、14、25至28室。
因此，反應相對其他大盤冷淡也可以理解，唯一吸引買家，還看該盤付款辦法。 因為兩房單位可細分兩房連儲物室(67個)、以及兩房一套連儲物室(82個)。 如果沒有套房需求，就可放眼於「兩房連儲物室」，合共有四柱。 分別為「2座D室」(561呎)、「2座E室」(611呎)及「3座D室」(561呎)及「3座E室」(611呎)。 二、三座的擺位也大致相同，同層單位(首張價單)開價也相同，故反而應比較選擇「D室」還是「E室」。
由於污水負荷的問題，該用地不能負荷逾30,000人口，規劃署也擬訂25,000為人口上限。 另外，區內私樓新盤分別有安峯及凱滙（Grand Central）。 安峯由4幢住宅大廈組成，提供334伙住宅單位，實用面積由339平方呎至907平方呎，成交呎價由2.1萬元至2.3萬元不等。
安秀苑交通: 按揭保險費退保的實際操作用法
東環商場內設有日本城、Fusion、大快活等連鎖店和食肆。 而東涌站附近亦有東涌富東商場，東薈城等等的大型購物商場。 東涌裕雅苑分為六座住宅大廈，每座高32層，提供3,300伙單位，是今期居屋中單位數量最多的屋苑。 區內現時為新發展區，惟樓書顯示，屋苑內未來將會增建的兩個零售大樓，滿足市民生活需要，同時亦會設兩個兒童遊樂場、停車場、羽毛球場，同時A座地位置亦會設有幼稚園。
安秀苑交通: 項目配套、景觀、交通、生活及社區康樂設施
有關居屋申請資格詳情可參考MoneyHero為大家整理的【居屋申請】「白表」 和「 綠表」居屋申請資格有咩分別。 機構管理團隊有三十年以上營運和管理安老院舍經驗的行政總監，有兩位中文大學醫療管理學碩士參與院舍管理工作，恩耆頤養院更由註冊醫生擔任院長職務，醫療護理照顧方面的支援十分強勢。 當中包括：註冊醫生、註冊護士、登記護士、物理治療師、職業治療師、言語治療師、註冊社工、營養師、配藥員、保健員、庶務員、護理員及助理員。
當中，華懋投得的「安峯」，也就是前身「R2-1」用地，位置上比較捱近房協幾幅住地。 至於整個發展區的中心，則預留作「文娛核心區」(圖中橙色範圍)及「住宅社區」(圖中藍色範圍)。 安秀苑交通 其中「文娛核心區」會興建一些低層商業及政府設施、休憩用地、廣場，以及興建室內運動場館。 北面社區包括七幅住宅地、一幅商業地、一幅小學用地；而南面用地則包括四幅住宅地、六幅政府機構及社區用地。
觀塘安秀苑坐落觀塘北部安達臣礦場舊址、安愉道12號，位處觀塘半山，高層部分單位可遠眺維港景色。 由於是新發展區，交通配套未算完善，日常生活購物可到附近的安達邨商場，到最近的觀塘港鐵站亦需要另外乘搭巴士或小巴接駁，業主初到貴境可能要捱幾年做開荒牛。 安秀苑位於安達臣道新發展區，地盤正在興建兩座34層高的住宅大廈樓。 安秀苑將提供1,906伙，實用面積介乎279至479平方呎，入場費為153萬元，最貴的單位售325萬元，呎價6,590，是繼東涌裕雅苑外，呎價最低的屋苑，惟預計關鍵日期為2024年11月30日，亦即在兩年後才有望收樓。 不少安達臣道發展區居民乃從深水埗遷進，形成連接兩地的交通需求。 此路線服務範圍廣闊，是碧雲道及安秀道唯一直達深水埗一帶的全日服務專營巴士路線，取道龍翔道往返，避開太子道、界限街、觀塘道等繁忙路段，以「過山線」形式連繫九龍東半山住宅區。