根據城規會，此兩幢物業皆被規劃作「住宅（甲類）2」用途。 太子道西210號 早前市建局宣布啟動九龍城衙前圍道／賈炳達道大型重建方案後，區內再有物業放售。 萊坊表示，獲委託獨家代理放售九龍城太子道西452號、456至464號及打鼓嶺道1號，以私人招標形式出售，市場估值約4億元，截標日期為今年7月15日（星期五）正午12時正。
1922年4月6日，英國皇儲愛德華王子（後稱愛德華八世）到訪香港，參觀這條主要道路的興建工程。 日佔時期配合軍政府的日化政策，太子道一度改稱「鹿島通」。 於1958年6月27日，為免與在1935年通車的英皇道混淆，此道路又被改稱「太子道」。 太子道西（Prince 太子道西210號 Edward Road West）巴士站，位於九龍九龍城區九龍城聯合道南面盡頭，近太子道西交界處，是一個南行單向中途站。 油尖旺區的太子@中原樓市片區，區內共14,526個私人住宅單位，涉及人口共39,055人。
太子道西210號: 香港大廈搜尋
方面，項目附近有牛津遁遊樂場、天光道運動場等供公眾使用；距離十多分鐘步程另有亞皆老街遊樂場、宋皇臺遊樂場、九龍寨城公園及賈炳達道公園可以選擇。 方面，太子道西一帶有多間民生商店及食肆；而太子站周圍座落多間商場、酒店、零售店舖及餐廳。 項目附近亦有多間中小學及國際學校，方便子女就學。 太子道西210號 方面，項目於5樓設有面積約7,787平方呎住客會所，提供包括室外泳池、健身室、麻雀室、兒童遊樂室、瑜珈區、休閒雅座、宴會廳等設施。
太子道西292A至292D號項目原址為一幢三層高物業，共設有12伙單位，樓面面積約為12,691平方呎，屬「住宅（乙類）」用途。 由其士國際於2017年11月上旬以3.338億元中標購入。 九龍城區的何文田@中原樓市片區，區內共22,066個私人住宅單位，涉及人口共99,865人。
太子道西210號: 太子道西210號附近醫院
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方面，項目距離港鐵東鐵線旺角東站約十數分鐘步程；於太子道西、窩打老道及界限街沿線亦有多個巴士及小巴站，住戶可乘搭相關交通工具，來往港九新界多處地方。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 方面，項目距離港鐵太子站及東鐵線旺角東站分別約6至8分鐘步程。 而於太子道西沿線有多條巴士及專線小巴路線，來往港九新界多處地方。 太子道西在1920年代興建，原名「宜華徑」（Edward Avenue），以大角咀及九龍城為盡頭。
太子道西210號: 太子道西210號 位置地圖
太子道西210號鄰近港鐵太子站，只需步行6分鐘到達。 地政總署資料顯示，其士國際何文田太子道西292A、292B、292C及292D號項目，新近以逾2.94億港元完成補地價。 項目佔地約7,836方呎，以5倍地積比率計算，可建總樓面約39,182方呎，以此計算每方呎補價約7,523元。 自2008年9月項目開展，城市規劃委員會已於2010年3月12日根據《城 市 規 劃 條 例》第9條公布其核准發展計劃圖。
另地盤範圍內被評為三級歷史建築物的三幢唐樓，亦會保育作為文化館及商舖等。 商場中央亦會設計成一條200米長、9米闊的步行街，24小時開放；並設立中央休憩廣場及佔地1.2萬呎天台花園。 西行巴士路線由聯合道、窩打老道、基堤道等道路轉入目的地，以砵蘭街交界處為盡頭，在此右轉再轉入汝州街。 太子道西大致為西行行車，為連接九龍東西之一條骨幹道路之一（其東行對應道路為界限街），少數路段為東西行雙向，當中東行路段主要擔任連接區內街道的角色。 我們建構網上平台，社區講堂及「體驗試身中心」，以專業内衣知識和經驗分享，向不同年齡層的女性傳授穿著內衣的學問，希望大家領悟到做回自己從來自然自在。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
太子道西210號: 樓盤資料
單位供應以三房戶為主，實用面積由1,024至1,104平方呎，分佈於7至22樓。 兩房戶僅設4伙，實用面積為588或610平方呎，位於7至10樓B室。 而四房戶的實用面積則由1,456至2,336平方呎，分佈於11至25樓。
）是香港九龍西的主要道路之一，連接九龍塘、九龍仔及九龍城，途中經過樂富。 道路由西至窩打老道近歌和老街交界、香港浸會醫院以南，南至九龍城太子道西322號為止，全長約2公里。 聯合道窩打老道至竹園道一段為三線分隔行車，其餘路段到太子道西都是單線來回行車。
太子道西210號: 太子道西210號 210 PRINCE EDWARD ROAD WEST
早前市區重建局宣布啟動九龍城衙前圍道／賈炳達道大型重建項目，反映該區未來具發展潛力。 太子道西210號 九龍城區未來將有大型重建發展，有業主趁機放售區內物業。 萊坊代理標售該區太子道西452號、456至464號及打鼓嶺道1號兩幢商廈，地皮規劃均為住宅(甲類)2用途，市場估值約4億港元，截標日期為7月15日。
- 商場共4層高，提供87,700平方呎總樓面面積，包括地庫、地下、1樓及2樓，舖位面積由最細100平方呎，至約1萬平方呎，共設70間舖位，並設4間複式舖，料招攬品牌開設旗艦店。
- 而四房戶的實用面積則由1,456至2,336平方呎，分佈於11至25樓。
- 此站為聯合道最南面的巴士站，使用此站之路線皆會於停靠後右轉太子道西西行。
- 太子道西210號位於太子道西210號，當中太子道西210號分為1座，合共提供3個單位。
- 同時，百米步行街每隔約10米就一支燈的布置，也是全港最密集的。
- 其中太子道西452號為一幢樓高6層的商業大廈，於1973年落成，地盤面積約1,403方呎，而太子道西456至464號則為一幢於1965年落成的商廈，地盤面積約5,035方呎。
太子道西（Prince Edward Road West），位於九龍半島的中央，由油尖旺區大角咀通州街延展至九龍城區九龍城太子道東近打鼓嶺道，是一條東西行雙向道路，但部份路段是單向行車。 2005年5月9日：在惡劣天氣下，太子道東近新蒲崗一段發生棚架倒塌意外，整段來回方向需要封閉，引致交通嚴重擠塞。 由於天氣仍然惡劣，加上正值下班時間，車龍一度伸延至旺角、九龍塘、紅磡等主要道路，九龍區交通近乎完全癱瘓，受影響市民數以十萬計，部份需要步行數小時返回東九龍。 橫跨太子道東，現今景泰苑對出的行車天橋在連接啟德及新蒲崗的啟新道通車後封閉並清拆，原址重建一條綠化架空走廊連接啟德發展區與新蒲崗。 由太子道東東行往協調道的天橋則於2021年9月25日啟用，提供一條比啟新道更方便快捷的天橋前往啟德一帶。
太子道西210號: 巴士
1920年代，香港政府開發旺角（現今稱為太子）一帶，並興建一條連接九龍城附近的主要道路，原名宜華徑。 1922年4月6日，英國王儲愛德華王子（後來在1936年即位成為國王的爱德华八世）到訪香港，參觀了這條主要道路的興建工程。 為紀念此事，香港政府翌日將此未被官方命名的道路命名為「愛德華皇子道」，其後又被改為「英皇子道」。 1935年，位於香港島東區的英皇道通車，為免兩者混淆，「英皇子道」再被改為「太子道」（實際上這是個錯誤的翻譯，”Prince”真正的意思是「王子」，而「太子」的正確英文翻譯應為”crown prince”）。
）是香港九龍半島西部的一條主要道路，貫穿油尖旺區、九龍城區、黃大仙區和觀塘區四個行政區域。 道路由大角咀東部開始，經太子、九龍塘、九龍仔、九龍城、馬頭圍及新蒲崗，到達牛池灣經彩虹交匯處接駁觀塘道、清水灣道或龍翔道。 太子道西210號位於太子太子道西210號（中原樓市片區：太子）。 太子道西210號的實用面積由1,018呎至1,037呎。 樓盤的地盤面積約為7,841平方呎，重建發展最高地積比率為5倍，最高可建樓面為39,200平方呎。 方面，亞皆老街及太子道西沿線民生商店及食肆林立；於衙前圍道一帶有更多飲食選擇，同時還有九龍城廣場及街市可供日常購物。
太子道西210號: 大廈資料：加多利山
信和置業聯手煤氣公司合作，於利東街內設仿照19世紀街燈式樣的15盞煤氣燈，全部均5.2米高，為全港最高，煤氣公司希望突出歷史意味、配襯周圍古跡之餘，亦不至於讓市民感到太壓迫。 同時，百米步行街每隔約10米就一支燈的布置，也是全港最密集的。 太子道西210號 侯王道至伯爵街：東西行路段有行車天橋分隔，天橋屬九龍城交匯處的一部份，西行天橋至獅子石道／述德街為止，述德街至伯爵街以石壆分隔。 1950年代，舊啟德機場停機坪一帶開始發展成今日的新蒲崗工業區，太子道被延長至現今彩虹交匯處一帶，路段也在1979年1月12日分拆為「太子道西」及「太子道東」，以打鼓嶺道為分界線。 樂柔美是以內衣健服專業知識的課題，去開拓不同年齡層及社會群組女性對於追求身心靈自然健康文化，可持續美麗，自在自信人生表達的社企扶貧倡導者與服務者，此企業模式暫為香港及亞太區所缺少。 這種文化教育+商業服務+社福服侍，蘊含意念創新了及受眾女星群組專注而廣泛地社會企業實踐模式。
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太子道西210號: 太子道西柏德豪廷套三房戶 1368萬元沽
主要街道包括佛光街(何文田段)、太子道西(何文田段)、亞皆老街(何文田段)、窩打老道(何文田段)、界限街(何文田段)、公主道(何文田段)。 另外，區內主要屋苑包括 皓畋,半山壹號,俊民苑,ONE HOMANTIN,天鑄。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 31,120，年齡中位數為 46.6歲。 其中，太子道西452號於1973年落成，樓齡四十九年，為一幢樓高6層之商業大廈，地盤面積約為1,403平方呎；而太子道西456至464號則為一幢落成於1965年樓高5層之商業大廈，樓齡五十七年，地盤面積約為5,035平方呎。