太子位於香港九龍旺角以北，為油尖旺區的一部分，南面與旺角大概以弼街以北為界，西面與大角咀大概以塘尾道、荔枝角道為界，北面則與塘尾及石硤尾的窩仔山(主教山)以界限街為分界線，而東面則至東鐵綫與九龍塘和嘉道理山之間的住宅區接壤。 2005年5月9日：在惡劣天氣下，太子道東近新蒲崗一段發生棚架倒塌意外，整段來回方向需要封閉，引致交通嚴重擠塞。 太子道西 由於天氣仍然惡劣，加上正值下班時間，車龍一度伸延至旺角、九龍塘、紅磡等主要道路，九龍區交通近乎完全癱瘓，受影響市民數以十萬計，部份需要步行數小時返回東九龍。 方面，樓盤基座自設商場，同時區內座落多間民生商店、特色食肆、街市、超級市場及商場(例如：九龍城廣場)，飲食購物商戶一應俱全。
- 侯王道至伯爵街：東西行路段有行車天橋分隔，天橋屬九龍城交匯處的一部份，西行天橋至獅子石道／述德街為止，述德街至伯爵街以石壆分隔。
- 太子道西196號位於太子太子道西196號（中原樓市片區：太子）。
- 中心內備有熱水爐、微波爐、雪柜、燒烤爐、電視及上網等設施，可供各中小型團體舉行會議、小組宿營、親子活動、避靜及其他宗教活動之用。
- 因港鐵太子站的命名，港人便約定俗成而且漸漸習慣稱呼該地為太子，情況與金鐘站和天后站相同。
- 本文為你提供大陸支付寶的實用指南，概述香港人如何使用大陸支付寶，以及大陸支付寶香港充值的方法。
- 早前市區重建局宣布啟動九龍城衙前圍道／賈炳達道大型重建項目，反映該區未來具發展潛力。
- 方面，項目設有住客會所，提供包括戶外泳池、 按摩池、日光曬台、健身室、桑拿室、 乒乓球室、太極區、數碼電影館、影視室、遊戲室、閱讀、鋼琴室、音樂/ 舞蹈室等設施；另在5樓設有空中花園供住戶休憩散步。
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太子道西在1920年代興建，原名「宜華徑」（Edward Avenue），以大角咀及九龍城為盡頭。 1922年4月6日，英國皇儲愛德華王子（後稱愛德華八世）到訪香港，參觀這條主要道路的興建工程。 日佔時期配合軍政府的日化政策，太子道一度改稱「鹿島通」。 於1958年6月27日，為免與在1935年通車的英皇道混淆，此道路又被改稱「太子道」。 溫馨提示：本網站所展示的信息中有一部份來源於本網站之外的互聯網公開信息，本網站僅對相關數據信息進行採集與展示，請瀏覽者慎重查閱相關數據信息的來源或參考相關政府部門的登記備案信息。 如發現相關數據信息存在錯誤或缺失，請及時向我們反饋，我們將第一時間予以核實、更正。
太子道西196號的實用面積由1,138呎至1,138呎。 太子道西81號位於太子太子道西81號（中原樓市片區：太子）。 太子道西 2019年8月31日港島及九龍區示威，晚上10時45分，在觀塘綫往調景嶺方向的3號月台和列車（A167/A168）車廂內有中年乘客與蒙面示威者爭執。 示威者使用滅火器驅趕中年乘客後，有人報警，列車隨後停駛。
太子道西: 太子道西190號
有關案件發生在11月19日凌晨約4時，1名31歲本地男子於旺角太子道西71號一單位內報案，指發現一名可疑男子於單位內搜掠，事主上前阻止惟不成功，該名男子其後逃去。 經點算後，戶主失去約7000元現金及1個約值50元的電腦充電器，警方當時將案件列作爆竊處理。 警方表示周三（8日）拘捕一男子，涉嫌與11月19日旺角太子道西一單位的爆竊案有關，該疑犯將於明天（10日）上午提堂。 據了解，涉事藍色跑車型號為「豐田GR86」系列，被稱為第二代豐田86，是豐田近年出產的新系列，於2021年4月5日首度推出，其後於2022年及2023年亦有推出不同版本。 翻查資料，2023年製的GR86尚未登陸香港，根據TOYOTA代理商資料，2022年製GR86售價約為港幣40萬元。 今（26日）早約8時，一輛藍色私家車於太子道西77-79號往大角咀方向行駛，期間疑失控撞向安全島鐵欄，男司機遂報案求助。
事發於凌晨1時27分，一輛載著兩名帶醉女乘客的的士，沿太子道西往深水埗方向行駛，駛至近大南街交界時，馬路上突然有兩名醉酒女子走出，其中一人疑失足撼向的士左邊車尾，受傷倒地。 十大碗雲吞麵近期於《香港雲吞麪檔關注組》再次紅起，不論太子亦或旺角分店，門市日日逼爆排隊！ 最有名氣當然是招牌雲吞麵，雲吞即日包製，透薄脹卜卜，用馬來西亞原隻大蝦，食落彈牙，高鋒日賣至少1,000隻！ 麵底也不馬虎，以全鴨蛋及加拿大麵粉搓成，食落蛋香味更重。
太子道西: 九龍城區
所有房間設有冷氣，園地有會議或活動室、營舍及室外活動場地。 中心內備有熱水爐、微波爐、雪柜、燒烤爐、電視及上網等設施，可供各中小型團體舉行會議、小組宿營、親子活動、避靜及其他宗教活動之用。 明愛油麻地服務中心於1979年投入服務，負責西南九龍地區事務協調工作、行政、籌款及聯絡工作，中心並提供庶務服務。 此外，亦為市民提供社區教育服務、為智障人士提供康復和就業服務、賓館及餐飲服務。
明愛長洲地區事務協調辦事處主要負責中心行政、籌款及堂區之協調及聯絡工作，並為中心提供庶務服務。 樓盤的地盤面積約為7,841平方呎，重建發展最高地積比率為5倍，最高可建樓面為39,200平方呎。 太子道西292A至292D號項目原址為一幢三層高物業，共設有12伙單位，樓面面積約為12,691平方呎，屬「住宅（乙類）」用途。 由其士國際於2017年11月上旬以3.338億元中標購入。
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12A線開辦初期使用丹拿E型行走，1983年改派丹拿珍寶（D），在1987年至1995年間以利蘭勝利二型（G，CR-CY牌第三代）行走；亦曾派出利蘭奧林比安兩軸巴士（BL）。 1992年因應丹拿珍寶大量退役，獲派利蘭奧林比安（S3BL）及丹尼士巨龍（S3N）行走；1995年因應利蘭勝利二型陸續退役，全線改派11米三軸巴士行走。 2001年改派富豪奧林比安（初時為11米AV，2004年改派12米3AV）空調巴士行走。
擴建工程費用龐大，蒙德國教會社會援助基金及莫張瑞勤女士家人慷慨捐助，使中心得以擴充服務，配合社會需要。 中心現時的服務有：社區中心、宿舍、康復服務、幼兒學校及成長的天空計劃等。 明愛港島西南地區事務協調辦事處主要負責中心行政、籌款及總鐸區之協調及聯絡工作，並為中心提供庶務服務。 方面，亞皆老街及太子道西沿線民生商店及食肆林立；於衙前圍道一帶有更多飲食選擇，同時還有九龍城廣場及街市可供日常購物。 太子道西292A至292D號項目 (292A – 292D Prince Edward Road West) 的最高可建樓面面積為39,200平方呎，獲批建一幢樓高17層的住宅大廈。 現時太子為廣義旺角的北面核心，以社區服務為主（如旺角大球場、旺角警署），而旺角站周邊則是廣義旺角南面亞皆老街一帶的商業中心區核心。
太子道西: 成交記錄
共有108伙，位於於6至35樓A至D室，實用面積由546至841平方呎，建築面積則由738至1,144平方呎，間隔包括2房2廳、3房2廳（連套房）及工作間連廁兩種。 無論是留學生或移民人士，抵埗外國後，開立銀行戶口都是重要的清單事項。 太子道西 近年新興網上虛擬銀行和換匯服務程序簡單快捷，吸引了越來越多客戶使用。
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不過，其實市面上還有不少具口碑和穩健快捷的匯款平台，例如 太子道西 Wise —— 它採用市場匯率，按比例收取一筆過的的匯款手續費，到賬時間及支出款項透明清晰，是匯款時穩健又實惠的好平台。 2016年10月6日：總站由深水埗（東京街）遷往長沙灣（深旺道），以配合前者因西北九龍填海區第六號地盤公屋發展計劃施工而停用。 往黃埔花園方向離開新總站時，經興華街西、連翔道及東京街西返回深旺道原有路線。 太子道西190號位於太子太子道西190號（中原樓市片區：太子）。 太子道西190號的實用面積由1,171呎至1,171呎。 太子道西196號位於太子太子道西196號（中原樓市片區：太子）。
- 無論是去中國大陸旅遊或工作，擁有支付寶可以讓你在大陸消費時更加簡單。
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- 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
- 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
- 惟惡煞未有就此罷休，疑以棍扑爆巴士前門繼續追擊，玻璃應聲粉碎，碎片散落一地。
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乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 1965年1月1日：往深水埗碼頭方向改經馬頭角道，往紅磡碼頭方向駛至馬頭涌道後，不經宋皇臺道及譚公道前往木廠街。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 明愛青衣活動中心屹立於青衣小山丘之上，環境清幽寧靜，同時鄰近青衣機鐵站，交通方便，可謂繁忙都市中的一片綠洲。
太子道西: 太子道
明愛沙田服務中心於1977年成立為沙田居民提供多元化服務，包括社區及高等教育、社會工作服務等。 鄰近大圍聖歐爾發堂和聖母無玷聖心學校(大圍站A出口步行約10分鐘或車公廟站約5分鐘)；明愛新界東北地區事務協調辦事處主要負責中心行政、籌款及新界東北總鐸區內堂區之協調及聯絡工作，並為中心提供庶務服務。 中心內的地區事務協調辦事處則負責與座堂堂區之協調及聯絡工作、中心的大廈設施管理及為各項籌款活動提供後勤支援；由於地緣比鄰關係，該辦事處亦為教區中心及主教座堂廣場提供庶務服務。
太子不是一個正式的地名，在香港官方地圖或私營出版者所印製的地圖都未能找到它，太子之名乃源於港鐵在此設有太子站，而太子站源自這裏一條自東向西貫穿全區的太子道。 因港鐵太子站的命名，港人便約定俗成而且漸漸習慣稱呼該地為太子，情況與金鐘站和天后站相同。 另外又因旺角大球場和旺角警署鄰近於太子站，不少港人均認知太子一帶也是旺角的一部分。 太子道興建初期只連接大角咀（今通州街交界）至九龍城以南一帶。 1930年代，啟德機場及九龍灣一帶開始發展，結果道路被延長至牛池灣東部一帶。 後來與界限街及亞皆老街並排的前者被稱為太子道西，過九龍城迴旋處後（往牛池灣方向）被稱為太子道東。
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自從212線停辦後，此路線成為深水埗西唯一直達黃埔的巴士路線，加上途經眾多學校，上下課時段經常頂閘，有時會派出一輛單層加班車。 2011年9月19日，此路線提升為全空調服務，僅餘的一輛非空調巴士（S3N354／GA2387）被原屬屯門車廠（U）的一輛富豪奧林比安12米雙層空調巴士（3AV27／GB9437）取代。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。
太子道西: 巴士轉乘優惠
及後太子道分東西，太子道西（Prince Edward Road West），由大角咀東部開始，經旺角、何文田北，到世運公園。 而太子道東（Prince Edward Road East），由世運公園，經前啟德機場北邊、九龍城南部、新蒲崗南部，到牛池灣，接駁觀塘道。 1920年代，香港政府開發旺角（現今稱為太子）一帶，並興建一條連接九龍城附近的主要道路，原名宜華徑。 1922年4月6日，英國王儲愛德華王子（後來在1936年即位成為國王的爱德华八世）到訪香港，參觀了這條主要道路的興建工程。 為紀念此事，香港政府翌日將此未被官方命名的道路命名為「愛德華皇子道」，其後又被改為「英皇子道」。 1935年，位於香港島東區的英皇道通車，為免兩者混淆，「英皇子道」再被改為「太子道」（實際上這是個錯誤的翻譯，”Prince”真正的意思是「王子」，而「太子」的正確英文翻譯應為”crown prince”）。
太子道西: 香港樓宇目錄
一九二四年，英文改成Prince Edward Road，而中文名就有好多個，先後有愛德華皇子道，英皇子道，最後係太子道。 早於1922年4月，英國王儲愛德華王子（即後來繼位成為國王的愛德華八世）到訪香港，參觀了該區一條主要道路，其後被命名為太子道。 太子道西 號，原先為一列16幢戰前唐樓群，於1930年代初由一間比利時建築公司興建，當時被稱為「摩登」住宅，目標客戶為中產家庭。 1992年12月2日：6名賊人打劫旺角太子道西一間珠寶金行，賊人準備截的士逃走時與警員駁火，的士跌落泥坑，其中一名賊人傷重死亡。 橫跨太子道東，現今景泰苑對出的行車天橋在連接啟德及新蒲崗的啟新道通車後封閉並清拆，原址重建一條綠化架空走廊連接啟德發展區與新蒲崗。 由太子道東東行往協調道的天橋則於2021年9月25日啟用，提供一條比啟新道更方便快捷的天橋前往啟德一帶。
太子道西: 服務時間及班次
方面，項目距離港鐵東鐵線旺角東站約十數分鐘步程；於太子道西、窩打老道及界限街沿線亦有多個巴士及小巴站，住戶可乘搭相關交通工具，來往港九新界多處地方。 油尖旺區的太子@中原樓市片區，區內共14,526個私人住宅單位，涉及人口共39,055人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,000，年齡中位數為 43.8歲。
1968年，設立香港幹線編號系統，將太子道東及太子道西納入11號幹線，1974年撤除，但當中不少路牌至80年代才更換。 西行巴士路線由聯合道、窩打老道、基堤道等道路轉入目的地，以砵蘭街交界處為盡頭，在此右轉再轉入汝州街。 侯王道至伯爵街：東西行路段有行車天橋分隔，天橋屬九龍城交匯處的一部份，西行天橋至獅子石道／述德街為止，述德街至伯爵街以石壆分隔。 太子道西大致為西行行車，為連接九龍東西之一條骨幹道路之一（其東行對應道路為界限街），少數路段為東西行雙向，當中東行路段主要擔任連接區內街道的角色。
太子道西: 太子 (香港)
其中太子道西452號為一幢樓高6層的商業大廈，於1973年落成，地盤面積約1,403方呎，而太子道西456至464號則為一幢於1965年落成的商廈，地盤面積約5,035方呎。 早前市區重建局宣布啟動九龍城衙前圍道／賈炳達道大型重建項目，反映該區未來具發展潛力。 九龍城區未來將有大型重建發展，有業主趁機放售區內物業。
太子道西: 九龍城太子道西兩幢舊樓標售 市值4億元
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太子道西: 使用情況資訊
明愛荃灣服務中心於1962年開始為荃灣區居民提供多元化服務，包括青少年及社區服務、教育及宿舍服務。 服務中心大樓於2013年獲批拆卸重建，一幢樓高十層而外表亮麗的新大樓於2017年9月正式落成啟用，並改名為明愛賽馬會荃灣服務樓。 駐於大樓內之明愛服務單位包括安老、康服、家庭和青少年及社區服務。 明愛新界西地區事務協調辦事處繼續在區內負責聯絡堂區及天主教學校、協調及促進明愛與堂區及學校的伙伴關係、推展籌款活動、中心行政及為明愛單位提供庶務服務。 明愛香港仔服務中心成立於1962年，服務港島南區；中心在1999年獲得賽馬會慈善信託基金答允撥款資助重建，它的其中一座大廈於2000年年初拆卸重建；新廈樓高25層，於2005年落成，改名為「明愛賽馬會香港仔服務中心」。 中心現時的服務包括有：社區中心、外展社會工作、綜合家庭服務、學校社會工作、牙科診所、賓館及餐飲服務以及公眾會堂等。
太子道西: 太子道西81號 近期成交
於太子道西、亞皆老街及馬頭涌道有多條巴士及小巴路線，來往港九新界多個地方。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴延長5A線至啟德 同時提供新的轉乘優惠〉［新聞稿］，2020年2月12日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉［新聞稿］，2015年9月1日。 1962年5月17日：下午五時許，一輛往九龍城碼頭方向的雙層巴士駛至長沙灣黃竹街時，因閃避一名正橫過馬路的兒童，失控撞向安全島上的一輛私家車和一名女童，女童重傷。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 1991年3月17日：配合紅磡碼頭巴士總站遷往黃埔花園對開的新填海區，往深水埗碼頭不入舊紅磡碼頭總站。
太子道西: 港鐵
明愛港島西南地區事務協調辦事處主要負責中心行政、籌款及總鐸區之協調及聯絡工作，並為中心及堂區提供庶務服務。 太子站（Prince Edward Station）巴士站，位於九龍油尖旺區旺角太子道西西行「太子道／水渠道花園」外，別樹一居與旺角警署對面，乃一路邊中途站。 1898年，中英雙方簽訂《中英展拓香港界址專條》，以 99 年為期，租借界限街以北、深圳河以南的土地。 英國為了順利接管新界，1898年6月派遣當時的輔政司駱克（Stewart Lockhart）到新領土進行實地調查。 駱克經過初步考察後，遂認為築建一條連繫九龍城與旺角的新道路最為迫切，用以接駁九龍半島西面一段已興建的道路，並繼續延伸至大角咀。