太古地產發言人表示，由昨日起，鰂魚涌太古城第1至9期B的停車位同時開放予非太古城住宅業主購買。 該等期數停車位自2020年10月起陸續已開放予太古城住宅業主選購，有關計劃已推行近兩年，故公司決定採取其他方式出售餘下車位。 近期市場蜂擁推售車位，太古地產（01972）持有的鰂魚涌太古城停車位，首度拆售予非屋苑業主，當中包括私家車位及電單車位，據悉，有投資者斥近200萬元掃入約13個電單車位。
根據傳統智慧，私家車是奢侈品，愈富有的人愈有需要用車，同時家庭成員愈多，用車的需求亦愈多。 若該屋苑有較多大型單位，意味著該屋苑的住戶家庭成員較多，負擔能力亦較強，有車的機會亦較多，甚至會擁有多於一部車，對車位的需求亦會較大，所以這會提升車位的投資價值。 一般代理行亦有車位買賣的服務，佣金一般為成交價的1%，或設有最低收費1萬元。 不過，如鎖定某個屋苑的車位，準買家亦可到該屋苑的告示板、車位交易網站查看，盤源分分鐘較多，亦不需要支付經紀佣金。 事實上，較常見的車位按揭方法還有一個，但只限於持有物業的人士。
太古城車位值得投資嗎: 太古城優點
太古城位處鰂魚涌，貴為十大藍籌屋苑之一，樓價極具指標性，單位備受中產階層追捧，屋苑向來有中產身份象徵。 投資車位，入場門檻「較低」，放租又不用擔心「租霸」，加上車位不用特別裝修，省卻許多功夫。 然而，天下無「穩賺」的資產，《香港01》為你找出4大留神位，減少新手「損手」離場機會。 蔡偉明續表示，盈翠半島車位2018年高峰造價高見323萬元，近期成交價相比高位回落逾30%，造價返回2017年水平。 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。 自住業主可以善用「居所貸款利息扣稅」，一共20個年度可以扣減，每年上限十萬元，究竟怎樣申報才可以用盡免稅額呢?
不過，他提到，政府未有對所有新增車位的產權定下劃一標準。 投資者如想入市，為以防萬一，入市前必須仔細詢問經紀、向物業的管業處要求查閱副本、或向土地註冊處付費查閱，確認公契條款。 中原地產蔡偉明表示，盈翠半島4樓停車場單號車位，早於2016年已推出市場放賣，最初叫價380萬元，2022年月最新叫價為245萬元，7月進一步減至235萬元，日前最終以210萬元沽出。 自從政府於2011年4月起限制發水樓後，規例限定地面停車場面積只能獲得一半寬免，另一半要於總建築樓面上扣減，只有地底停車場能獲全數豁免。 由於興建地庫停車場成本高昂，而且每掘深一吋，成本就以倍數上升，所以現在大部分發展商都只提供地契列明的最少車位要求，變相削減車位供應。 就以掃管笏為例，即使地點遠離鐵路站，但車位卻不合常理地少，新盤中每6、7戶搶1個車位已是等閒事，這樣便推高了車位價格，這亦解釋為何發展商現在都喜歡在新盤拆售車位。
太古城車位值得投資嗎: 太古城下月拆售第七、八期車位涉352個 入場費200萬起
筆者曾向在銀行負責處理按揭的朋友查詢，指現時較普遍的做法都是用物業套現，以全數繳付車位價錢。 另外，影響車位價格的因素較多，例如停車場是否在屋苑或商場附近，車位是否位於停車場的出口，或車位在那一層、單邊位及有沒有蓋等因素都會影響車位價格。 根據中原地產統計，2019年3月全港車位錄415宗成交。 至於租金方面，代理指太古城車位拆售2年以來，不少散戶業主將車位在二手市場放租，最高成交租金達6500元。 而近2個月車位租金介乎5000至6000元之間，電單車車位月租約1000元。 相比住宅物業，車位的管理成本較低，既不用裝修，也不怕租霸，所以扣除差餉地租、管理費，及物業稅後，市場亦可接受較低的租務回報，淨回報低於2厘的亦大有人在，準買家最好先參考附近車位的租金，再考慮能否接受這樣的投資回報。
美聯物業太古城華山閣分行首席助理聯席董事范浩銘表示，該行剛促成鰂魚涌區一宗大額成交，Mount Parker Residences一個1,189實呎優質大單位租盤，同區客以月租$6萬承接。 太古城車位值得投資嗎 金滙地產分區經理密雪英表示，鑽石山鳳德邨錄二手成交，為五座高層九室，單位實用面積四百零七方呎，兩房一廳，向西望開揚景，以一百五十五萬元綠表價易手，實用面積呎價三千八百零八元，成交價低於市價約百分之十。 富誠地產分行經理陳錫金表示，近日錄得慈雲山慈愛苑成交，涉及單位為G座愛富閣高層一室，實用面積六百五十方呎，三房一套間隔，外望西北內園景，近日以三百三十六萬元綠表價成交，實用呎價五千一百六十九元，屬市價水平。
太古城車位值得投資嗎: 龔成: 初階者要知的「回報率」
可以在facebook、instagram、youtube等各大社群媒體上關注我們，獲取最新最熱的文章、專欄及影片。 太古城車位值得投資嗎 另一邊廂，如果屋苑遠離鐵路站，附近的交通配套不足，甚至只依賴村巴出入，如掃管笏一帶，這些地區的住戶對私家車的需求亦會更大。
- 按照目前政府規定，車位按揭最高只能造4成，而按揭息率亦不會與物業按揭相同，一般批核的按揭年期最高15年。
- 【星島日報報道】市區車位有價有市，由太古地產持貨逾40年的太古城第6期車位，昨突擊推出拆售，共涉227個車位，首批先推32個招標，指引價為300萬，較同區二手車位價高約80%。
- 車位可分為私家車、電單車、貨車車位，近年更加入電動車車位，買入車位前要分清楚類別。
- 好像荔枝角曼克頓山單號車位上月以360萬元易手，創區內車位價新高。
- 太古城中心提供戲院、溜冰場及大型食肆，綜合書店誠品亦進駐在內，最近太古城中心的期數為「海天花園」(天字閣)及「星輝台」(星字閣)。
- 老牌屋苑太古城於1978至1987年間入伙，分八期發展，共有61座，提供12,698個單位，部分單位沿海而建，可望維港及九龍東景緻。
隨著未來幾年屯馬線及沙中線全面通車，大圍基建發展愈來愈成熟，加上大圍上蓋新項目以及商場落成，將會令到當區人口持續上升，並刺激當區車位的需求。 現時，大圍上蓋週邊屋苑名城，以供應大屋則為主，主打3房及4房，不少家庭住戶都大機會擁有坐駕。 住太古城夠方便，間隔方正實用，管理費平，休憩空間多，飲食娛樂，一應俱全，而且發展商是太古樓，質素有保證。 康怡與康山共用同一個住客會所，令許多買家誤以為康怡是居屋，變相拉低了康怡身價。 加上太古城為太古地產發展，又是太古集團管理，是質素的保證，亦因如此，縱然太古城樓齡高，時至今日仍然極受追捧，叫價絲毫不減。 有一點要留意，太古城部分頂層單位不設電梯，需要由對落的鳳凰樓行樓梯上，這些頂層單位的定價，有機會比其他高層單位相宜。
太古城車位值得投資嗎: 太古城海景花園
上述租出單位為晉環1B座高層C室，實用面積475平方呎，屬2房間隔，向西北望開揚山景。 太古城車位值得投資嗎 譚浩智指，業主以約$2.4萬放租約1個月後吸引外區客洽詢，雙方經議價後減價$2,000，以$2.2萬租出，實用呎租約$46.3，低市價約2%。 據悉，新租客為外國回流貿易商人，心儀單位位於黃竹坑地鐵站上蓋，坐擁交通優勢；加上單位享全新名牌家電，故睇樓1次即決定承租。 據了解，新租客為家庭客，心儀單位位於商場上蓋，故睇樓3次後即拍板承租。 太古城車位值得投資嗎 業主2011年2月以約$655萬購入上述單位，若以現時租金水平計算，業主可享回報約3.8厘。 中原吳日榮表示，新買家為用家，見單位間隔合用，業主提供合理議價空間，把握機會入市單位自住。
管理費每個屋苑收費各異，一般為數百元，買入前應向地產代理了解清楚。 車位雖然只是一個獨立的空間，比起有間隔及結構的住宅相對簡單，但仍必須實地視察。 如果車位臨近柱位泊車較不方便，以及留意附近是否有喉管失修情況，如果出現漏水，會影響車位價格。
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這批第六期車位售出後，將由太古城物業管理有限公司負責其日後的管理及日常營運。 車位按揭銀行普遍提供P按計劃，但如果貸款額為200萬以上，個別銀行會願意提供更多按揭優惠，現時車位按揭計劃一般介乎於P-2.25%至P-2.35%(P為5%)。 車位可分為私家車、電單車、貨車車位，近年更加入電動車車位，買入車位前要分清楚類別。 另外，買賣車位可分為獨立車位及合契車位，申請按揭會有不同之處，下文會詳述。 太古城車位值得投資嗎 另外，買家亦要留意車位的按揭制度有別於物業按揭，車位最高只能承造4成按揭，而按揭息率亦不會與物業按揭相同，一般批核的按揭年期最高只有15年，因此車位投資者自身要有一定資金。 購買車位亦要留意屋苑的公契是否設有限制，因部分屋苑可能規定車位只能出售予指定人士，例如只能售予同一屋苑業主、住客等。
即使同一地點、屋苑，車位價格亦會有很大差別，所以入市前必須實地考察，視察車位的狀況。 準買家應代入車主的角色，看看該車位是否容易停泊，如果車位屬於停車場的單邊位置、有蓋、沒有柱位、倒車空間充足、對上沒有水喉 (即沒有滴水風險)、位置接近升降機及停車場出口，即使是同一停車場，成功放租的速度亦較快，叫租能力較高，投資價值亦較大。 假設車位的成交價是200萬元，根據非住宅物業的印花稅稅階，稅率為1.5%，所須繳付的印花稅是3萬元。
太古城車位值得投資嗎: 太古城電單車位
市場消息指，最新車位放售計劃擬將1-9期餘下的1137個私家車位及160個電單車位一籃子放售，指引價為23億港元，平均每個私家車位約203萬港元，至於第10期及第11期的車位，暫時仍然沒有計劃出售。 參考近期太古城車位租盤，每月租金約5400至6300港元，即在未計算差餉及管理費下，回報率約3.2厘至3.7厘，高於香港的住宅物業租金回報。 另一邊廂，由於產權問題，買賣車位亦有可能出現限制，令車位成交隨時出現「有價冇市」的情況。 皆因不同的大廈公契，對於車位出租或轉售會有不同的限制，有部份住宅規定，車位只能轉售或轉租予業主或住客，又有些車位規定必須連同物業單位一併購買，即表示投資者將來放租或放售時客源會比較狹窄，投資價值就大打折扣。 只不過，車位投資亦「有辣有唔辣」，車位做按揭與物業有異。
不過有網友分享，也是與房東同住，只要完成2件事，房租4000元還有吃有玩。 說到限制級的情慾影集，不少人第一時間想到的就是因為「第三集19分50秒」這句神秘關鍵字而爆紅的《性／生活》，… 而機械車位最大的優點即是價格大多為平面車位的5～7折，不過進出時需等待，還有故障風險，而且若是租客車輛因此有所損失，就容易產生糾紛，因此張欣民建議，雙方在簽約時，應於合約內詳列意外發生的責任歸屬，避免日後走上訴訟程序曠日廢時。 再來雖然每個車位看起來都一樣，但可不是每個車位都可以「合法」被單獨賣賣甚至出租，住商不動產企研室經理徐佳馨表示，車位性質根據《建築技術規則》分為「法定停車位」、「獎勵停車位」與「增設停車位」等3種。 雖然實用不足500呎，但兩間房圍起都超過90呎，接近一般新盤主人房面積，靠近廁所的這間房間，更有一個凹位放置衣櫃。 美聯物業首席分析師劉嘉輝指出，現時市區公共停車泊位愈來愈少，相反新界較多，應多留意市區。
太古城車位值得投資嗎: 太古城：龍頭藍籌屋苑
至於西鐵站上蓋的海之戀，近日有報導一宗月租車位成交，租金高達達7,000元，貴絶荃灣。 值得留意是，海之戀及海之戀‧愛弦美兩期合共2,406個住宅單位，車位總數343伙，平均七戶爭一個車位，比例並不是高。 日後新屋苑的落成，只會令到當區的屋苑住戶持續增加，會帶動到上蓋周邊屋苑的車位需求。 因此，投資者可留意大圍站一帶的車位成交走勢，作為入市前的準備。 太古城不設住客會所，但部分屋苑 (包括海景花園、觀海臺和海天花園) 設有戶外泳池，設施只供住客使用。 香港有不少車位供出售，House730搵樓大本營網羅香港各地區的車位買賣，讓買家可以根據出售車位的價錢、地點等等進行篩選，每個出售車位的詳細資訊均清晰列明於網頁上。
