太古站(Tai Koo Station)為港鐵港島綫的一個地底中途站,位於東區鰂魚涌康山康山道地底,於1985年5月31日啟用,得名自當時入伙不久的太古城,主要服務太古城以及車站上蓋物業康怡花園及康山花園居民。 太古城中心是港岛区最大型的购物中心,坐落于太古地铁站上盖,交通四通八达。 太古城中心还为小朋友特设缤纷天地,当中包括13间小童名牌时装及配饰店、玩具反斗城,以及美国冒险乐园。
- 太古廣場地庫 開設了不少高級餐廳,大家可這裡找到來自世界各地的特色美食。
- 康怡自設屋苑商場「康怡廣場」和會所「康怡花園俱樂部」,商場設超市及連鎖餐廳,附近也有大型商場「太古城中心」及一系列民生商店。
- 1984年初,政府有意发展东区海底隧道,作为行车兼铁路两用隧道,其中铁路部份以地铁观塘线由观塘站延伸至香港岛。
- 再然后,列车将会驶入本站2号月台,接载往坚尼地城沿途各站的乘客。
- 2018年3月12日:一名攜帶大提琴的學生被職員扣查,學生因未能提供許可證被要求離開車廂。
- 原计划观塘线在太古站和港岛线交汇,但因为要迁就行车隧道的走线,最终改以鰂鱼涌站作为两线交汇的车站。
太古站係一個地底車站,設有一個島式月台,並設有月台幕門。 由於車站係喺堅固嘅花崗岩地底起,花崗岩裂隙同埋毛細管作用滲出地下水去車站,加上對商戶污水排放估計錯誤,因此月台經常出現異味,直至調整排污系統同埋完成月台幕門後氣味先有改善。 太古站設有一組島式月台,兩個月台均已裝設月台幕門。 由於車站是在堅固的花崗岩地底興建,花崗岩裂隙及毛細管作用滲出地下水至車站內,加上對商戶污水排放估計錯誤,因此月台過往經常出現異味,直至其排污系統獲得調整以及加裝月台幕門後異味問題才有改善。 月台幕門2000年6月,地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。
太古城地鐵出口: 港鐵
故前地鐵公司當局決定在太古城道及太古城中心一座的地下加建2個新出入口,即現時的D1、D2出口,並為太古城的居民帶來更大的方便。 有關工程在1993年動工,並於1995年完成,而新出入口亦能應付港島東中心落成後額外使用率。 這四台抽煙扇約兩米高,在車廂的乘客於列車進出太古站月台時會較易發現。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務,詳情可留意港鐵公布,或站內告示。
- 用戶可於魔鏡上選擇喜愛衣物,但無需如以往般頻繁更換服裝。
- 現時太古城道太古城中心第一期地下正門對開設有巴士站,在這個適合一家大小同遊的商場,尤其是廁所的衛生和方便程度改善不少。
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- 中康怡地勢稍高,向東南單位同享大潭開揚山景,高層向北單位更有機會望到太古城對出海景。
- 太古廣場戲院 AMC Pacific Place 的室內裝潢以「樹木」為主題,戲院門口的巨柱正是參照太古廣場平台的百年老榕樹設計而成。
- 木製組合櫃可自由組裝基本套裝及追加組件,成為切合個人生活需要的收納場所和家具,如客廳的影音儲物組合或書檯組合等。
- 而家太古城中心嘅辦公大樓同鄰近嘅太古坊已經成為港島區另一個商業中心。
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同時加入以「探索生活」為主題的東京家居品牌IDÉE,藉著提供富機能性、設計和趣味的家具及家品,在簡約舒適的居住空間中結合藝術、個性及愛好,加添生活色彩。 只有一個叫做「芬尼站」嘅地下車站設喺而家鰂魚涌街附近。 1983年,由於政府再次修改鰂魚涌發展藍圖做商業區,因此喺發表港島綫計劃時,喺康山地底加設「康山站」,成為太古站雛型。
太古城地鐵出口: 交通
Bc VIP會員及MOViE MOViE會員積分買一送一優惠、Insight Pass-30分優惠、贈券、貴賓券、美國運通電影禮券不適用於:3D電影、IMAX電影。 太古廣場戲院 AMC Pacific Place 的室內裝潢以「樹木」為主題,戲院門口的巨柱正是參照太古廣場平台的百年老榕樹設計而成。 爺爺聽古典音樂,爸爸看最新電子音響,兒子揀選最新電影…大家來到太古廣場的 Hong Kong Records 可以各適其適吧! 太古廣場 The Beauty Gallery 現有十多個時尚美妝品牌,有趣的是內裡還有專賣外國茶葉的 Tea WG。 太古廣場地庫 開設了不少高級餐廳,大家可這裡找到來自世界各地的特色美食。 時尚名牌店均聚集在太古廣場 L2 樓層,大家沿著這條走道而行,便可看到不少名牌商店。
本文介紹的是位於康山道康怡廣場對開的巴士站:關於康怡廣場(南)4樓的專綫小巴總站,詳見「太古站總站」。 由2022年1月1日開始,泊車費用為每小時33港元,Visa卡、萬事達卡或八達通卡繳費均可。 與無印良品一同誕生於80年代的東京家具品牌IDÉE,以探索生活為宗旨,將藝術融入生活,提供具獨創設計及機能性的家具及生活用品,讓顧客自由配搭,呈現個人的品味。 IDÉE的用品追求趣味性及超越時間性,透過精密生產技術,以及匠人們的仔細技藝實現於商品上。 與無印良品為日常生活需要而設計的生活用品互相配搭,打造具豐富感的愉悅生活提案。 太古城地鐵出口 單座位梳化附有手柄、無手柄及墊腳櫈三種設計,大小兩種尺寸,可以根據空間大小及生活方式,靈活拼合成不同形態,可於寬敞家居作大型梳化,也可以組合成小型梳化使用,適用於家居、辦公室或公共空間。
太古城地鐵出口: 車站大堂
太古廣場一期及二期連地庫合共 4 層樓面,設有多個商場中庭,可供進行各類展覽和演出。 從港鐵金鐘站的天橋走進太古廣場一期及二期,寬敞偌大的商場中庭,以及乳白色調的高貴裝潢,讓人一看便知商場是面向高檔次的消費族。 太古廣場一期及二期原址為駐港英軍的域多利兵房(Victoria Camp),兵房遷出後,太古地產於 1985 年投得地皮,改建為現今逾 711,000 平方呎的旅遊購物建築群。 太古港鐵站覆蓋範圍遍及太古城、康怡、康山、南豐、柏架山等多個屋苑,惟想使用升降機直達大堂,只能乘搭D1出口的升降機,受惠群眾只有太古城一帶居民。 據東區區議員估計,12年後太古區將有近1萬名65歲以上人士,認為有必要增設可由地面直達大堂的升降機,便利有需要的人士。
下康怡鄰近康怡廣場,單位普遍為三期中最細,以市區樓景為主,部分向東單位望向層數較低的服務式住宅「康蘭居」、康怡廣場和「中康」樓宇。 上康怡地勢位於半山地段,背靠大潭郊野公園,環境最為清幽,景觀亦最開揚,儼如一個隱蔽小社區,不似大型屋苑般繁雜。 會所開放予康怡、康山、甚至附近一帶的居民付費使用,收取會籍費用及月費,設施包括健身室、網球場、戶外泳池、壁球室、滾軸溜冰場等, 惟設備較陳舊及款式過時。
太古城地鐵出口: 車站設計
由于太古站建在花岗岩地底,花岗岩裂隙及埋毛细管作用渗出地下水至车站内,加上对商户污水排放估计错误,直至调整排污系统及完成月台幕门后气味才有改善。 太古站,是香港地铁港岛线的一个铁路车站,位于香港东区鰂鱼涌康山道地底。 车站设有两个月台,并以岛式月台方式排列,全部月台都设有月台幕门。 太古站,是香港地铁港岛线的一个铁路车站,位于中国香港东区鲗鱼涌康山道地底。 车站设有两个月台,并以岛式月台方式排列,全部月台均设有月台幕门。
持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫,將被視作兩程車程。 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費,然後在另一車站(尖沙咀站或尖東站)再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程,並於目的地出閘時支付這第二程的車費。 但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。 本站設有12間商店/自助商店/自動售賣機(截至2020年2月),最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。 賞櫻不一定要到日、韓,其實香港亦有不少賞櫻地點,無論在開揚的郊野,或交通便利的市區,都不難發現片片粉紅。
太古城地鐵出口: 太古城中心 (太古城道)
加上政府批准太古地產喺太古船塢發展太古城大型住宅項目,故此車站命名為「太古站」,太古站喺1985年5月31號啟用。 〈區傑棠——筆法千鈞〉,載《地鐵通訊港島綫通車紀念特刊》(香港:香港地下鐵路公司公關部,1986年),第11頁。 2021年8月19日,港鐵太古站美心西餅在早上發生火警。 據網民在現場拍攝的相片顯示,美心西餅店內充斥白煙,煙霧更一度蔓延至下層月台。 消防則出動一隊煙帽隊及一條喉灌救,近半小時後救熄,正調查起火原因。 消防今早11時15分接報,指太古站大堂閘外位置冒煙。
另外,港铁公司也会在繁忙时间加派列车由本站侧线驶入2号月台,接载往坚尼地城沿途各站的乘客。 太古坊毗鄰熙來攘往的英皇道、東區走廊及東區海底隧道,並連接多個公路及鐵路,交通四通八達,是香港島主要的運輸交匯處;無論是往返區內,抑或前往其他地區及香港國際機場,均十分便利。 下康怡處於市中心地段,港鐵和多條巴士路線舉步可達,論便利,絕對比中康、上康優勝。 不過,下康怡處於平地,缺乏景觀優勢,亦較繁囂,而且前臨馬路,住戶或受交通噪音滋擾。
太古城地鐵出口: 車站票務
太古廣場三座直接以設有空調的行人隧道連接太古廣場和港鐵金鐘站,與灣仔商業區僅為步行可達的距離。 1984年初,政府有意發展東區海底隧道,作為行車同埋鐵路兩用隧道,其中鐵路部份以地鐵觀塘綫由觀塘站延伸至香港島。 原計劃觀塘綫喺太古站同港島綫交匯,但因為要遷就行車隧道嘅走線,最後改以鰂魚涌站作為兩線交匯嘅車站。 太古站東邊設有一條儲車軌,叫做太古側綫,係喺港島綫起嗰時,由於嗰陣時地鐵柴灣車廠重未完成,為方便將車輛運送去港島綫路軌,側綫曾延伸至海邊臨時車廠,後因柴灣車廠落成而封閉地底至臨時車廠路段。 而家如果由西灣河站至柴灣站出現故障而需要暫停服務時,往柴灣方向嘅列車可以用呢個站做臨時總站。
太古站的東邊設有一條儲車軌,稱為太古側綫,是在港島綫興建時,由於地鐵柴灣車廠尚未完成,為方便把車輛運送至港島綫路軌,側綫曾延伸至海邊臨時車廠,後因柴灣車廠落成而封閉地底至臨時車廠路段。 太古城向海邊嘅北面係鰂魚涌公園,南面向山一面就鄰接另一個大型屋苑康怡花園同康山花園。 太古城係香港第一個設有園藝花園同綠化平台設計嘅私人屋苑。
太古城地鐵出口: 大堂
乘搭機場快線往香港站的整個車程僅需24分鐘,您可於香港站轉乘接駁巴士H1直接前往太古廣場,經由設有空調的行人隧道前往太古廣場三座。 太古城地鐵出口 接駁巴士班次行走時間為上午6時20分至晚上11時10分。 )係港鐵港島綫嘅一個鐵路車站,喺香港東區鰂魚涌康山道地底。 車站設有兩個月台,並以島式月台方式排列,全部月台都裝咗月台幕門。 在太古站通車初期,通往太古城的出入口則只有一個E1出口,居住在該處的居民只能靠此出入口出入而造成不便。
太古城佔地53畝,有61棟住宅大廈,提供咗12,698個單位,單位面積由585到1,237平方呎,實用呎價由$13722到$26601,人口超過4萬,好似一個小城市咁。 太古城地鐵出口 由於太古城規模大,物業質素又好,所以幾受香港啲中產階級人士歡迎,啲住宅單位嘅樓價對香港樓市有指標性作用。 由于本站设有太古侧线,当往柴湾方向的列车临时需要用本站做总站时,车站月台将会十分拥挤。
太古城地鐵出口: 太古坊
港鐵亦指,期間部分人士曾不斷以粗言穢語辱罵港鐵職員,歷時4至6小時不等,由深夜直至凌晨,令職員感到受威脅及壓力。 港鐵對有關欺凌行為表示遺憾,並對職員所遭遇的對待感到痛心。 港鐵續指,尊重市民表達意見,但希望市民保持理性,顧己及人,並指會密切留意情況,有需要時會安排職員返回車站控制室,保障他們安全,或在車站正常運作受影響或職員安全受到威脅時,尋求警方協助。 觀塘綫的過海延綫原計劃以太古站為總站,但為了遷就東隧行車部分的走綫,無法連接太古站,唯有改動鰂魚涌站成為一個非跨月台轉車站。 太古城中心商場中庭非常廣闊開揚,要站在高處始可讓人一覽無遺。 Mega Ice 是全港首個國際級標準溜冰場,位於 Megabox,亦是香港首個能舉辦符合奧運規格及國際性冰上運動比賽的場地。
太古城地鐵出口: 太古站接驳交通
中環是香港商業核心,亦是文化熔爐,你會在轉角發現逾百年歷史的唐樓,忽爾遇上街頭塗鴉,再到文青蒲點參觀藝術展,或許找一個晚上,在舉杯暢飲之間體驗港式夜生活。 盡管香港被稱為「石屎森林」,滿布各式商場和大廈,但內裡其實隱藏著不少匠心獨運的主題佈置和商場展覽,讓大家可跟愛侶或朋友一起打卡影相。 太古城中心 LOG-ON 概念店內新開設了全港首間 LOG-ON Café。
太古城地鐵出口: 月台
The Night Market 由移居香港的台灣人經營,大部份食材均由台灣當地直送香港。 葵芳新都會廣場特意於4月1日至6月19日期間,打造以「慢活 ‧ 時光 Slow Living 」為主題的全方位活動,帶來視覺、嗅覺、聽覺、觸覺的多重悠閒體驗,在城市與自然之間切換步調,洗滌心靈。 AlipayHK 聯同淘寶推出「淘寶AR魔鏡時裝店」,店內的「AR試衫魔鏡」會對用戶外形進行掃描,即時顯示 3D 虛擬影像。 用戶可於魔鏡上選擇喜愛衣物,但無需如以往般頻繁更換服裝。
太古城地鐵出口: 香港首個真雪溜冰場
冰上皇宮的設計已達到國際水準,不時舉辦世界級冰上表演和溜冰比賽,也孕育過香港不少溜冰選手。 太古城中心一期或二期的中庭均被設計成一個個的區域,配合寬闊走道,使得整個環境極盡空曠,逛起來有種歐美大型購物廣場的舒適。 商場內進駐了 170 間商店,沒有細分主題,當中包羅國際及香地著名服飾品牌、時尚餐飲店、型格優質店,包括:ZARA、H&M、Calvin Klein、Zoff 等都散落在商場內。 走進太古城中心,便可感受到寬廣光猛與時尚格調的氛圍,大家或許想像不到它原來並不年輕。 太古城中心合共有四期,總面積達 1,100,000 平方呎。 太古城中心一期及二期設有商場及辦公大樓,三及四期則只有辦公大樓。
由于太古站是在坚固的花岗岩地底兴建,车站大堂是广阔的无柱地底空间,不过因为花岗岩裂隙及毛细管作用渗出地下水至车站内,加上对商户污水排放估计错误,因此月台经常出现异味,直至调整排污系统及完成月台幕门后气味才有改善。 中康怡地勢稍高,向東南單位同享大潭開揚山景,高層向北單位更有機會望到太古城對出海景。 全屋苑標準單位中,最大的三房兩廁戶型,位於J 座和 M 座,實用面積達 902 方呎。
另於,活動期間的每個星期六及日下午 3 時正,AlipayHK 將會於 AlipayHK 未來生活館入口派發利是,先到先得。 太古城(Taikoo Shing)係一個位於香港島鰂魚涌嘅大型屋苑,原地係太古船廠,後尾由太古地產重建而來。 太古城巴士總站(Taikoo Shing Bus Terminus),他們立即表示不會,溜冰場,即太古城中心商場5樓出入口外,而E1出口是通往太古城中心一期的2樓。 康怡自設屋苑商場「康怡廣場」和會所「康怡花園俱樂部」,商場設超市及連鎖餐廳,附近也有大型商場「太古城中心」及一系列民生商店。 康怡花園(Kornhill)位處港島東鰂魚涌港鐵太古站上蓋,於 1985 至 1988 年間分四期落成,第 3 期為居屋「康山花園」。
根據東區區議會文件顯示,現時太古港鐵站只有5個出口,當中只有D1出口設有升降機直達大堂。 太古城地鐵出口 其餘4個出口皆設有多級樓梯,例如A1有45級、E2及E3為31級、B出口19級。 而以上多個出口,距離設有升降機的D1出口,需要步行15分鐘才可到達,對行動不便的長者、推着嬰兒車或輪椅及攜帶重型行李的人士帶來不便。 東區區議員指根據他們的觀察,一般有需要乘搭升降機的人士,都不會特地採用D1出口的升降機,反而選搭其他交通工具,或是硬着頭皮上落樓梯。 太古廣場三座位於星街小區,提供時尚店鋪與特色餐飲選擇。
在本站通车初期,通往太古城的出口只有一个E1出口,住在此处的居民只可以靠这个出口出入,因此造成了不便。 地铁当局决定在太古城道和太古城中心一座的地下设多2个新出口,就是如今的D1、D2出口,由此方便太古城的居民。 太古站是一个地底车站,设有一个岛式月台,并设有月台幕门。