車長下車視察期間，巴士突然失控衝上行人路，撞毀數支鐵柱後停下，事件中無人受傷。 此路線於上、下午分別獲派最少17及18輛雙層巴士，當中1輛會在上午繁忙時間於此路線及967線之間交替行駛；每逢星期一至五上午繁忙時間，E11線其中1輛雙層巴士亦會調駛此路線作支援。 789（往小西灣）減$1.590分鐘屯門／天水圍過海隧道路線互轉，以及轉乘629線的優惠，只適用於第一程支付全程車資的乘客。
美湖居以「蟹貨」多聞名，由來是因為期數於 1997 年發售，建築呎價高開 $5,000 至 $6,000一呎，到 1998 年收樓之際，遇上金融風暴，樓價狂瀉，終出現蝕讓及撻訂。 而大快活創辦人之子羅開福，更因於 97 年樓市高峰期大手購入嘉湖山莊美湖居單位，終於 2001 年宣佈破産。 賞湖居望北為天水圍公園景，當中以第 5 和第 6 座最近；可惜的是，賞湖居不設泳池，住戶想游水，要走到鄰近的住客會所。 可幸的是，樂湖居除了交通方便，周邊配套也非常齊全，不但緊接新北江商場，亦鄰近嘉湖山莊兩個住客會所之一的「嘉湖會所」，生活配套完善。 最靠近西鐵站的 1 期樂湖居，既不近公園，亦不近天水圍北部，加上座數與景湖居同為屋苑之最，足足有 14 座，景觀以附近公居屋樓景和內園景為主，不甚理想。
天水圍翠湖居: 天水圍天富苑3房戶 「白居二」上車客議價10萬元 斥470萬元承接
但大型屋苑這類規劃，受惠於地盤的面積比較大，可以另找空間設置購物商場。 天水圍翠湖居 除了能把不同商店集中一起，方便保安及管理外，更能用住宅大廈的地面作休憩等用途。 而考慮到方便性，這類規劃的商場或購物中心會設於項目的中心點，或是容易到達的位置，嘉湖銀座便是嘉湖山莊整個規劃當中的一個主要購物中心。
初時由於在周末和假日屬過境高峰期，而B2本身於平日客量較少，因此本路線只於周末及假日提供服務，其餘日子居民仍然需要轉車。 2019年7月18日：下午二時許，一輛往天水圍市中心方向的Enviro500 MMC（6415／UY3354）在青朗公路駛過大欖隧道收費廣場後，撞及一輛貨車車尾，巴士車長死亡，15人受傷，詳見2019年青朗公路城巴與貨車相撞意外。 天水圍翠湖居 首程為5X線東行，於中山紀念公園或之前上車：減$4.2962及969系列其他過海隧道路線的轉乘優惠只適用於灣仔及銅鑼灣登上第一程車的乘客，必須在港島或荃灣（只限930系列路線）轉車，於西區海底隧道收費廣場轉車不設優惠。
天水圍翠湖居: 居民巴士服務
天水圍新市鎮南部設有一所政府健康院——天水圍健康中心，位於天瑞路三號地下（嘉湖山莊賞湖居旁）。 新市鎮北部亦有天水圍北普通科門診診所，位於天華邨華佑樓地下B翼二及三號單位（天華邨華佑樓地下中醫診所後面），天業路新設天水圍（天業路）社區健康中心，而區內的商場亦有多所私家診所。 天水圍公園旁的+WOO 嘉湖（前稱嘉湖銀座及置富嘉湖）及嘉湖海逸酒店，是天水圍新市鎮最大的購物中心，也是天水圍新市鎮最繁榮的中心地帶。
為嘉湖山莊樓齡最新的期數，於1997年2月開售，1998年5月入伙，共有8座住宅大廈，樓高32至38層，合共提供2,264個單位（部份為原裝一手相連單位），不設頂層複式單位。 美湖居於嘉湖山莊各期中，裝修用料是最好及最豪華的，外觀金碧輝煌，再加上景觀較佳，接近半數單位（於開賣時）均可遠眺后海灣及深圳，因此1997年公開發售時即使建築呎價高達$5,000一平方呎仍然極速沽清，二手價格亦較其他期數稍貴。 開售時發展商邀請了天王級歌手黎明拍攝廣告和擔任代言人。 其歌詞中的一句「我的緊緊張張已放鬆，對外網絡已接通」，「昨日真的太閉塞，以為那是我本質，從此我要換一種氣質」，意指美湖居落成前三號幹線（郊野公園段）大欖隧道已落成通車，不用再飽受屯門公路塞車之苦。 其中第一座至第四座較方便因較接近出九龍的巴士站及天晴邨的商場，第五至第八座則較清幽。
天水圍翠湖居: 單位數目
如天恆邨多層停車場的工程完成後，為居民提供的新設施包括綜合青少年服務中心及文娛康樂場所，並且提供會議室、多用途活動室和休憩設施等。 有關商業發展改劃於2015年3月27日獲城規會通過。 項目早前亦曾獲城規會批准興建3幢分層住宅，提供512伙。 為配合天水圍新市鎮的發展，香港房屋委員會早於80年代末期已計劃興建公共屋邨。 最早落成的公共屋邨是位於屯馬綫天水圍站附近的天耀邨，於1992年至1993年落成。
麗湖居每座住宅大廈頂層為8個相連及複式單位，複式單位頂層更設天窗，嘉湖山莊各期中是沒有的。 麗湖居於嘉湖山莊各期中，距離天水圍巴士總站、嘉湖銀座購物商場較近。 於1992年開售，1993年3月入伙，共有6座住宅大廈，樓高35至39層，合共提供1,776個單位。 與嘉湖山莊各期一樣，設有不同特色的噴泉式水池及大草坪。
天水圍翠湖居: 天水圍 平面圖
該署稱在吸納議員意見後將展開進一步籌備工作，包括擬備工程界定書予民政事務局審批，及委託建築署進行技術可行性研究等。 據當局指出，會聽取及考慮元朗區議會意見，在技術和財政預算許可的情況下，繼續推展有關工程項目，以便盡快向立法會申請建築工程的整體撥款。 天水圍北部近年不少發展，除了上述第119區的文物修復資源中心外，對面的天水圍第112區及第115區亦已經批出由新地發展，將會興建成兩個大型的屋苑，合共提供約3,800伙，加上同區佔地達61公頃的濕地公園，將會組成一個住宅休閒社區。
本公司已力求所刊登之資料準確，唯在此特別情況下未能完全核實有關資料之準確性，有興趣之人仕需從其它途徑進一步查証有關資料之內容及其準確性。 新大嶼山巴士 – 嶼巴路線B2及B2P調整班次 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2020年2月7日。 乘客使用此支付方式，將只可享有與其他嶼巴路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 方面，屋苑設有兩個購物商場「嘉湖新北江商場」及「置富嘉湖」外，鄰近多條公共屋邨亦設有商場、食肆、郵局及街市。 而區內座落多間中小學及幼稚園，天水圍醫院亦將於2017年初啟用。 方面，項目設有兩個住客會所（「嘉湖鄉村俱樂部」及「嘉湖會所」），提供包括室外游泳池、健身室、桑拿室、網球場、籃球場及兒童遊樂場等設施。
天水圍翠湖居: 香港大廈搜尋
當地區議會幾經申請後，康文署才在“地台”上裁種20棵樹，但拒絕給樹澆水，居民唯有發起植樹運動，讓居民種樹及澆水。 天水圍翠湖居 測量師陳東岳表示，居屋以高價成交，是因為同區私樓高企或甚至近乎無私樓，以及因成交單位景觀特別優質，不少再加上新買家希望與親人為鄰，例如奧運站私樓3房單位入場費升至近600萬元，令居屋富榮花園個別3房單位售價逾400萬元。 資料顯示，天盛苑計及上述成交，歷來只有3至4宗200萬元或以上的成交，最貴單位原為M座30樓6室，面積828方呎，數個月前，以205萬元成交，呎價2476元，上述單位將紀錄再提升7.3％。
在1992年至1998年間，由長江實業發展的嘉湖山莊各期相繼入夥。 早期，樂湖居和天耀邨一帶是天水圍的中心區，隨着1999年嘉湖銀座及嘉湖海逸酒店開幕，天水圍公園及嘉湖銀座一帶成為了新的市鎮中心。 同年，大欖隧道正式通車，天水圍居民從此不需要依靠屯門公路來往市區。 天水圍南部發展大致完成，現在已經成為非常繁榮的社區。 天水圍翠湖居 ）是香港一個大型私人住宅屋苑，位於香港新界元朗區天水圍新市鎮，由天水圍發展有限公司 （為長江實業的子公司）於1988年開始規劃，並在1991年至1998年間分7期發展，屬香港十大藍籌屋苑之一。 屋苑建有58座住宅大廈，由樂湖居、賞湖居、翠湖居、麗湖居、景湖居、美湖居、天水圍公園、+WOO 嘉湖及嘉湖海逸酒店組合而成。
天水圍翠湖居: 天水圍提出改名
天水圍新市鎮最大屋苑為嘉湖山莊，是區內最早興建的屋苑。 屋苑於1992年至1998年發展，由樂湖居、賞湖居、翠湖居、麗湖居、景湖居及美湖居組合而成。 到了2004年5月，天水圍北唯一私人屋苑慧景軒正式入伙。 鄰近嘉湖銀座的大型屋苑栢慧豪園於2008年年初入伙，另一期的栢慧豪廷已於2010年落成。
- 而後來發展天水圍北部時，由於當初政府提行每年興建八萬五千個單的政策，所以天水圍北部的公共房屋的的樓宇高度和密度都比南部高得多，加上北部的社區設施不足，令北部的居住環境經常為人所詬病。
- 天水圍居民多年來爭取公營街市，現今人口已達30萬，卻連一個公營街市也沒有。
- 在區內人士要求下，民政署曾讓步把俊宏軒和天逸邨中間的空地填平，讓區內人士散步，但負責工程的民政署指公園是康文署管理，只肯稱這片地方是“地台”，亦因為財政預算不足，長期拒絕在“地台”上建燈。
- 報告指，2001年天水圍人口超過20萬，但長期沒有一個完整的家庭服務中心，即使區內後來發展了3間服務中心，但自從天恆邨案後求助個案急升，其中一個服務中心處理的個案，由400宗增至600宗，政府卻沒有增加資源。
- 到了2004年5月，天水圍北唯一私人屋苑慧景軒正式入伙。
- 2006年7月時任政府民政事務局常任秘書長林鄭月娥稱天水圍是個「悲情城市」，結果被傳媒批評發表太遲，落藥不夠重。
區內最長的道路為天影路，位於天水圍西面，剛好分隔開流浮山河及天水圍。 政府新修建的天水圍醫院已於2017年1月9日起分階段投入服務的天水圍醫院急症室將在3月15日啓用，每天上午8時至下午4時為急診患者提供服務。 由於董建華政府提出每年興建八萬五千個單位的政策，所以天水圍北部的公共房屋樓宇高度和密度都比南部高。
天水圍翠湖居: 樓盤編號# 2565818
自2001年天水圍北部多個屋邨入伙後，區內發生了一些嚴重的家庭問題，引起社會的廣泛關注，天水圍的形象變得較為負面。 2006年7月時任政府民政事務局常任秘書長林鄭月娥稱天水圍是個「悲情城市」，結果被傳媒批評發表太遲，落藥不夠重。 過去曾有電影、書籍及歌曲以天水圍為創作題材，描述許多天水圍居民生活上所遇到的困難和甜酸苦辣。 黃肇雯指出，天盛苑單位現時自由市場平均成交呎價約2000元，她亦表示，以約220萬元可以購入嘉湖近乎所有820餘呎的單位或700餘呎連天台單位。 而落成不久的栢慧豪園及栢慧豪庭3房單位的售價，則由240萬元起。 祥益高級分行經理林家倫表示，天水圍嘉湖山莊景湖居9座低層C室，面積546方呎，3房間隔，獲區內新婚夫婦以1.35萬承租，呎租24.7元，租金回報率達2.8厘。
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- 而原本建立夾屋的用地，在夾屋計劃取消後，亦用以建立公屋。
- 其後醫院管理局與博愛醫院合作在天華邨加開一所診症室，但診所每天的診症名額有限。
- 警員到場時，有7至8名黑衣人在馬路上朝天頌苑方向逃跑。
而無論各座樓宇高低樓層的大、中、小單位，客飯廳和廚廁面積均相約，各類別單位面積大小差異主要源於房間和廁所數量以及走廊長度。 劉馬車：網絡紅人，自稱「天水圍墮天地獄獸」、「天水圍神獸」、「天水圍陳浩南」，曾牽涉多宗刑事犯罪，先後於中國大陸和香港入獄。 后海灣的對岸為广东省深圳市福田区及南山區，海灣兩岸的距離少於5公里。 本案2被告為27歲侍應劉勇及27歲女文員譚芷澄，2人為情侶關係。 他們同被控於2019年11月11日，在天水圍輕鐵翠湖站參與非法集結。
天水圍翠湖居: 元朗區
而將會即將興建的天水圍醫院，將會有約三整面的綠化空間包圍醫院大樓，而其中一面將會面向翠湖居，所以日後該批座向單位的綠化景觀反而有所增加。 不過單位面向著天水圍的輕鐵及主要道，所以會有較多噪音，特別是位於中高層的單位。 屋苑擁有多個不同特色的噴泉式水池及草坪，為居民提供舒適悠閒之綠化居住環境。 在2002年，屋苑增建了親子種植園地，提供20塊耕地供業戶租用，讓業戶與家人一起參與。
天水圍翠湖居: 物業位置
在區內人士要求下，民政事務處曾讓步把俊宏軒和天逸邨中間的空地填平，讓區內人士散步，但負責工程的民政處指公園是康文署管理，只肯稱這片地方是「地台」，亦因為財政預算不足，長期拒絕在「地台」上建燈。 當地區議會幾經申請後，康文署才在「地台」上裁種20棵樹，但拒絕給樹澆水，居民唯有發起植樹運動，讓居民種樹及澆水。 香港賽馬會於天水圍+WOO 嘉湖（前稱嘉湖銀座）設有一投注站；天恆邨多層停車場亦有賽馬會投注及辦公中心（天水圍電話投注中心）。
天水圍翠湖居: 天水圍歷史沿革
地面層則設有多間商店及福音堂，是六期中唯一非純住宅用途項目。 天瑞邨於1993年開始入伙，當時屋邨以北的地區仍在開發中，除翠湖居外並沒有其他住宅，故此專營巴士均以天瑞為總站。 根據衛生署衛生防護中心晚上更新確診者的住址資料，最多新增個案仍在油尖旺區，但數目明顯較日前回落，地點較分散，「八文樓」有2宗，上海街及廟街仍有零星個案。 日前另一「重災」的深水埗區，疫情亦有所放緩，只新增2宗個案，分別位於麗安邨麗平樓及白田邨13座，兩者均非指定區域。 至於近日新劃指定區域的紅磡，在其指定區新增1宗個案，涉及曲街的長樂大廈，該處過去14日已累計6宗。
此外，公園的人工湖在落成初期大受歡迎，准許進行划船的水上單車租賃服務，並設有小食部，不過後期因不明原因，人工湖於2003年開始不准划船。 此站為翠湖居、天頌苑及週邊地區居民提供服務，同時，此車站是705和706綫唯一不途經及只有一條全日路線行走的天水圍區內車站。 天水圍公園旁邊的嘉湖海逸酒店是新界西北部最大型的度假式酒店，提供1102間客房及服務式套房。 天水圍翠湖居 而天水圍第108A區（天水圍市地段第26號）商業地皮由億京發展於2012年3月以4.1億元投得，地盤面積近7萬方呎，總樓面約27.99萬方呎，賣地條款規定，項目需提供不少於約5.38萬方呎樓面作飲食、消閒娛樂或商舖用途。 天一商城於2014年底已平頂及開始進行裝修工程，並在2016年落成，天水圍北及嘉湖北居民有更多購物及餐飲選擇。 至於天秀路公園和慧景軒旁邊的悅品天秀酒店，提供約340間客房。
該處有名為「天水圍市中心」的巴士總站，但遠離該區的交通樞紐——天水圍站，原因是天水圍新市鎮規劃初期西鐵終點站原定設於該處，即輕鐵天水圍總站（今改名天榮站）旁邊；但其後因為廈村鄉及屯門區的居民反對導致西鐵走線更改。 整個新市鎮主要分為南部及北部兩大部份，以天華路為分界。 政府於1990年開始首先發展南部，首個公共屋邨、居屋以及私人屋苑都位於南部。
輕鐵系統除把新市鎮內大部分地方接駁起來外，也連接到屯馬綫車站、屯門和元朗兩個新市鎮，成為新界西北區內居民的主要交通工具。 嘉湖山莊，發展商為長實，位於元朗天水圍的一個私人屋苑，共提供58座，15,880伙單位，全港最大型屋苑。 項目設有2個購物商場(位於樂湖站的新北江商場及銀座站之嘉湖銀座)、1座5星級酒店及服務式任宅(均為嘉湖海逸酒店)，而天水圍公園位於項目中心位置，佔地200萬平方呎，比維多利亞公園更大。 新大嶼山巴士B2P線是一條來往天慈邨和深圳灣口岸的香港專營巴士路線，途經天水圍市中心、嘉湖山莊翠湖居、天瑞邨、天耀邨及港鐵天水圍站後，取道洪天路、元朗公路、港深西部公路及深圳灣公路大橋前往深圳灣口岸。
天水圍翠湖居: 服務時間及班次
而原本建立夾屋的用地，在夾屋計劃取消後，亦用以建立公屋。 天水圍翠湖居 除此之外，為應付八萬五房屋計劃的指標，房署每年需要提供50,000個公屋單位，天水圍北於是額外增加了7,000個公屋單位。 按照香港樓房規定，居屋單位對每户人口限制較為寬鬆，但公屋必須容納更多人。 結果天水圍北人口急增至10萬人，公屋居民高佔85%，其中天水圍北的屋邨2001年入夥後，不少家庭屬新移民家庭，其妻兒本在內地、隨後獲准家庭團聚來港，也有不少是老夫少妻，男方收入也屬低下層。 長者如使用單程票乘搭輕鐵，需支付特惠車費；3-11歲的合資格殘疾人士使用單程票乘搭輕鐵，可享有特惠車費；60-64歲香港居民，以及12-64歲的合資格殘疾人士如需使用單程票乘搭輕鐵，需支付成人車費。
天水圍翠湖居: 天水圍簡介
而閉路電視片段顯示7名警員爬過鐵欄進內屋苑範圍，唯當時沒有保安員在場。 2016年，有市民發現嘉湖山莊東面一幅私人土地，涉非法傾倒泥頭變成「嘉湖山丘」。 2018年1月，申訴專員公署就「政府對私人土地傾倒建築廢物及堆填活動的規管」發表調查報告，當中提及公眾近年關注的「嘉湖山丘」一事。 公署主動調查後引述規劃署指，「嘉湖山丘」的發展地區審批草圖顯示，該地由刊憲當天起便用作露天存放泥沙，用途符合《城市規劃條例》，並不構成違例發展。 環保署則指，「嘉湖山丘」的擁有人許可在該地存放泥沙，沒有觸犯《廢置條例》。 不過，兩個部門均表示，「嘉湖山丘」附近的土地用途並非存放泥沙，有人涉嫌違規曾作檢控。
雖然美湖居沒有與輕鐵車站相鄰，然而附近有大量巴士線直達港九新界各區，住戶亦可選搭屋苑專車直達西鐵綫天水圍站。 另外，有別於景湖居及麗湖居屋苑專車直達樂湖居巴士總站（嘉湖新北江商場）的安排，美湖居相同路線屋苑專車於天耀邨耀盛樓外巴士站設立上落點。 天水圍的周邊為鄉村地區，南面有屏山，北面有輞井圍及流浮山，西面有廈村，東面有橫洲。 天水圍的周邊也有新發展的市鎮地區：東南方有元朗新市鎮，西南方有洪水橋新市鎮及屯門新市鎮，新界西北現正高速地城市化。 ）位於香港新界天水圍新市鎮中央，佔地14.8公頃，是元朗區的大型公園，公園的四周均由建築物所包圍，包括有嘉湖山莊、+WOO 天水圍翠湖居 嘉湖、天瑞邨及天耀邨等，天水圍體育館、天水圍運動場和天水圍游泳池座落天水圍公園旁。 惟政府沒有理會天水圍居民的聲音，放入賣地表建私宅，新地於2014年7月9日分別以22.21億元及19.68億元獨攬第112區及第115區地皮，兩地樓面呎價均分別逾1,800元。