不過，由於地基工程大幅延長建築期，加上2008年至今工程標價大增，最後建築成本較原先估計增加超過1倍，令計劃在財務上不符合效益，決定中止計劃。 在輿論壓力下，港府委託獨立小組，研究如何防範天水圍發生新的家庭暴力慘劇。 同年10月，報告發表，批評當局規劃天水圍的社會福利服務並不完善，並指區內的家庭支援服務明顯出現問題。 報告指，2001年天水圍人口超過20萬，但長期沒有一個完整的家庭服務中心，即使區內後來發展了3間服務中心，但自從天恆邨案後求助個案急升，其中一個服務中心處理的個案，由400宗增至600宗，政府卻沒有增加資源。 區內唯一的政府診所位於天水圍南，使用量在2000年代中期已經飽和。
新冠肺炎疫情持續，政府昨（11日）深夜公告，由於天水圍天富苑範圍的污水樣本持續呈陰性，附近四間學校師生須強制檢測，包括金巴崙長老會耀道小學、中華基督教青年會小學、天水圍循道衞理中學、中華基督教青年會中學。 天水圍天富苑 天水圍天富苑 溫馨提示：本網站所展示的信息中有一部份來源於本網站之外的互聯網公開信息，本網站僅對相關數據信息進行採集與展示，請瀏覽者慎重查閱相關數據信息的來源或參考相關政府部門的登記備案信息。 如發現相關數據信息存在錯誤或缺失，請及時向我們反饋，我們將第一時間予以核實、更正。
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直至2018年1月，康文署向城規會申請於天水圍北107區興建游泳池，預算工程費用約13億4000萬元。 天水圍居民多年來爭取公營街市，現今人口已達30萬，卻連一個公營街市也沒有。 區內共5個街市，其中天盛、天瑞、頌富、天澤4個均由領展外判管理，餘下1個天恩則由房屋署外判管理。 區內不少市民為求省錢會跨區買餸，但一些年老或不良於行的街坊便只可「捱貴餸」，苦不堪言。
面對高昂車資，他們只好從日常生活中節儉，來應付其他生活所需。 雖然香港政府已推行交通津貼，減輕天水圍、屯門、元朗、上水、東涌這些遠離市區的新市鎮的低收入居民交通費負擔，但只是杯水車薪，且只能有限度解決問題。 另外，天水圍33A區（即今銀座廣場）原計劃興建文娛中心，但因廈村居民和區議員擔心影響風水里景觀而擱置。 規劃多年未有落實的天水圍文物修復資源中心，康文署近日提出在新地天水圍115區用地對面撥地5.3萬平方呎，擬興建兩幢14層高辦公室及公眾展覽中心，連周邊發展，形成住宅文化社區。 根據康文署提交的文件指出，用地位於天業路，在中華基督教會方潤華中學與天水圍115區用地之間，佔地約5.3萬平方呎，現時屬於「政府、機構或社區」用地，早在2013年時已經曾提出興建文物修復資源中心。
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其後醫院管理局與博愛醫院合作在天華邨加開一所診症室，但診所每天的診症名額有限。 政府發展天水圍北初期，原本規劃區內會有一所警署，但因特區政府當時面臨財赤危機，建立警署的計劃因此取消，區內亦長期缺乏公園等基本設施。 按照香港樓房規定，居屋單位對每戶人口限制較為寬鬆，但公屋必須容納更多人。 結果天水圍北人口急增至10萬人，公屋居民比例達85%，其中天水圍北的屋邨在2001年起入伙後，不少家庭屬新移民家庭，其妻兒本在內地、隨後獲准家庭團聚來港，也有不少是老夫少妻，男方收入也屬低下層，結果衍生出不少社會問題。 1995年起天水圍北部開發時，北部地區成為供應大量樓房的重要地段。
中電代表再次受事件致歉，表示電纜橋在晚上 7 時 10 分起火，三組 13 萬 2000 伏特的高壓電纜損毀，元朗、屯門及天水圍共 16 萬客戶受影響，事件中未有人受傷。 中電代表稱，在晚上 11 時半左右已陸續為 14 萬客戶恢復電力供應。 根據政府檢測公告，四間學校至今未有確診個案，經風險評估後，仍可進行面授課堂。 《香港01》向四間學校查詢，全部均暫停面授兩日以策安全，合共約有3,200多位師生須強制檢測。 其餘的，最好能納入旺氣，否則，時間一久，問題就會相繼出現。 最好放假親身到天水圍走走，逛逛商場，用自己的眼睛親自觀察，察看那裡的人，不失為最好和最直接的了解方法。
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而天水圍第108A區（天水圍市地段第26號）商業地皮由億京發展於2012年3月以4.1億元投得，地盤面積近7萬方呎，總樓面約27.99萬方呎，賣地條款規定，項目需提供不少於約5.38萬方呎樓面作飲食、消閒娛樂或商舖用途。 天一商城於2014年底已平頂及開始進行裝修工程，並在2016年落成，天水圍北及嘉湖北居民有更多購物及餐飲選擇。 至於天秀路公園和慧景軒旁邊的悅品天秀酒店，提供約340間客房。
六天後（2007年10月20日），影星周潤發出席香港濕地公園舉行的「世界濕地日2008香港區慶祝活動」啟動禮時，首次提出天水圍應「改名」。 他表示：「天水圍城，不應圍住人，改名就天下太平。這樣就不用這邊好，另一邊便死人塌樓，不如將天水圍與濕地公園兩邊的字拼在一起夾夾。」 天水圍天富苑 2008年1月17日，鄉議局主席劉皇發將周潤發提出天水圍改名的建議，在行政長官答問大會中正式提出。 曾蔭權當時表示，天水圍的名字是由原居民所改的，而劉皇發作為原居民代表，亦提出改名，他們會尊重居民的意願。 2007年10月14日，天水圍再度發生倫常慘劇，一名領取綜援的新移民家庭，丈夫患上鼻咽癌在醫院留醫，患精神病的妻子將一對12歲及9歲的子女，用繩索綑綁從24樓擲下，自己隨後亦跳樓，3人當場死亡。
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除李宗德小學及天水圍香島中學位於屋苑以外，其餘校舍均屬此屋苑或鄰近天悅邨的一部分。 值得一提的是，該五座校舍亦是全港最後一批1995年版靈活式校舍，於2000年尾才落成。 過海隧巴967線在2002年8月開辦初期，來回程均繞經天富總站，乃首條以此為中途站的專營巴士路線；該路線於2005年10月1日改以天恩邨為總站同時，不再駛入天富總站，改為在總站外的天華路「天悅邨」與「天頌苑頌棋閣」設站。
該組織質疑政府將土地用作發展私人地產項目，變相加劇天水圍的地產霸權，促政府停賣區內兩地，於區內重新展開地區諮詢，收集區內市民意願。 早期只能依靠屯門公路或新界環迴公路，甚至輔助道路如青山公路、荃錦公路等前往市區，直至3號幹線通車後才有更直接通道，然而道路里程仍然偏長。 鐵路方面，早期只有輕鐵服務，前往屯門、元朗以外的鐵路交通要待九廣西鐵通車方能實現。 然而天水圍站位置靠近屏山，遠離天水圍大多數屋苑，居民往往須通過輕鐵轉乘。 換言之，居民不論使用路面交通或鐵路交通，無可避免要花費大量時間於交通上。
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不滿港鐵未有全面諮詢公眾，敷衍反對意見，計劃在輕鐵天榮站上蓋興建屏風樓。 項目於2013年1月18日起招收意向書，1月24日下午2時截止。 港鐵發言人表示，項目不設限呎及限量條款，目前正與政府商討補地價事宜。
九巴同時在早上繁忙時間增設265M線特別班次，由天富開往麗瑤，惟該特別車正名為「265P」後，已於2005年10月3日遷往天恩邨，而276B線則在2005年2月28日遷入天富總站。 祥益高級區域經理黃肇雯表示，天水圍居屋天富苑K座高層4室，面積506方呎，2房間隔，區內綠表客鍾情該單位屬高層戶，房廳均擁開揚景觀，而且內籠企理四正，遂便決定以居二市場價402萬購入上址，呎價為7945元，屬市價成交。 祥益高級區域經理黃肇雯表示，天水圍天富苑O座中層1室，面積650方呎，三房兩廳連套廁。 天水圍天富苑 日前獲區內首置客垂青，原業主由1月頭叫價488萬累減38萬至450萬(居二市場價)，新買家遂便決定「即睇即買」上址，呎價為923元，屬市場價成交。 原業主於2001年以約94.3萬(居二市場價)購入單位，是次轉手帳面獲利約355.7萬，升值逾3倍。
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到了1994年，政府更改天水圍發展計劃，區內多幅預留興建工業區和醫院的儲備土地(即今天天盛苑、天慈邨、天華邨和天頌苑)和天水圍北大多地段都被撥作興建公營房屋，並以最高地積比率興建，形成規劃失衡、缺乏休憩設施的局面。 天水圍新市鎮早期的規劃概念是於新市鎮南部及北部中心各建一個大型公園作為核心，而住宅則圍繞公園而建。 政府為了建立全市鎮有良好設計榜樣，政府發展時加入很多康樂和便民設施，建築密度較同期發展的將軍澳新市鎮為低。 此外，在1980年代拓展署制定發展大綱圖時，曾打算將天水圍14區（現天柏路電話機樓旁）興建殯儀館，交由博愛醫院營運，惟遭區內居民反對，計劃最終取消。 北部初期為預留發展區（今通稱天水圍北），直至1994年才正式開始規劃，1997年後為配合時任特首董建華的「八萬五建屋計劃」而規劃興建大量高密度房屋，而且以公共房屋為主（下詳），2000年開始發展。 而北部近香港濕地公園範圍發展為私人住宅Wetland Seasons Park和Wetland Seasons Bay，在 年分階段入伙。
- 2006年，位於新市鎮東北部的香港濕地公園第二期落成啟用，園內設有三個大型展館及人工建造的大型濕地。
- 根據衛生署衛生防護中心晚上更新確診者的住址資料，最多新增個案仍在油尖旺區，但數目明顯較日前回落，地點較分散，「八文樓」有2宗，上海街及廟街仍有零星個案。
- 當局指為減低對附近居民的影響，工程會分階段進行，屆時將有臨時交通安排，行人及車輛可繼續使用天福路，兩旁的公共交通服務亦會維持，預料成個項目於2027年完成。
- 在紅磡指定區域，有11幢大廈因有污水樣本檢測呈陽性，因而納入名單。
- 在天逸邨旁，鄰近天秀路公園的土地於2013年2月起設天秀墟，由東華三院營運，但人流不多。
- 項目於2013年1月18日起招收意向書，1月24日下午2時截止。
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項目早前亦曾獲城規會批准興建3幢分層住宅，提供512伙。 天水圍公園旁的+WOO 嘉湖（前稱嘉湖銀座及置富嘉湖）及嘉湖海逸酒店，是天水圍新市鎮最大的購物中心，也是天水圍新市鎮最繁榮的中心地帶。 該處有名為「天水圍市中心」的巴士總站，但遠離該區的交通樞紐——天水圍站，原因是天水圍新市鎮規劃初期西鐵終點站原定設於該處，即輕鐵天水圍總站（今改名天榮站）旁邊；但其後西鐵走線更改，故此該站變得遠離購物商場，因此人流亦不如其他新市鎮的市中心商場。 天水圍北唯一居屋[註 1]天富苑的5,120個單位於2000年至2001年陸續入伙，天富巴士總站於2000年11月10日正式啟用，輕鐵接駁巴士路線659、輔助巴士路線A73及A74亦同步投入服務，以應付居民的交通需求。