該署稱在吸納議員意見後將展開進一步籌備工作，包括擬備工程界定書予民政事務局審批，及委託建築署進行技術可行性研究等。 據當局指出，會聽取及考慮元朗區議會意見，在技術和財政預算許可的情況下，繼續推展有關工程項目，以便盡快向立法會申請建築工程的整體撥款。 天水圍北部近年不少發展，除了上述第119區的文物修復資源中心外，對面的天水圍第112區及第115區亦已經批出由新地發展，將會興建成兩個大型的屋苑，合共提供約3,800伙，加上同區佔地達61公頃的濕地公園，將會組成一個住宅休閒社區。 另外，天水圍33A區（即今銀座廣場）原計劃興建文娛中心，但因廈村居民和區議員擔心影響風水里景觀而擱置。
- 針對天水圍情況，報告提出近30項建議，包括更有效調配資源、加強協調各部門如警方、醫院、非政府機構。
- 從香港影壇起家的華裔女星楊紫瓊，最早是在1997年007電影《新鐵金剛之明日帝國》中飾演龐德女郎一角，才終於正式叩關荷里活，隨後又以《臥虎藏龍》打響了動作女星的名號，同時也風靡了全球無數觀眾。
- 不過由於領展壟斷天水圍的街市，令物價高昂，加上附近只有超級市場，有天水圍居民表示蔬菜昂貴得買不起。
- 六天後（2007年10月20日），影星周潤發出席香港濕地公園舉行的「世界濕地日2008香港區慶祝活動」啟動禮時，首次提出天水圍應「改名」。
天城路旁的康文設施於1993年至1994年期間落成，包括天水圍運動場、天水圍體育館和天水圍游泳池。 除天水圍體育館外，天愛苑附近還有新建成的天瑞體育館（於2007年6月24日啟用）。 天水圍apm動工 天水圍北設有一中型公園——天秀路公園，旁邊亦預留了空地，近俊宏軒後方亦已規劃興建天水圍第三個公共泳池及球場等設施。
天水圍apm動工: 巴士總站
毗鄰南屏匯有娉廷，由長實發展，於 2015 年入伙，提供 41 伙單位，全為獨立屋，面積 1,500 呎起，外望鄉郊景致。 至於屏山較具規模的屋苑有帝庭居，由信置分 2 期發展，10 座物業提供近 300 伙單位，設會所，毗鄰輕鐵塘坊村站及公園。 洪水橋夾在屯元天三處中心地帶之間，是政府大力推動的新發展區之一。 以「新界西北的區域經濟及文娛樞紐」作定位，提供60,000個住宅單位，以及15萬個就業機會，當中包括辦公室、酒店及零售，以應付長遠的住屋需求和提供就業機會。
區內指標屋苑有嘉湖山莊，由長實發展，位處市中心，分 6 期發展，於 1991 年起入伙。 屋苑佔地 400 萬呎，合共 58 座物業，提供逾 15,800 伙，主要圍繞天水圍公園及運動場而建，享綠化景觀，加上自設園林、草地、泳池、多個球場及一系列會所設施，相當宜居。 發文，表示自己在天水圍居住了29年，分析出該區4大缺點，包括居民質素、樓盤質素、社區設備和投資價值，以致不適合買樓投資。 他先指出在居民質素方面，天水圍有大量新移民人士和公屋，家庭月入長期處於全港最低水平，教育水平不高，不利小朋友日後教育，而且區內的商場街市，物價比屯門、元朗甚至部份市區還要高。 元朗區議會預計在2022年底進行首階段遷移及擴闊車道工程，隨後展開新街市的建造工程。
天水圍apm動工: 大型屋苑
長江實業獨資發展的嘉湖山莊是區內最大規模私人屋苑，佔地面積達400萬平方呎，於1991年至1998年間落成，7期共設58座物業，提供15,880個單位，由樂湖居、賞湖居、翠湖居、麗湖居、景湖居及美湖居組合而成。 部分屋苑設有居民巴士服務穿梭區內及直達市區，當時城巴負責營運多條往返港九新界的特快路線，加上全線空調服務，服務水平遠比九巴優勝；至於區內接駁服務由嘉湖山莊業主委託冠忠巴士旗下「冠利服務有限公司」營運。 1995年起天水圍北部開發時，北部地區成為供應大量樓房的重要地段。 按照當時規劃，現時的數個公共屋邨包括俊宏軒、天逸邨及天恒邨共約13,000個單位，本來都規劃作居屋出售，但隨着1997年金融風暴影響擴大，政府取消居屋第二十三期乙，原訂該期發售的所有居屋單位均被改作公屋單位出租。 除此之外，為應付八萬五建屋計劃的指標，房署每年需要提供50,000個公屋單位，天水圍北於是額外增加了7,000個公屋單位。 2006年6月，面對居民對社區設施的需求，房屋署改建部分使用率偏低的停車場成為社區康樂設施。
即使地區人士多年來爭取在天水圍開設食環署街市，但政府卻一直未有正視。 在天逸邨旁，鄰近天秀路公園的土地於2013年2月起設天秀墟，由東華三院營運，但人流不多。 現時康文署轄下，於天水圍區內共有兩個游泳池，當中只有位於天柏路的天水圍游泳池，設有室外池。 天水圍apm動工 而今年6月，立法會通過撥款13億3,600萬元，於天水圍第107區（即天秀路公園旁，現為天秀路社區園圃），興建全新游泳池場館及休憩用地，當中游泳池場館將有一個可容納700名觀眾的主池和三個訓練池，整個工程預計於2022年完工。
天水圍apm動工: 天水圍公共屋邨
換言之，居民不論使用路面交通或鐵路交通，無可避免要花費大量時間於交通上。 天水圍apm動工 按照當時規劃，現時的數個公共屋邨包括俊宏軒、天逸邨及天恒邨共約13,000個單位，本來都規劃作居屋出售，但隨著1997年金融風暴影響擴大，政府取消居屋第二十三期乙，原訂該期發售的所有居屋單位均被改作公屋單位出租。 天水圍新市鎮的輕鐵系統早於1993年初已經通車，當時的路線只是由青山公路輕鐵路線連接至天瑞，1995年延長至天水圍總站（現在稱為天榮站）。 2003年12月，天水圍第四期支線和預留區支線相繼通車，讓新發展的新市鎮北部和南部緊密的連繫起來。
由於輕鐵系統大多是建於路面，在區內享有優先通過路口的權利，乘輕鐵來往鎮內各處十分方便，然而班次疏落。 輕鐵系統除把新市鎮內大部分地方接駁起來外，也連接到屯馬綫車站、屯門和元朗兩個新市鎮，成為新界西北區內居民的主要交通工具。 如天恒邨多層停車場的工程完成後，為居民提供的新設施包括綜合青少年服務中心及文娛康樂場所，並且提供會議室、多用途活動室和休憩設施等。 項目早前亦曾獲城規會批准興建3幢分層住宅，提供512伙。
天水圍apm動工: 加速發展 天水圍城
按照香港樓房規定，居屋單位對每戶人口限制較為寬鬆，但公屋必須容納更多人。 結果天水圍北人口急增至10萬人，公屋居民比例達85%，其中天水圍北的屋邨在2001年起入伙後，不少家庭屬新移民家庭，其妻兒本在內地、隨後獲准家庭團聚來港，也有不少是老夫少妻，男方收入也屬低下層，結果衍生出不少社會問題。 天水圍apm動工 在1980年代尾至1990年代初，由於天水圍配套不足，故此區內最早落成的公共屋邨（即天耀邨及天瑞邨）一直無人願意申請。 縱使政府已經將部分無法原區安置的慈樂邨及秀茂坪下邨居民遷入有關屋邨，但仍有大批單位空置，直至政府安排一些居港僅3至6年、不合資格入住公屋的新移民遷入，加上週邊設施陸續落成，才解決了相關問題。 水務署在天水圍天祥路與天柏路交界一個面積約3400平方米一座新大樓。 該座新大樓樓高七層，合共提供約12900平方米建築樓面面積。
來往天水圍市中心及屯門（悅湖山莊）；擬定途經香港濕地公園、天澤邨、天影路、元朗公路、紅橋、屯門市中心、安友及屯門碼頭區。 三號幹線及大欖隧道雙雙於1998年5月25日下午三時三十分通車，九巴在翌日將原有行經屯門公路往返區內與市區的路線64M、69M、69P及69X提升為全空調服務，並連同提升為全日服務的269C線改為直接取道大欖隧道，令車程大幅縮短。 九巴更把上述路線與新開辦的269B線和元朗市的68M、68X、968線結合，推出「大欖隧道巴士路線轉乘優惠」，方便乘客在大欖隧道轉車站轉乘其他路線往返港九新界各處，大大改善了天水圍對外交通。 天水圍新市鎮分為兩個階段發展，以天華路為界，其北面為「預留區」（Reserve Zone），南面為「發展區」 （Development Zone）。
天水圍apm動工: 交通資訊
而林和西和赤崗塔站月台廣播同樣長時間只有普通話和英語而沒有廣州話，後者直至2013年12月底易名「廣州塔站」時才獲增加，而林和西站亦在后来才獲增加。 珠江新城旅客自動輸送系統作為珠江新城內花城廣場的配套交通設施，全線沿廣州新中軸線行走，補充3號線未能行經的新中軸線天河段的覆蓋。 在開通初期，花城廣場兩側仍未發展完成，且中軸線地下空間商場花城薈商家進駐情況不佳；同時線路兩端都是僅一站之差而未能通往3號線兩大換乘站：廣州東站及客村站，對3號線乘客吸引力不足。 導致本線直到2014年中，工作日在鄰近的3號線非常擁擠的情況下，都只在高峰期有一定客流，非高峰期更門可羅雀。 當時作為起点的广州塔站在早高峰不需铁马，而这已是全线客流最大的车站。 根据地铁公司提供的数据，截至2014年7月，APM线日均客流为29,034人次，不到三年前预测值5万人次的6成。
蘋果日報翌日指天水圍在04年倫常慘劇發生後成立了3間綜合家庭服務中心，但中心的查詢電話假日竟無人接聽，若有緊急求助，電話錄音會要求求助者致電社署熱線或者留下聯絡口訊，幾經轉接竟然轉介至九龍灣明愛向晴軒的熱線電話。 此外，另有6條路線，包括A33、A33X、A34、E33、E33P及NA33，已於早前行經屯赤隧道，以提供來往屯門/洪水橋至機場/東涌的服務。 天水圍全新公營街市樓高三層，均採用現代化設計，有冷氣的室內街市位於一樓及二樓，合共提供約 150 個檔位，包括約 70 個大型攤檔、69個小型攤檔、一個燒味及鹵味攤檔和10個熟食攤檔！
天水圍apm動工: 規劃概念
最近元朗區議會公布有關興建天水圍新公眾街市，佔地約逾8萬呎，屬三層高的架空平台，以行人天橋連接天水圍票務大堂站及輕鐵站。 后海灣的對岸為广东省深圳市福田区及南山區，海灣兩岸的距離少於5公里。 順帶一提，《北部都會區》概念亦著眼比鄰的洪水橋新發展，政府銳意打造成新界北核心商務區，相信可帶動天水圍區發展。 Wetland Seasons Bay第2期住戶想買新鮮食材，就可以去臨時街市天幕街市，設40個攤檔，滿足區內市民新鮮濕貨需要；長遠而言，政府計劃在天福路興建兩層冷氣街市，提供151檔位，預計2023年動工，2027年完工。 該橋頭圍地皮早前擬興建一幢31層高的商廈，設有約85.6萬平方呎的零售及商業樓面。 不過，據最新流出的項目設計模擬圖，項目並非興建一幢商廈，而是採用兩幢商廈的設計，兩幢商廈高度不一，估計各設22層及30層，大廈外牆呈流線型設計，並延伸至設有至少6層的基座商場。
由新鴻基發展的 Wetland Seasons Bay 和 Wetland Seasons Park，毗鄰濕地公園，享永久濕地公園景，別具特色，加上建築密度不高（樓高僅 10 層），以及戶型多元化（分層、洋房及獨立屋），備受區內及區外客歡迎。 帖文引來大批網民熱議，部份人認為樓主的分析欠數據支持，指在天水圍居住並非太差，「輕鐵貫通整個天水圍，天水圍北到西鐵站都是10分鐘」、「其實分析的因素都係天水圍唔好住啫，同唔好買係無乜關係，有水位就買得」、「每個區都有優點缺點」。 惟亦有人支持樓主的論點，稱該區交通配套差，「交通差，西鐵一係太逼一係上唔到車，轉K車太多人逼」、「西鐵站離大部份屋苑好遠，聽講搭巴士兜十幾分鐘至出大路，你揸過車入去就知啲燈位等好耐」。 天水圍作為新市鎮，聚集了許多公屋，一直都有不少人批評該區規劃失當。 最近1名在天水圍居住29年的街坊就發文警世，勸置業人士切勿買天水圍樓盤，並列出4大原因，坦言「買天水圍（樓）真係死路一條」，認為在屯門和元朗置業更佳。 六天後（2007年10月20日），影星周潤發出席香港濕地公園舉行的「世界濕地日2008香港區慶祝活動」啟動禮時，首次提出天水圍應「改名」。
天水圍apm動工: 港鐵路綫圖
其他小型公園則有天瑞路公園、天柏路公園、天河路公園及天龍路旁的中式園林「龍園」。 天恩邨旁的天暉路體育館於2012年11月27日啟用，特設室內緩跑徑及戶外攀石牆。 此外，在1980年代拓展署制定發展大綱圖時，曾打算將天水圍14區（現天柏路電話機樓旁）興建殯儀館，交由博愛醫院營運，惟遭區內居民反對，計劃最終取消。 天水圍apm動工 隨著位於屏山北面的西鐵（現屬港鐵屯馬綫）及天水圍站於2003年投入服務，南部的發展至今已接近完成。 ）位於香港新界西部的元朗區，為第三代香港新市鎮，也是元朗區兩個新市鎮之一，人口約300,000。
- Pinpoint还拥有代码级事务可见性，以及无需更改代码即可设置监控的能力。
- 為家長提供個別及家庭輔導服務，提升育兒信心、管教技巧，改善家庭溝通模式，促進家庭關係的融洽。
- 該站值班站長向媒體聲稱，APM線因為使用進口列車，與其他路線不一樣，所以沒有專門的粵語錄音，之前地鐵部門方面也沒有註意到這個問題，所以海心沙站才會出現這個現象，地鐵公司將會重新錄音修正。
- 政府發展天水圍北初期，原本規劃區內會有大量居屋居民，因而按照8比1的人口比例建立停車場，但大量房屋改成公屋後，區內停車場長期空置。
市规划局相关人士同時表示，“四馆一园”的规划设计将把APM南延线纳入考量。 天水圍apm動工 同時根據交通規劃的建議，APM南延線可能分別於赤崗塔附近及新港中路設兩個車站，赤崗塔附近的車站將連接12號線及28號線的換乘站（即嶺南廣場站）；位於新港中路的終點站將連接客村站，換乘8號線及3號線。 但是目前APM南延线仍属于概念性规划，具体方案仍未確定；近年的地铁线网规划中亦无此计划。 海心沙站在开通初期若乘客需要出站就必須購票進入海心沙公園，這種極不合理的蠻橫設計和規劃引發社會強烈不滿。 直至2012年9月30日起海心沙公園免费開放之後才取消。
天水圍apm動工: 天水圍擬建80,000呎空中街市設計圖曝光！3層高+平台+戶外花園
隨着位於屏山北面的西鐵（現屬港鐵屯馬綫）及天水圍站於2003年投入服務，南部的發展至今已接近完成。 在輿論壓力下，港府委託獨立小組，研究如何防範天水圍發生新的家庭暴力慘劇。 同年10月，報告發表，批評當局規劃天水圍的社會福利服務並不完善，並指區內的家庭支援服務明顯出現問題。 報告指，2001年天水圍人口超過20萬，但長期沒有一個完整的家庭服務中心，即使區內後來發展了3間服務中心，但自從天恆邨案後求助個案急升，其中一個服務中心處理的個案，由400宗增至600宗，政府卻沒有增加資源。 位於屏山北部、天耀邨以南的屯馬綫天水圍站（註：該站雖名為天水圍站，站址卻不屬於天水圍範圍內）於2003年12月20日啟用。
天水圍apm動工: 天水圍18歲女疑遭網暴直播跳樓亡 外婆泣訴愛孫人善被人欺
“所以，要看 APM发挥了多大作用，应该在十年之后”。 而正在参加廣東省十一届人大四次会议的广州地铁前总经理、廣東省人大代表卢光霖1月26日在接受採訪時則表示，未来APM的功能将在珠江新城配套设施興建完毕，20多万人进驻时才能显现。 系统的单程票依然采用与广州地铁目前技术一致的筹码型IC卡单程票。 检票方式与中国大陆多数轨道交通系统不同：乘客进站时将單程票投入闸机；而使用嶺南通的乘客，则在进站拍卡时直接扣除車資。 出站時乘客只需直接走进闸机，闸机門板会自動打开，不需驗票。 2004年4月11日，天恆邨一名無業漢斬死妻子及兩名年幼女兒後，用刀自殺身亡，這宗滅門慘案震驚全港，區內問題再次引起社會關注。