调查内容一般包括事故的起因、经过和结果，并提出改善建议避免同类事故再次发生。 飞机制造商和航空公司的调查拉锯战，对遇难人员的家属来说，是场漫长的煎熬。 （法新社） 东航事故调查，估计一样会面临漫长的拉锯战。 东航飞行员自杀遗书 这对遇难人员的家属来说，无疑是雪上加霜的反复煎熬。
- 2010年伊春空难的最终调查报告，在空难发生后将近2年发布。
- 调查人员——包括周六抵达的一个来自美国的七人小组——正在努力尝试了解飞机突然坠毁前的最后几分钟发生了什么。
- 遗书还提到，由于习近平这个人根本不懂经济，败坏了改革开放的家底，使经济越搞越糟糕。
- 谣言有个逻辑推导的过程，就是民航开展心理辅导是因为出现问题了，啥问题？
当时我们得到这些信息以后，因为信息的内容 不太明确，也比较含混，所以我们又进行了多方面的了解和查证。 3月21日，中国东航MU5735客机在从云南昆明飞往广州途中，坠落广西梧州藤县琅南镇莫埌村附近山谷。 据悉，广西梧州北辰矿业公司一个摄像头拍到飞机坠落情况，显示：机头触地前，飞机垂直下落。 东航飞行员自杀遗书 据报道，失事客机机型为美国波音 东航飞行员自杀遗书 ，机龄不到七年。 旅居澳洲的著名法学家、时政评论家袁红冰教授，就此事，对看中国记者披露了来自国内权威消息人士的确切信息，也就是坠机的原因。 4月20日公布的事故调查报告中，中国民航局表示机上132人未发现生还者。
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搜救仍在进行，但分析认为坠毁客机人员幸存机会渺茫。 同样找到飞机残骸碎片的藤县琅南镇泗门村村民举行路祭。 在这个过程中，从14：20：43左右飞机出现问题，到14：22：35采样数据结束，飞行员自始至终都在努力调整飞机姿态，努力降低速度，努力修正方向，努力使飞机爬升。 但由于不确定的原因，最终失败了，导致机毁人亡。 东航飞行员自杀遗书 中国民航局航空安全办公室副主任吴世杰解释说，民航日常安全管理十分关注包括飞行员在内的空勤人员的思想状况和心理状况，这是民航安全管理工作的重要内容和方法。
还有一位飞行员，今年即将退休，已经有了40年的飞行经验，他是飞机上最有经验的驾驶员，已经带出了多位徒弟。 水平稳定器控制飞机的俯仰角度——飞机的前部是向上还是向下。 专家们要解答的问题是，飞机机头被压下是因为技术故障还是因为飞行员的决定。 包括戈利亚在内的航空专家特别关注飞机在撞击时的垂直姿态。 马罗塞基说，要实现真正的俯冲，需要在飞机尾部两侧的水平稳定器上持续施加极大的力量。
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（路透社） 航空咨询公司一名主管当时受访时说，飞机一旦达到巡航高度，一般不会坠毁。 一名航空安全顾问也表示，“飞机下坠曲线非常不寻常”。 针对中国东航3月21日坠机事故的原因，美国媒体《华尔街日报》昨天（17日）引述知情人士说，从坠机现场找到的飞机黑箱数据显示，驾驶舱内有人故意要飞机坠毁。
手拉操纵杆是让飞机擡头的，往前推操纵杆才会让飞机俯冲。 特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。 同时我们也要做好挨骂的准备，积极吸收合理建议，挨骂总比真的出了安全事故后懊悔好。 同时也希望国人也能给国产更多的信心与鼓励，而不是遇到问题就抨击。
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事后调查发现两个黑匣子分别在坠毁前的8分钟和2分钟被关闭，飞机没有任何自救动作，而机长事前炒股亏空了100万美元，此事最终以“蓄意自杀”定论。 他手工调整了飞机的高度和速度，将高度设置在了地平面以下。 特别是机长，拥有对机组和所有乘客的绝对指挥权。 在国际航班上，机长不仅有权管束外籍乘客，甚至可以代表国家实施谈判。 相比FlightRadar24之类利用外部信号发射、接收获取的数据，QAR数据更准确且丰富。 问题在于，该数据只有等到客机正常落地之后才会自动上传到航空公司后台。
“因为整个飞机发生的这些情况都通过声音传递出去了。 近日，互联网上流传，东航公安系统近日主张，东航失事原因，基本锁定是副驾驶张正平的自杀式报复驾驶，还说，广州及云南塔台都知道，张正平俯冲时，还喊了一句话：“我下去了，不知道是地狱还是天堂”。 文章还表示，在张正平生前暂住的宾馆房间内，找到了他生前留下的遗书。 遗书内容指控，东航的不公正待遇，和恒大地产投资的失败，让张正平走上不归路。
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除非有確鑿的证据，否则调查人员不会将飞机事故定性为自杀。 这些证据包括遺書、曾經企圖自殺、自杀威胁或精神疾病史。 东航飞行员自杀遗书 调查人员还會与恐怖主义专家合作，检查飛行員与恐怖組織的联系，以确定自杀是否属于恐怖主义行为。 东航飞行员自杀遗书 何况，民航局已经针对这些谣言做出回应：近日，境内外有传闻说“东航失事飞机锁定副驾驶”等传闻，谣言，已报警。 常苏认为，尤其是在遗书的第二部分，张正平抱怨中共的经济政策、恒大地产，甚至直接针对习近平进行抨击，更让人感觉到“权斗”的意味很浓。 负责搜救的官员说，他们已经找到了一些关键的飞机部件，包括部分发动机和起落架。
不过，有业内人士分析指，这封遗书很可能是伪造的，因其内容直接针对习近平，还可能涉及中共高层内斗。 两周前发生的东航5735航班坠毁事件震惊中外。 另有专家表示，本次事故调查工作仍存在3大挑战，需要花费一定的时间。 东航飞行员自杀遗书 首先是飞机从巡航高度突然下降之后，没有任何征兆，空中交通管制部门也没有收到任何机组反馈遇险或不正常的讯息。 其次，现场撞击猛烈，导致飞机残骸非常琐碎，分布较广，对通过残骸取证工作造成很大困难。 最后是现场位于山谷地区，加上撞击和长期下雨，导致土地一片泥泞，也为调查员开展工作带来困难。
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截至事故发生时，涉事飞机的机龄为6年10个月，共飞行8,986架次，总计18,239小时。 其三，这篇盛传的网文中描述了坠机前驾驶舱里发生的事情，并说“当时广州塔台和云南塔台都听到了整个过程”。 常苏认为，这很荒唐，因为当时飞机在巡航阶段，无线电里联系的应为广州区调。 通常在飞机准备“进近”（下降并对准跑道）时才会联系广州进近，准备落地前才会和广州塔台建立联系。 据公开资料，东航是大型央企，为中国三大航空公司之一。 为此，2015年中共中央第九巡视组历时两个月对东航进行了专项巡视。