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1982年，地鐵（現稱港鐵）荃灣綫於5月10日正式投入服務，並取代觀塘綫直通尖沙咀站及中環站而成為主線。 大陂坊 1977年，政府宣佈在新界成立不同地區的諮詢委員會，在荃灣設立「荃灣地區諮詢委員會」，為荃灣區議會前身。 1973年，香港政府通過荃灣發展計劃，並將進行大規模填海工程，興建多個公共屋邨及基本建設。 1950年代，由於中華人民共和國的建立引來大量的中國大陸居民湧入香港，與此同時引入大量資金、技術及廉價勞工，荃灣亦在德士古道、楊屋道及柴灣角一帶興建多間工廠，令當時的荃灣工業發展蓬勃，有「小曼徹斯特城」之稱。 1906年，政府開始成立理民府制度來管治新界，把新界分成南北兩約，荃灣以北之地歸北約，荃灣則屬南約。 19世紀末，當時約有3000人的荃灣分為4個「約」：海壩、葵涌、青衣及石圍角，4約首領組成「荃灣全安局」（荃灣鄉事委員會前身），維持荃灣地區的治安。
大陂坊: 荃湾市中心 @中原楼市片区
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“呢度（二陂坊）每到夜晚都好似大排筵席，枱櫈霸晒条行人路，连行都行唔到，食客晚晚高谈阔论，互碰啤酒樽，好嘈好杂。 （食店）油烟好大、好臭，上个月我朋友有个六、七岁囝囝，跑过时撞到枱角，撞伤头流血，要报警送院，店主最后赔了2000元汤药费。 情况已持续好多年了，投诉都无用，平时带小朋友经过要拖到好实，怕被佢哋撞伤或烫伤，真是离谱！
大陂坊: 荃灣神秘之地— 四個陂坊之謎
荃灣與同為第一代新市鎮的沙田和屯門般規劃有固定的「市中心」地帶不一樣。 市中心範圍大約在港鐵荃灣站範圍，大涌道以東、海盛路及楊屋道以北、關門口街以西及青山公路荃灣段以南一帶。 交通設施有地鐵港鐵荃灣站、大型巴士總站、公共小巴等。 新市鎮開發早期，連青衣、葵涌徙置區居民的購物、商業和娛樂活動都是在荃灣市中心。 荃灣區的荃灣市中心@中原樓市片區，區內共13,236個私人住宅單位，涉及人口共82,253人。 主要街道包括沙咀道(荃灣市中心段)、青山公路 – 荃灣段(荃灣市中心段)、西樓角路(荃灣市中心段)、德士古道(荃灣市中心段)、大河道(荃灣市中心段)。
抗疫措施松绑，香港稳步复常，但不少人忘却爆疫教训，防疫意识松懈，令人担忧！ 入夜后，暴徒“狂性大发”，捣乱附近店铺及攻击警车：晚上7时半，一批暴徒到荃湾二陂坊冲击多间店铺，一间麻雀馆被人以硬物打碎玻璃，有人将灭火筒及杂物丢入店内，更与店内人士对骂。 有食店的多道玻璃窗被暴徒砸碎，店内椅子被肆意捣乱，凌乱不堪。 暴徒其后向大陂坊前进，尝试撬开一间已落闸的游戏机中心的大闸。
大陂坊: 大陂坊2-24号 (德宝大厦)
1898年，清政府和英國簽訂展拓香港界址專條，將深圳河以南一帶納入英國殖民地，荃灣便脫離新安縣轄地，成為香港的範圍。 英國租借「新界」後，把新界分成「八約」管治，當時荃灣屬於「九龍約」。 建校工程進行在一九七五年一月廿一日舉行奠基儀式，由當時的新界政務司鍾逸傑先生主持，前元朗理民府許雄先生植樹紀念，十年樹木，百年樹人，意義深長，永垂不朽。 一九七七年開始探土打樁，七八年一月鳩工興建，至七九年三月底建校工程全部完成，建築費用共達陸佰伍拾萬元。
- 但是，可能有一些保險單、保險箱或證券並不為人知。
- 1950年代，由於中華人民共和國的建立引來大量的中國大陸居民湧入香港，與此同時引入大量資金、技術及廉價勞工，荃灣亦在德士古道、楊屋道及柴灣角一帶興建多間工廠，令當時的荃灣工業發展蓬勃，有「小曼徹斯特城」之稱。
- 涉事的“益发蔬果”负责人梁小姐接受访问时称，当晚店铺已落闸准备关门，她一人身处店内，整理货件时听到外面传来打斗声，看见受伤男人一行人拉起店铺铁闸。
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- 當時荃灣西部（柴灣角至木棉下一帶）的海岸線是在青山公路，而東部（木棉下至鹹田一帶）的海岸線則約在沙咀道。
- 屯门麒麟径有不夜天食街之称，食肆林立，扰民多年，是长期黑点。
清康熙8年（1669年），遷界令一度放寬時，大批操客家話的客家人遷入新安縣，其包括今天的荃灣，並沿青山道成立大約26個村落，其中最早建立的有老圍村。 1990年代為了興建九廣西鐵（今屯馬綫）的荃灣西站，快速公路荃灣路以西海旁，再次進行填海，多次填海令荃灣的海岸線拉直，藍巴勒海峽再度收窄，成為現今的模樣。
大陂坊: 香港大廈搜尋
除地舖的食店外，各大購物商場的連鎖經營食店亦時常吸引不少人流：如大鴻輝(荃灣)中心的各式韓式燒烤及火鍋店，輪候升降機的食客往往擠得商場地下大堂水洩不通。 荃灣是港鐵荃灣綫的終點站，荃灣站附近設有荃灣鐵路站巴士總站，站內有多條往來新界西北的巴士路線，並有往深井及青龍頭的專線小巴路線。 在汀九橋及九廣西鐵（今屯馬綫）開通前，荃灣是九龍往來新界西北的必經之路，荃灣站及巴士總站每天都有大量轉乘地鐵及巴士往來屯門及元朗的乘客。 2007年，如心廣場建成，是當時全香港第五高的樓宇。 現時則是全香港第六高樓，但仍保持着全新界第一高樓的位置。 1998年，香港國際機場及大欖隧道落成啟用，由於鄰近機場和大欖隧道而間接加速荃灣的發展。
根據荃灣區議會文件顯示，荃灣西海旁有3個雨水暗渠排水口，分佈荃灣麗城花園、荃灣碼頭及荃灣海濱公園對出，唯荃灣區內不少舊樓的污水渠駁錯，使海旁臭味困擾周邊居民多年。 區議員指區議會已通過動議，並已列入工務工程，惟非優先處理項目，排隊多年，遲遲未能落實。 大陂坊 荃灣近芙蓉山南麓一帶地方幽靜，背靠香港最高的大帽山，風水甚佳，故有不少寺廟臨立。
大陂坊: 香港岛地区
1961年，港府刊憲宣佈把荃灣發展成為新界第一個衞星城市，當時範圍遠至附近的青衣島、葵涌、荔景一帶。 中新网8月26日电 据香港《文汇报》报道，丧心病狂至极的暴徒，25日再度四窜暴走，祸害九龙新界。 在荃葵青游行期间，一班暴徒疯狂投掷汽油弹、四处纵火，警方首次出动水炮车两度射水生擒多人。 暴徒其后将目标移向无辜平民，多次袭击受路障影响的司机，更疯狂撬毁荃湾二陂坊多间店铺铁闸。 随后，暴徒更包围警车，手持长竹枝和铁通疯狂袭击并无防暴装备的警员。
一提起荃灣，好多人都話荃灣好多嘢食、好多嘢買，係荃灣人就知道，其實理想同現實，係有啲距離嘅。 坊，英文名譯為Square，令人聯想到外國的廣場，其實二陂坊一帶，屬長方形的空地，四周被建築物所包圍，反而更像中式建築的天井，有研究指，荃灣陂坊的布局正是源自從前中國的古城。 不過荃灣區議會曾經「先行先試」，於2011年自資拜託香港科技大學，為整個荃灣區將來樓宇開展停止風洞測試研討。
大陂坊: 荃湾区
屯门麒麟径有不夜天食街之称，食肆林立，扰民多年，是长期黑点。 记者现场所见，不足百米的行人路旁摆满50多张枱櫈，嘈杂不堪，有餐枱竟坐满14人。 装载食材、堆满餐具及枱布等杂物的餐车，杂乱地摆放路旁，卫生恶劣，暗渠和垃圾堆常常有老鼠乱窜。 在将军澳坑口村口，有食店直接在行人路设置了整排帐篷，摆满30多张枱，食客喝酒喧哗，旁若无人。 此外，记者日前分别在晚市及宵夜时段，到彩虹牛池湾村、石硖尾街医局街、油麻地、塘尾道亚皆老街交界、油塘欣荣街、荃湾二陂坊等多个黑点观察，发现食肆霸马路营业非常普遍，行人路摆满枱櫈，座无虚席。
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大陂坊: 新界及离岛
另外，區內主要屋苑包括 尚翠苑,荃錦中心,名逸居,富麗花園,寶石大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,450，年齡中位數為 42.5歲。 荃湾区的荃湾市中心@中原楼市片区，区内共13,236个私人住宅单位，涉及人口共82,253人。 主要街道包括沙咀道(荃湾市中心段)、青山公路 – 荃湾段(荃湾市中心段)、西楼角路(荃湾市中心段)、德士古道(荃湾市中心段)、大河道(荃湾市中心段)。 另外，区内主要屋苑包括 尚翠苑,荃锦中心,名逸居,富丽花园,宝石大厦。 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 18,450，年龄中位数为 42.5岁。
- 在汀九橋及九廣西鐵（今屯馬綫）開通前，荃灣是九龍往來新界西北的必經之路，荃灣站及巴士總站每天都有大量轉乘地鐵及巴士往來屯門及元朗的乘客。
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- 在荃湾销售窗帘布的店主朱太表示，前日区内有大游行，很担心有危险，于是提早下午三时关店，损失生意近二千元。
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在生命受威胁情况下，警员在大陂坊近沙咀道拔出手枪向天鸣枪示警控制场面。 暴徒及后再蔓延至深水埗及红磡海底隧道，侵扰民居及肆意破坏红隧口的收费亭。 街 市 街 Market Street 芜 湖 街 Wuhu Street 红 磡 免 和 其 他 街 道 混 淆 ， 一 九 零 九 年 三 月 十 九 日 更 名 。 為方便比較，以下列表以香港九號幹線荃灣段（即屯門公路柴灣角出入口經青山公路荃灣段、象鼻山路）、荃錦交匯處、德士古道至海岸線所包圍的地區為範圍。 1990年4月20日，連接沙田和荃灣的城門隧道通車，至今仍為新界的最主要隧道，除龍運巴士E43線外，往返新界和機場的巴士都會途經城門隧道、象鼻山路和德士古道前往青衣和機場，而非青沙公路。
大陂坊: 荃湾大陂坊单位辟地下竹馆 12人被捕
前晚约7时40分，大批暴徒在荃湾沙咀道一带集结，其后大肆攻击多间店铺。 大陂坊一间游戏机中心的卷闸及灯箱被破坏，门外被喷上大字，负责人昨晨返铺报警，警方列作刑事毁坏案跟进。 罗 便 臣 道 Robinson Road 弥 敦 道 Nathan Road 尖 沙 咀 免 和 其 他 街 道 混 淆 ， 一 九 零 九 年 三 月 十 九 日 更 名 。 急求香港大小街道名称，包括有什么大厦，什么街，什么路，什么花园…花园里面包括什么阁，什么楼例如：香港仔里面有南宁街，南宁街里面有香港仔中心，附近有1号观海阁，10号海湖阁，… 德寶大廈位於荃灣市中心大陂坊2-24號（中原樓市片區：荃灣市中心）。
大陂坊: 香港
”住在荃湾三陂坊多年的主妇郑女士无奈地向记者说。 其后，大批记者尾随该名警员，追问警员曾否向人群开枪。 在场的新界南总区(刑事)警司梁国荣向记者指：“正向同事了解情况，应该有同事在受暴徒袭击，生命受到威胁情况下有开过枪，但详情未知，因为刚才负责同事受了伤，重案组同事已第一时间到场调查处理。 晚上8时许，一批黑衣暴徒在荃湾众安街以铁支敲打马路上的警车，另一批黑衣暴徒手持长竹枝和铁通，在沙咀道疯狂击向并无防暴装备的警员。 大陂坊 游行昨日由葵涌运动场出发，但一如所料，游行开始不久即“走样”，大批激进示威者偏离原订的游行路线走出葵福路、杨屋道马路，搬开因修路工程而架设的水马，占据道路。
大陂坊: 大陂坊9-31號泰華大廈 TAI WAH BUILDING, 9-31 TAI PEI SQUARE
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大陂坊: 荃灣
荃灣位於大帽山以南，東南面向藍巴勒海峽，為青衣島對岸，後借用作鄰近地方的名字。 1950年代，荃灣面積約0.5平方公里（只計荃灣市中心）。 當時荃灣西部（柴灣角至木棉下一帶）的海岸線是在青山公路，而東部（木棉下至鹹田一帶）的海岸線則約在沙咀道。 填海之前，荃灣有一個海角名，名為沙咀，海壩村舊址、鱟地坊、大屋圍、部分福來邨也是在此海角之上。 1950年代，荃灣已經是香港紡織業中心，全港最大的紗廠和染廠也座落荃灣，後來更帶動輕工業的發展。
經過數據證明，發現荃灣西站上蓋物業發展項目將會令荃灣空氣質素更為惡化，並嚴重影響荃灣社區的景觀。 但政府最終沒有理會區議會以至地區人士反對聲音，如期讓項目的代理人港鐵為物業發展項目進行招標工作。 當時建築密集且高達30層以上的海濱花園使區內空氣出現不流通情況。 而2000年代規劃的九廣西鐵(現為屯馬線)荃灣西站上蓋物業發展項目鄰近海邊，而該項目自2008年起被地區人士批評會形成屏風樓效應。 時任發展局局長林鄭月娥書面回應表示該項目的代理人港鐵已委託獨立顧問公司評估，結果顯示，在空氣流通及景觀通透度方面均有改善；在善用土地滿足房屋需求和把項目盡早發展的大前提下，已無空間作進一步的修訂。