西半部的規劃，同樣大量運用三角形、不等邊四邊形、斜向道路等手法，強化舊有的道路系統。 此時的新道路之寬度共有兩項標標準，一為72.8公尺，另一為145.6公尺。 榮町有「臺北銀座」之稱，區內有臺灣第一家百貨公司——菊元百貨店（1932年）與第一座紅綠燈（1935年）。 每天可供12萬人口、2萬噸用水的臺北水源地慢濾場，是臺北自來水邁入現代化供水系統之始。 圖為1908年完工的臺北水道水源地唧筒室內部相關設備。
- 規劃柏林都市發展的專家霍布利希德（James Hobrecht，1825 ─ 1902）曾在1887年受邀至東京考察，當時陪同調查的後藤新平深受影響。
- 关于「臺北」一詞的演進與相關用法意含，请见「臺北」。
- 2014年1月15日，美國有線電視新聞網將免費無線上網（Free Wi-Fi）與夜市、故宮、青少棒、全民健保及小籠包等久享國際盛名、公認是臺灣典型形象代表的事物，並列為「臺灣十大世界第一好」。
- 市民如須在網站填寫香港的郵政編碼，可考慮留空該欄或嘗試其他人士慣常使用的“000”、“0000”、“000000”或“HKG” 等方法。
- 黃色代表溫暖，表現臺北人的友善、人情味，以及溫暖的包容力。
该方案主张将信封规格须标准化，以及推行邮递区号制度。 在制定区号时考量需要配合行政区以及吻合运输路线。 于是将全台由北而南分为九区，以转口局为中心由西向东逆时针方向编号。 其三位码由左而右，第一位数表示为区域编号，与第二位数合为县市的编号，第三位数如果为‘0’则是县市地方政府所在地或邮件转口局，其他的则表示为一般投递邮局。
大里郵遞區: 文化
基督新教：台灣基督長老教會(總會事務所)、台灣神學院、雙連長老教會、臺灣基督長老教會大稻埕教會、中山基督長老教會、濟南基督長老教會、長老教會北投教堂、臺北市召會、臺北靈糧堂、真理堂、信友堂、新生命小組等。 早期世居臺北的凱達格蘭族崇尚萬物有靈的泛靈信仰。 16世紀西班牙會士曾傳入天主教，歷經荷西戰役後，被迫中斷。 隨著17世紀漢移民帶來了屬於漢字文化圈的香火，逐漸改變臺北原生宗教風貌。 在清領時期，臺灣社會普遍「重儒道輕釋佛」，民眾崇尚道教與儒教三綱五常觀念，佛教較不振。 清領後期西方傳教士馬偕博士為臺北帶來了西方的基督信仰的長老教會，而臺北市的伊斯蘭教則主要由政界的穆斯林白崇禧將軍等人帶入。
这样就能发挥邮件自动处理系统的功用，节省二次分类之人力和时间。 为了将邮递区号与与地址结合，书写方式也改为书于市乡镇区之后，街路名称之前。 市民如須在網站填寫香港的郵政編碼，可考慮留空該欄或嘗試其他人士慣常使用的“000”、“0000”、“000000”或“HKG” 等方法。 大里郵遞區 行政區郵遞區號附註行政區郵遞區號附註 臺東市950原為930，與綠島鄉、蘭嶼鄉同號。 行政區郵遞區號附註行政區郵遞區號附註 馬公市880西嶼鄉881望安鄉882七美鄉883白沙鄉884湖西鄉885原為880，與馬公市同號。
大里郵遞區: 桃園市大園區中正東路156巷20號的郵遞區號
1897年日本政府為在臺北城進行地下水道修建工程，利用現代測量儀器繪製《臺北及大稻埕、艋舺略圖》，精準紀錄臺北城廓與街道樣貌，相較於之前不精確的中式地圖，更能滿足殖民政府軍事、政治管理與經營上的需求。 1897同年開始到1901年，日本政府拆除部分城垣，以利於鐵路交通建設，可說是臺北城現代化的開端，臺北城也從防禦城變成開放城市。 臺北城市建立之歷史，最早可追溯自清治時代後期的1876年臺北府成立、以及1884年臺北城建立；日治時代中期的1920年成立州轄市，乃臺北正式建市之始。 1945年中華民國時代開始時成為臺灣省省轄市及省會（後者至1956年遷至中興新村為止），並自1949年底中華民國政府遷臺後成為首都，1967年升格為直轄市。
事實上，後藤新平之後在1920年至1923年擔任東京市長期間，也提出大規模的都市改建，很多項目都和當年的臺北城市改造一樣，包括完善的水道系統、充足的公共設施、開闊便捷的街道、將城市傳統融合現代需求等。 雖然東京的改造因為政黨競爭、缺乏中央政府支持等因素而難以順利執行，依然可以看出，他的臺灣經驗反而回過頭來影響東京城市的發展。 1945年10月，臺灣進入戰後時期，臺北市在該年11月1日設為省轄市，至1949年12月中華民國政府因第二次國共內戰失利退守臺灣之後，於10月起將中央政府所在地設立於臺北市。 隨著中華民國政府來臺的200萬中華民國國軍官兵與中國大陸各省平民、以及1960年代眾多中南部民眾北上求學、工作的風潮，使臺北市的人口快速增加、市民結構趨向多元化。 過去在美援的挹注下，逐步進行道路、住宅社區、學校等公共設施的新建工程，城市開發原以三市街爲中心，集中在建國南北路以西的舊市區，自1960年代末期，開始向東邊的大片田野地拓展，逐漸發展成東區商圈。 台中市大里區 ( 郵遞區號 412 ) 位於全市西南端，為平原盆地區和山麓帶坡地之接壤地區，與南區、東區、太平區、霧峰區、烏日區相鄰。
大里郵遞區: 台灣地區郵遞區號查詢一覽表
前身為「交通部郵政總局」，為了突破既有的經營限制、並增加市場競爭力，中華民國政府在2002年7月完成《郵政法》修法，並於2003年1月1日起將其改制為中華民國交通部完全持股的國營公司。 行政區郵遞區號附註行政區郵遞區號附註 竹北市302湖口鄉303新豐鄉304新埔鎮305關西鎮306芎林鄉307寶山鄉308新竹科學工業園區使用300（新竹市）區號。 郵遞區號（英文：Postal 大里郵遞區 Code，又稱：郵政編碼，簡稱：郵編）最早是由烏克蘭發明，在1932年12月正式啟用。 是用於一個國家或地區為實現郵件分揀自動化和郵政網絡數位化，加快郵件傳遞速度，而把全國劃分的編碼方式。 在1980年7月1日(農曆五月十九)，大陸開始推廣郵政編碼製度。 郵遞區號內其中有新竹市的三個區及嘉義市的兩個區，雖然有設區但是使用同一個郵遞區號，這個比較特別。
台灣地區郵遞區號查詢主要是協助郵政人員方便信件分類、加快傳遞的效率，其郵遞區號適用於中華民國台灣地區。 本表與區號制度於1970年3月20日由中華民國交通部郵政總局（今中華郵政）公布實行。 但外島釣魚台列嶼（宜蘭縣頭城鎮）、南沙及東沙群島（高雄市旗津區）不在此限。 另外，早期部份聚落因地位特殊（如省治中興新村）、產業發達（如金瓜石）或是郵局本身作業便利而有獨自的區號，今皆不再使用。 臺北市市徽為第三代版本，於1996年透過公開徵選產生，設計人為張維懿，在經臺北市議會修法前，先行以臺北市政府府徽之名義使用。
大里郵遞區: 台中市郵遞區號
為求儘可能在短時間內疏散人潮、車潮，並減少塞車情形，因此除一般道路外，亦興建多條快速道路與聯外橋樑。 除了賣早點類的小吃攤可能限於早上營業外，夜市小吃集中在夜市裡，由於都市化程度較高，民眾活動時間相對較長的關係，許多小吃攤會經營到相當晚，因此超過午夜12點甚至徹夜經營也是常有的事情。 至於歷史較久的老店、小吃則集中於發展較早的臺北西區一帶，如：艋舺（今萬華區）與建成圓環周圍，和臺灣多數發展較早的古城一樣，這些老店多集中於寺廟周圍。 由臺北公會堂（今中山堂）周邊往南延伸至小南門前之三線道道路（今中華路）。 臺北城牆拆除時，位於轉角處的角樓地方，放置放射狀圓環，主要幹道由此向外延伸，成為各區塊的重要連結點。 除了交通功能，也刻意利用這些圓形交叉點，塑造特殊城市景觀，配合林蔭大道，使之成為城內新地標。
中華民國臺灣地區現行的3加3位數郵遞區號，其由左而右的前3位數代表著368個行政區（鄉、鎮、縣轄市、市轄區）各自的編號；第1碼為區域編號，第2碼為縣、市編號，第3碼如果為「0」表示縣、市地方政府所在地或郵件轉口局，非「0」則為一般投遞郵局。 此外，各鄉、鎮、縣轄市種類可能會隨著改制或人口變化而更動，所以郵遞區號一覽表不會註明各縣所轄行政區劃單位。 例如：東勢423為臺中市東勢區，東勢635卻是指雲林縣東勢鄉。 又，新竹市及嘉義市雖各自設有分區，境內各區卻使用同一郵遞區號；東沙及南沙等南海諸島隸屬於高雄市旗津區、釣魚臺列嶼隸屬於宜蘭縣頭城鎮，但皆擁有自己的郵遞區號。
大里郵遞區: 人口概況
東北邊的圓環成為今日忠孝東路與中山南、北路的交叉點；東南角圓環處則配合三角形岔路往東南方，也就是今日愛國東路與羅斯福路一段兩馬路所形成的交會點。 在更往外的地方，運用更多三角形道路、不等邊四邊形、錐狀道路系統，連接臺北城與城外東南地帶、新店溪旁的區域，規劃上相當靈活多元。 至於今日的羅斯福路、南海路、金華街、林森南路等，也是當年為了強化交通的五線道路。 北門圓環是由五條放射狀道路圍繞，原本城牆所在區域變成今日忠孝西路與中華路一段，當年就是美麗的林蔭大道。
自2000年起，在各區之下增設次分區，作為輔助的行政區域。 各區依據實際發展情形，配合各里特色，劃定4至7個次分區，將具有鄰近特性，文化、歷史特質類似的數個里集結起來，以求有效利用鄰里資源，並凝聚居民向心力，相互合作以共同推展市政建設。 1990年，臺北市重劃行政區，將原來16區調整為今日的中正區、萬華區、大同區、中山區、松山區、大安區、信義區、內湖區、南港區、士林區、北投區和文山區等12區。
大里郵遞區: 台北市
行政區郵遞區號附註行政區郵遞區號附註 竹南鎮350頭份市351三灣鄉352南庄鄉353獅潭鄉354後龍鎮356通霄鎮357苑裡鎮358苗栗市360造橋鄉361頭屋鄉362公館鄉363大湖鄉364泰安鄉365銅鑼鄉366三義鄉367西湖鄉368卓蘭鎮369原為424。 行政區郵遞區號附註行政區郵遞區號附註 宜蘭市260頭城鎮261礁溪鄉262壯圍鄉263員山鄉264羅東鎮265三星鄉266大同鄉267五結鄉268冬山鄉269蘇澳鎮270南澳鄉272釣魚臺290有領土爭議，事實上無法投遞。 1983年，王（時任）總局長述調於參加全美國郵政局長聯誼會的出國報告中，提出「應逐漸全面實施機械作業」之建議，交通部函示郵政總局負責研議，隨後於1985年1月11日召開「改編郵遞區號研討會」，同年6月，《改進郵遞區號制度之研究》出爐，並於同年7月1日實施5碼郵遞區號。 1965年春，郵政總局鑒於1961年西德郵政的「郵政編號制度」、1963年美國郵政的「ZIP Code」及1964年瑞士推出的相似制度，評估其不久後將風行全球，決定派員參考、研訂一套適合於臺灣郵區運用的郵政編號。 言歸正傳，當我們要寄送信件或包裹時，最重要的就是書寫收件者的完整地址及寄件者的地址（預防沒人收時還可以退回），而完整地址資訊的第一個要書寫的就是郵遞區號了。
近年來由於市中心房價高昂，舊市區老舊及人口老化等問題，造成人口呈現穩定的流失狀況，多數各地移民以居住臺北都會區衛星都市的新北市為主，是許多在臺北市工作的人口實際上的居住地區，因市區跟臺北市區僅淡水河之隔。 1945年，臺灣進入戰後時期後，臺北市成為臺灣省的省轄市，並在1956年以前為臺灣省省會（後遷至南投縣中興新村），當時設有城中、延平、建成、大同、中山、松山、大安、古亭、龍山、雙園等10區。 1967年7月1日，臺北市升格為院轄市，成為中華民國政府遷臺第一個直轄市。
大里郵遞區: 使用規則
2010年9月20日，臺北市議會通過臺北市政府提案取代《臺北市市徽市旗設置辦法》的《臺北市市徽市旗設置自治條例》後，正式成為市徽。 設計概念如下：以毛筆寫意手法寫出北字，下方置黑色「TAIPEI」及灰字「臺北」。 紅色代表熱情，表現臺北市充滿活力的多元文化創造力，並傳達臺北人的活潑與熱情。 黃色代表溫暖，表現臺北人的友善、人情味，以及溫暖的包容力。 綠色代表和平與希望，表現臺北市著重環保及樂活的綠色都會。 藍色代表理性與自由，表現臺北市為國際科技化、智慧及創新的城市，並展現水岸城市的健康與清新。
3月至4月為春季、5月至9月為夏季、10月至11月為秋季、12月至次年2月為冬季，但相對溫帶較為溫暖。 有時受到全球暖化或特殊的氣候變化影響，也會出現較暖的冬天，或是較冷的春天（如2005年2月至3月蒙古高氣壓帶來的強烈冷氣團，使得臺北的溫度少見地降至攝氏5.6度，鄰近臺北的淡水更出現攝氏3.9度的低溫）。 由於位在東亞季風帶內，因此氣候也受東北季風（冬季由東北方吹來含有許多水氣的季風，此風也是在冬季帶給臺灣北部降水的主要來源）影響。 也因為有東北季風的影響，才不致使淡水河有因水量不足而斷流的問題。 平均最高及最低溫度以華氏（℉）表記降雨總量單位為英吋（㏌）臺北市位於北緯25度線附近的海島上，地處東亞大陸與太平洋之間，深受乾冷的蒙古高氣壓與暖濕的太平洋高氣壓交互影響，形成了副熱帶季風氣候。
大里郵遞區: 郵遞區號查詢,郵遞區號一覽表
後藤新平隨著1896年考察團來臺，馬上開始調查臺灣全島衛生設施、上下水道設計。 隔年調查成員便向總督提議，將臺北市街下水道設計與道路擴建工作合併共同規劃。 另外，臺北城的發展也受限於城內街道佈局與城廓上的不協調。 在考察團來臺的同一年，臺灣總督府設置民政局臨時土木局（民政部土木局的前身），當時聘用具有土木科專業背景的長尾半平與濱野彌四郎兩人，從1899年起，接下來十年，共同推動臺北城區的現代化發展。
大里郵遞區: 桃園市
轄區人口約20萬，是台中市人口第三高的市轄區；雖人口數次於北屯區及西屯區，但密度卻高於兩者，亦為台中公司行號登記第二多的行政區。 大里郵遞區 大里區古名大里杙，清朝時期，以往的臺灣，人云：「一府、二鹿、三艋舺、四竹塹、五諸羅、六大里杙」。 移民初至大里杙時，由於原住民仍有侵略習性，移民遂在「塗城」設置隘寮，並築構土牆以禦原住民攻擊，故「番仔寮」、「塗城」等舊有地名，皆與防番有關。 要寄送信件及包裹的民眾，郵政總局建議使用5碼的郵遞區號書寫法，能讓書信、包裹的傳送更加準確及快速喔。 對外交通方面，除了有多條國道（高速公路）與省道通往全臺灣各地之外，臺鐵縱貫線以及台灣高鐵都行經本市並設站；其中，臺北車站為全市首要的陸運交通樞紐，行政院及監察院前的忠孝中山路口則為臺灣公路原點。 空運以臺灣桃園國際機場（位於桃園市大園區）、臺北松山機場為樞紐，海運則以基隆港（位於基隆市）與臺北港（位於新北市八里區）為兩大據點。
大里郵遞區: 臺灣地區郵遞區號一覽表
而東沙及南沙群島在行政劃分上隸屬於高雄市旗津區，但因郵政好處理下另外設有郵遞區號。 另一個較特別的是釣魚台列嶼在行政劃分上屬宜蘭縣頭城鎮，也有特別的一個郵遞區號。 郵遞區號的目的主要是協助郵政人員方便郵件分類以加快處理的速度，台灣的郵遞區號開始於1970年由中華民國交通部郵政總局所制定並實施。 地址為軍事特種信箱者，以該部隊駐在地之行政區〈鄉、鎮、市、區〉編號加「000」表示，例如【左營郵政九○○○○附○○號信箱】，其郵遞區號為【813000】。 本系統3+3郵遞區號查詢結果，僅供交寄郵件書寫參考及本公司郵件處理部門分揀郵件使用（請勿作為其他用途書寫依據）。 高雄市政府毒品防制局積極於高雄市各區佈建全國首創「里辦毒品防制關懷站」，今日由局長林瑩蓉帶隊前進三民區公所將服務窗口直接拉到第一線的社區里辦，成立單一窗口專門服務，三民區86里的里辦毒防關懷站正式啟動。
大里郵遞區: 台灣地區郵遞區號前3碼一覽表（99.12.25.啟用）
春日鄉942原為920，與枋寮鄉、枋山鄉、獅子鄉同號。 獅子鄉943原為920，與枋寮鄉、枋山鄉、春日鄉同號。 1969年，配合第5期4年經濟計畫，訂定「配合都市發展，實施郵件處理機械化方案」，配合該方案另組成「郵遞區號」專案小組，於同年7月18日開會研擬出相關方案，當時是以3位數為母號、另加兩位子號的型式，後續討論取消子號，並於次1970年3月20日郵政節開始實行。 1965年9月，《編訂台灣郵區各局局號之研究報告》出爐，並於同月24日發出公文，對內推行四位制「臺灣郵區局名編號」，以期方便分揀、避免不必要的錯誤，同時簡化大宗郵件處理工作，以及為處理郵件機械化餔路。 許多國家或地區的郵遞區號是用數字，但如英國及加拿大也有使用羅馬字及數字混用編碼。
大里郵遞區: 快捷導航
所以正面外表看是講究行政效率、辦公實用的市政廳官署建築，內在卻隱藏著具有帝國宮殿氣派中央級的穹頂。 長野宇平治則開創倒「日」字形平面結構在亞洲的使用先例，1936年東京國會議事堂直接仿自臺灣總督府，也沿用了此倒「日」的平面設計，借助森山松之助的巧妙修正，使總督府同時具備地方政府與帝王宮殿的雙重性格與特徵。 在兩位建築師的精心創作下，臺灣總督府成為當代稀少的建築融合體，它把當時藝術、文化、政治的衝突，恰當的化解開來，且把地方精神與中央精神融為一體，反應了整個臺日接觸的時代精神內涵。
清朝末期，茶葉成為臺灣最大的生產與出口品，讓臺灣經濟的重心由南部轉向北部，大稻埕曾是全臺第一的茶葉集散地，全盛時期曾聚集超過200家茶行。 臺北盆地四周圍群山環繞，臺北市的貓空及新北市的坪林、三峽均為著名的茶產地，位於臺北市文山區的木柵觀光茶園是臺灣第一座觀光茶園，而貓空地區昔日曾為臺北市最大產茶區之一，鐵觀音為此處特色茶種。 臺北市身為臺灣政經重鎮，多年來大方迎接各種不同文化，孕育出相當多元的在地飲食特色，從早餐、宵夜小吃、中式餐館到西式餐廳，種類繁多。
清領、日治與戰後時期等，大時代的浪潮也為臺北市留下大量豐富的近代史及文化資產。 到2010年3月底為止，臺北市15歲以上之民間人口約有190萬人，勞動力有106萬人，就業者有110萬人，失業者4萬7千人，非勞動力94萬4千人；勞動力參與率55.7%，失業率3.9%。 在外籍勞工方面，到2007年7月底為止，臺北市有49,251名外國專業人員（白領移工），數量全臺灣最多；藍領移工則有36,778人，全臺灣第三。
臺北市也是臺灣的時尚與藝術中心之一，接受全球化浪潮的洗禮，並迅速發展出一套屬於自身特色的藝術行為。 許多臺灣各地出身的藝術家、設計師與文化人們也都紛紛透過臺北的窗口讓全世界認識。 臺北市平均房價為全臺灣之冠，2005年每坪新臺幣27萬元；2006年31萬元；2007年35.4萬元；2008年37.7萬元；至2009年7月已超過40萬元；2012年12月全市平均房價來到每坪新臺幣79萬元。 相對於極度偏低的租金收益率，臺北市的房價堪稱全球最貴。 市中心2018年第一季頂級商業辦公室的單坪月租金成本為新臺幣6,548元，在全球120個城市中排第38高。
大里郵遞區: 郵政編碼的作用
歡迎至下載專區點選3+3郵遞區號查詢及轉碼軟體(Windows版 約39M，含中文地址英譯功能)安裝在個人電腦桌面使用。 臺灣地區郵遞區號一覽表之主要目的在於協助郵政人員方便信件分類、加快傳遞的效率，其所列郵遞區號適用於中華民國臺灣地區。 本表與郵遞區號制度於1970年3月20日由交通部郵政總局（今中華郵政公司）公布實行。 其中因地方自治的區域變更而修訂數次，最後修訂成目前與鄉鎮市區一對一對應的結果。 也因特殊地點加定了幾個特殊的地方，如釣魚臺、南沙及東沙群島等。
至於有些郵遞區號跳號，一部分是因為預留新設的空間給日後新出現的行政區（例如：臺北市信義區）使用，另一部分則是行政區重劃後，使得郵遞區號變動而產生跳號。 例如：部分聚落因地位特殊（例如：中興新村）、產業發達（例如：金瓜石）或是郵局本身作業便利而有獨自的區號（例如：九曲堂），但如今皆已停用。 大里郵遞區 又或者臺北市在1968年改制為直轄市時，6個臺北縣轄區被劃入，致使臺北市所轄16個行政區包含陽明山管理局在內一度有17個郵遞區號，經1990年整合為12個行政區後，便形成今天跳號的情況。 同時屏東縣、臺東縣及花蓮縣等地區則是重編區號，因此如果用舊的郵遞區號寄件可能會導致郵件送達的時間受到延誤。 本表幾經修訂，起初是郵政總局於1969年的第5期4年經濟計畫中所提出的郵件處理機械化方案，其主張將信封規格標準化及推行3位數郵遞區號。 當時為了配合行政區及吻合運輸路線，於是將全臺灣由北至南劃分為9區，以轉口局為中心由西向東逆時針方向編號。