旅客可由香港西九龍站步行到柯士甸站或九龍站，轉乘港鐵前往各區。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 奧運站（Olympic Station）是港鐵東涌綫的其中一個車站，位於九龍油尖旺區大角咀西部，坐落櫻桃街、西九龍公路及連翔道之界的新填地上。 車站由周余石（香港）有限公司負責設計，1994年開始動工，並於1998年6月22日與東涌綫同步啟用。
檢測中心提供自費檢測服務，予出行或需工作證明的人士，分成「標準自費服務」及「特快自費服務」，收費及出結果時間一覽。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用11輛小巴提供服務（其中1部為19座位小巴），最繁忙一小時每方向載客量不少於384人。 2000年代，共建奧運主題社區大聯盟向康樂及文化事務署提出「奧運主題社區」構思方案，獲得後者接納。 2010年2月，油尖旺區議會社區建設委員會同意在大角咀巴士總站舊址之休憩用地興建一座融合奧林匹克運動會元素的公園。 同年5月，康樂及文化事務署與顧問公司就公園的設計進行商討，有關部門於2011年就此諮詢海濱事務委員會。 香港西九龍站經行人天橋及行人隧道連接屯馬線柯士甸站及東涌線/機場快線九龍站。
大角咀鐵樹街: 車站啟用
截至2016年3月，奧運公園仍然未動工，康樂及文化事務署發言人表示署方正循香港政府的工務工程的既定程序申請撥款，待獲得撥款及完成投標程序後，有關建築工程就會展開。 九龍巴士13D線是香港九龍的一條日間巴士路線，每日清晨至午夜提供服務，來往寶達及維港灣，途經觀塘市中心、牛頭角道、新蒲崗、九龍城、旺角及大角咀，是九龍市區頭班車最早開出及服務時間最長的巴士路線。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。
- 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。
- 及後，香港代表隊在1996年於美國阿特蘭大舉行之夏季奧運會及傷殘奧運會取得史無前例的佳績，滑浪風帆選手李麗珊更為香港奪得歷史上首枚奧運獎牌。
- 奧運公園是以北京奧運為主題的公共休憩空間，用以紀念香港曾經為北京奧運的協辦城市之一。
- 檢測中心提供自費檢測服務，予出行或需工作證明的人士，分成「標準自費服務」及「特快自費服務」，收費及出結果時間一覽。
- 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。
合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 根據政府新聞公布所講述 ，全香港的受檢人士均可選擇到全港各區任何一間社區檢測中心接受檢測服務，提供鼻腔和咽喉合併拭子樣本採集服務，進行檢測，費用全免。 大角咀鐵樹街 社區檢測中心提供預約及即場登記服務，市民只需在24小時預約系統提供簡單的個人資料，揀選檢測地點和時段，中心會優先向已預約市民提供服務。 全港社區檢測中心為市民提供檢測服務，包括為須接受強制檢測的人士提供免費服務。
大角咀鐵樹街: 社區檢測中心/流動檢測站地址＋開放時間
荔枝角公園體育館位於九龍荔枝角荔灣道1號(毗鄰美孚新邨)，於1983年4月6日啟用。 此外，體育館會定期舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 大角咀鐵樹街 長沙灣體育館位於九龍長沙灣道與興華街交界，於1976年6啟用。 九龍殯儀館鄰近港鐵太子站及南昌站，步程約12-15分鐘；另外亦設有穿梭巴士往返太子站，服務時間為傍晚六時至晚上九時半，每三十分鐘一班。
澳門好去處推介喺澳門呢個小小嘅地方，都已經有超過30個名勝古跡被列入《世界遺產名錄》！ 除此之外，澳門琳琅滿目嘅娛樂設施、購物中心、街頭美食、同醉人夜景。 遊覽澳門必到歷史城區，由22座古建築及8個廣場（俗稱「前地」）組成。 獲聯合國教科文組織列為「世界文化遺產」的中西古蹟街區，包括屹立近400年的大三巴牌坊、瀰漫南歐風情的議事亭前地、充滿嶺南雅趣的盧家大屋，逐著走，猶如穿梭時光隧道。
大角咀鐵樹街: 社區檢測中心及流動採樣站的服務對象
另外附近晏架街、大角咀道及櫸樹街沿線設有多個巴士及專線小巴站，提供多條穿梭港九新界多個地區之運輸路線。 九龍公園體育館位於九龍尖沙咀柯士甸道22號 (坐落九龍公園大樓西翼，毗鄰尖沙咀栢麗購物大道)，佔地3 600平方米，於1989年9月12日啟用。 體育館提供多元化的康樂設施，是理想的康樂活動場地。
流動採樣站分布在香港19區，以下是詳細的地址、開放時間及服務時間。 早前作流動採樣站的體育館，亦陸續變為供市民租用之康體場地。 耗資1,877萬元的奧運站公共運輸交匯處於1998年7月10日啟用，巴士總站設有九個巴士停車處，專綫小巴總站設有四個專綫小巴停車處，以及一個的士站；亦為巴士公司設置站長室、職工飯堂、工具室及洗手間。
大角咀鐵樹街: 車站主題
住宅自住業主可選擇現金補償，或以現金補償購置重建項目內新發展物業的「樓換樓」住宅單位或在啟德發展區的單位。 大角咀鐵樹街 因疫情受到控制，現時大部分的流動檢測採樣站輪候人數並不如高峰期多，市民無需取籌號即可以進場做檢測。 而現時僅有4間的流動檢測採樣站會有派籌服務，屆時現場會有工作人員派發籌號，應用程式及網站（連結按此）只可以讓你查看排隊狀況，並不是用作拿籌號。 〈運輸－交匯處／巴士總站58TI－機場鐵路大角咀站的公共運輸交匯處〉，立法局工務小組委員會討論文件，1996年12月4日。
Bowtie在 2021 全年於直接銷售渠道中持續排行第一。 前往採樣時，記得帶備預約時提供的身分證明文件、確認預約短訊或該時段的籌號。 如檢測結果用於出行，亦需帶備前往目的地需要的證件（如回鄉證、護照等），以便將證件號碼列載於檢測結果證明。
大角咀鐵樹街: 港鐵
旅客如需乘搭市區的士，可按指示標誌前往站內B2層的市區的士上客區候車，落客區則設於站內B1層。 以下市區的士車費是按照大約車程距離所作出的概略估計，只供參考。 有關估計車費已包括指定收費隧道及道路的附加費，但不包括的士其他附加車費，例如行李費。 於往來香港西九龍站及內地的高速鐵路列車服務恢復運作的初期，九巴第 W2 號線的服務時間及班次或會因應高速鐵路列車服務的班次作臨時調整。 港鐵在2013年末起逐步更新其票務系統，以多用途智能車票取代自地鐵通車起一直沿用的磁帶車票。
榆樹街（Elm Street），位於油尖旺區大角咀，北起埃華街埃華街休憩花園對開，經過新型工廠大廈，南迄晏架街48號香港西九龍絲麗酒店外。 ）位於香港的九龍長沙灣東京街，於1993年12月建成，原址是1991年拆卸的李鄭屋邨第9和第11座。 ），其糞便對H5N1禽流感呈陽性反應，但仍未發病。 漁護署隨即派員前往店舖帶走北椋鳥以及其他300多隻雀鳥，轉移至新界北動物管理中心作進一步化驗。
大角咀鐵樹街: 轉乘優惠
此外，區內除了有多間民生商店及食肆外，鄰近大角咀綜合市政大樓設有街市及熟食中心；另外新九龍廣場亦提供超級市場及日常用品店。 方面，樓盤基座設有約5,135平方呎商業樓面面積。 同時樓盤比鄰有麗華中心購物商場；附近另一私樓奧柏‧御峯亦設有多層式歐陸宮廷風格商場，提供包括餐廳、快餐店、便利店及超級市場等商戶。 該3代原車牌為DP6663，原為勝運實業九龍54系路線用車，於2005年轉投合發小巴並更換車牌，直至2010年7月退役。
公共運輸交匯處與奧運站為鄰，原址為大角咀碼頭巴士總站，故此交匯處並不屬西九龍填海區範圍。 部分從柏景灣總站開出的巴士路線，均繞經此站作為首個中途站。 政府提醒，市民可利用多種途徑接受2019冠狀病毒病檢測，詳情請瀏覽以下網頁：/chi/early-testing.html。 如有病徵，市民應立即求醫，不應前往流動採樣站或社區檢測中心。 政府呼籲市民及機構無須過度索取深喉唾液樣本收集包，更不應轉售圖利，以便其他有需要的市民也可領取樣本收集包作檢測之用。
大角咀鐵樹街: 服務時間及班次
）位於香港九龍旺角，處於界限街、基堤道、太子道西及園圃街的交匯處，屬中式庭園建築的主題公園，鄰近旺角大球場及花墟道，佔地約3,000平方米。 雀鳥花園由土地發展公司（現時的香港市區重建局）耗資2,900萬港元興建，建築工程由1996年3月開始，並在1997年12月13日落成開幕。 雀鳥花園地點適中，設計優美，又是售賣雀鳥、雀籠、雀鳥飼料等檔位的集中地，深受愛雀人士歡迎，同時也是一個市民及遊客的好去處。 石硤尾公園體育館位於深水埗南昌街290號(毗鄰白田邨)，於1997年5月1日啟用。 體育館提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體於開放時間內租用。 北河街體育館位於深水埗基隆街333號北河街市政大廈5至U6樓，於1995年8月啟用。
大角咀必治街的名稱直接從Beech Street音譯過來。 由於政府於1970年代之前尚未統一此街道的官方譯名，因此後來才正式改稱為櫸樹街。 香港堅尼地城亦有一條原稱必治街的西祥街（Beach Street）。
大角咀鐵樹街: 九龍殯儀館
2014年中，此路線開始更換全新第6代豐田Coaster柴油小巴，以取代剩下的第3代小巴。 2017年更引入第7代長陣柴油19座位小巴，以取代購自新界313線的第4代小巴。 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 由2018年9月16日至2019年9月15日，乘客使用八達通卡乘搭3號線後，於30分鐘內轉乘8、8P或8S線，或反方向轉乘，第二程車減收$2.0。
大角咀鐵樹街: 收費
九龍殯儀館由香港殯儀館創辦人蕭明先生及吳海霖先生於1958年創立，為九龍區第一間大型殯儀館，已故影星李小龍先生亦在此舉殯。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 2003年1月20日：13P線投入服務，由寶達邨開往麗閣邨，只於平日早上開出兩班。 2001年7月8日：由上秀茂坪延長至寶達邨，總站設於寶達邨達翠樓垃圾房外。 小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。 本站設有18間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。
大角咀鐵樹街: 路線數目
Free Guider 為全港輪椅人士搜尋各旅遊景點、大小購物商場設施，提供最全面及準確的外遊資訊，無障礙指數及點評。 大角咀市政大廈設有基本無障礙設施，包括出入口、升降機、通道和暢通易達洗手間等，設計充份考慮輪椅/行動不便人士的需要。 大角咀鐵樹街 大部份高低不平的地方設有斜道，而斜道較為平坦，輪椅人士可輕易上落。 2011年，康樂及文化事務署表示正在循政府工務工程的既定程序申請撥款，至獲得撥款及完成投標程序後，有關工程就展開，預計於2014年竣工。
市區重建項目「海桃灣」在2009年中落成，奧運站亦因而加建新出口，自C出口之行人天橋分支，以另一橫跨海景街的天橋連接海桃灣基座的西九匯商場。 車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。 車站於1996年12月16日正式命名為奧運站，向香港運動員在阿特蘭大奧運會取得佳績致敬，並發揚奧運精神。 車站內以鋼藍色為主要色調，月台牆壁更印有代表不同體育項目的壁畫，緊扣「奧運」主題。 根據「市區重建策略」，市建局將會在項目提供「樓換樓」安排，作為現金補償以外的另一替代選擇。
大角咀鐵樹街: 車站用途
本文介紹的是位於滙豐中心基座的巴士總站：關於位於此站原址的舊大角咀碼頭巴士總站，詳見「大角咀碼頭總站」。 如果「賞花」在又一村，那麼「觀樹」就要前往大角咀。 區內樹木寥寥可數，但為甚麼街道會以不同樹木作為街名？ 社區導賞團組織「街坊帶路」成員之一的 Sunny 解釋，以前大角咀是九龍西的一個海岬，三面環海。
大角咀鐵樹街: 香港街道名稱趣談：觀樹篇
）是香港一個遊樂場，位於九龍牛池灣平山彩盛里末端，佔地約3.4萬平方米，於2001年12月21日正式啟用，由康樂及文化事務署管理。 場內設有多種康樂設施，包括籃球場、七人足球場、網球場、乒乓球檯、緩跑徑及兒童遊樂場等。 其中兒童遊樂場的設計以遠古恐龍時代為主題，配合仿古化石與圖騰裝飾，使兒童仿如置身於「恐龍歷險世界」。 而遊樂場座落於小山崗上，場內種植不少花草，環境較為寧靜怡人。 大角咀市政大廈是香港的一座多用途的市政大樓，位於九龍大角咀福全街63號，大角咀街市佔地3層，街市位於地下和1樓，設有120多個檔位；熟食中心位於2樓，設有12個熟食檔。
大角咀鐵樹街: 路線資料
選址西北面是一條500米長的海濱長廊，其中400米由位於附近的樓盤的發展商於2011年前建成，剩餘100米部分亦於2012年啟用。 B2層 (抵港大堂)(高度限制2.2米)則設車站停車場，包括上客區及約500個私家車車位供公眾使用。 香港西九龍站是高速鐵路(香港段)(“高鐵”)的總站。 前往香港西九龍站乘搭高速鐵路的過境旅客必須持有有效的旅遊證件。 13P經：寶達邨通道、寶琳路、秀茂坪道、曉光街、秀明道、秀茂坪道、協和街、同仁街、裕民坊、康寧道、觀塘道、太子道東、九龍城天橋、亞皆老街、亞皆老街天橋、亞皆老街、彌敦道、長沙灣道及東京街。
三樓全層為靜音層，設有五個靜音禮堂，是全港第一個為治喪而設教堂，只用以進行基督教、天主教儀式。 根據2011年文件，奧運公園建築主題將以架空平台方式設計，以紅白色作為主調，配合京奧特色，由地面至平台通道兩側，印有京奧經典時刻的照片等。 另外，園內將有巨型火炬雕塑、北京奧運的吉祥物、緩跑徑、太極場地和多項健身設施等等。 此外，園內亦有園觀區、飲水機、洗手間和育嬰室等基本設施。 〈旺角碼頭至秀茂坪 明行走半直通巴士 全線只停七站 全程只收三角〉，《大公報》，1968年4月11日。