恆輝冷氣水電工程公司自成立至今，我們擁用多年豐富的冷氣經驗，已為無數客户提供完善而優惠的冷氣服務。 〈公路避大鋼管撞貨van 下車理論後返座駕 傷殘女司機遭小巴撞飛亡〉，《蘋果日報》，2018年4月27日。 2014年1月23日：下午近四時，一名司機駕駛一輛往上水方向的豐田Coaster（LV8047）在新田公路因身體不適而收慢車速，卻遭尾隨一輛收掣不及的貨車撞及車尾，13人受傷。 根據運輸署《服務詳情表》，營辦商需調配41輛小巴提供服務，包括9輛19座位小巴。 目前，44A與44A1線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於368人。 鄧麗欣當年係選校花校草選舉入行，好記性嘅朋友一定記得佢係屯門中學出生，而鄧麗欣就係喺屯門大興邨長大。
- 2014年1月23日：下午近四時，一名司機駕駛一輛往上水方向的豐田Coaster（LV8047）在新田公路因身體不適而收慢車速，卻遭尾隨一輛收掣不及的貨車撞及車尾，13人受傷。
- 眼鏡店店主霍先生表示，他的店舖早在1985年就進駐大興商場內，見證不少街坊三代均來配眼鏡。
- 1997年11月28日：因應44線分拆路線，44A線投入服務，當時來往屯門新墟及上水站，新墟總站設於河傍街屯門遊樂場外。
- 士多店店主李太更稱，往日中秋或聖誕，有不少家庭喜歡到天台慶祝，好不熱鬧。
- 2002年政府重鋪廟前廣場，2013進行美化工程，加建牌樓和花炮展覽館，景貌煥然一新。
- 喧鬧繁華的荃灣新市鎮，寸金尺土中還剩下一片樂土，讓居民安居樂業50多年！
香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第44、44A、44A1、44B、44B1、44B（通宵服務）、45及49S（通宵服務）線啟動新電子繳費計劃〉［交通通告］，2022年1月21日。 最後一台在此路線服役的「大牌箱」是1990年EP5199，於2004年底退役。 至於最後一台行駛此路線的3代是1997年NA139，在2014年大檢後從45線調至此路線行駛約一個月，在2015年2月連同該路線最後一部3代HL6869一起退役。
大興邨街市: 屯門-雅都
1997年11月28日：因應44線分拆路線，44A線投入服務，當時來往屯門新墟及上水站，新墟總站設於河傍街屯門遊樂場外。 新界專綫小巴路線44A，由馬亞木旗下運泰實業有限公司（客運營業證編號8092C）營辦，來往屯門站及上水站。 「天花周圍都有石屎剝落，淨係圈住又唔整，好驚隨時中頭獎！」居民吳先生指有近四十年樓齡的屯門大興商場一期，地下和一樓的天花，盡是密密麻麻的裂縫和石屎剝落痕迹，部分更露出鋼筋。 與此同時，政府興建屯門公路連接屯門藍地及荃灣柴灣角，方便居民出入。
現時香港只有屯門大興邨及觀塘順安邨擁有大十字型大廈，新界區而言更是大興邨獨有，可說是相當少見。 其後觀塘區順安邨的安頌樓和安逸樓也採用相同圖則下闊上窄的大十字型（原政府廉租屋邨標準）樓宇；此設計目的是使低層住戶有較多採光面積，因為低層單位的進深較高層單位為深。 但由於大十字型（原政府廉租屋邨標準）樓宇佔地較其他型號大，不利屋邨規劃，所以房屋署建築師在設計大興邨及順安邨之後也沒有再採用大十字型（原政府廉租屋邨標準）樓宇設計。 不少市民以為大興邨部分樓宇所使用的舊十字型、大堂闊落，下闊上窄的大廈設計為全港獨有，但實際上，觀塘區順安邨的安頌樓和安逸樓都是下闊上窄的舊十字型樓宇；但這舊十字型樓宇儼如是大興邨，甚至是屯門區的特色。
大興邨街市: 上水-龍豐
議員柯創盛指，政府當年拆售公屋物業，令商場、街市等民生設施脫離原來功能，對居民不公道。 而買賣合約中的條款含糊，未能阻止業主發展及炒賣物業，實屬不理想。 此外，房署將轄下街市租予承辦商管理，令小商戶被「榨乾榨淨」，維修責任模糊不清。 他促請政府停止出售和外判公屋物業，並全面檢視有關政策和條款。 部分新落成的街市雖由房屋署管轄，但租予承辦商管理並分租，沙田萬有水泉澳街市是其中之一。
至2020年6月因疫情緩和，行走此路線的16座小巴開始解封復出。 大興邨街市 現時此路線與新界44、44A1、44B、44B1及45線合共使用113輛豐田Coaster小巴行走，包括22輛16座位小巴及91輛19座位小巴。 2018年3月29日：配合44A1線投入服務，取消大部份由寶田中轉房屋起載的班次，只保留平日繁忙時間七班車。
大興邨街市: 屯門-愛定商場
大興花園總站（Tai Hing Garden Terminus），位於新界屯門區大興河旺街大興花園一期一座外，是一個專綫小巴總站與居民巴士上落客點。 1964年青山被選為其中一個要發展的衛星城市，翌年脫離元朗自成一個行政區。 青山灣開始進行第一期填海工程，原來的三角形海灣變成了今天狹長的河道，在新填海地興建大批公營房屋，舊墟、新墟和三聖墟的舊屋亦陸續被清拆。 提到屯門大興邨，不少人記得的也許是它的大十字型建築大廈，全邨7棟大廈中就有6棟採用以上設計，極具標誌性而且相當有型宏偉，若果由航拍角度觀賞，就更能清晰看到它的十字設計。 這種大十字型大廈設計特點為上窄下闊，以便編配不同人數的家庭。 不過由於以上設計佔地較多，不利屋邨規劃，故此往後再也沒有採用以上設計。
- 超小雀籠內有雕刻精緻，其他天花吊扇、關公神櫃、紙皮石樓梯、糕點門巿和小販擺賣盛況，都做得一絲不苟。
- 租戶在「網上理財」或「電話理財」繳付租金，請向相關銀行查詢可查閱已繳付賬目記錄的所需時間。
- 這種大十字型大廈設計特點為上窄下闊，以便編配不同人數的家庭。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第44、44A、44A1、44B、44B1、44B(通宵服務)、45及49S(通宵服務)號線調整車費〉［交通通告］，2022年3月3日。
當大興邨、三聖邨、安定邨和友愛邨相繼落成後，市區居民源源不絕遷入生活，外界開始接觸和認識屯門這個偏遠地方。 大興邨街市 屯門的新墟於1900年形成，位於屯門灣北端，與舊墟相隔不遠，其時已有人口250人。 1919年全線通車的青山公路經過新墟，交通方便，吸引各方村民到來買賣。 1898年英國租借新界後不久，開始興建交通幹路連接大埔、元朗和屯門等重要鄉鎮，帶動了新界的經濟發展，亦令大埔、元朗和屯門的新墟市繁盛起來，逐漸取代舊墟。 作為沙田第一公屋，瀝源邨自然備受重視，雅麗珊郡主、查理斯王子都曾經到訪，當時商場內亦有間瑞興百貨旗下的瑞榮大市場進駐巴士總站旁兩層高大舖，成為不少居民購買生活日常之地。 瑞榮結業多時，不過依然有不少老舖，如盛記麵家，所在地更是目前香港唯一現存第一代屋邨熟食市場，是「冬菇亭」的前身。
大興邨街市: 服務時間
2003年9月3日：下午一時許，一輛往上水方向的豐田Coaster（HS3788）在粉嶺公路以時速110公里超速行駛，疑閃避切線巴士時失控，狂撼兩輛貨車致7人受傷，其中兩名乘客被拋出車外。 由於現場大擠塞，飛行服務隊奉命派出「海豚」式直升機到場拯救，意外中幸無人身亡。 「梗係唔方便啦！超市冇新鮮豬肉買，得冰鮮肉。」居民麥先生慨嘆商場內原有香燭舖、藥房、理髮店等，如今一一消失。 「惟有搭車落柴灣買，一買就買一個星期嘅餸。」另一居民曾女士亦指邨內行動不便的長者生活大受影響。 新市鎮最初的概念是讓居民自給自足，但屯門的就業機會無法滿足區內大量勞動階層，加上工作模式開始轉變和工廠北移，許多居民要到區外尋找工作，坐長途車往返，令青山公路和屯門公路的交通不勝負荷。 現在新的公共屋邨都愛整色整水增值，如賞樹徑、藝術徑等，而天耀邨作為天水圍新市鎮第一座公共屋邨，一樣不容有失，除了綠化工夫做足，各種設施俱全外，最特別是一道位於耀華樓及耀豐樓之間的壁畫牆，畫中還可以見到初代的輕鐵。
2009年7月25日：早上五時許，一輛行走往上水方向頭班車的豐田Coaster（HU9880）駛至元朗公路博愛交匯處時，撞向一部貨櫃車車尾；小巴車頭凹陷，更突然起火焚燒，造成4死13傷。 事後營辦商更被揭發擅自更改服務時間，詳見2009年元朗公路小巴意外。 房委會就興民商場回覆指，拆售物業的業主受法律、地契條款、大廈公契及買賣契約中相關限制性契諾規範，只要符合法規，政府和房委會不會干預。 大興邨街市 傑豐香港有限公司回覆指，學校將於今年第四季完成內部工程並投入營運，希望帶動學生及家長到興民社區，促進社區活化。
大興邨街市: 大埔-大日子商場
原來這幅壁畫，源於房委會在1998年推出「愛護屋邨我的家」為題的社區活動，遂與香港壁畫學會、多間中學及區內團體在1999年合力完成，不但令屋邨添上繽紛色彩，更將當年的輕鐵定格在壁畫上，成為歲月的見證。 作為屯門第二老屋邨（最老的新發邨已拆變成屯門站），大興邨的大，還在於一座屋邨，公共設施應有盡有，郵局、圖書館、中小學、公共嬉水池 、電話機樓和電力公司的變壓站都有，以前更有警署，現址改為老人院，何謂足不出大興，生活都可以一站式。 2007至08年間，政府曾進行屋邨驗樓計劃，當時結果顯示福來邨15年內都無須翻新，更在2012年為所有七層樓宇加裝升降機。 屋邨中央設了一個附設舞台的大廣場，這種稀罕的公共空間，與四周高樓商廈的壓逼帶來截然不同的違和，實在要好好珍惜這些難能可貴的「唞氣位」，尤其是現「疫」世代。 既然大興邨位於屯門區，輕鐵作為公共交通工具當然少不了，大興邨內就有「大興邨南」及「大興邨北」兩個站，不過大興邨南站則較為熱鬧。
2002年政府重鋪廟前廣場，2013進行美化工程，加建牌樓和花炮展覽館，景貌煥然一新。 大興商場服務屯門區內居民，提供種類更多元的商舖和餐廳，改善穿梭商場各樓層的通道佈局，並且為租戶和消費者提供更便利的設施。 租戶在屋邨繳費處繳租，可於繳費日起計一個工作天後查閱有關最新交租情況。
大興邨街市: 上水-莆上村
領展回覆指，去年於大興商場開展勘測工程，將有即時危險的部分拆除，並畫上記號，定期安排技工檢查，預計本年第三季展開工程。 大興邨街市 運房局回覆指，已於前年向領展發出強制驗樓計劃的法定通知，並去信提醒盡快完成。 大興邨街市 政府○五年將一百八十個公屋商場、街市和停車場分拆出售予領匯（現改名為領展），該商場為其中之一。 該區區議員陳有海指，業主領展去年展開勘測工程，但遲遲未施工，陳擔心臨近雨季，石屎容易鬆脫，擊傷居民，多次追問管理公司，對方只稱因疫情影響原材料運輸，工程未能展開。 公屋商場原為便利居民，惟部分商場私有化、房委會推行管理外判後，不再以民為本。 屯門有已出售的商場天花現近千處裂縫和石屎剝落，街坊日日膽戰心驚。
首期工程是一條三線行車道，1974年動工，4年後完成，但未能應付交通所需。 第二期工程緊接展開，1983年通車，這是一條長約17公里的雙程三線行車道。 公路沿着彎曲的海岸線而建，岸邊只有少量平地，大部分路段在斜坡上開鑿，對工程人員來說是一大考驗。 政府將舊墟所在地留作工業區，1971年在此建成屯門首座公共屋邨，名為青山邨，後改名新發邨。 1973年為配合港督麥理浩宣布的「十年建屋計劃」，進一步將衛星城市發展為新市鎮，此時政府以「屯門」取代「青山」作為新市鎮的名稱。
大興邨街市: 荃灣-荃威花園
）是香港的公共屋邨，位於香港新界屯門中部，是屯門新市鎮第二個落成的公共屋邨，於1977至1980年間入伙，由工務司署負責設計，現由房屋署直接管理。 屋邨原址是山崗，曾作為青山陶業的採石場，1970年代中，政府將山崗平整以興建公共房屋，並以山崗南面的大興紗廠命名。 初期大興街市由榮華冰室（即現今呈祥粉面餐廳）位置開始至食環署停車場（即現今寶興(大興)安老院）位置一帶，於傍晚至凌晨有多個流動熟食小販，曾吸引知名藝人鄧麗欣經常光顧。 另外各座地下大堂初期未設大閘時，亦有不同熟食小販擺賣，有部份小販甚至上樓叫賣。 1998年後由於政府食環署及房屋署加強監管下，此特色今已消失。 屬屯門被髮展成新市鎮後的第二個落成的公共屋邨，於1977年-1980年入夥，由香港房屋委員會負責屋邨管理。
由於本邨落成時屯門剛剛發展成新市鎮，所以很多重要的公共設施，例如郵局、圖書館、中小學校、警署（現已關閉，並改為社區會堂）、以至電話機樓及電力公司變壓站等均設在該邨內，而該邨的公共嬉水池由康樂及文化事務署負責管理。 本邨自新發邨因興建西鐵線屯門站而於2002年全部拆卸後，成為屯門區內最舊的公共屋邨。 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第 44，44A，44B，44B1，44B (通宵服務)，45 及 49S號線的車費〉［交通通告］，2016年6月3日。
大興邨街市: 元朗-好順泰
香港從 1850 年代開始,便出現「茶樓」,佔整幢唐樓連鋪面。 超小雀籠內有雕刻精緻，其他天花吊扇、關公神櫃、紙皮石樓梯、糕點門巿和小販擺賣盛況，都做得一絲不苟。 大興邨街市 本次展覽旗艦作品的主題，耗時兩年製作，涵蓋香港四十多座地標性建築，包括會展、政府總部、大會堂、中環碼頭等。 ，前身為恆輝冷氣水電工程公司,我們擁用多年豐富的冷氣經驗，已為無數客户提供完善而優惠的冷氣服務。 本公司長期為多間大,中,小企業提供各種冷氣系統設計,安裝,維修,清洗及保養服務,並得到他們的鼎力支持及信任。 本公司特設工程車隊,專業資深的技術人員確保在最短時間內有效地解決客戶的燃眉之急,讓客户節省更多時間,而且價錢公道,絕無取巧收費。
大興邨街市: 屯門-景峰花園商場
屯門曾先後出現三個規模不大的墟市，分別是舊墟、新墟和三聖墟，其後都因為政府發展新市鎮而消失，墟市面臨的海灣已變成陸地。 雖然如此，這三個墟市至今仍被用作地名，顯示在地圖上，但置身其中已看不見墟市痕跡了。 首次使用電子服務時，你須以「房署繳費通」卡上的電子繳費租戶號碼建立個人帳戶，並按指示輸入個人資料以核實租戶身份。 完成上述登記程序後，你便可使用房委會網上「電子服務」提供的各種簡便服務，包括查閱租金狀況。 商場的頂層為天台，可清晰地看到大興邨的多棟十字型建築，相當空曠。 士多店店主李太更稱，往日中秋或聖誕，有不少家庭喜歡到天台慶祝，好不熱鬧。