廟前供桌一角仍可清楚看見「昭和八年」（1933）的模糊刻字。 最後的這一段路，這位山友突然好奇問我，拍了這麼多照片，有沒有放在部落格？ 我並非不近人情，之所以沒這麼做，是今天一路獨行古道的心情。
『牡丹』舊稱「武丹坑」或「牡丹坑」，昔日為【台灣三金山】之一；【台灣三金山】為：瑞芳(九份)，金瓜石，牡丹坑；全盛時期三金山產金量佔全台產金量95%以上。 2.搭公車：自瑞芳車站搭乘781路公車(固定班次)至終點站福山宮，繼續沿102縣道山路步行至約19~20K處步道入口。 102縣道沿途的風景十分漂亮，看得到勸濟堂、金瓜石博物園區(黃金博物館)，還有遠方海邊的陰陽海(水湳洞附近)。 其實在102縣道上可以找到幾處可以俯瞰侯硐(猴硐)車站的展望點。
大粗坑古道: 大粗坑古道
寺犬兇猛依舊如昔，一路窮追不捨，一陣對峙之後，總算順利通過。 遠遠望見「菜刀崙瀑布」如一道白絲自山巒懸流而下，注入大粗坑溪。 清光緒19年此地發現金礦，於光緒20年小粗坑開辦砂金分局，可知當時採金盛況。 、因為沿途都是上坡路段多、雖樹蔭多，還是會走到衣服濕透。
指南宮貓空親山步道：位於台北市文山區，指南宮是通往貓空、樟湖及二格山區必經之地，步道以指南宮步道、大成殿步道及茶展中心步道為主。 虎山親山步道：位於台北市南港區，虎山屬於單面山地形，海拔較低，虎山溪流經此處，山澗型的生態環境同時也是孕育螢火蟲、小綠蛙及蕨類等多元生態的最佳地點，虎山屬於四獸山其中之一。 碧湖步道：位於台北市內湖區，當地的動植物資源相當豐富，包含臺灣藍鵲、大冠鷲、赤腹松鼠、緣點白粉蝶等時常棲息出沒，也有相思樹林、大葉楠、蕨類、原生耐陰性植物等。 中正山親山步道：位於台北市北投區，中正山原名彌陀山，也叫十八份山或大竿林山，後來為了紀念總統蔣中正，才改名叫做中正山，步道頂端可遠眺遠方的七星山、紗帽山等。 大粗坑古道 常常騎乘102縣道的車友，應該會常常看到這個金字碑古道說明牌，從這裡進入，到金字碑，大約700公尺左右。
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9-1號步道跟9號步道還有10號步道的登山入口處相同，三條步道的終點也連結相接，可以依照個人體能狀況選擇不同步道上山下山。 因為難度低，假日人潮比較多，也會有不少攤販市集出攤，9-1號步道啟程處還設有農夫市集，下山後可以來這裡購買一些大坑在地的農產品。 我走過百條古道，而小粗坑聚落是我最鍾愛的古道景點之一，我的第一本著作《古道紀行》就是用小粗坑的小山國小校門為書籍封面，對此地情感尤深。 小粗坑也是顏雲年發跡之處，他後來創立「台陽礦業株式會社」，成為一代礦業鉅子。
「本山五坑」位於本山的山腰處，海拔約295公尺以上，就是我們現在所處的「黃金博物館」旁。 金瓜石於民國61年(1972年)停止開採金礦後，五坑也於民國67年(1978年)面臨撤收的命運，所幸是目前保存最完整、唯一開放參觀的坑道。 所謂「本山」指的就是「金瓜山」，俗稱「大金瓜」， 這也是金瓜石地名的由來。
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不過這條步道沿途以許多小野溪潺潺流水從山上往下流，流水聲音形成許多小瀑布、在山澗中形成一種山色之景。 大粗坑古道 現今的小粗坑步道與僅存的屈尺古道皆經過人工整修，路面相當平順好走。 本次撰風自捷運新店站搭乘公車至小粗坑步道後，沿小粗坑步道至直潭淨水廠，步行新灣潭路與永業路繞和美山回到新店碧潭吊橋。 後段新灣潭路與永業路部分不建議行走，因為有人車爭道情況，大家可以逛完小粗坑步道後回頭接續屈尺古道再搭車回程。
猴硐國小今昔 大粗坑聚落在淘金熱時，曾吸引許多礦工在此居住，民國29年眾人提議將大粗坑、小粗坑、三貂嶺公立國語講習所及瑞三國語講習所合併為猴硐公學校，民國38年在大粗坑設侯硐國小大山分校。 金礦枯竭後，人口外移，大山分校也在民國67年廢校，現僅餘廢棄之分校辦公室與校舍，和一旁的大德宮作伴。 民國89年象神颱風帶來的土石流重創「侯硐國小」，民國94年遷往新校並更名為「猴硐國小」。 2.在基隆火車站搭乘基隆客運788（基隆-金瓜石），於九份下車後步行即可到達。
大粗坑古道: 大坑風景區簡介
星期六補端午節的假期需要上班，星期日的今天，有一些沒下雨的空檔時間，就想還是去走走。 要能不受下雨的影響，還是得選擇不是泥土路的路線，加上上周爬山路線的聯想，因此就想到了這個路線。 大粗坑古道 十一點多看沒下雨，且住處外面的道路也是乾的，也就出發。 （引用於2004年10月25日） （页面存档备份，存于互联网档案馆）。 大粗坑古道 淡水河溯源數位博物館，2000，大坌坑遺址，見早期人類的佔居：史前人類。
- 深具豐富、實用、獨家資訊和含金量，當是車友人手一冊的騎乘聖經。
- 地址：新北市瑞芳區九芎橋路78號(猴硐生態教育園區)，大粗坑古道入口順著該地址所在之產業道路走到底即達。
- 大粗坑古道多次整修之後，主要以花岗岩石阶为主，可由侯硐车站经猴硐神社、旧侯硐国小、金字碑古道口和昇福坑矿场走入大粗坑古道；也可选择从九份的钦贤国中这一端进入；还能驱车至102公路19K处的入口经路桥天梯直抵聚落遗址，交通十分便利。
- 本山七坑是位在現今水湳洞停車場後方的小路上，聽說只要沿著路旁小溪走，就會找到本山七坑，或許下回找機會再去探訪。
- 完成路線後是理所當然的順利感，因為步道與古道本身是之前就走過的，串連的部分走的又是柏油路，沒有不順的理由。
若要繼續往前行走到九份，還有1650公尺，而記得一定要前往粗坑出口眺望台喔，沿途就會經過昔日的侯硐國小小粗坑分校。 大粗坑、小粗坑古道都是我情有獨鍾的古道路線，適合獨行獨自領略。 在這樣的日子，這樣的天氣，這樣的心情，我未預料到會遇見登山客，而又提到了這樣的話題。 我不想因為偶然萍水相逢的一個小插曲可能產生的「蝴蝶效應」而影響了我從大粗坑這一路而來的古道氛圍及心情。 當年走大粗坑古道，古道因颱風而崩塌路毀，我只好改採溯溪的方式，溯大粗坑溪，抵達位於上游的大粗坑聚落。 地形地貌 古道在大粗坑山與牡丹山所夾之谷地開闢，沿大粗坑溪而行，繞著大粗坑山勢一路往上，過大粗坑天橋後接上102公路，經展望絕佳的小金瓜露頭和大粗坑山，無敵山海景觀一路相隨，在古道上可觀賞不同角度的基隆山，此後一路下坡直至九份。
大粗坑古道: 大坑步道 ｜新手等級
今天匆匆而行，卻未帶石門山登山路線詳圖，只依稀有印象，中途應有山路可繞回「粗坑窯」登山口。 一路下山，遇叉路則取左行，卻未見任何左叉路通往「粗坑窯」。 小粗坑古道 下坡路好走，泥土路質樸，林間幽靜，捨不得回頭，愈走愈遠。 特色 大粗坑古道 一趟古道之行，可以感受大粗坑聚落的繁華與滄桑，欣賞春雲、夏海、秋芒和冬霧，四季皆可領略不一樣的山城風光。 仍處封閉狀態，瑞雙公路入口處無封閉標示，請勿往下行，要不然需原路返回，沿路惡狗攔道，峰群圍繞，體驗很糟。 當我們在板塊之間 由下而上，重新認識這群非比尋常的島嶼！
小粗坑聚落中的小山分校也是一個頗能生思古幽情之處，不再載動孩童歡笑聲的鞦韆，校門石牆石塊堆砌的工法，爬滿矮牆上的藤蔓，葉片落盡卻仍繼續向外延伸枝椏的大樹..。 台中市百里步道源自於臺中市政府運動城市計畫，熱門山徑實際勘查約128公里，首期完成列管步道共46條，另規劃新建置步道有13條。 大粗坑古道 [NOWnews今日新聞]今晚中華隊在台中洲際棒球場與強敵荷蘭隊交戰，是2023第五屆世界棒球經典賽中華隊的第三場比賽，但因為午場的巴拿馬擊敗義大利，所以中華隊在本場比賽勢必要獲勝，反之則會遭到淘汰，… 大粗坑古道 大粗坑古道一路往下，若不是大雨，算是一條維護很好的人工步道，其實不會太累，不過雨量讓大家還是有點疲憊。 到達此處，離小粗坑聚落已不遠，接著又經過一個金仔礦礦坑遺跡。 原本還擔心這條山腰古道較少人走，路況差，最近得知瑞芳鎮公所剛派人整理過，走過的山友提及路況甚佳，所以我才放心敢獨行這條古道山路。
大粗坑古道: 路線評論
撰風在新店工作幾年了，我常常會來碧潭漫步，閒暇時欣賞青山碧水，心煩時坐在岸邊吹吹風。 碧潭由來有幾種，一說是這裡水色澄碧，另一說是水岸邊多有石壁，取其雅音「碧潭」，碧潭也有也有「小赤壁」之稱。 我們沿著半嶺路下山，途經淨寺、福德宮，然後遇岔路，如往左過淡蘭橋是通往「金字碑」的古道，為淡蘭古道之一。 我們取右折仍是半嶺路、沿著大粗坑溪右側而行，沒多久就會經過歷史悠久的「侯硐國小」在路的右手邊，繼續直行到底遇九芎橋路再左轉。
地質公園入口前方的邊攔，設置著一排有關地質、採礦等知識的解說牌，聽我們團長說此處是俯瞰陰陽海、眺望茶壺山與基隆山的好地點。 1955年，台灣金銅礦物局改組為「台灣金屬礦業公司」（簡稱台金公司），並引進國外技術及設備，在銅礦生產逐年增加的情況下，金瓜石礦區曾維持不錯的營運成績。 不過，1973年之後，金瓜石礦區的金銅產量漸趨枯竭，為了提昇產量，台金公司從1978年開始嘗試大規模露天開採的方式，並將營運重心轉至以礦物冶煉、加工為主。 當時或許是反日情仇，波及到許多與日本有關的人、事、物上，黃金神社也馬上被破壞無遺，主體被拆、只剩幾個斷垣殘柱，憑悼著過去的黃金歲月。
大粗坑古道: 台灣鐵道旅行、東台灣花蓮台東景點
由臺中市的文心路穿越北屯路，再進到東山路即算進入大坑風景區的範圍，主要對外聯絡道路為129 道路。 假日山上各登山口的停車位很容易客滿，建議可停在東山路與松竹路交叉口附近停車場再轉搭公車至登山口。 從小粗坑聚落走古道下山，途中路旁還有一座石砌小土地公廟。
- 登山口有水泥橋跨越大粗坑溪，通往附近的昇福坑礦場。
- 之後因為礦業發達，金瓜石山城地區就此繁華茂盛，於是在昭和八年(1933年)遷移到「四平巷」山腰岩壁旁，也就是現在所見的本山「神脈」之上。
- 古道即歷史步道，除了是有形的路外，也留下代表地方人文歷史的無形資產，走在古樸的歲月古道，常能讓人抒發思古之情，對於健行者具有致命的吸引力。
- 和這個文化相類似的史前文化，也出現在閩江口以南到雷州半島附近之間的大陸東南沿海地區。
- 許久前就想來走這古道，但因故或偷懶始終未成行，進入11月份北台灣天氣不是很好，但氣象局說11/10會放晴一天，跟公司臨時請了特休假就前來。