葵青劇院於1999年11月開幕啟用，標誌著香港演藝文化發展的一個新里程碑。 為滿足香港對小型實驗劇場日益增加的需求，劇院將展覽廳改建為「黑盒劇場」，於2008年5月啟用，是康樂及文化事務署轄下表演場地中第一個黑盒劇場。 在早期的公路中， 大窩口徙置區 最重要肯定是青山道和大埔道。 這兩條公路的啟用標示著新界地區首次有現代化的公路。 在當時來說， 青山道和大埔道約環繞著新界三分之二地區， 是戰前對新界發展有深遠影響的重要工程。
上角街（Sheung Kok Street）為一新界葵青區葵涌新區的道路，兩端皆連接大窩口道，沿途以葵涌邨的住宅為主。 現存僅有一座第一型徙置大廈：石硤尾邨第41座（美荷樓）為全港首批落成的徙置大廈之一，因有歷史價值而保留，已活化為青年旅舍。 第四型徒廈是根據之前的第三型徙廈建築基礎而建造的新型號，徙廈主要呈「T」字型設計，少數呈「I」字長型（見下列不設升降機的座數）、「E」字型（東頭邨23座）、倒「F」字型（元朗邨3-5座）或「日」字型（慈雲山邨61-65座）。 改裝第二型徙廈可說是一個鮮為人知的徙廈型號，是徙置事務處於1970年代根據原本擁有的第二型徙廈改裝而成，原意跟部份第一型徙廈進行改裝一樣。 不過當中只有極少數第二型徙廈會作這個改裝，因需費甚巨，故此絕大部份以第二型徙廈為主的屋邨也不會進行此改裝。
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1950年 內地易幟，不少難民湧入香港，居於山邊竂屋，生活和衛生環境欠佳。 大窩口徙置區 除了「香港房屋協會」和「香港模範屋宇會」興建的房屋外，政府也會因政治原因把難民分配到特定平房 (如摩星嶺公民村)。 但約佔全港總供應量三分之一的臨時房屋 (平房)，都由外國 (幾乎都是美國) 教會興建 (資料來源)。 現時，葵青區約有廿多個公共屋邨，相對之下，荃灣區只有六條公共屋邨，反映荃灣著重於工業發展而葵青區所得的土地則著重建房屋。 當時的公共屋邨沒有獨立廁所和廚房，衛生環境很差，邨內只有基本的康樂設施；八十年代起，政府陸續進行擴展、重建、美化、改進等工程；至今，現時的公共屋邨在居住環境和配套設施已變得更完善。
藉著牙科植體技術把假牙固定，增強失去牙齒的長者的咀嚼能力，讓他們能享用美食，從而提升他們的生活質素。 葵涌區發展迅速，交通網絡完善，私人物業林立，生活配套成熟，成為新興中産人士的熱門選擇。 以下整理出葵涌區診所及其鄰近屋苑，讓各位準業主及租客可以對屋苑周邊配套有更全面的了解。 本文章內容由 Bowtie 醫療資訊團隊 提供並只供參考，不代表 葵涌邨牙醫 Bowtie 立場，Bowtie 對任何人因使用或誤用任何信息或內容，或對其依賴而造成的任何損失或損害，不承擔任何責任。 此文章內任何與 Bowtie 產品相關的內容僅供參考及作教育用途，客戶應參閱相關產品網頁內詳細之條款及細則。 FindDoc 支持和保護病人與醫生的權利，因此本網站披露和公開資訊的方式須符合香港有關的準則和政策。
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酒半，忽見一梯懸於堂檐，二僧出躡之，冉冉而去。 主人促學究從而上，攀援甚苦，倏然墮地，則已托生本州李氏矣。 繈褓中能語如成人，但冥府有勿言之約，不敢道前世事。 天兵南下，出迎裕王，王手掖之，如舊相識，曰：「當時事猶能記憶耶？」一笑馳去。 柴灣（Chai Wan），是香港島東區的一個地區，屬於香港市區範圍之內。 大窩口徙置區 鞍山（Ma On Shan）是香港以住宅為主的區域，地區行政上屬香港十八區的沙田區，得名自區內同名山峰。
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由房屋署總建築師（3）設計，並由中國海外物業服務有限公司負責屋邨管理。 冠暉苑（Kwun Fai Court）和冠熹苑（Kwun Hei Court）是何文田邨旁的兩個居者有其屋屋苑。. 上水（Sheung Shui）位於香港新界北區西部，是香港最北面的主要市鎮，也是粉嶺／上水新市鎮的一部分。 上水一帶原為農田，於1980年代起發展為現代化新市鎮，區內住宅和商業區以石湖墟和港鐵上水站一帶的市中心發展，是上水人口最密集的地區，也是北區的主要商業經濟中心，昔日的農田現只可在市中心北部，西南部等村落找到。
- 遠自宋朝，骨灰即已遷入岑田（今日錦田）居住，現時人口約53萬。
- 大坑西邨，為大坑西新邨的正式名稱，為位於香港九龍深水埗區石硤尾石硤尾邨及大坑東邨之間的租住屋邨，共有8座樓宇，除了民泰樓於1981年入伙外，其餘7座均於1965年落成。
- 第一期：兩幢公屋大廈美映樓和美如樓，共2033個單位，是房委會首個全面採用「通用設計」的公共屋邨，於2007年12月16日揭幕。
- 遠近好異之士，履滿其門，或與稽往牘，或輿晰奧理。
- 之後，青衣便成了往後需遷拆的船廠和船塢的新址，被打造為造船業和修船業的集中點。
- 最後， 這些油庫被迫遷到青衣較偏僻處， 或直接搬離青衣。
荃灣附近有一地名「城門」，為今「城門水塘」的所在地。 據聞，當地鄉人築石城助張世傑抗元軍，此城也傳於清初時被鄉人用以抵抗清兵，後來城牆被拆，只剩城門，因此得名「城門」。 相傳在十九世紀中葉，淺灣的居民認為此名意境不佳，因而改名「全灣」；到二十世紀初，有秀才建議以「荃」代替「全」，遂稱「荃灣」，沿用至今。 九巴4A線與2C於1996年合併，使大坑東總站變為中途站。 到了2014年，2C與203合併為新路線203C，令大坑東再度成為巴士總站。
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酒闌，起曰：「我姊妹五人，各有所適。北堂老母，往河南訪我第二姊矣，君留信宿，無害也。」因相與繾綣。 大窩口徙置區 李子靜學士，少隨其父如石先生官於吳，遇國變，不能歸蜀，僦居錦帆涇側，館於鄉間柴氏。 柴氏子世俊，夢入玉京，試得狀頭，師得榜眼。 子靜心喜自負，因拆「榜眼」二字之半，合為「根」字，改名仙根，仍回原籍應舉。
由於青衣島乃島嶼，居民經常需要到荃灣的墟市，以及到位於「三百錢」（現今荃灣墳場）的天后廟拜祭，因而要依賴水路交通。 即使到了二十、三十年代，島上居民依然只靠簡陋的渡海工具—「舢舨」往來。 但因這些手搖船體積小，速度慢，所以極為不便。 第一批重工業在六十年代形成，而在1960年在青衣興建的渡輪碼頭，以及1969年興建的發電廠便改善了交通不便和缺乏電力的問題，使青衣有條件進一步發展工業。 大窩口徙置區 鴉片戰爭後，香港島被割讓予英國，其發展卻為荃灣的農產品及手工業製品帶來出路，並帶動了荃葵青區的經濟活動，進一步刺激該區的早期商業發展。
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該屋苑原本是居者有其屋，並定名為健明苑，但政府宣告停售居屋後，房委會於2002年將它改為公屋出租，改稱為健明邨，屋邨內的嶺光街及勤學里總由健明邨負責管理，所以車輛出入都受到限制。. 大窩口徙置區 葵青區 另外,很多時被視為荃灣區的大窩口邨,醉酒灣及華人墳場實為葵青區範圍(港鐵大窩口站在青山公路以北地區,及大窩口工廠大廈(已拆卸)在德士古道以西地區,則屬於… 大窩口站於1982年5月10日隨着荃灣線首段工程通車而啓用。
現時第一期商場正進行翻新工程，工程包括更換地磚及天花、加裝空調系統。 工程於 2020 年 9 月接近完成，新商戶包括大家樂（由富麗花園遷至現址），麗香園冰室，金伯樂酒樓，爭鮮壽司外帶，以及優品360°等。 大窩口邨各大廈以「富〇樓」命名，是以共通字命名樓宇的房委會公共屋邨中少數與屋邨名稱或鄰近主幹道及其諧音皆無關的公共屋邨之一（另外為牛頭角下邨、和樂邨及福來邨）。 香港電台電視部－《獅子山下》：1970年代的連續單元劇，重建以前的橫頭磡徙置區第24座作為曾於背景，而橫頭磡正位處獅子山之下。 葵涌邨重建前的上角街，巴士站設於徙置時期的葵涌邨6座外。 該段上角街已隨著葵涌邨重建而徹底改道，遺址約位於現時葵涌邨映葵樓及雅葵樓之間。
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此外，鄰近的石籬天主教小學舊校舍，亦將於2022年中租期屆滿時收回並一併重建。 至2023年1月16日，隨著以上樓宇正式封閉並準備拆卸，除美荷樓，由徙置事務處興建的大廈成為歷史，而石籬邨歷時39年的重建工程亦將告結束。 1980年代，政府為了改善公屋住客的居住環境，決定在約2000年前把所有沒有獨立廚廁的舊式公屋大廈（包括第一至第三型徙置大廈，以及舊型的政府廉租屋）全部清拆。
三個墟市都很興旺，有賣日常用品的店鋪，也有服務性行業如理髮店和酒樓等。 第一期：兩幢公屋大廈美映樓和美如樓，共2033個單位，是房委會首個全面採用「通用設計」的公共屋邨，於2007年12月16日揭幕。 一期單位內及戶外公共地方廣泛應用「通用設計」概念，為居民締造無障礙居住環境。 1970年代起，政府分階段重建大坑東邨及白田邨部份樓宇，新型樓宇於1980年代起分階段入伙，不同年代設計的公屋樓宇都可在石硤尾公屋區找到。
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雖然大窩口邨劃入為葵青區，但從地理位置來看，大窩口邨與荃灣之間的距離甚至比屬於荃灣區的石圍角邨還要近。 樓宇名稱（座號）樓宇類型落成年份住宅層數每層伙數每座單位數目（伙）承建商提供升降機的廠商第1座康和一型第一款2004年328256瑞安建業奧的斯第2座所有樓宇於2000年10月動工，於2004年3月完成興建。 西面係葵涌，行政上歸葵青區，另包括國瑞路附近，屬於荃灣區嘅幾條鄉村。
維健牙科有6間牙科中心，提供綜合牙科治療，包括洗牙、補牙、脫牙、牙膠、根管治療、牙套、植牙、口腔頜面手術、牙齒矯正、 隱形牙箍 、牙齒美容及牙週病治療等。 養和醫健有2間牙科診所，分別位於金鐘及跑馬地，提供一般治療及牙齒美容服務，如傳統牙齒矯正治療與隱形牙箍、兒童齒科、種牙治療、配製假牙、牙周病治療、口腔頜面手術及緊急牙科服務。 ）是香港的一個公共屋邨，位於新界葵青區中葵涌大窩口，於1961年及1968年入伙，是新界第一個徙置區，亦是在所有葵青區的公共屋邨之中，地理位置上最接近荃灣區的屋邨。 本邨於1970年代開始重建，新建樓宇於分別於1979年至1993年期間入伙，現由香港房屋委員會負責管理屋邨。 ），是位於香港新界荃灣區沙咀道的一個徙置工廠大廈，鄰近葵青區大窩口邨，由前徙置事務處在1961年至1966年間興建而成，並於1973年起由香港房屋委員會接手管理。
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大窩口工廠大廈曾稱為「大窩口徙置工廠大廈」，由三座無升降機及獨立廁所的大廈組成，在1961年至1966年間興建。 該工廠大廈佔地約1.4公頃，有三座四至七層高大廈，共有1,035個面積約18或24平方公尺的單位，總樓面面積為2.19萬平方公尺。 當時政府為配合徙置計劃，而收回大部份寮屋區及平房區土地及清拆，同時工務司署受徙置事務處委託興建工廠大廈，用以安置受影響之廠戶。 ）原是居者有其屋屋苑，位於石頭街8號，項目編號為TW12。
大窩口徙置區: 重建石硤尾邨
荃葵青地區在戰前已有私營巴士行走，而隨著新界西的發展，政府希望以巴士和高速公路滿足新界西前往港九地區的通勤需要，荃灣便成為巴士的轉匯點，亦令穿梭往來荃灣的巴士路線四通八達。 小巴則早於50年代已出現，提供一些較偏僻地區連接中心區的交通服務，今天更成服務新界偏遠地區的重要交通工具之一。 青衣大街墟沒有固定墟期，每天均開門做生意，十分旺盛熱鬧。