為防止2019冠狀病毒病傳播，警方呼籲市民盡量分散在清明節（四月五日）前後更長的日子前往拜祭，避免構成人潮，市民亦必須遵守羣組聚集及佩戴口罩的相關法例。 掃墓人士可選用位於高超道的通道或港鐵調景嶺站對面的石級行人路步行前往將軍澳華人永遠墳場。 的士、公共小巴及私家車不准經連城道前往歌連臣角道，該些車輛可在翡翠道近環翠道交界處的公共小巴站落客，前往環翠邨的車輛除外。 為防止２０１９冠狀病毒病傳播，警方呼籲市民盡量分散在清明節（四月四日）前後更長的日子前往拜祭，避免構成人潮，市民亦必須遵守羣組聚集及佩戴口罩的相關法例。 大潭水塘，即現時的大潭上水塘，是繼薄扶林水塘後，第二個建成的水塘。 在十九世紀的末期，隨著人口的增長，港府展開了大型的水塘興建計劃，先後完成了薄扶林水塘、大潭上水塘及黃泥涌水塘。
警方正調查昨晚在赤柱大潭道發生的致命交通意外，意外中一名41歲電單車司機死亡，涉案的61歲私家車司機涉嫌危險駕駛引致他人死亡被捕。 昨晚一架電單車沿大潭道往柴灣方向行駛，當駛至近石澳迴旋處時，據報與一輛沿相反方向行駛的私家車迎頭相撞。 電單車司機胸部及腳部嚴重受傷，昏迷被送院救治，其後被證實死亡。
大潭道交通: 巴士轉乘優惠
遇上大型車輛使用路段，車速均須減慢，其中一方甚或要停車讓路。 儘管如此，阻塞情況時有發生，有賴交通警員到場疏導，短則20、30多分鐘，長則一小時。 大潭水塘是香港其中一個戰前水塘，位於香港島南區，路程雖長，但非常輕鬆容易行。
遊人不但可悠閒享受沿途山光水色，更可從各個山頂位置，鳥瞰香港全景，欣賞摩天大樓及維多利亞港。 高級超級市場位處陽明山莊停車場旁邊及主會所對面，營業時間為每日早上八時至晚上十時。 Fusion陽明山莊店為集團於全港規模最大的超市之一，全面照顧陽明山莊住客每一項生活所需，風雨無間。 試驗計劃顯示，交通燈有助紓緩大潭道水壩段車輛對頭問題；礙於傳統交通燈號一律定時，車輛平均需時逾400秒通過水壩，平均車龍長280米。 走約45分鐘就到達藍地水塘，道路都不難走，一般的運動鞋已能應付，藍地水塘一望無際，在樹木和湖水下一片綠，令人感到非常的舒服。
大潭道交通: 智能山泥傾瀉監察系統
（圖片來源：秋之風景寫真站網站圖片）這裡沒有像大潭篤水塘水壩的圓拱形溢洪水道， 在雨季水塘滿溢時， 水就在水壩頂流出， 堤壩變成了瀑布。 大潭篤原水抽水站 及 大潭篤水塘水壩，在落車站車尾方向右邊有一路口，沿路往下走便可到達。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴為額外11條路線提供實時抵站時間服務〉［新聞稿］，2018年8月31日。 大潭道交通 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴66號線更改服務時間 新巴14及城巴6號線實施新服務安排〉［新聞稿］，2012年9月14日。
通往企壁山墳場的孟公窩路於三月二十七日及二十八日，及四月二日至五日每日上午八時至下午五時封閉，持有許可證的車輛除外。 對於我們來說，遠足旅行的考慮點是，山路步行要不太難，沿途要空氣清新、風景如畫，山光水色一望收。 對此，這條由鰂魚涌至大潭道的大潭水塘郊遊徑，包括了柏架山道自然徑及大潭水塘道。
大潭道交通: 路線：
在 緩 跑 徑 北 面 起 點 附 近 ， 設 有 一 個 觀 景 點 ， 遊 人 可 在 此 欣 賞 港 九 東 部 的 全 景 。 在大潭郊野公園站下車後，沿著行人道往大潭童軍中心方向稍稍下降，在行人道落差較低處走回馬路。 越過閘口，沿著大潭水塘道先後經過四道古橋，走至大潭中水塘水壩對面的大潭篤水塘燒烤區四號場，最後沿路折返。 大潭篤水塘大潭中水塘大潭副水塘大潭上水塘大風坳柏架山道入口路程8.5公里需時2小時40分鐘補給點大潭郊野公園入口設有飲品售賣機及鰂魚涌東匯坊內餐廳 (沒有中途補給)退出路線走過大潭上水塘後可經港島徑往大潭道離開。 難度5級 [中級路線]短評大潭景色美不勝收，穿梭於各具特色的水塘之間，沿途參觀石橋及水壩建築，就像上了香港水務歷史寶貴的一課。 港島市區巴士路線14，由新巴營辦，來往嘉亨灣[註 2]及赤柱炮台（閘口），途經筲箕灣、大潭水塘、紅山半島及赤柱市集，是唯一一條全日來回途經整段大潭道的公共交通服務。
- 大潭篤水塘有多項法定古蹟，除了大潭篤水塘紀念碑外，其餘可赴大潭水務文物徑尋找。
- 通往企壁山墳場的孟公窩路於三月二十七日及二十八日，及四月二日至五日每日上午八時至下午五時封閉，持有許可證的車輛除外。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴路線第14號(赤柱炮台 — 西灣河)加開特別班次及新巴第63號線(北角碼頭—赤柱監獄)提前營運時間〉［交通通告］。
- 為 了 適 合 市 民 不 同 的 需 要 ， 又 在 鰂 魚 涌 闢 有 一 個 為 晨 運 人 士 而 設 的 晨 運 園 地 。
- 當時政府的構想乃興建道路把全香港島各區域連接起來，當通車時這個環島道路網的南段都被統稱作香島道，到1930年代這個路段被改稱作大潭道，而大潭道目前是石澳和赤柱前往筲箕灣、太古和東九龍之主要道路。
- 由 於 鄰 近 鰂 魚 涌 及 西 灣 河 ， 公 園 深 受 港 島 東 區 的 居 民 歡 迎 ， 是 進 行 各 類 晨 運 及 康 樂 活 動 的 熱 點 。
- 沿著大潭水塘道倘佯，可以欣賞到多個至少具105年歷史、已成為古蹟的水務設施，天色良好之時更能看到水塘波光粼粼、水色山光的景緻。
沿著繼續大潭水塘道北行，大潭水塘行山路線途中會經過3條屬於法定古蹟、已具115年歷史的石橋。 石橋架於水塘及引水道之上，不受樹木遮擋，是全段路途上最能欣賞到大潭篤水塘景色的位置，大家可以預留時間，在這裡與已運作逾百年的水塘及以花崗石拱形構造的石橋合照。 大潭水塘行山路線沿途遮陽度高，在沿路欣賞鴨腳木、牡丹、楠樹、銀合歡與香港茶等植物的同時，不用怕被陽光曬傷。 此外，大潭水塘道沿途設有涼亭、長椅，讓大家走累時稍作休息。 公 園 成 立 於 一 九 七 大潭道交通 七 年 ， 佔 地 一 千 三 百 一 十 五 公 頃 ， 約 為 香 港 島 面 積 的 五 分 之 一 。 園區內以大潭谷為核心部分，並由紫羅蘭山、渣甸山、畢拿山、柏架山及大潭水塘，包括大潭上、副、中水塘，以及大潭篤水塘組成。
大潭道交通: 巴士
1999年2月8日：正式增設空調服務，用車為丹尼士飛鏢單層巴士，初期只在星期一至六提供服務，假日維持全線使用利蘭勝利二型。 陽明山莊的設計理念是要為住客提供一個綜合性的高尚生活空間，集豪華住宅、無與倫比的餐飲、娛樂及消閒設施於一身。 1981年，僑福企業向政府購入大潭郊野公園地皮，動工興建陽明山莊。 屋苑的住宅單位、會所、以及各項休閒及度假設施分階段完工，及至1988年秋天，陽明山莊迎來首批住客。 大潭道交通 而整個項目，包括18座住宅大廈、平台及會所設施，則正式於1989年夏天落成開放。
試驗計劃顯示，交通燈有助紓緩大潭道水壩段車輛對頭問題，但礙於傳統交通燈號一律定時，車輛平均需要超過400秒才可通過水壩，平均車龍長280米。 在水壩旁邊小小的休息區有紅葉樹（楓香樹）， 還可以看到大潭副水塘全景， 包括大潭副水塘水掣房、大潭上水塘 石砌輸水道。 （圖片來源：秋之風景寫真站網站圖片）在第四座石橋旁邊， 燒烤區四號場有一排十數棵楓香樹（紅葉）， 在秋冬季節，樹葉會轉成紅色， 這裡是香港觀賞紅葉的景點之一。 選擇在大潭篤水塘起步，是因為在終點黃泥涌峽巴士路線較多，回程返市區比較容易，還可以轉車到淺水灣海灘及赤柱市集，所以推介大家由大潭篤水塘做起點。 在大潭水塘行山，沿途都是平路及上山斜路，共有10個文物徑資料站牌 | 路程約5km | 需時約2 hrs，慢遊加拍攝約4 hrs。 〈昨在大潭道斜路突翻側 雙層巴士險墮水塘 阻於樹叢未肇大禍 廿三乘客受傷其中十人留醫〉，《大公報》，1982年10月28日。
大潭道交通: 服務時間
自9月中旬行動開始，警方已識別超過200架車輛於錄影地點橫越雙白線，警方會跟進調查並作出檢控。 大潭道交通 鑑於大壩長近400米，若採用交通燈控制水壩兩端車流，任何時間壩上只可容許一方車輛駛過，另一方車輛需要等待另一方綠燈時間完結加上最後一輛車駛離大壩，方開始行駛。 現時，大潭道是唯一貫通南區石澳、赤柱等地區至港島東區的行車道路，市民亦可使用淺水灣道離開石澳及赤柱前往灣仔區。 交通：錦上路西鐵站或元朗市出發，搭小巴71號，河背村總站下車，向後山行約5分鐘即可見到一條大直路通往水塘。 行山永遠是香港人假日最愛的活動，因為花費少，但回報高，只需要花上數小時，就能收獲美景。
只前往大潭篤水塘的話交通極之方便，排洪時景色一流，吸引到不少人到來打卡。 到此景點打卡有兩樣要注意，一是排洪季節、二是日與夜的感覺不一樣。 最後多提一句，勿在大雨或打風時或大雨後立即前赴打卡，安全第一。 警方將於清明節期間在各區實施特別交通措施，方便市民前往掃墓，並維持交通暢順和行人安全。
大潭道交通: 服務時間及班次
遊客可以用雙足尋找百年石橋古蹟，加上風景宜人，非常值得一去。 不過記得行山都要保持社交距離，同埋愛護環境，自己垃圾自己帶走。 大潭道交通 於上述封路期間，位於老圍路近二陂圳路、老圍舊巴士總站及圓玄學院外的所有收費錶停車位將暫停使用。
- 水壩段南北兩端燈柱裝有八組交通探測器，收集實時交通數據，靈活調節燈號。
- 大潭篤原水抽水站 及 大潭篤水塘水壩，在落車站車尾方向右邊有一路口，沿路往下走便可到達。
- 園區內以大潭谷為核心部分，並由紫羅蘭山、渣甸山、畢拿山、柏架山及大潭水塘，包括大潭上、副、中水塘，以及大潭篤水塘組成。
- 因應上述道路封閉，除進入環翠邨及連翠邨外，所有前往歌連臣角道的私家車將會被禁止駛入連城道。
- 因此水壩較寬及高，當大水從溢洪道傾出時，會有猶如大瀑布般的感覺，相當壯觀。
- 逢星期一至五非繁忙時間，以及週六與假日早上繁忙時間過後，此路線會以循環線形式運作，回程時繞經赤柱廣場（馬坑）。
- 不論是短期一個月留港公幹或度假，或長達兩年的租約，入住陽明山莊即可體驗真正的舒適豪華生活。
而由於當時港島人口集中在現今的中環及灣仔一帶，在興建大潭上水塘的同時，亦開鑿了相信是全港第一條的輸水隧道，從大潭上水塘的堤壩附近通往大坑道，再經輸水網絡把食水運送至中環等地區。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
大潭道交通: 路線全長
14線平日雖受專綫小巴16M及16X線競爭，但小巴只往柴灣站，對此路線影響有限；每逢週末及假日，更會有大量遊客乘搭此路線，頂閘情況頻繁，大潭郊野公園候車的乘客往往難以登車。 14線早年長期使用佳牌阿拉伯五型（LS、LX）雙層巴士，直至1996年底LX全數退役前，才全線改用利蘭勝利二型（LV）（當時派車4輛）。 於中巴時期，平日早上一輛262線的丹尼士飛鏢（DC或CX）會柯打此路線一單，由西灣河碼頭開往赤柱炮台，收取普通巴士車資，為此路線正式加冷前唯一的空調班次。 逢星期一至五非繁忙時間，以及週六與假日早上繁忙時間過後，此路線會以循環線形式運作，回程時繞經赤柱廣場（馬坑）。
除此之外，每天上午8時至10時及下午5時至7時，巴士及小型巴士以外又重逾三噸的車輛，禁止由大潭道北行駛入水壩一段，以免重型車輛爭路導致交通癱瘓。 因應上述道路封閉，除進入環翠邨及連翠邨外，所有前往歌連臣角道的私家車將會被禁止駛入連城道。 介乎柴灣道與連城道之間的一段環翠道，將禁止公共小巴上落客，位於翡翠道近環翠道交界處的公共小巴站將暫停使用。 大潭道連接香港島的柴灣和赤柱，為大潭一帶唯一通道，全長約7.1公里，是石澳和赤柱前往筲箕灣、太古和東九龍主要道路。
大潭道交通: 交通意外
2018年1月，署方聘請香港中文大學系統工程與工程管理學系研發「智能交通燈」，該系統首次引入影像分析技術，藉此辨別車輛種類、長寬度等，從而計算實時車流和車龍，得出最有效綠燈時間。 有鑑於此，政府已於道路兩端豎立警告路牌，提醒駕駛者有關窄路及應讓路於公共巴士。 除此之外，每天上午8時至10時及下午5時至7時，巴士及小型巴士以外又重逾三噸的車輛，禁止由大潭道北行駛入水壩的一段，以免重型車輛爭路導致交通癱瘓。 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴路線第14號(赤柱炮台 — 西灣河)加開特別班次及新巴第63號線(北角碼頭—赤柱監獄)提前營運時間〉［交通通告］。
大潭道交通: 香港大廈搜尋
沿途有很多郊遊設施，包括燒烤及野餐地點，是一條非常受歡迎的路徑。 黃泥涌水塘公園的前身是建於1889年的黃泥涌水塘，是香港歷史上第三個建成的水塘，當時位處黃泥涌峽大潭水塘道。 水塘其後改建為全港第一個水上公園，並於1986年開發予公眾使用。