2015年4月底開始，以箱根火山為震源的火山性地震增加。 5月6日，氣象廳將箱根山的噴發警戒等級由1級提高至2級。 大涌谷自然研究路 6月29日，大涌谷北側觀測到了由潛水蒸氣噴發而產生的新的火山口。
- 5月3日早晨，大涌谷附近溫泉設施蒸汽大量噴出，但無跡象顯示將立即噴發，火山噴發預報維持為正常。
- 警方收到多宗居民報告，玻璃窗碎裂，暫時未有重大災情。
- Hako_volcanic_earthquake2015.png 2015年4月底開始，以箱根火山為震源的火山性地震增加10。
- 被列入世界文化遗产的日本最高的山——富士山是在全日本也屈指可数的观光名胜。
- 大涌谷至強羅附近的地下有因噴發而形成的漏斗形破火山口，有多個直徑約3公里的陷沒構造，被稱為強羅潛在破火山口構造。
- 2013年時，箱根火山發生群發地震，導致新的噴氣口產生，且噴出氣體的成分亦有變化。
2013年時，箱根火山發生群發地震，導致新的噴氣口產生，且噴出氣體的成分亦有變化。 1873年8月5日明治天皇及皇后訪問的前夕，這裡更名為大涌谷。 利用當地地熱煮熟的黑色雞蛋是大涌谷當地的名產。 2014年4月17日，位於大涌谷的箱根地質博物館開業。
大涌谷自然研究路: 大涌谷自然研究路の基本情報
利用當地地熱煮熟的黑色雞蛋是大涌谷當地的名產19。 2014年4月17日，位於大涌谷的箱根地質博物館開業20。 箱根山的神山北側則有大涌谷園地，內有長月600米的「大涌谷自然研究路」21。 大涌谷的放出熱量佔箱根火山全體的26.3%。 據1960年代的調查，大涌谷的噴氣的噴出溫度約有95攝氏度至143攝氏度，成分中98%是水，此外包括硫化氫、二氧化碳等多種其它物質。
黄金周、三连休、红叶季节逢天气好时估计交通堵塞会相当严重。 因此，利用早云山车站（约105个车位）、姥子车站（约90个车位）、桃源台车站（约40个车位）的免费停车场，乘坐空中缆车前往大涌谷，可避开交通堵塞，享受愉快的旅行。 161223_Owakudani_Hakone_Japan08s3.jpg 大涌谷的放出熱量佔箱根火山全體的26.3%22。
大涌谷自然研究路: 箱根の人気観光スポット「大涌谷」をご紹介します！
沿线海拔最高的大涌谷车站周边，10月下旬左右进入红叶欣赏期，直到11月中旬可以一直欣赏到红叶。 从大涌谷到桃源台之间有大涌谷和湖尻自然探胜路（来时请事先确认限制信息），姥子周边有可以采摘红叶的景点。 最慘的是，從2016年7月開始，自然研究路、湖尻自然探勝歩道、以及往神山的登山道皆因颱風的土石流而封閉，至今（2018年2月）尚未恢復，只能在大涌谷車站周圍活動。 从空中缆车能看到四季变幻的花卉，4月到5月期间有豆樱，6月到7月期间有四照花和绣球花，9月到10月期间有芒草，10月下旬到11月中旬有红叶。
Hako_volcanic_earthquake2015.png 2015年4月底開始，以箱根火山為震源的火山性地震增加10。 5月3日，大涌谷的蒸汽井時隔14年發生井噴。 大涌谷自然研究路 5月6日，氣象廳將箱根山的噴發警戒等級由1級提高至2級12。 6月29日，大涌谷北側觀測到了由潛水蒸氣噴發ⓦ而產生的新的火山口13。 8月下旬開始，地震活動轉趨沉寂，地殼活動亦因此停滯。 9月11日，噴發警戒等級下調為二級15。
大涌谷自然研究路: 箱根山・大涌谷の状況
在強羅站都可以看到全箱根區域所有交通工具的行駛狀況。 位於箱根空中纜車沿路停靠站的大涌谷是個古老的火山口，不斷噴出的蒸氣和硫磺煙，巨岩火山景色令人歎為觀止。 若要在車站周邊繞一繞，買個東西吃也可以，更深入的玩法就是循著「自然研究路」走到最靠近噴煙的地方（從車站開始算單程一趟大約700m）。 總的來說，大湧谷是個類似陽明山小油坑的地方，只不過多了纜車、富士山、溫泉黑玉子等噱頭包裝（那多蠻多的吧……..）。 大涌谷自然研究路 箱根溫泉供給株式會社成立於1930年，利用大涌谷的噴氣加熱溫泉26。
據1960年代的調查，大涌谷的噴氣的噴出溫度約有95攝氏度至143攝氏度，成分中98%是水，此外包括硫化氫、二氧化碳等多種其它物質23。 2013年時，箱根火山發生群發地震，導致新的噴氣口產生，且噴出氣體的成分亦有變化2425。 大涌谷在江戶時代名為「地獄谷」或「大地獄」。 1873年8月5日明治天皇及皇后訪問的前夕，這裡更名為大涌谷18。 1983年箱根空中纜車開通之後，遊客到訪大涌谷的難度大幅降低。
大涌谷自然研究路: 富士山
該公司向當時未有泉源的仙石原、強羅等地的旅館提供溫泉27。 2019年5月19日，氣象廳再次將噴發警戒等級升至2級16。 同年10月7日，噴發警戒等級恢復為1級17。
約3100年前，箱根火山因潛水蒸氣噴發ⓦ發生山崩，堆積物因此累積。 約2900年前，這裡發生小規模火山碎屑流，冠岳 (神奈川縣)因此形成，並堆積更多火山碎屑物。 大涌谷至強羅附近的地下有因噴發而形成的漏斗形破火山口2，有多個直徑約3公里的陷沒構造，被稱為強羅潛在破火山口構造3。 从空中缆车眺望荒凉的大地、火山喷烟和高耸的富士山，前往大涌谷吧！
大涌谷自然研究路: 箱根湯本を街歩き（湯本小学校跡、箱根電燈発電所跡、小田原馬車鉄道・電気鉄道湯本駅跡）
箱根溫泉供給株式會社成立於1930年，利用大涌谷的噴氣加熱溫泉。 大涌谷自然研究路 該公司向當時未有泉源的仙石原、強羅等地的旅館提供溫泉。 大涌谷至強羅附近的地下有因噴發而形成的漏斗形破火山口，有多個直徑約3公里的陷沒構造，被稱為強羅潛在破火山口構造。
- 若要在車站周邊繞一繞，買個東西吃也可以，更深入的玩法就是循著「自然研究路」走到最靠近噴煙的地方（從車站開始算單程一趟大約700m）。
- 黄金周、三连休、红叶季节逢天气好时估计交通堵塞会相当严重。
- 2011年3月至4月的日本東北地方太平洋近海地震之後，箱根地區一度地震增加89。
- 2013年時，箱根火山發生群發地震，導致新的噴氣口產生，且噴出氣體的成分亦有變化2425。
- 161223_Owakudani_Hakone_Japan08s3.jpg 大涌谷的放出熱量佔箱根火山全體的26.3%22。
- 日本神奈川縣的著名景點箱根山，亦因附近淺層地表的火山地震次數亦增加，當局4日凌晨宣布，禁止遊客進入大涌谷3公里範圍。
- 在強羅站都可以看到全箱根區域所有交通工具的行駛狀況。
- 大涌谷的放出熱量佔箱根火山全體的26.3%。
箱根山的神山北側則有大涌谷園地，內有長月600米的「大涌谷自然研究路」。 被列入世界文化遗产的日本最高的山——富士山是在全日本也屈指可数的观光名胜。 在天气晴朗的日子里，从大涌谷和空中缆车中能够看到美丽雄伟的富士山的英姿。 不過…………..，正因為是火山活動旺盛的地方，偶會因大量噴煙而封閉自然研究路，纜車本身也會遇到強風或大雪而暫時停止。 ️箱根空中纜車常因強風或大雪而暫停行駛，像我們第一天到箱根山下根本沒下雪，但山上有雪，纜車、部分路段的公車就停駛了！