隧道職員獲悉有車輛起火，立即手持滅火筒進行撲救。 三號幹線（郊野公園段）有限公司發言人指，由於田螺車橫置路面上並滿載，在管道內要將其翻正及移走有相當難度。 該公司經初步檢查後並沒有影響管道結構安全，稍後會再作詳細檢查及盡快安排維修。 意外中一輛69M雙層九巴整幅擋風玻璃碎裂，車頭損毀嚴重，車廂內有零件散落地面，司機位滿布玻璃碎，有工程人員搶修。 黎姿（現名馬黎珈而）淡出娛樂圈多年，轉型至商人，近年更專注打理所引入嘅護膚品牌及Facial療程中心。
當駕駛者取得「車輛貼」後，就可以把其貼在擋風玻璃上，用來辨識車輛進行自動繳費。 現時第一階段將有青沙管制區﹑獅子山隧道和城門隧道使用「易通行」，及後連同香港仔隧道﹑紅隧和西隧等所有隧道，陸續使用「易通行」。 運輸署推出「易通行」服務，用來取代現有的「快易通」，功能上基本無異，用作不停車快速續費過隧道。 而部分的隧道將在5月7日起使用「易通行」，並完全取消人手收費和「快易通」，駕駛人士必須用「易通行」繳費，仍未申請的可按以下步驟盡快完成申請手續。
大欖隧道車禍: 立即下載 Yahoo 新聞 app
田螺車餘勢不減反彈出慢綫，此時剛巧一輛貨櫃車從慢綫駛至，惟67歲姓葉司機見狀已收掣不及，車頭猛撼向田螺車。 大欖隧道於昨午1小時內，接連發生兩宗車禍，導致入元朗方向管道兩度全封合共4小時，交通嚴重癱瘓，隧道公司須將南行管道開設為單管雙程行車，以疏導車龍，幸兩車禍僅造成3人輕傷。 昨晚十時許，一輛七人車沿青朗公路往大欖隧道向元朗行駛，途至近隧道管道入口前，疑失控撞及路中石壆，車頭損毀，司機受傷被困，肇事車輛更告着火，火光熊熊。
- 大欖隧道元朗出口昨晚發生致命車禍，造成1死4傷。
- 而部分的隧道將在5月7日起使用「易通行」，並完全取消人手收費和「快易通」，駕駛人士必須用「易通行」繳費，仍未申請的可按以下步驟盡快完成申請手續。
- 案情指，被告由早上7時30分開工，由深圳皇崗駕車至廣州，數次來回葵涌、元朗模範鄉及廣州。
- 268M九巴右邊車尾損毀，69M九巴左邊擋風玻璃嚴重碎裂，大批乘客下車。
- 有城巴的乘客說，當時正在睡覺，在巴士撞擊後驚醒，看到車身撞破，有玻璃碎，有乘客尖叫，他的膝頭擦傷。
禍不單行，意外發生後約一小時，管道內又發生四車串燒車禍，令隧道「塞上塞」，一度出現約六公里車龍。 今晚(21日)9時許，一輛七人車沿青朗公路往元朗方向、駛至大欖隧道管道入口時，懷疑失控自炒向撞路中石壆，車頭嚴重損毀，司機被困車內。 七人車亦隨即起火燃燒，火勢極為猛烈，隧道職員聞訊趕至，開動滅火筒撲救及救人，惟因火勢太猛，未能成功。 （星島日報報道）警方仍在調查荃灣青朗公路大欖隧道口的奪命車禍，慘劇中有一輛七人車失控猛撞石壆後起火，年輕司機受傷被困，由消防員救出送院後惜告不治。 警方呼籲任何人如目睹意外發生經過或有任何相關資料提供，請與警方聯絡。 九巴亦安排巴士接載肇事車上其餘乘客，職員亦到場協助調查善後。
大欖隧道車禍: 大欖隧道往元朗近管道入口有私家車撞壆起火 司機被困
意外後約一小時，該管道重開慢線後不久又發生另一宗四車相撞意外，一輛貨櫃車、兩輛私家車行駛期間疑收慢，遭尾隨一輛貨車撞及推前，意外中無人受傷。 大欖隧道田螺車失控撞壆，剷起管道四十米牆撼貨車。 一輛載貨田螺車，昨午沿大欖隧道往元朗方向行駛，惟駛入管道至近出口位置時，有人疑疲勞過度「瞌眼瞓」，田螺車突然失控剷上石壆及管道，向左翻側撞向一輛貨櫃車，車頭盡毀。 兩名司機受傷，管道內約四十米的牆身圍板被剷起。
有駕駛人士的行車紀錄儀拍到，事發前涉事貨櫃車有停在大欖隧道收費亭繳付隧道費，隨後亦穩步開車，車速並不高。 有巴士乘客說，感覺事發時的車速正常；有坐巴士上層的乘客表示，當時正睡著，被猛烈的撞擊驚醒，見到部分乘客由座位跌在車廂走廊，他自己就腳部受傷。 何俊堯暫委法官判刑時指責被告已當專業司機30年，理應在出發前評估自己的身體狀況，又或需在知道自己十分疲倦而不適合駕駛時停車休息，而非執意繼續駕駛，反令其車輛成為極具殺傷力的武器。 事發在早上約8時許，一輛輕型貨車懷疑失控，尾隨的兩部巴士收掣不及，輕型貨車的車輪飛脫，擊中另一輛私家車。
大欖隧道車禍: 私家車欖隧口自炒 司機燒死
田螺車司機姓張（六十一歲），任職司機已十年，前日放假休息。 昨午一時許，張駕駛一輛載滿混凝土的田螺車，沿大欖隧道中線往元朗方向行駛，駛至出口前約二百米時失控衝向快線，猛地撞向管道右邊石壆，再剷上管道，繼而向左翻側，撞及在快線一輛由姓葉（六十七歲）司機駕駛的貨櫃車。 消防及救護員接報趕至，張及葉分別頸痛及右手痛送院治理，其中張已出院。 司機被控危險駕駛導致他人死亡及危險駕駛導致他人嚴重受傷兩罪，被判監45個月，停牌5年。 周五（8日）凌晨約4時13分，一輛掛上中港車牌的寶馬四驅車，沿大欖隧道往元朗方向行駛。 甫大欖隧道收費廣場至200米外青朗公路時，據報猛烈撞向路邊一輛工程車，強大撞擊力將工程車推前近30米，寶馬亦嚴重毀爛，恍如廢鐵。
- 首宗車禍發生於昨午1時半，當時一名姓張（61歲）男司機，駕駛一輛田螺車沿大欖隧道入元朗方向中綫行駛，期間田螺車突然失控，越過右邊綫撞向右邊石壆，繼而掃毀隧道內約50米距離的牆身。
- 大欖隧道昨（3日）晚發生奪命車禍，導致一名27歲女子死亡，51歲貨櫃車司機涉嫌危險駕駛引致他人死亡被捕，正被扣留調查。
- 事發在昨晚10時許，涉事貨櫃車經由大欖隧道駛往元朗，當駛出大欖隧道收費廣場後突然全車失控，靠左衝上行人路，全速撞向路旁一個巴士乘客轉車站，先後撞毀大樹、巴士站上蓋、更亭、鐵欄及路牌。
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- 不少年青人都試過創業，但殘酷的社會中不是個個也能創業成功。
大欖隧道公司發言人指，當時安排外判公司由11月7日晚10時至８日早上6時進行瀝青路面重舗工程。 發言人指，工程開始前已將大欖隧道往元朗方向，由巴士站起至青朗公路高架訊號架G42的最左線及中線已封閉，沿路並放置足夠指示牌、交通座、閃燈及有防撞護航車作保護工作人員。 而青朗公路高架訊號架G42的最左線及中線亮著交叉燈號提醒駕駛人仕小心駕駛。 發言人指，將提供所需資料，協助警方調查事件。 【星島日報報道】大欖隧道元朗出口昨晚發生致命車禍，造成1死4傷。
大欖隧道車禍: 櫃車剷大欖巴士站墮坡1死4傷 司機危駕被捕
61歲徐錦江於電影《鹿鼎記》飾演「鰲拜」一角令人印象深刻，近年長駐內地發展。 徐錦江日前於微博大曬與老婆殷祝平、兒子徐菲、羅家英、李力持、宋本中飯聚嘅照片，除咗被指好氣色與穿搭年輕之外，其兒子徐菲更意外成焦點，被大讚盡得父母真傳，高大威猛又靚仔。 唔少人飛咗去英國生活，亦因此有唔少歌手將會去英國開show，3月底周國賢本來安排喺英國舉行3場個唱，但係喺倫敦O2 Forum Kentish Town舉行嘅第二場，場地網頁列出演出已經取消嘅通知。 而香港嘅協助單位就喺facebook出post指「已經購票的觀眾可以選擇免費轉換場次至 3月29號於O2 Shepherd’s Bush Empire 的演唱會， 或者得到全額退款」。
案情指，被告由早上7時30分開工，由深圳皇崗駕車至廣州，數次來回葵涌、元朗模範鄉及廣州。 大欖隧道車禍 案發時約晚上10時50分，被告正由葵涌駛往元朗，為當日最後一次車程。 根據資料，大欖隧道自2017/18年起，車流持續下降，當時錄得日均車數約6.15萬架次，至今年6月30日已跌至不足4.6萬架次。 大欖隧道車禍 該隧道上一次加價為2019年元旦，當時加幅亦是2至15港元不等。
大欖隧道車禍: 大欖隧道車禍至1死3傷 等車年輕母被撞至腦裂 貨車司機被囚2年
預計要到2025年5月大欖隧道30年專營權屆滿，交回政府後，兩者擠塞情況才有望改善。 深夜11時左右，大欖隧道口發生嚴重交通意外。 一輛貨櫃車沿隧道往元朗方向行駛，途至出口近巴士站時突然失控，先剷上巴士轉車站撞傷多名候車市民；貨櫃車餘勢未減，再衝落山坡，跌落八鄉路翻側，再撞及一輛在八鄉路行駛的私家車。 大批救援人員趕到現場營救，意外釀成1死4傷。
大欖隧道的戶外大型廣告，內容聲稱以大欖隧道來往新界西北，可慳50%油和時間。 「佢依家情緒唔好，閂晒門，畀佢靜一靜先。我返到嚟，佢關晒燈，黑蚊蚊咁坐喺度，我都陪緊佢。」黎太一臉憂心，表示他們一家對事件亦感震驚及難過，而丈夫事發後返家，情緒十分不穩，因此家人亦在家陪伴他。 大欖隧道車禍 大欖隧道車禍 黎太又指丈夫駕駛態度良好，過往亦無大事故：「佢一向都穩陣，唔知點解突然會咁。」黎的兒子透露，爸爸撞到肋骨，頭部亦有縫針，但傷勢沒大礙，家人目前較擔心其心理狀況。
大欖隧道車禍: 死者育有一2歲兒子
輕型貨車的車轆在撞車期間飛脫，再撞到一輛私家車。 事故期間，大欖隧道往元朗方向近管道入口的部分行車線一度封閉，駕駛人士只可使用餘下行車線行車，期間上址交通繁忙。 2018年2月10日，一輛由沙田馬場單向前往大埔中心九巴872號，駛至大埔公路大埔滘段「大埔尾」站時，疑落斜超速失控向左翻側，釀成19人死亡、65人受傷。 肇事車長被控37條控罪，其中19項為誤殺罪，18項為危險駕駛引致他人身體嚴重傷害罪。
警方到場調查，案件交新界南交通部意外調查隊跟進。 據了解，有人報稱事發時「瞌眼瞓」，以致車輛失控。 事發在昨晚10時許，涉事貨櫃車經由大欖隧道駛往元朗，當駛出大欖隧道收費廣場後突然全車失控，靠左衝上行人路，全速撞向路旁一個巴士乘客轉車站，先後撞毀大樹、巴士站上蓋、更亭、鐵欄及路牌。
大欖隧道車禍: 使用情況
意外發生時，巴士站約有10乘客正在等車，當中一名27歲女子被貨櫃貨車撞落山坡，身體多處受傷，當場證實死亡。 另外，有3名候車乘客受傷，包括一名59歲男子及39歲女子，清醒被送往博愛醫院治理，一名28歲男子自行到博愛醫院求醫。 意外中，單層巴士上男司機、4男4女乘客及一名男童、雙層巴士上2名女乘客，以及客貨車男司機，共13人分別受傷不適，消防處派出多輛救護車到場，將各傷者送院治理。 事發在晚上近10時，一輛7人私家車駛沿大欖隧道往元朗方向行駛，駛至錦田出口時，失控撞向防撞欄，男司機被困車廂，由消防員救出，送往博愛醫院搶救後，證實死亡。 現場消息指，巴士先撞向前方貨車尾部，將貨車推前30多米，再撞向貨車右邊車側始停下。 運輸處宣佈因交通意外，大欖隧道往元朗方向近大欖隧道收費廣場的第1及2線現已封閉。
早上8時許，一輛輕型貨車、一輛268M單層九巴、一輛69M雙層九巴依次沿屯門公路往荃灣方向行駛，其後輕貨意外自炒，尾隨2輛巴士煞車不及撞上前車，輕型貨車車輪飛脫，擊中旁邊一輛私家車。 大欖隧道車禍 268M九巴右邊車尾損毀，69M九巴左邊擋風玻璃嚴重碎裂，大批乘客下車。 青朗公路近大欖隧道往汀九方向，早上近8時半發生交通意外。
大欖隧道車禍: 【大欖大車禍】貨車剷巴士站撞死候車女 司機囚2年停牌5年
及至凌晨3時許，兩部吊臂車到場將貨櫃車吊起移正，由消防檢查貨櫃內物品，證實貨櫃內載有危險品類物品，但相信無即時危險，至清晨5時許，貨櫃車被拖返汽車扣留中心，現場隨即解封。 封路期間，大欖隧道往荃灣一度實施單管雙程行車，交通非常擠塞，一度出現約六公里車龍，龍尾延至青嶼幹線行政大樓。 尹兆堅表示，關注今次事件，留意到涉事車站的防撞欄只設於中前段，並無覆蓋整個車站。 經翻查資料，發現出事的車站位置是後來新增，原來的防撞攔卻沒有隨之延伸，質疑是人為設計的失誤。