早於2009年投入服務的新界專綫小巴502線，使上水南、粉嶺南及大窩西支路居民得享直達那打素醫院的公共交通服務。 乘客於60分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。 大埔發生交通意外，今日（7日）早上11時10分，一輛吊臂車及一輛運油車沿大埔公路元洲仔段往大埔滘方向行駛，駛至近廣福公園時，兩車發生相撞。 其中吊臂車司機一度被困，其後由消防員救出，輕傷清醒被送往大埔雅麗氏何妙齡那打素醫院治理。
大埔那打素醫院、荃灣仁濟醫院下周四起，增設新冠疫苗接種站，覆診病人和訪客毋須預約，可即場接種復必泰疫苗。 替代线路新界區專線小巴20A線競爭交通九龍巴士71A線新界區專線小巴20A線和新界區專線小巴20X線都是香港一條來往大埔墟站至大埔那打素醫院的專線小巴路線，由進智公交旗下大埔專線小巴營運。 當中20A線取道大埔市中心內街往返，而20X線則途經南運路直接往返，可謂20A線「直通車」。
大埔那打素醫院交通: 交通
這就是為什麼成千上萬的用戶，包括大埔 Tai Po的乘客，信任Moovit作為他們公共交通出行的最佳選擇。 不需要下載多個巴士或者地鐵App，有了Moovit，囊括所有的公共交通選項，幫你找到最合適的巴士地鐵出發時間。 另一方面，運輸署自2013年起推行「北區區域性巴士路線重組」，當中九巴73及73A線一同縮短至粉嶺（華明），從此北區石湖墟、天平邨、聯和墟及祥華邨一帶失卻一程直達大埔區的巴士服務，居民只能依賴公共小巴或港鐵往返兩區。 有見及此，運輸署於2017年12月向區議會遞交文件，建議試辦特別服務路線73B往返大埔那打素醫院，為期六個月，令上述地區受惠。
- 當中20A線取道大埔市中心內街往返，而20X線則途經南運路直接往返，可謂20A線「直通車」。
- 由於冠忠無障礙復康巴士座位數目有限（每車最多可容納 5 輪椅 + 9座位乘客），先到先得，額滿即止。
- 从那打素医院到东涌石门甲道大概路程42.4公里，全程约需112分钟,途经14个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有九巴71k路→龙运E41路→屿巴11路。
- 今日（7日）早上11時許，一輛運油車沿大埔公路元洲仔段往大埔滘方向行駛，當駛至近廣福公園時收慢擬轉入吐露港公路，此時尾隨一輛吊臂車疑收制不及，直撞運油車的車尾。
該5DL原為香港仔專線小巴港島40系路線用車，分別於2016年10月及2017年2月改為行走港島4系／5／35M線及轉投傑記運輸，直至2019年4月退役。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線與20M、20P、20S及20X線，共需使用14輛小巴提供服務，其中9輛為19座位小巴。 運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但除在頌雅路上車往大埔墟的乘客外，用車抵達大埔那打素醫院後所有乘客必須落車，故屬假循環線。 香港特別行政區政府運輸署，〈粉嶺公路巴士轉乘站十二月二十三日啟用（附圖）〉［新聞公報］，2018年12月21日。
大埔那打素醫院交通: 九巴命名
走失病人身高約1.61米，中等身材，蓄黑色短直髮，離開醫院時身穿大埔那打素的病人衫。 醫院前身乃位處半山區般含道的雅麗氏何妙齡那打素醫院，半山那打素院早年拆卸時，原訂遷往位於大埔的醫院大樓工程出現延誤，而暫時遷入尤德夫人醫院。 定期接受身體檢查可更清楚自己身體情況，有助早及發現潛在健康問題，然後適當預防及治療。 香港文匯報記者 攝 病毒也在個別醫院內蔓延，當中大埔那打素醫院內科混合病房出現院內傳播，一名男病人本月4日檢測呈陽性，院方為該病房病人和員工做核酸檢測，再發現6名病人、及1名護士確診。 日（星期一）頭班車起，上述路線（往伊利沙伯醫院方向）位於竹園道竹園社區中心對出之分站，將永久向前移至竹園街巿對出（近行人過路處），詳情請参閱最新消息通告。 該3代原車牌為HV2794，原為傑誠港島52線用車，更換車牌後轉投香港仔專線小巴，直至2016年8月退役。
至於「雅麗氏何妙齡那打素醫院」是由那打素醫院、雅麗氏紀念產科醫院及何妙齡醫院三家醫院於1950年代合併而成，舊址在中環半山區。 政府將有關車站命名為「全安路巴士總站」（Chuen On Road 大埔那打素醫院交通 Bus Terminus），九巴則稱之為「那打素醫院」（Nethersole Hospital），而小巴營辦商則延用「大埔那打素醫院」之稱呼。 信託人董事局成員總共有十名代表，皆來自那打素醫院（三位）、香港基督教協進會（三位）、中華基督教會香港區會（三位），以及倫敦會在港資深傳道人（一位）。 政府今日（十二月二十四日）公布，由十二月三十日（星期四）起，大埔雅麗氏何妙齡那打素醫院和荃灣仁濟醫院將增設新冠疫苗接種站，提供即時接種復必泰疫苗，無須預約。 為確保醫護人員了解你的情況，建議康復人士提供相關的文件或證明，以供現時醫護人員進行評估，包括醫生證明信、出院摘要、檢測結果的紀錄（包括相關的短訊）等，以闡述曾感染新冠肺炎（有關文件或圖片須採用英文或中文書寫， 並與康復者的個人資料相符）。
大埔那打素醫院交通: 更多有關 雅麗氏何妙齡那打素醫院
香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專綫小巴第502號綫(清河邨 – 大埔那打素醫院)的車費 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2018年12月6日。 他們認為政府在制訂有關行車路線時，必須諮詢地區的意見和兼顧粉嶺南不同屋苑居民的需要，尤以該路線乘客中有不少覆診的病人和長者，現有路線由牽晴間到較近的欣盛苑站的距離超過700米，使有關屋苑的乘客不便使用。 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專綫小巴第502號綫(清河邨 – 大埔那打素醫院)的車費〉［交通通告］，2012年12月18日。 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專綫小巴第502號綫(清河邨 – 大埔那打素醫院)的車費〉［交通通告］，2018年12月6日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第73B號線 (大埔醫院 – 上水 (循環線)) 加強服務〉［交通通告］，2022年6月29日。
此外，香港佛教醫院護養病房群組再多2名男病人染疫，目前已累計12名病人及4名員工染疫，確診病人已轉往東華三院黃大仙醫院隔離治療，涉事病房已進行消毒。 衞生署衞生防護中心傳染病處主任張竹君和醫院管理局總行政經理（醫療成效及科技管理）關慧敏下午出席疫情記者會。 大埔那打素醫院 社康明白關注健康人士，或因遺傳﹑家族史﹑生活習慣等而需要額外檢查，特設自選檢查項目，讓參與身體檢查計劃人士可因應個人需要，為身體添加額外保障。
大埔那打素醫院交通: 醫院範圍
九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 「中醫門診特別診療服務」登記表及求診人士須知可按此下載，請填妥及簽署登記表，並於首次應診掛號時交予中醫診所登記處。 歷經十載艱辛，東區醫院在1993年10月正式投入運作，首條對外專綫小巴路線48M亦投入服務，多年來使用主座大樓平台近便利店的車站。 隨後開辦的65及66系列，曾使用主座大樓地下車坑；後來醫院收回車坑自用，兩綫在大樓正門外落客後，改往專科門診大樓外的公眾車道上客。 座落柴灣的東區尤德夫人那打素醫院1993年啟用，主要為港島東居民提供全天候急症全科服務及外展社區服務。 本文介紹的是「東區尤德夫人那打素醫院」的概況、直達院內的專綫小巴服務及其總站：關於位於柴灣道的「東區醫院」巴士站，詳見「東區醫院 (柴灣道)」。
基於資源所限，73B線採取循環運作，以維持較緊湊的行車時間，而且試辦期內只於非繁忙時段（上午十時至下午四時）提供服務，以照顧探病人士需求[註 1]為首要考慮。 診所分為兒童診所、高級隱形眼鏡診所、近視防治中心和低視力人士視力康復診所，為公眾提供眼部護理服務。 新都眼科專科提供眼科疾病檢查及眼內科和外科治療，包括白內障丶青光眼、眼神經科、角膜病變、玻璃體、眼瞼及眼眶疾病、黃斑點病、視網膜疾病和兒童眼疾等，更設新都護眼服務，提供學童近視控制及長者護眼服務等。 政府宣布「疫苗通行證」將分階段推行，市民進入「疫苗通行證」相關處所，如屬購買外賣、領取物品、維修、接種疫苗、診治或接受檢測、政府服務、參與法律程序等情況，可獲豁免。 Bowtie （「保泰人壽」）是持牌人壽保險公司及香港首間虛擬保險公司，致力於填補健康的保障缺口。 大埔那打素醫院交通 Bowtie 透過創新科技及醫療專業，提供零中介、免佣金，更方便的網上平台，讓客戶隨時隨地獲得「自願醫保計劃」產品報價、核保及索償服務。
大埔那打素醫院交通: 服務時間
〈討論有關來往北區和大埔那打素醫院、沙田威爾斯親王醫院交通服務的提案〉，北區區議會北區巴士及小巴服務工作小組第九次會議錄音，2018年12月11日。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 大埔那打素醫院交通 2018年12月23日：配合粉嶺公路轉車站啟用，往大埔方向加停該站，並與其他停站路線提供互轉補差價式轉乘優惠。
所有健康檢查計劃均由註冊西醫負責及撰寫報告，並由註冊護士/保健主任詳細解釋及提供個人健康指導。 姚鈞豪指出，據他所知，目前兒科使用率不高，故有其他醫護人員被調往內科工作，關注會否在疫後回復原來的人手分配。 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署交通通告：〈新界專線小巴第 20A、20B、20C、20C特別班次及 20K 號線調整車費〉［交通通告］，2008年8月。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第20A, 20B, 20C(20C特別班次), 20K, 20S, 20X, 21A 及21K號線調整車費〉［交通通告］，2012年2月9日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第20A、20B、20C、20C特別班次、20K、20S、20X、21A、21K、22K、23K及23S號線調整車費〉［交通通告］，2013年7月23日。 九巴及運輸署於2013年規劃「北區區域性巴士路線重組」，其中73線建議總站遷往華明邨，並改經一鳴路前往大埔區。
大埔那打素醫院交通: 交通連接
文件動議人區鎮濠提出，那打素醫院在復活節假期間，醫院入住率高達到124％，在午夜時段也經常多於100％，為新界聯網的入住率之冠，促當局交代原因，對於日後醫院將會新增的800個床位能追得上人口增長感到質疑。 他又指出，隨着附近的富蝶邨在數年後落成、入伙及新界東北計劃下，人口定必高速增長，情況令人擔憂。 大埔那打素醫院 他院友要檢疫，患者曾經到訪賽馬會匡智小西灣工場，工場早幾日亦曾出現病例，防護中心將發出強制檢測公告。 另外，79歲老婦確診後離世，她由外傭照顧，行動不便，無打針，有血壓高、類風濕關節炎等病痛。 2020年12月14日至23日期間，美國進行了1,893,360 劑復必泰疫苗的第一劑接種。 在當地衞生部門疫苗不良反應事件報告系統（Vaccine Adverse Event Reporting System）接獲的不良反應事件當中，有21宗個案為接種復必泰疫苗後出現過敏性休克，相等於每注射 100 萬劑疫苗中有 11.1 宗個案。
在該21宗個案中，17名（81%）患者曾有敏感或過敏反應的記錄，7名患者曾有過敏性休克的記錄。 由6月22日（星期三）上午9時起，相關人士可透過新冠疫苗接種計劃專題網站的預約系統，選取接種第一劑復必泰疫苗8星期後的預約時段。 本文將為大家整合新冠肺炎疫苗接種計劃資料，包括接種科興/復必泰BioNTech疫苗接種預約方法、新冠肺炎疫苗接種地點及開放時間等實用資訊懶人包。 那打素護士學校由倫敦會在1893年創辦，當時是那打素醫院附屬的護士學校，並沒有正式校名，直到1970年代初籌備將校址由般含道遷至觀塘協和街之時，才正式命名為那打素護士學校，而學校的管理權亦同時移交基督教聯合醫務協會。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第20A、20B、20C、20K、20R、20S、20X、21A、21K、22K、23K及23S號線調整車費〉［交通通告］，2014年12月28日。
大埔那打素醫院交通: 八達通轉乘優惠
清河邨開：經清曉路，保健路，北區醫院通道，保健路，百和路，華明路，和興路，大窩西支路，林錦交匯處，大埔公路（大窩段），大埔太和路，南運路，頌雅路及全安路。 2019年元旦，本路線收費由$12加至$13，成為2019年首條加價的小巴路線。 可是，早於加價半年前，居民紛紛批評本路線服務質素低劣，不時脫班，經常要等候超過30分鐘才能上車，司機態度亦十分惡劣，質疑需要加價的原因。 最終民主黨的建議得到通過，由2011年2月3日（農曆大年初一）起來回程改經一鳴路，派車由12輛增至14輛，而特別班次亦改為以欣盛苑（欣暉閣）作總站及提供來回程服務。 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 大埔那打素醫院交通 現時此路線實際使用16輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括11輛16座位小巴及5輛19座位小巴。
- 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
- 前往雅麗氏何妙齡那打素醫院 Alice Ho Miu Ling Nethersole Hospital更簡單！
- 大埔那打素醫院 他院友要檢疫，患者曾經到訪賽馬會匡智小西灣工場，工場早幾日亦曾出現病例，防護中心將發出強制檢測公告。
- 在醫院成立前，擁有龐大人口的東區並無設立醫院，居民需乘車掃桿埔東華東院，或路途更遠的薄扶林瑪麗醫院求醫，費時失事。
- 商家佬自己認為做唔掂, 咪執左佢, 冇人迫佢地做落去, 而家政府咁樣放寬, 即係攞無辜市民健康嚟教飛, 尤其是的老人家, 之前第二同第三波疫情, 都係外來输入引起。
- 大埔那打素醫院 大埔區議會今日討論有關第二個十年醫院發展計劃，有區議員對擴展計劃詳情及現時那打素醫院的情況作出查詢，認為擴展計劃應半年一次作出討論，以便跟進工程情況。
吊臂車車頭損毀漏出機油，擋風玻璃碎裂，68歲姓黃男司機一度被困，需由消防員救出。 路线2从那打素医院到泽丰站大概路程30.34公里，全程约需97分钟,途经12个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有九巴265s路→西铁线→轻铁610线。 路线3从那打素医院到泽丰站大概路程30.98公里，全程约需100分钟,途经20个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有九巴n271路→九巴264R路→轻铁610线。 路线4从那打素医院到泽丰站大概路程31.28公里，全程约需106分钟,途经12个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有九巴265s路→西铁线→轻铁614线。 路线5从那打素医院到泽丰站大概路程34.29公里，全程约需107分钟,途经11个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有九巴n271路→东铁线→新界区专线小巴44路。
大埔那打素醫院交通: 大埔那打素醫院
的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈粉嶺公路轉車站12月23日啟用 輕鬆接駁市區〉［新聞稿］，2018年12月21日。 〈提案：要求73B取消經大窩西支路〉，北區區議會交通及運輸委員會文件第67/2019號，2019年6月。 （還原全程收費）收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 大埔那打素醫院（Tai Po Nethersole Hospital），位於新界大埔區大埔新市鎮北部全安路11號，富亨邨以東的山坡上，與大埔醫院為鄰。
大埔那打素醫院交通: 九龍巴士73B線
R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。 1993年，那打素醫院遷往東區柴灣，協助籌辦東區尤德夫人那打素醫院（即東區醫院），其後再於1997年1月落戶大埔，成為一所地區急性全科醫院，提供各類專科門診和24小時急症服務，共有400張病床，現隸屬醫院管理局新界東聯網。 路线2从那打素医院到东涌石门甲道大概路程42.58公里，全程约需114分钟,途经15个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有新界区专线小巴20A路→龙运E41路→屿巴11路。 路线3从那打素医院到东涌石门甲道大概路程42.13公里，全程约需118分钟,途经13个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有九巴71a路→龙运E41路→屿巴11路。 今日（7日）早上11時許，一輛運油車沿大埔公路元洲仔段往大埔滘方向行駛，當駛至近廣福公園時收慢擬轉入吐露港公路，此時尾隨一輛吊臂車疑收制不及，直撞運油車的車尾。
大埔那打素醫院交通: 途經路線
〈運輸署就「建議開辦九巴第73B號線 (大埔那打素醫院-上水(循環線))特別服務」致交通及運輸委員會的信函〉，北區區議會文件94/2018號。 香港特別行政區政府運輸署，〈建議開辦九巴第73B號線(大埔那打素醫院-上水(循環線))特別服務〉，大埔區議會文件WGBM 2/2018號，2017年12月。 73B線服務時間較短，未能完全配合大埔那打素醫院的探病時間，加上已有班次頻密及服務時間較長的新界專綫小巴502線競爭，以及醫院管理局提供無障礙接駁服務接載輪椅乘客，因此未能吸引乘客改用，客量偏低。 因應大埔區議會對73B線擬議走線忽略毗鄰粉嶺法院大樓的粉嶺綜合治療中心持強烈意見[註 2]，運輸署於2018年4月提出新路線不行經馬適路，改為駛經粉嶺健康中心進出聯和墟，並於粉嶺公路巴士轉乘站設站，方便北區居民轉乘其他路線。 至於議員對73B線繞經大窩西支路和北區醫院之訴求，運輸署認為此舉會影響小巴502線營運，故加以拒絕。 劉勇威形容擴建計劃刻不容緩，他表示，若以現時其他聯網的第一個十年醫院發展計劃作參考，北區醫院在2028年，即12年後才能完成擴建，但在現時那打素醫院逼爆的情況下，他對於醫院如何應對這12年的過渡期存疑。
大埔那打素醫院交通: 大埔那打素醫院: 大埔那打素和荃灣仁濟醫院下周四起可打復必泰 毋須預約
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