運輸署指，因交通意外，大埔公路–元洲仔段（往大埔公路－大埔滘段方向）近廣福公園的唯一行車線現已封閉。 新運路（英語：San Wan Road）是香港新界北區的一條道路，全長約3.3公里，由粉嶺樂業路與馬會道交界起向西北方延伸，至上水石上河畔近石湖墟污水處理廠為止，大致與港鐵東鐵綫平行。. 大埔臨時房屋區 洪水橋（Hung Shui Kiu）是香港新界元朗區的小型鄉鎮，位於屏山西南面與屯門區的鍾屋村之間。
- 相比寮屋木屋，擁有自來水、電力、加上洗手間的公共房屋，居住環境已大幅改善，故此深受基層市民所歡迎，「上公屋」幾乎成為所有買不起私樓市民的夢想，需求與日俱增。
- 迦密聖道中學（Carmel Holy Word Secondary School）位於香港新界大埔太和邨，是由基督教興學會於1998年創立的第六間文法中學，與區內迦密柏雨中學為同一辦學團體。
- 元朗新市鎮 元朗新市鎮是香港的其中一個新市鎮,位於香港新界西北部的元朗區,是元朗第一個新市鎮,人口約21萬,由大橋、水邊圍、雞地、水牛嶺等地方發展而成。
當局在發展占地共2,480公頃的大埔新市鎮時，主要目標是在提供社區服務、康樂設施和教育設施方面，達到均衡發展。 大埔中心位於大埔市中心安邦路9號（中原樓市片區：大埔市中心）。 單位面積僅3平方米，屋內無廁所浴室，門前又是去水溝渠，加上不時發生火災，令居民難以安居。 97年後政府着手加快清拆僅餘的臨屋，隨着2001年西貢沙角尾臨屋區正式清拆，臨時房屋在香港完成其歷史使命，角色由中轉房屋取代。 據了解，該地段位處豪宅「比華利山別墅」背後，面積約3,800平方米（40,000平方呎），是原「船灣余東旋學校」用地，屬政府土地。
大埔臨時房屋區: 屯門公眾騎術學校
施工地盤位於前灣仔公衆貨物裝卸區，地盤混合使用預灌漿及膨潤土護壁技術，提高坑道的穩定性。 根據不同地質情況，調配合適泥漿，確保連續墻在穩定的坑道内進行開挖。 4支陸地樁位置於10米鐵路保護範圍內進行(觀塘線)；2支陸地樁位置於進入東區海底隧道前的路邊，這兩支樁同時是在港鐵觀塘線的兩旁鐵路保護範圍內。 吊運工序需要封閉一條行車線及只能在限制時間內進行；10支海樁在鐵台上進行，所有機械、工具及混凝土均由躉船運送，海樁工程對惡劣天氣非常敏感；陸地樁分佈於藍田地盤內的不同位置，工程進度必須與地盤平整工程互相配合。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
華心邨（Wah Sum Estate）是香港的公共屋邨，位於新界北區粉嶺的南部、港鐵路軌的西面，前身為和合石村及田心臨時房屋區，有2座和諧一型樓宇，其中華冠樓被列作塑料窗試驗大廈，整座樓宇以塑料窗代替鋁窗，現由瑞安物業管理有限公司負責管理。. 石蔭東邨位於香港新界葵青區北葵涌，位於石蔭邨的東北面，故命名為石蔭東邨。 主要居民是原葵涌石籬邨第12座及第16座的重建戶。. 富善邨（英文：Fu Shin Estate）是香港公共屋邨，位於新界大埔新市鎮東部的大埔海填海區，約於1985年落成入伙，鄰近新興花園。
大埔臨時房屋區: 【官僚亂象】（1）小學門前建過渡性房屋 運房局覓地見縫插針 新界村民激烈抗爭
2017年底，運輸署將興華街其中一條南行行車線改為北行，以配合該處現時的交通需求。. 香港文化博物館（Hong Kong Heritage Museum）位於香港新界沙田市中心，是由康樂及文化事務署管理的一所綜合性博物館，內容涵蓋歷史、藝術和文化等範疇。 博物館耗資超過8億港元興建，2000年12月17日正式對外開放。 館內設有12個展覽場館，陳列面積達7,500平方米，為香港最大型的博物館。 2009/10年度總參觀人數達到479,000人次。
大埔新市鎮 大埔新市鎮是香港九個新市鎮之一,位於新界大埔。 二次大戰以後,大埔的人口不斷增加,1971年大埔的人口已增至六萬七千多人。 大埔到六十年代才展開大型的擴展活動，按前工務局轄下的城市設計處擬備的圖則，在大埔墟與前理民府之間辟拓土地，這個新發展區稱為大埔中心區。 臨屋區以居住環境最為人詬病，唔單止窄，而且衛生環境惡劣。
大埔臨時房屋區: 九龍城
城門谷運動場（Shing Mun Valley Sports Ground）是香港一個田徑運動場，位於新界荃灣區城門谷城門道，面積4.8公頃，毗鄰大窩口城門谷公園，於1998年8月1日啟用，城門谷運動場由康樂及文化事務署管理。. 現任大埔民政事務專員是潘太平，作為香港特別行政區政府的代表負責監督、落實及統籌地方行政計劃在區內的運作，確保當局適當地跟進區議會所作出的建議及促進區內居民參與地區事務，並向政府反映社區的各階層人士所關注的事務及問題。 大埔區是中國香港十八區的其中一區，位於新界的東部，南起大埔滘，北至八仙嶺，西瀕大刀屻，東跨吐露港，範圍包括大埔、大埔滘、汀角、船灣、以及部分的西貢半島北部地方，總面積約為14800公頃，是中國香港的第二大行政區域。 富亨邨 富亨邨是香港的一個公共屋邨,位於中華人民共和國香港特別行政區新界大埔新市鎮北部,於1990年入伙,其後於2000年在租者置其屋計畫(第三期)把單位出售給所屬租戶,… 太和邨 太和邨是香港的一個公共屋邨,位於香港新界大埔新市鎮的西部,是大埔其中一個建於實地而非填海地的公共屋邨,在1989年入伙。 大埔工業園 大埔工業園,原名大埔工業邨,位於香港新界東北的大埔新市鎮東邊的填海地,離大埔新市鎮約1.5公里,占地75公頃,是香港首個工業邨,隨著香港工業邨公司、香港工業科技中心…
不過基於坊間使用習慣，一些現今視作位於上水但多年前以「粉嶺」命名的場所也不再更名，造成今人在上水能找到以「粉嶺」命名的場所和道路的奇特現象。. 而部份大型臨屋區也曾設有巴士總站，如青欣、田心等等。 臨屋區最為人詬病的是居住環境，不單狹窄，而且衛生環境惡劣。 末代港督彭定康於1995年巡視九龍灣啟祥臨屋區時，當地居民送上一隻活捉的大老鼠抗議。 最後彭定康在施政報告中說要在1997年前清拆所有臨時房屋區。
大埔臨時房屋區: 大埔區地理位置
末代港督彭定康1995年巡視九龍灣啟祥臨屋區時，當地居民送上一隻活捉嘅大老鼠抗議。 最後彭定康喺施政報告中話要喺1997年前清拆所有臨時房屋區。 香港最後一個臨屋區——西貢沙角尾臨時房屋區——嗚2001年5月31號完成清拆，標誌住殘舊嘅臨時房屋區完成歷史任務。 1983年九廣鐵路鋪設雙軌，並推行電氣化服務，大大改善了大埔與市區主要地區的交通。 大埔臨時房屋區 大埔到六十年代才展開大型的擴展活動，按前工務局轄下的城市設計處擬備的圖則，在大埔墟與前理民府之間闢拓土地，這個新發展區稱為大埔中心區。 大埔區的大埔市中心@中原樓市片區，區內共9,399個私人住宅單位，涉及人口共126,339人。
彭定康自2000年至2004年出任歐洲聯盟外交事務專員，卸任後被冊封為終身貴族，2011年獲委英國廣播公司信托基金主席（2014年因心臟健康問題提早卸任），現任牛津大學校監。. 彩園路（Choi Yuen Road）是北區的一條道路，西北－東南雙向行駛。 彩園路由在彩順街開始，與寶石湖路交界，在近百和路的迴旋處結束。.
大埔臨時房屋區: 大埔區公共醫療服務
另外，區內主要屋苑包括 大埔臨時房屋區 大埔中心,富善邨,嵐山,頌雅苑,明雅苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,500，年齡中位數為 45.5歲。 1982至1992年間，當時被稱作「光頭山」的「比華利山別墅」用地，就是被政府以興建「船灣臨時房屋區」的名義徵用，而原本在該處居住的人，及後全被遷到沙田田心臨時房屋區及大埔富亨邨。
順利邨在1978年至1980年期間竣工，由香港房屋委員會管理。 順利邨前身稱為七號墳場，多年前曾經是一個徙置區，而徙置事務署曾在1972年規劃該墳場作廉租屋用途，稱為順利新區，打算興建17座4至20層高的徙置大廈；後來計劃被擱置，數年後出現了另一設計的順利邨。 1979年3月22日，港督麥理浩爵士親臨順利邨，主持揭幕儀式。. 荃灣路（英文：Tsuen Wan Road），舊稱荃灣支路（英文：Tsuen Wan Bypass），是香港一條快速公路，位於新界葵涌醉酒灣及荃灣海濱的填海地上，為香港5號幹線的末段，把葵涌道及屯門公路連接起來。 道路設計方面，由南向北漸漸收窄，近葵涌道一段有八條雙向分隔行車線，而近屯門公路一段則只有四條雙向分隔行車線，即使如此，整條荃灣路均屬於快速公路，時速限速每小時70公里。
大埔臨時房屋區: 港鐵
由房屋署總建築師設計，保華建業集團施工，於2001年開始入伙，由康業服務有限公司負責屋邨管理。 大埔臨時房屋區 愉翠苑是沙田居屋綠表市場售價最高的屋苑，也是新界綠表市場售價最高的屋苑之一。 2018年1月，該屋苑有三房650實呎單位，以696萬港元未補地價成交，實呎價10,708港元，創新界居屋新高。. 漁農自然護理署（簡稱漁護署；英文：Agriculture, Fisheries and Conservation Department，縮寫：AFCD），是香港特別行政區政府食物及衞生局轄下的部門。 漁農自然護理署前原稱為漁農處，成立於1912年，在2000年1月1日更名。 更名的原因是為了更能正確反映該部門的職責及其所提供的服務種類，即除了漁業、郊野公園及農業發展外，還包括自然物種的保護。
大埔官立中學（Tai Po 大埔臨時房屋區 Government Secondary School）創立於1984年9月，是一所政府開辦的全日制男女文法官立中學。 到1996/97學年為響應母語教學，當時五班中一中只開了一班以英文為教學語言的中一班。 到1997/98學年起，所有中一新生均以中文作教學語言。
大埔臨時房屋區: 大埔區人口特徵
屋苑橫切面呈風車型，分兩期興建（即第7期丙及第8期甲），1985年入伙，由置邦物業管理有限公司管理，並已成立業主立案法團，擁有1個8層停車場，一個小型街市以及一個小型購物商場。. 啟德（Kai Tak）又稱啟德發展區（Kai Tak Development Area，簡稱KTDA），或依地理稱為東南九龍（South East Kowloon），是香港地方，位於九龍東南部。 現時根據香港政府「分區計劃大綱圖」，包括的是原啟德機場用地，以及鄰近海旁；西至海心公園，東至茶果嶺海濱區。 啟德現時正在根據《啟德發展計劃》和《起動九龍東》進行新一輪的發展。. 廣深港高速鐵路（Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link，简称XRL），簡稱廣深港高鐵，是一條連接中國廣東省廣州市、深圳市和香港特別行政區的高速鐵路。
