運輸處提議此路線由2022年第三季開始加停美田村美輝街、方便附近居民上下班。 龍運巴士E42線則途經大圍美楓樓直達香港國際機場。 另一個屋苑置樂花園位於屯門青海圍18號，共有8座，樓高15至16層，提供1000個住宅單位，實用面積介乎440至580平方呎。 商場總面積50,688平方呎，商場內有各式店舖和地面商店。 兩個屋苑在同一年完成入伙，故可說是香港首兩個「私人機構參建居屋」屋苑。 名城位於大圍美田路1號（中原樓市片區：大圍）。
許多發展商看準機會進駐大圍，區內多個新盤陸續放售，包括名城、溱岸8號以及最新的柏傲莊等都錄得不錯交投成績，可見市場對該區的發展持樂觀態度。 既然1月官方樓價指數回升，主要私人屋苑樓價亦會止跌回升。 【新盤攻略】火炭樓花整裝待發 入市沙田另一良機… 由內房地產商發展的港鐵火炭站旁坳背灣街1號項目，與大圍站只是相距兩個站，共有4幢住宅大廈，合共提供約1,335個住宅單位，而且規模比大圍站上…
大圍私人屋苑: 香港房屋委員會及房屋署
另一大型私人屋苑為金獅花園，早於 1986 年入伙，分 2 期發展，13 座大廈提供逾 2,760 伙，主打 1 房，亦是區內受歡迎的上車盤。 附近居屋屋苑豐盛苑，提供 3 座逾 2,440 伙，離港鐵車公廟站約 10 分鐘步程，於 1985 年入伙。 至於城門河以北，伙數較多屋苑則有美城苑，同為居屋屋苑，3 座物業提供逾 2,190 伙，於 1984 年入伙。 香港私人屋苑列表主要收錄由地產發展商在香港建造的私人住宅（包括由香港房屋協會銷售的私人住宅，但不包括居屋屋苑）；本列表只列出主要地產商興建的私人住宅樓宇組群。 桂園位於大圍大埔公路沙田嶺段8006號（中原樓市片區：大圍）。 桂園共有4座， 洋房14間，提供46個單位。
此批車位數量已佔去聚龍居整個屋苑960個車位的約一成供應。 至於另一批23個車位，則位於火炭碧霞花園，分布在停車場地庫、一樓及二樓，意向價共約1,380萬元，平均每個車位同樣叫價60萬元。 文禮閣初期由高衞物業管理負責保安及物業管理工作，曾2003年起由新昌管理服務取代，於2015年起由佳定物業管理有限公司取代。 文禮閣共有4座鑽石井型住宅樓宇，每座有20層，每層有8個單位，單位有736平方呎和750平方呎兩款，實用率高達八成五。 屋苑提供 4 座大廈逾 980 伙，主打 3 – 4 房，另設複式戶。 千居根據最新《2019 小一入學報告書》，整理沙田、馬鞍山及大圍校網的數據作比較，發現大圍88校網的首三志願成功率遠遠拋離其餘兩網，反映網內學位競爭較低，獲派入心儀學校的機會大。
大圍私人屋苑: 葵涌
【樓市走勢2023】受到利好消息影響，近月樓市止跌回升，1月官方樓價指數輕微回升0.6%，主要屋苑亦起動。 據地產代理資料，現時大部分私人屋苑樓價回升，但亦有部分屋苑落後大市，逆市下跌。 鐵路上蓋物業一向是升值保證，上車客預算有限制，又想追求交通方便，就是以位置為最大賣點的上車私樓。 珀玥於 2019 年落成，位於大圍交通黃金地段，與港鐵大圍站只有 5 分鐘步程，一站即到沙田站，往來沙田市中心相當快捷；亦有巴士直達觀塘、灣仔等地，性價比相當高，深受上班一族歡迎。
- 英國租借「新界」後，把新界分成「八約」管治，當時荃灣區屬於「九龍約」。
- 大圍售盤其中賣點為交通四通八達，坐擁巴士總站、港鐵大圍站及小巴的有蓋總站，前往港九新界便利。
- 區議員過去十多年來一直爭取區內的大圍站上蓋發展項目設置相關設施，以滿足區內居民需要。
- 如心廣場，在1994年3月由當時華懋集團主席龔如心在舊荃灣碼頭（現為港鐵荃灣西站）側1建造一幢樓高468米的高樓，其後她在發現馬來西亞雙子塔高度超出這個數字後，她又將高度上調至520米，共108層。
- 接着便到圍內外的社壇參拜上香，然後分享燒豬，晚上則到酒家歡宴。
- 美孚新邨是全港第二個私人住宅屋苑，資格排「老二」。
- 名城位於大圍美田路1號（中原樓市片區：大圍）。
有健身室、桌球室、音樂室、閱覽溫習室、兒童遊戲室、多用途室／宴會廳、卡拉OK室、迷你哥爾夫球場、桑拿浴室、蒸汽浴室、按摩浴池、網球場以及大小泳池。 在過去兩天的十大指標屋苑買賣當中，若按地區劃分以九龍區交投最旺，共錄得7宗買賣，其次為新界區，共錄得5宗成交，而港島區則錄得3宗成交。 若以屋苑劃分，康怡花園及新都城表現最佳，各有3宗成交；其次為美孚新邨、嘉湖山莊及映灣園，分別錄得2宗成交；黃埔花園、麗港城、沙田第一城各錄1宗買賣；至於太古城、杏花邨則雙雙「捧蛋」，本周末未有錄得交投。 近年文華新村曾維修，於2014年第三季完成維修工程。
大圍私人屋苑: 裝修開支：
標準單位實用面積介乎440至630平方呎，間隔分為兩房和三房，並設有相連單位和複式單位。 第五期麗湖居和第七期景湖居每座頂層設有1,100餘至1,700餘平方呎連天台的複式單位。 豐盛苑位於大圍豐石街2-6號（中原樓市片區：大圍）。 荃灣是「商場之城」，區內的大型商場首先在1980年代，地鐵（現港鐵）荃灣綫開通後，在荃灣站附近建成。 如南豐中心、荃豐中心和直屬地鐵公司（現香港鐵路公司）物業綠楊新邨的綠楊坊。 其後，青山公路週邊的荃豐中心、華都中心、荃昌中心、豪輝中心、荃錦中心、荃灣城市中心等商場皆在其後建成，逐漸形成為荃灣區重要的“心臟地帶”。
88 校網不乏上車居屋盤，受惠於大圍完善配套，備受市場追捧，當中值得留意的有富嘉花園及海福花園，靠近大圍站及鐵路上蓋商場，生活便捷。 相比之下，超收人數高達69名的沙田91校網，雖然比88校網有更多出名小學，但相對地競爭亦大得多，以致成功率偏低。 而89校網只超收9名學生，競爭更低，不過亦代表網內熱門學校較少，學校表現平平。 88校網可謂取兩者中間，既有出名的熱門小學，同時其他學校的質素不俗，即使是所謂「寶校」其實亦只是成績上未如理想，校風、師資仍算優良。 所有就算最後要「大抽獎」，學校質素仍然有一定保障，屬於優質的安全校網。
大圍私人屋苑: 樓盤編號# 2445266
據悉，原業主為一手買入，持貨36年獲利逾900萬元。 而第四期的嘉湖海逸酒店，發展商日前向城規會申請改建住宅項目，兩座樓高53層的住宅大廈，料可提供5,000個單位，根據城規會文件，每層單位可能超過50伙，平均面積為300方呎，並會帶來過萬居住人口。 嘉徑苑樓齡只有十一年，是大圍、沙田一帶較年輕的居屋。 屋苑以康和式設計，提供建築/實用面積約665/506至854/650方呎的兩房及三房單位，現時第二市場入場費分別為420萬元及500萬元。
綜合利嘉閣地產分行網絡數據，在過去的周末(3月4日至3月5日)十大指標屋苑累錄15宗二手成交個案，與對上周末(2月25日至2月26日)的15宗持平，連續11周錄得雙位數成交，顯示整體樓市氣氛穩定。 大圍私人屋苑 公共屋邨油麗邨位於觀塘、東隧九龍出口側；共有13座住宅大廈，提供逾8,000個單位，居住人口27,023人。 黃裔材又指，嘉徑苑現時只有3個未補價的買賣放盤，由於盤源匱乏，放盤業主叫價比較進取。 其中一個兩房單位，位於A座高層3室，建築/實用面積665/506方呎，第二市場叫價420萬元，建築/實用呎價6,316/8,300元。 而屋苑折扣率介乎25至31%，補價後該放盤樓價較屋苑對上錄得的同類單位自由市場價，高出逾90萬元。
大圍私人屋苑: 沙田 壹號雲頂
期間，在十大屋苑中，嘉湖山莊錄得最多買賣登記，錄388宗，總值22.44億元。 太古城的前身為1907年建成的太古船塢，1970年代太古船塢遷出後，原址大片土地被太古地產分階段重新發展。 屋苑最大特點是地契年期長，年期由1900年開始，到期年份為2899年，長達999年，在全港大型屋苑當中，可說是最長年期，被稱為「千年契」屋苑。 【香港樓市・全港屋苑之最】不知大家對香港私人屋苑了解有多少？ 今期特地設計了「屋苑之最」的龍虎榜，透過多方面的資料，看看哪些屋苑可以上榜。
原業主於2012年以505萬元買入單位，持貨11年，帳面獲利245萬元，單位升值49%。 上述兩個是房屋委員會推售的首兩個「私人機構參建居屋」屋苑。 油塘中心是由鷹君集團發展，位於九龍觀塘區油塘，共有9座，樓高8層，提供506個單位，於1980至1981年入伙，樓齡介乎40至41年，並設有4個商場。 大圍主要為住宅區，區內有多個公營房屋及私人屋苑，居住人口不斷增加。 88校網中有兩個港鐵站，包括大圍站及車公廟站，再加上屯馬綫大圍至紅磡段通車，以及未來全面開通的沙中線，相信會為大圍帶來更多發展機會。 此外，大圍的巴士小巴路線完善，配合城門轉車站可通往港九新界。
大圍私人屋苑: 沙田 , 大圍 , 火炭 住宅 最新放售樓盤搜尋結果
長實向城規會申請將旗下的天水圍嘉湖海逸酒店改建成兩幢53層高住宅，提供5,000個單位，預料可住過萬人。 由於鄰近的嘉湖山莊人口已經極多，令人擔心酒店改建後該區會更擠擁。 嘉徑苑坐擁未來鐵路優勢，加上居屋市場近年「癲升」，令其樓價亦出現「大躍進」。
近年因為工業區用地需求減低，令部分地產商將工廠大廈用地更改為商業或住宅樓宇，爵悅庭就是當中的代表者。 重建項目完成後，加上近期由華懋集團發展的如心廣場啟用，形成荃灣區的新地標。 新界區方面，中原地產天水圍柏慧豪園第二分行副區域營業董事伍耀祖表示，屯門區一手新盤搶客，令嘉湖山莊周末僅錄得1宗成交，二手業主亦收窄議價空間至只有1至3%。
大圍私人屋苑: 中原：新盤搶客 十大屋苑本周末成交跌29%
），位於香港新界大圍碧田街18號的一個私人屋苑，於1997年入伙，由吳享洪建築師事務所設計，住戶大多非富則貴。 屋苑設3座樓高28層的住宅大廈，共提供666個單位，間隔以三房兩廳連主人套房，及四房兩廳連主人套房及士多房為主。 1982年地鐵伸延至荃灣區，令荃灣站周邊地區迅速發展為區內一個頗為人口密集的區域，帶動興建多個大型私人屋苑，包括綠楊新邨及荃景圍一帶的愉景新城、荃灣中心、荃威花園(荃灣區第一個大型私人屋苑)和荃景花園等。 隨後香港國際機場及青馬大橋落成，由於汀九至深井一帶可以望見大橋的景觀，令多個地產發展商成為爭相發展目標，浪翠園、碧堤半島、珀麗灣等高級私人屋苑吸引中產人任遷入區內。 在荃灣北部的荃錦公路山上，還有鄰近大帽山郊野公園半山低密度歐式豪宅寶雲匯及朗逸峯。
1961年，香港政府通過「荃灣衛星城市發展計劃」，並將進行大規模填海工程，興建多個公共屋邨及基本建設，當時仍屬荃灣區的大窩口邨落成，是當時區內首個公共屋邨，也是今天葵青區的首個公共屋邨。 同年，雅麗珊社區服務中心落成啟用，是當時全港第2個社區中心。 地理上大圍位處香港正中心，對外交通主要靠港鐵聯繫，大圍站是東鐵綫和屯馬綫的轉車站。 公共巴士配套相當完善，遠至機場、中環及九龍各區，近至沙田本區都有巴士接駁。 而大圍區內來往各屋邨及大型屋苑與港鐵站之間則以的士及專線小巴連接。 提起大圍，部分香港人會聯想起單車（踏單車）。
大圍私人屋苑: 樓盤編號# 2478407
），是位於新界沙田區大圍的私人屋苑，位處港鐵東鐵綫南面和城門河東面，由九廣鐵路公司及長江實業聯合發展。 大圍私人屋苑 整個屋苑共有4座共分兩期發展，第一期於1990年完成第1至3座；而第二期的第4座則於1993年落成。 文禮閣興建前原址為九廣鐵路大圍職員宿舍，而原有的九廣鐵路職員宿舍則遷往大埔滘，名為策誠軒，同為九廣鐵路公司及長江實業發展。 文禮閣及策誠軒均由興業建築師有限公司負責設計。 嘉湖山莊位於新界元朗天水圍新市鎮，是本港大型私人住宅屋苑，在1991年至1998年期間分7期發展，由樂湖居、賞湖居、翠湖居、麗湖居、景湖居、天水圍公園、美湖居、+WOO 嘉湖及嘉湖海逸酒店組合而成。 屋苑提供達15,880個住宅單位，單位數目冠全港。
大圍私人屋苑: 樓盤編號# 2570071
【全港屋苑之最】不知大家對香港私人屋苑了解有多少？ 此外，沙田區中學校網表現優秀，不少出名的地區名校，例如聖羅撒書院、浸信會呂明才中學、沙田蘇浙公學等。 另外賽馬會體藝中學同樣位於沙田區，子女如果對體育方面發展有興趣，不坊考慮及早搬入校網。 根據2019年區議會分區地圖，九龍城區與深水埗區以東鐵線為界，因此部份九龍塘住宅屬深水埗區。
大圍私人屋苑: 香港樓市利淡因素未消除
自2000年起，一直有地區人士要求在區內增設圖書館、公園、室內外運動場、健康院以至街市等公共設施，特別希望在大圍站上蓋發展項目設置有關設施，讓市民有更多元化的康樂活動。 唯政府各部門多年來一直以香港規劃標準與準則來作標準，認為毋須興建有關社區設施，因而備受批評。 大圍近年人口急增，大型屋邨美田邨落成後，交通不勝負荷。
名城共有3期，12座，提供4,264個單位。 荃灣西站上蓋物業發展項目鄰近海邊，但項目自2008年起被地區人士批評會形成屏風樓效應。 發展局局長林鄭月娥書面回應表示該項目的代理人港鐵已委託獨立顧問公司評估，結果顯示，在空氣流通及景觀通透度方面均有改善；在善用土地滿足房屋需求和把項目盡早發展的大前提下，已無空間作進一步的修訂。 九龍區方面，中原地產黃埔站分行副分區營業經理王子健表示，黃埔花園3月至今錄得7宗成交，周末錄得5宗成交，交投暢旺。
搵樓大本營提供業主及代理大圍售盤資訊，若對任何大圍售盤有興趣，可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢更多。 海怡半島位於港島南區，分4期共34座住宅大廈，是十大藍籌屋苑之一，於南港島綫通車後，呎價節節上升。 大圍私人屋苑 毗鄰顯徑邨的嘉徑苑，部分單位景觀難免「樓望樓」，尤其是向西至北面的單位（A座5至7室及B座4至6室），被顯徑邨其中4座呈「Y」字形的公屋圍繞。
紡紗業於1980年代開始步入黃昏，隨著香港製造業式微，這區的工廠大廈紛紛改為商業大廈，有不少不同種類的公司遷入，包括有線電視及香港01。 最後之一的中央紗廠於2011年業務北移，並在2014年以十億，將廠房賣予嘉民亞洲發展作數據中心；而南豐紗廠就在2018年改為創意空間The Mills。 不過根據明愛荃灣社區中心2015年統計，荃灣公共兒童遊樂設施分數是18區及新界西中最低，舊區的遊樂場只有少量遊樂設施，反之私人住宅旁卻有好玩的兒童遊樂場。 康文署回覆指「現時並沒有計劃在荃灣區內加建或重新規劃兒童遊樂設施」。 隨著荃灣新市鎮發展而令荃灣區人口不斷增加，政府為減輕區會資源分配的負擔，重新劃分地方行政區，於1985年4月1日成立葵涌及青衣區議會（1988年4月1日改稱葵青區議會），集中服務葵涌及青衣居民。 柏傲莊發展項目設有7幢樓高逾49層的住宅連66.7萬呎商場，地盤覆蓋範圍內的天橋北翼將拆卸，日後改由商場內通道連接車站及四周屋邨。
世紀21奇豐物業整個團隊有著共同目標和願境，「真心代理」的意念亦因此而萌生，並積極探討「優質服務」的具體革新方案。 為配合公司「真心代理」的服務宗旨，世紀21奇豐物業於2016年正式推出「待您好一點」四大客戶保障，當中包括全港首創的「置業。冷靜期」、「＄100萬防假業主賠償保障」，「凶宅過濾系統」及「獨家精明眼」服務。 2020年，我們希望進一步加強對客戶的保障，計劃為客戶推出第五大置業保障——《置業自學團》。
大圍私人屋苑: 樓盤編號# 2568830
然而不少居民及團體反對屏風樓、公共空間變屋苑私人空間及拆卸行人天橋等安排。 不過城規會一直以發展項目已進入落實階段及未能善用最大整體總樓面面積為理由，項目通過發展，港鐵於2014年9月推出招標。 而政府於2011年11月11日刊憲大圍站道路工程，工程已於2015年12月展開，為大圍站未來上蓋發展做準備。 有關的規劃過程被居民及網民批評為黑箱作業，並沒有了解市民感受。
清康熙8年（1669年），遷界令一度放寬時，才开始有操客家話的客家人遷入新安縣，其包括今天的荃灣區，並沿青山道成立大約26個村落，其中最早建立的有老圍村。 清初時，荃灣曾經有多個名稱，包括「淺灣」、「荃灣約」、「全灣約」、「完灣」、「團灣」、「月兒灣灣」和「全灣」。 荃灣古稱為「淺灣」，據說是因該處海灣水淺而得名。 「淺灣」一名亦屢見於明朝和清朝的地圖和文獻，包括新安縣志等。 豐盛苑、沙田頭及溱岸8號曾大屋選區註：以上主要範圍尚有其他細微調整（包括編號），請參閱有關區議會選舉選區分界地圖及條目。 大圍私人屋苑 從大圍出發可以到訪位於獅子山郊野公園內的鷹巢山自然教育徑及紅梅谷自然教育徑和位於金山郊野公園內的金山家樂徑、金山樹木研習徑及環繞九龍接收水塘及石梨貝水塘的緩跑徑。