大圍新盤柏傲莊2024懶人包!(小編貼心推薦)

不過始終補價金額130億之誇,只以大型發展商有能力負擔。 大圍新盤柏傲莊 雖然項目推出招意向時共收到十五份意向書,但最終只有長實、恒地及新地入標,項目終流標收場。 以最最高可享20%折扣優惠計算,折實售價由674.8萬至2,383.2萬元;折實呎價則為17,779至24,403元。 當中售價最低單位為8A座8樓E室,實用面積310平方呎,屬一房間隔,折實售價為674.8萬元,折實呎價2.17萬元。 首張價單共涉及182伙單位,實用面積介乎310至1,014平方呎,間隔涵蓋一至四房,買家最高可享20%折扣優惠(180天即供)。

方面,項目自設約652,514平方呎商業樓面;在港鐵大圍站周邊亦有多間餅店、便利店、銀行及食肆。 此外,區內屋苑新翠邨、美田邨及雲叠花園亦分別設有商埸,於田心村及隆享邨一帶亦有多間特色餐廳及街市。 柏傲莊 I 屬港鐵大圍站發展項目第一期,建有兩幢住宅大廈(第2、3座),分別樓高47層(第3座)及48層(第2座),共配置五或六部升降機(當中一部為運貨電梯)。 新世界發展營業及市務部總監黃浩賢說,從柏傲莊銷情,可見市場剛性需求強勁,而第二期項目料緊接登場,現會與港鐵洽商詳情,最快明日上載樓書,兩、三天左右公布價單。 值得留意的是,柏傲莊II伙數比一期項目多,約建1,415伙,料勢掀新一輪搶購潮。 新世界(00017)大圍站柏傲莊,昨日(25日)次輪銷售,先予A組大手客購買,終即日沽清全數181伙,屬近年罕見,項目今日到B組買家揀樓,同樣即日沽清。

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家長關心子女升學,柏傲莊I住戶由大圍搭一個站,便到九龍塘,匯聚多間國際學校。 樓盤亦鄰近4所大學,包括中大、浸大、城大及理大,均在東鐵沿線,車程不到15分鐘。 柏傲莊I提供783伙,戶型由一房至四房都有,適合大小家庭。 大圍站正正是沙中線重要轉車站之一,在地理位置上佔極大優勢,四通八達。 沙中線已局部通車,其中大圍至啟德站,車程只是11分鐘,便直達東九龍核心商業區,而紅磡至金鐘段,目標是在2022年通車,屆時20分鐘內可過海,與中環核心商業區拉近距離。

近年日出康城推出的不少期數單位都是大賣收場,預料第十期單位亦勢必成為搶手貨。 早有報道指,項目一期以兩房、三房為主,佔整個項目逾六成,反而開放式單位佔整體不足一成。 由於項目總地價逾百億元,折合每平方呎樓面地價約19,000元,因此,售價料開賣呎價近30,000元,適合富貴一族。

大圍新盤柏傲莊: 項目的會所、景觀、交通、生活配套及社區康體設施

由於基座有大型商場及馬鐵大圍站,所以相比周邊建築,「柏傲莊」明顯高了一截,大部分單位都享有開揚景觀,那到底怎樣選擇呢? 大圍新盤柏傲莊 第一期主要分三大景觀:向東望城門河、向南望獅子山、向西及向北望內園及針山一帶,而景觀的選擇往往取決於戶型。 雖然在生活配套及交通等因素上,馬鐵大圍站上蓋甚具優勢,但這個置於基座上蓋的物業卻也面對沉降的問題。

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大圍站基座將設有面積達65萬呎的大型商場,由港鐵獨資營運,將會是同區最具規模的商場。 港鐵公布商場正式命名為「圍方」,提供逾150個商戶,有餐飲及娛樂,有大型超市。 他表示商場有提供1.5萬平方呎嘅單車場,提供330個單車停車位,另有5000呎的表演場地。 另外,值得一提的是,柏傲莊今次推出的付款計劃並不算複雜,即供及建築期付款的折扣相差只是3.5%,幅度不大,給了買家的彈性較高,如果是對後市態度較為中性的買家,即使要用上建築期付款,負擔也不會大好多。 新世界發展執行副主席兼行政總裁鄭志剛日前亦表明,對於第一批未能購入單位的買家不用失望,集團會與港鐵商討,盡快加推單位,希望更多市民可以買到心儀單位。 事實上,柏傲莊全個樓盤共七座提供3,090個住宅單位,將會分成三期推出,當中第一期共783個單位;第二期則提供1,415伙,由三座住宅大樓組成。

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【新盤2021】由新世界發展(0017.HK)及港鐵(0066.HK)合作發展的大圍站上蓋柏傲莊III,項目網站經已開通,並上載售樓說明書,最快6月初開售。 另外,項目基座將設約65萬方呎大型商場,相信加上區內成熟的生活配套,居民日常生活所需通通滿足得到。 想知道更多有關柏傲莊的資料,一齊Click入去睇片。

  • 業主2020年以688.7萬元一手購入,租金回報約2.5厘。
  • 歐洲央行將於本月16日公布利率決定,市場普遍預期今次會議將加息0.5厘。
  • 而屋苑內設有逾5.9萬呎的會所,分為Well House、Sky House及Farm House三大主題,包括25米室內泳池、50米室外泳池、農圃、健身室及網球場等多元化設施一應俱全,更設近22萬呎的園林。

不過要留意樓盤範圍內存在斜坡及護土結構,業主可能須分擔日後維修責任及費用。 僅設1伙,位於1B座51樓A座,實用面積為1,447平方呎,配置了1,140平方呎天台、40平方呎平台和33平方呎露台。 只有12伙,位於1B座51樓C、D室、1A座62樓A、C室、8A和8B座62樓,實用面積介乎359至1,695平方呎,各配置165至1,262平方呎天台和22至123平方呎露台。

大圍新盤柏傲莊: 首批售價 VS 二手市場

設於荃灣愉景新城的示範單位,今日先開放予VIP參觀,明日(10日)正式開放予公眾參觀,明早11時開始收票,最快下周銷售,銷售安排將設大手組。 首批價單折後平均呎價不足1.9萬元,為18921元。 大圍新盤柏傲莊 分為1、2及3期,第1期預計提供783個單位,第2期預計提供1,415個住宅單位。 第1期分為2、3座,間隔由1房至4房不等,實用面積由350平方呎起。 我們以最細的開放式單位作為例子闡述供款,單位為7A座7樓E室,實用面積264呎的單位,訂價為726.1萬元。

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名城溱岸8號三房一套1100萬1200萬元三房一套連工人房/儲物室1200萬1560萬元問題是,點揀法? 剛剛說過,三房一套的範圍好大,但個RANGE咁大,因為三房一套的面積上有700幾及600幾呎。 用樓價角度來衡量的話,一定是600幾呎的單位,在價格上會容易入口一點。 兩房單位的景觀選擇比三房少,只分向南望獅子山,及向西北望針山的景觀,所以揀盤上只要按景觀喜好,以及是否需要梗廚來抉擇。 大圍站基座設有小巴總站,分別有「403X」可前往石梨、石蔭一帶,全程10.3元之外,還有兩班前往「富山火葬場」及「顯徑」的班次。 在交通交匯處還設有多條巴士線接駁「美孚、葵芳」、「大埔、火炭、沙田」、「愉翠苑」及「駿景園」。

大圍新盤柏傲莊: 柏傲莊III 景觀

同屬新世界及港鐵合作的車公廟站上蓋項目溱岸8號,早於8年前開售,當年首批價單50伙折實呎價大約由9,251至12,748元,柏傲莊 I 較之高近五成。 而呎價最低一伙為3B座8樓C室,723平方呎三房一套,折實售1,201.5萬元,折實呎價16,618元。 相反,整批單位最貴一伙為2A座43樓A室,835平方呎三房一套,折實售1,993.7萬元,折實呎價23,877元。

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發展商在2021年7月6日向港鐵及屋宇署通報,部分位於第1座及第8座的牆身底座混凝土於強度測試中未達獲批設計的要求,決定主動拆卸重建,並向公眾交代事件。 項目第一期於2020年2月入紙申請預售樓花同意書;第二期亦於同年4月入紙申請預售樓花同意書,兩期均於2020年9月下旬獲批。 值得一提的是項目的綠色建築認證的暫定評級為「金級」,表示其在能源消耗的表現極佳。

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針對基座的60萬呎商場,港鐵也拋出兩個方案予發展商選擇,可以選擇全權營運商場,或放棄營運商場。 大圍新盤柏傲莊 放棄營運商場,港鐵會代繳75億元的商場及補地價建築費,令每呎補地價進一步降至2,500元;港鐵列明,發展商收回成本70%後就要分紅,而分紅比例最少15%。 項目基座設有60萬呎的商場,根據第一次推出招標時的條款,港鐵也有意保留一半權益,以增加發展商入標的吸引力;而港鐵也沒有就賣樓收益設定分紅下限,由入標發展商自行決定。

  • 一房單位最細為324平方尺,間隔類似開放式單位,望西北針山山景,也是黑廁設計。
  • 柏傲莊 III 屬港鐵大圍站發展項目第二期,建有兩幢住宅大廈(第1及第8 座),單位間隔由1房戶至4房,預計落成日期為2023年6月30日。
  • 不過根據批地條款,這方面的單位需要進行噪音緩解措施,分為安裝固定玻璃窗或維修窗,不能直接開啟,需用鎖匙才能開啟。
  • 再次一級的三房戶型,我們會選2B座A、B室,以及3A座A、B室,這四柱單位開則相同,中高層都可以避開前方新翠邨,遠望獅子山景,而且座向向南,冬暖夏涼。
  • 但細心望望冷氣機散熱器平台,同樣都有很多污漬外,外牆渠管髹油髹得一截截,外望冷氣機保溫喉包膠破裂,最擔心內部電線外露,令倒汗水積聚旁邊,令用電量會大增。
  • 新盤市場氣氛高漲,發展商推盤攻勢浪接浪,新世界發展營業及市務部總監黃浩賢表示,旗下沙田大圍站項目柏傲莊II將於周三(28日)黃…

馬鐵「大圍站」的最大賣點就是位置,坐落在鐵路站上蓋,是兩條主要鐵路線,即東鐵線、屯馬線的交匯點。 大圍站直出港鐵九龍塘新界第一站之外,一直搭至東鐵線尾站紅磡站,也會跟西鐵線接駁起來。 其實樓盤第三期,會有較大比例向「城門河」及「文禮閣」方向排開,可以望到城門河景觀外,也跟「溱岸8號」遙遙相望。 翻查資料,由「香粉寮」至「文禮閣」全長約兩公里、而闊度約四十米的「大圍明渠」,渠務署正計劃進行美化工程,未來會考慮推動近水活動,在河邊兩岸建設觀景休憩區域。

大圍新盤柏傲莊: 付款辦法分析

新世界發展營業及銷售部總監黃浩賢表示,料最快下周開放展銷廳及示範單位,上載首張價單,料涉不少於179伙單位,有機會最快6月初展開首輪銷售,首張價單將包括1房至4房戶,預計以市價開售。 焦點盤推出,區內二手交投氣氛回落,代理指,該盤屬鐵路上蓋項目,地段及交通便捷,加上區內已有多年未有新盤供應,部分二手業主已打算沽出單位作換樓用途,目前已有不少區內換樓客查詢,亦吸引外區上車客,而投資者只佔小部分。 整個大圍區對上一個新盤已是美田路28號項目珀玥,為單棟物業,僅提供118伙,當中116個為一房戶;另有兩伙頂層兩房戶,實用面積由201至404平方呎,明顯是針對上車客市場。

至於毗鄰的2期項目由3座大廈組成,提供1415伙,戶型涵蓋開放式至4房,預計關鍵日期為2022年11月底,樓花期較1期長2個月。 惟其伙數,拍得住全個大圍站上蓋項目的3,090伙,屋苑單位的實用面積介乎260至363平方呎,間隔全屬一房兩廳,而且全數採用獨立式廚房設計;加上設有健身室及室外游泳池等會所設施,對年輕上車客而言極具吸引力。 大圍新盤柏傲莊 黃竹坑站項目位置優越,同時又屬鐵路上蓋,地位超然及極罕。

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如果走出「車公廟路」,只要走過對面天橋就有多輛巴士可經「獅子山隧道」往返九龍一帶,包括「九龍塘」、「樂富、九龍塘、啟德」、「長沙灣、荔枝角」及「大角咀、旺角」。 除此之外也有巴士可經「青沙公路」前往「佐敦、旺角及油麻地」。 至於另一邊則望向屋苑的平台後,會正望整個大圍舊區的景緻,這邊單位就主要向西、西北或北。 但值得注意的是,這邊單位會同時面向馬鐵架空路段,故列車經過的聲音可能會有影響。

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當中炒起新盤市場必數大圍站上蓋柏傲莊,本月內售出超過1,350伙單位。 項目2期於周末沽出1伙頂層一房單位,位於7A座62樓F室,實用為345呎連203呎天台,成交價1,043萬元,呎價30,232元再創項目新高,料呎價更打破新界一房戶紀錄。 柏傲莊II售單位尚餘38伙,包括16伙開放式戶及22伙一房戶。 每次新盤開售時,抽新盤,代理佣金多數由發展商負責,買家則無須付代理佣金。

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我們好粗略拉勻一房平均價去計,柏傲莊回報大約2.1厘。 單位全以白色牆身、木地板作主調,廚廁都以園林色調作主色。 與一般新盤較不同的地方,就是洗衣機不是設於廚房或開放式廚房裡,而是放置於廁所裡,而且上方設有收疊式熨衫板,可將洗衣乾衣燙衫集於同一組合空間。