大亞灣樓盤15大優勢2024!專家建議咁做…

◎ 產業經濟 :打造粵港澳大灣區西岸交通樞紐、華人華僑交流平臺,與港澳合作建設大廣海灣經濟區,拓展在金融、旅遊、文化創意、電子商務、海洋經濟、職業教育、生命健康等領域合作。 ◎ 產業經濟 :擁有肇慶高新區、肇慶新區、粵桂合作特別試驗區等多個國家級、省級平臺著力打造的新能源汽車、先進裝備製造、節能環保三大千億元級產業集群。 ◎ 樓市前景 :佛山一手二手住房同時限購,購房門檻提高,對房企嚴控備案價,銀行利率提升,預計價格相對穩定。 ◎ 產業經濟 :受益於“廣佛一體化”帶動,製造業持續向中高端轉型,先進製造業驅動下,未來城市潛力較大。 然而,這一個選擇絕非小事,部分長者不僅需交出公屋、領更少津貼,亦幾乎斷了與香港的聯繫,若在沒有掌握充足資訊、做好部署的情況下貿然北上終老,可能會置身更堪憂的境地。 他填寫工聯會有關大灣區的問卷時,安老方式一欄選擇了不去安老院,原因是「有子女」和「價格貴」,雖然宋叔此前不曾了解過當地的安老院收費。

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深圳是大灣區內地城市中發展最快以及最多創新科技的城市,但由於限購以及限價令,導致近年深圳的樓價處於相對平穏的情況,平均約55,000多元人民… 中山得獎無數,幸福宜居,但更令人稱羨的是規劃建設中的深中通道,若建成通車,將讓中山的翠亨新區直接連接深圳的寶安中心區、前海。 如果真的建成“深圳—中山”的跨海地鐵,那麼中山就更不得了。 大亞灣樓盤 從這個意義上看,未來中山甚至可能超越珠海,成為珠江口西岸的老大。

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深圳灣公館位於深圳市南山區後海大道與東濱路交匯處,社區為世界500強聚集的深圳灣總部基地,臨深港跨境通道深圳灣口岸。 項目提供純複式住宅,附帶2萬/平豪華裝修,並引進了智慧家居系統,配備名車私享薈、鉑金會所、新加坡榮尚薈物業管理。 樓盤坐擁150萬㎡高級商業區,鄰近後海總部基地、太古城、海岸城商業圈、北京師範大學南山附屬學校、華潤萬家超市等。 娛樂休閒:附近設有多個購物商場,擁有多家餐廳店鋪,而未來沙中線啟德站廣場亦是商業、餐飲、零售店及酒店集中地。 區內除了有九龍灣單車公園、九龍灣運動場外;另有國際級啟德郵輪碼頭、東啟德遊樂場、彩虹道遊樂場等。 今年以來,一系列粵港澳大灣區政策紅利的湧現,讓投資大灣區的話題再次成為了市場關注的焦點,不言而喻,大灣區將成為中國經濟轉型升級的主戰場,聚集了大量的投資機遇。

在歧江河岸抬頭一看,正在建設一幢500米地標建築(將遠超利和),掛著「歧江一號」樓盤廣告,就能預視這區將被徹底改頭換面。 在經濟區規劃下,將來會劃分為國際金融區、中央服務區、濱水娛樂休閒區、居住配套區。 未來建設的是「玻璃城」,計劃有以全玻璃幕牆建設的文化中心、體育館,亦設計空中連廊,連接區內各建築;亦有河濱步行橋,讓市民遊覽江景。 人流將會大增,這區亦集兩大綜合交通樞紐——輕軌中山北站和高鐵中山站,加以深中通道連接線,數條高速公路。 剛出碼頭,就看到市政府巨型的宣傳橫額寫著「中山總部經濟區」--正是石歧區,是中山市最初的市中心。

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與此同時,該局發布的辟謠公示也將多段不實視頻上傳通報,並告知廣大群眾不要傳播和相信不實視頻內容。 師傅投資大陸超過30年,當然看到很多我們看不到的機遇,要開放自己的胸懷,就算唔買都要去睇吓、了解吓,唔可以再好似以前,不斷的錯失機會! 再衝出大灣區,搭飛機去上海、無鍚、南京、重慶等,搭高鐵到長沙等,還有很多聽所未聽的三、四線城市考察,有些地方也買了,價錢很便宜,上個月買的單位,連豪裝傢電呎價800多元,相信要倍翻很容易。 大亞灣樓盤 「天寰」位處於特區政府重點發展的啟德區,彙集住宅、商業、娛樂及基礎建設等配套,發展前景備受市場看好。 四通八達的交通規劃及明星級校網可以說是啟德區的兩大核心優勢。

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此外,國家支持深圳依規發展以深圳證券交易所為核心的資本市場。 深圳是大灣區未來的科技和創新中心,是中國未來的“矽谷”,以創新產業為主導,成為人們心目中的“創客之都”、“創新之城”。 再加上深圳的人口年齡結構非常良好,以年輕人為主,買樓需求依舊較大,城市居民的購買力較強。 16項惠民措施公佈後,她又看中了廣州地鐵沿線一個小戶型“Loft”商住公寓,讓陳小姐放心的是代理承諾提供“售後租回”的條件,保證租金回報。 或許李小姐的情況只是個案,但內地物業對港人的吸引力在逐漸上升。

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橫琴在體制創新、經貿合作、文化交流、港澳合作方面成為珠海的“樣板間”。 ◎ 城市配套 :可以說,廣州的城市配套放在全國都是名列前茅。 大亞灣樓盤 華南最大的大學聚集地、頂尖的醫療體系、完善的交通、繁華的大商圈、世界聞名的廣州美食……優勢數之不盡,把生活的方方面面照顧得無微不至。 ◎ 產業經濟 :廣州是環球貿易中心,為大灣區提供貿易的平臺,是生產力和資金轉換的終端。

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此外,深圳地鐵發達、高鐵便捷、機場國際化、客輪直達港珠澳,海陸空出行設施完善。 醫療、教育越來越與國際接軌,商場、公園、美食一應俱全,生活無憂。 項目位於大亞灣西區城市發展中軸,龍海二路與大亞灣大道交匯處,周邊配套醇熟,5分鐘生活圈應有盡有。 惠州中原地產董事總經理鍾志斌表示,惠州去年的樓市交投活躍,成交量達到1600萬平方米,買家以惠州居民和深圳居民為主,港人只佔整體約10%。 鄰近高鐵站的樓盤比較受歡迎,而大亞灣區一帶,有多間中小學,亦吸引不少深圳居民到當地置業。 免責聲明:以上內容,包括但不限於樓盤資料、圖片、影片、間隔、設施及外觀等資料,只供參考之用,一切資料以發展商公布為準。

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五年內佛山將建成多條地鐵,未來幾年還有多條地鐵開工,佛山即將進入全面地鐵時代。 ◎ 樓市前景 :2017年東莞樓市調控政策密集程度前所未有,但這依然不影響品牌房企的拿地熱情,同時東莞的成交均價持續走高。 松山湖片區是東莞頗為堅挺的區域,受調控的影響較小,投資價值較高。

他指出,雅居樂劍橋郡的最大優勢是位置優越,與石歧市中心只是「一橋之隔」,步行5分鐘可以抵達是藍波灣小區公交站,有多班巴士可往來石岐市中心,大約15分鐘的車程可抵達中山北站。 著名物業投資專家及世界傑出華人獎得主,先後主持電視台、電台、網台財經節目,亦出版了7本書分享內地投資機會。 17歲創業賺到第一桶金,3年後以38萬購入黃金商場舖位,20年後升值逾47倍,覺悟投資物業比做生意更賺錢,更轉戰內地地產市場,至今投資遍及廣州、珠海、中山及長沙。

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廣州是粵港澳大灣區樞紐中心,擁有串聯11座城市的快速交通通道,同時,廣州亦是廣東省省會,是省內政治與經濟中心。 不過,房價方面,廣州在四大中心城市中具有優勢,平均房價比香港、深圳、澳門較低,有興趣的朋友可以留意。 縱觀整個大灣區“9+2”城市,接壤深圳,既共用深圳發展紅利,又暫時不受限購影響的唯有惠州。 目前深圳發展的熱點仍然在西部,但數年之後,深圳將全面東進。

三個月前我看過其中一個惠州樓盤(叫「東方新天地大廈」),四千幾一平方米,我見到那班深圳本地人一見樓價低,又(近深圳地鐵三號線坑梓終點詀)又什麼XX高速公路即將通車,往返深圳只需xxx小時…. 根據網傳文件內容,官方將對惠州大亞灣工作的人才實行購房補貼,補貼金額在100元(人民幣,下同)至250元/平方米不等;還鼓勵各類企業或團體等和房地產開發企業合作開展團購活動。 對首次在大亞灣購買新建商業用房、新建辦公用房的購房者,由區財政按其所交契稅30%的比例給予財政補貼。

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自港珠澳跨海大橋通車後,澳門更有效的加強了和大陸、香港的溝通,為澳門帶來更大的商機。 交通出行:九龍站三鐵匯聚,集高鐵、港鐵、機場快線於一身,15分鐘直達中環核心商業區,30分鐘內抵達香港國際機場,更有「廣深港高鐵」串聯內地各城市,交通四通八達。 擎天半島位於西九龍商住黃金圈,坐落於市中心與維港之畔,是高鐵站及港鐵九龍站上最具規模的樓盤項目,戶型選擇最為多元化;極高的樓層優勢,飽覽東九龍至維港沿岸海景。 住宅的會所擁有超過30項設施,讓人足不出戶即可輕鬆享受娛樂休閒活動。

但深中通道落成後將於位處中山東部的馬鞍島登陸,途經火炬開發區才會直達中山東區及南區等新發展市區。 在政府《中山火炬開發區國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》中,開發區有五大定位,簡言之,這區將被打造成「科創產業+經濟+居住」三合一的新發展區。 在規劃中,未來五年,火炬區將以健康醫藥、智能裝備兩大戰略性新興產業為核心,期望這區2020年能進駐320家新科技企業,佔全市4成,推進廣東省金融、科技、產業融合創新綜合區;期望上市企業達12家。 大亞灣樓盤 產業以外,政府亦大力增加生活配套,包括輕軌站、整治15條河涌建設生化環保區;將新建7所幼兒園和3所中小學等。

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銷售人員告訴記者,現在要買只能等一些首付沒湊齊退房的客戶,才可以“撿漏”,而最新的一期起碼還要等上半年時間。 “最近成交的確很旺,一些新樓盤也需要客戶一次性付款,但這些都是個別現象,不能以偏概全。 以往,確實經常聽見這些事情發生,然而近十年八載,很多城市發展很快,已經不是那回事了。

  • 行銷及公關公司Hilary Hathway Communications創辦人,04年籌備「CEPA 9+2」研討會之經驗為契機,看到大灣區無限可能性和發展潛力。
  • 恒榮城市溪谷是珠海主城區低密度山居項目,依山靠溪而建,景觀視野恢弘。
  • 本公司純粹就香港以外地方的物業進行地產代理工作,並無處理位於香港的任何物業的牌照。
  • 選址一直踐行“非城市熱點區域不選,非交通便捷不選,非繁華配套不選,非精英人群不選”的高標準。
  • 如果各地房價上漲過快或者存在炒作跡象,那么各類調控措施仍將不斷釋出。
  • 廣州是粵港澳大灣區樞紐中心,擁有串聯11座城市的快速交通通道,同時,廣州亦是廣東省省會,是省內政治與經濟中心。

他預計,受政策所限,惠州的樓價走勢難以有大波動,今年全年樓價「平走」,如政府在樓市政策方面鬆綁,相信會令樓價「行高啲」。 富茂海濱城由知名旅遊地產專家——富力地產興建,由高檔別墅、酒店式公寓、濱海住宅、超五星級酒店、大型主題商業中心、大型國際會議中心、遊艇會、國際渡假村等組成,致力打造國際一流濱海度假養老超大型綜合項目。 大亞灣樓盤 項目鄰近港深,東面銜接大亞灣地區和惠州的發展腹地,同時有高鐵站、深惠沿海高速公路、深汕高速公路、城際高速輕軌和水路交通銜接。 投資大灣區普遍認為東莞近香港、深圳,珠海近澳門,佛山靠廣州,由於發展相對較快,樓市表現一直活躍。

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易居(博客)研究院智庫中心研究總監嚴躍進表示,近期市場關於粵港澳大灣區概念炒作出現明顯升溫的勢頭。 不過,去房地產化是此類灣區建設需要關注的內容,這也要求房地產市場充分挖掘潛力,真正形成較好的市場機會,同時從很大程度上可以看出類似區域的政策收緊概率將加大,房企也需要積極應對潛在的調控風險。 如果各地房價上漲過快或者存在炒作跡象,那么各類調控措施仍將不斷釋出。 中山市政府將各區改頭換面,對香港投資者而言,哪一區的房地產更為吸引? 記者到過中山四趟,當中兩次是參加香港地產、中山地產的睇樓團,可是,究竟那區才是中山市中心,到現在仍是搞不清。

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国韵雍庭 24年品牌开发商,一线临深,三铁一轨,享受双城配套 国韵雍庭项目由旭生地产旗下惠州市林懋房地产开发有限公司开发。 中國經濟剛走出清零防疫政策的陰霾,周日出爐的政府工作報告把今年國內經濟生產總值(GDP)目標定於增長5%左右,是連續兩年下調,亦較市場預期保守。 一如外界預期,當局沒有推出大規模的刺激措施,但明言需求不足仍是突出矛盾,今年首要任務乃着力擴大國內需求。 「新興市場之父」麥樸思警告,在中國投資時要「非常非常小心」,因政策已與鄧小平時期的開放取態截然不同,並認為印度是最佳的投資選擇。 在銷售暢旺的同時,惠州大亞灣許多樓盤備案價也水漲船高,一些樓盤價格創出新高。

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其實近10年來,類似的社區有如雨後春筍拔地而起,建商為了拉抬買氣,可說是花招百出。 大陸百強房企──廣東惠州的光耀集團,旗下多個樓盤最近突然全線停工,大批已交付首期房款的民眾發現遲遲無法交屋,多次示威請願。 事實上,過去10年來,大陸各地狂蓋新樓,像惠州這樣的二、三線小城市也是越蓋越多,結果卻賣不出去,有如「鬼城」,甚至業者還打出買一送一的大優待,十分誇張。

原标题:海珠新添江景大平层公寓新货,总价或将1000万元起 最近一段时间,广州市中心的大户型单位的关注度特别高,尤… 現代時尚大境:項目總佔地約6.5萬㎡,總建面約26萬㎡,分兩期開發,共13棟,由12棟高層住宅及1棟幼兒園組成;項目外立面採用現代簡約風格,建築以圍合式佈局,最大化確保每一戶通風采光效果。 生態升級——五大公園環繞:仁和美地近享紅樹林濕地公園、虎頭山公園、亞公頂公園、板樟嶺公園、大亞灣兒童公園(在建中)五大公園資源,生態悠然,繁華中擁抱自然之美。

其中,東區供應稀缺,屬於價值投資區域,2017年火炬開發區上漲幅度不小,但整體區域體量較大,供大於求,應該謹慎選擇。 ◎ 產業經濟 :中山在創新驅動方面,將立足自身,走與灣區中心城市錯位發展、互補發展之路,構建“大灣區中心城市研發+中山孵化產業化”格局。 ◎ 樓市前景 :珠海的調控政策繼續收緊,不僅住宅限購,個別土拍地塊也有了“十年限售”的模式。 香洲區土地資源稀缺,有較高的吸引力,斗門區處於價值窪地,可以選擇中長期持有。

恒榮城市溪谷是珠海主城區低密度山居項目,依山靠溪而建,景觀視野恢弘。 項目戶戶方正通透,配備車庫、400畝山體公園以及社區游泳池,為住戶提供品質生活。 附近還設有明和百貨、華潤萬家超市、珠海百貨、尚都百貨、吉之島廣場、通大百貨等,滿足衣食住行。 坐擁1公里黃金江岸線,270°震撼視野,俯瞰三江彙聚絕佳景致。 擁有頂級尊貴私家會所、星級豪華酒店、國際知名小學幼稚園、文化活動中心等配套,同時鄰近沙面小學,沙面中學、西城都薈購物中心。 交通方便,1號黃沙站、珠江隧道與地鐵6號線處處串聯,形成多維交通體系。

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安老功能北遷引起不少人憂慮,有立法會議員斥責此舉是「逼港人上大陸」,目前政府的廣東計劃、廣東院舍住宿照顧服務試驗計劃在宣傳時均強調「自願」和「多一個選擇」。 香港大學秀圃老年研究中心副總監徐永德則認為,港府擔心被批評推卸責任,未必會十分積極鼓勵香港長者到內地安老,但可考慮一些「友善的措施」,例如將醫療券推廣至適用於國內省市,或放寬「廣東計劃」對居港時間的要求等。 大亞灣樓盤 1、千億房企,大品牌有保障:碧桂園,中國地產十強,香港上市公司,全國超300個專案,服務逾300萬業主,“給您一個五星級的家”譽滿全球。 惠州市位於廣東東南部,素有「粵東門戶」之稱,全市總面積達11,346平方公里,相當於10個香港,是大灣區9個城市中面積第二大。 大亞灣樓盤 果度唔係城市,屋苑附近乜配套都冇,又冇地鐵、巴士,出入只能靠渣車,雖然附近有工廠,但為數唔多,亦唔係中產主力工作既地方,離深圳市區起碼1.5小時車程,真係冇乜吸引力。 大亞​​灣北岸近年已經造出一片高樓林立的龐大城區,吸引不少深圳置業者。

20個大型二手屋苑單位3月初估價,按月全數向上,佔超過一半升幅逾5%,部分更急漲約一成或以上。 其中,新界上車盤馬鞍山新港城及沙田第一城,估價一個月飆升約14.5%及約9.9%。 過去周六、日新盤交投量共約420宗,按周勁升近7倍,創約7個月同期最多。 期內成交主要來自新鴻基地產(00016)屯門兆康NOVO LAND第2B期,項目上周六首輪銷售352伙即日沽清,並即晚加推180伙,緊接周三次輪發售171個單位。

惠州:是大灣區的生態家園,空氣品質名列全國第五,同時又是深圳東進、廣州東擴的焦點城市及後花園。 惠州的大亞灣是開發的重點之一,大亞灣地理優越,自然資源豐富,坐擁紅樹林濕地公園、亞公頂森林公園等,屬於宜居之區。 惠州、江門、肇慶這三個城市,地理位置上離大灣區中心較遠,但擁有優越的自然資源,居住環境舒適。 而在大灣區中三大城市主要服務於各自的城市圈,如深莞惠、珠中江和廣佛肇,房價仍處於窪地水準,升值空間較大。

內地近期有個別城市的樓市限制作出放鬆,當中包括「北上廣深」中的深圳及廣州兩個一線城市,令到當地樓價再向上升。 ◎ 產業經濟 :電子、石化、汽車、現代服務業,這是惠州在整個粵港澳大灣區的城市群的產業定位。 根據美聯物業全國研究中心顯示,2018年深圳人口淨流入量居大灣區城市之首,城市高速發展將帶來巨量的人才以及衍生的住房需求。 ◎ 經濟產業 :科技創新中心,大灣區生產力和競爭力升級的核心引擎,可以說是大灣區的大腦。