本站旨在为广大用户提供更丰富的信息,但由于部分信息通过技术手段生成,部分信息由第三方提供,我们持续通过技术和管理手段提升信息的准确度,但我们无法确保信息的真实性、准确性和完整性。 房产交易兹事体大,本站信息不应作为您买卖决策的依据,您决策前应与房源业主核实相关信息、并亲自到房屋中核验信息,或以产权证明、政府类网站发布的官方信息为准。 本站不对您交易过程中对本网站信息产生的依赖承担任何明示或默示的担保责任或任何责任。
- 在此前提下,在住戶群組觀察行情,參考價值甚至比宏觀數據更高。
- ●美聯吳洪剛稱,荃灣柏傲灣2A座低層E室,實用面積約348方呎,開放式戶型,原開價750萬元,議價後以705萬元成交,呎價約20,259元。
- 嘉華國際(0173)旗下啟德嘉峯匯今日(28日)沽出首幢洋房,成交為花園洋房5號,以1.3008億元連兩個車位招標售出,呎價40,867元,料成交價創啟德區內新高。
- 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證,無論是明示或暗示的,就資訊的正確性及完整性作出任何保證。
- 該調查亦顯示不同地區住戶擁有私家車的情況有別,傳統較富裕地區(例如灣仔)和新發展區(例如馬鞍山)的私家車擁有率較高。
署方指,業權人及其委託的管理人均有責任確保有關條款獲遵守,否則屬違反地契,如證實有此情況,署方會採取適當行動,包括向業權人發出警告信要求糾正。 記者根據車位出租網站的資料,找出另外8個較多招租廣告的私人大型屋苑,再以街客身份向各管理處查詢能否租用車位,結果除1個屋苑的管理處表明不可外,其餘7個均稱可以。 法政匯思成員、大律師何旳匡解釋,地契通常列明數類人士可使用屋苑泊車位,如住戶、佔用人及真誠訪客,街客並非屋苑住戶、屋苑商場的業主或租客,而泊車及取車後便會離開屋苑,法律上再無理由和目的進入屋苑範圍,因此亦不符真誠訪客的定義。
城市花園車位成交: 城市花園
看車位成交,一定要注意以下幾項重點,才能掌握行情,邁向成功。 與其他國際城市相同,香港的公共交通網絡完善,基本上已覆蓋所有大型住宅區,而且買車容易養車難,汽油稅高昂,所以如非必要,私家車從來都是奢侈品,因此亦較受經濟環境所影響。 經濟好的時候,需求急增;經濟差的時候,需求暴跌,所以價格波動較大。 根據《香港規劃標準與準則》,規定鐵路站 500 米半徑範圍內的新住宅項目須將泊車位供應比率調低 15%或 25%。 因此,雖然私家車 數目在 2006 年至 2018 年間增長 53%,但同期泊車位數目只增加 11%。
根據運輸署2011年進行的《交通習慣調查》,香港約14%住戶擁有至少一部私家車。 該調查亦顯示不同地區住戶擁有私家車的情況有別,傳統較富裕地區(例如灣仔)和新發展區(例如馬鞍山)的私家車擁有率較高。 雖然由2011年至今,運輸署再無本港市民擁有私家車的情況公布最新調查結果,但總體大方向亦不會改變,準買家可沿這些線索尋找具潛力的車位。 即使同一地點、屋苑,車位價格亦會有很大差別,所以入市前必須實地考察,視察車位的狀況。 除印花稅之外,購買車位的雜費也不多,一般只是經紀佣金與律師費,前者按照成交價而定,一般是成交價的1%,或最低1萬元;後者最多只是數千元。 不過,由於一般車位的成交價比較低,大部分都少於300萬元,所以需要繳付的印花稅也不多,數萬元便可以。
城市花園車位成交: 北角車位投資
不少人在置業之餘也會買車代步,愛車自然需要車位放置。 城市花園車位成交 香港有不少車位供出售,House730搵樓大本營網羅香港各地區的車位買賣,讓買家可以根據出售車位的價錢、地點等等進行篩選,每個出售車位的詳細資訊均清晰列明於網頁上。 房源介绍中的周边配套、在建设施、规划设施、地铁信息、绿化率、得房率等内容均系第三方提供,仅供参考不应作为您交易的决策依据,房屋周边配套请您与房源业主及主管部门核实,并以房本信息、房屋实际情况、您签订房屋买卖合同中披露的信息为准。
翠擁大業主只保留約30個車位由管理處放租,其餘均已拆售予小業主。 這批小業主經常在車位出租網站貼出招租廣告,不少人更到銀湖住戶討論區發帖招租。 當中,街客「入侵」情況最嚴重的沙田翠擁華庭,記者抽查屋苑車場10輛私家車,發現竟多達8輛車屬於街客,而車主主要來自鄰近2個豪宅屋苑。 同時,逾70位翠擁華庭住戶卻要輪候由管理處提供的約30個車位。
城市花園車位成交: 北角The Java 電單車位
另外,由於車位不屬於住宅物業,所以不受辣稅規管,換言之不需繳付買家印花稅及額外印花稅。 與一般住宅物業不同,車位的印花稅稅階屬於非住宅物業的一類,亦即與工商舖相同,稅率大約是住宅物業從價印花稅的一倍,但自2020年11月26日起,印花稅階則與住宅相同。 根據運輸署資料顯示,截至2020年7月,撇除公共車輛、政府車輛與特別用途車,本港共有751,829輛持牌車輛,當中私家車佔比達76%,如果加上同樣可泊私家車車位的輕型貨車,佔比更高達86%,所以這文將集中分析一般私家車車位的投資。
- 因此,雖然私家車 數目在 2006 年至 2018 年間增長 53%,但同期泊車位數目只增加 11%。
- 法政匯思成員、大律師何旳匡解釋,地契通常列明數類人士可使用屋苑泊車位,如住戶、佔用人及真誠訪客,街客並非屋苑住戶、屋苑商場的業主或租客,而泊車及取車後便會離開屋苑,法律上再無理由和目的進入屋苑範圍,因此亦不符真誠訪客的定義。
- 因此,一般車位投資初哥,會向相熟範圍的車位入手,譬如是現居屋苑的車位,到儲夠一定經驗,才發展至投資區外車位。
- 車位原開價140萬,經議價後減價7萬或5%,新近以133萬易手。
同樣地,距離翠擁逾10分鐘路程的迎海,車主亦會租用該屋苑的泊車位。 翻查資料,近年才落成的銀湖和迎海的單位與車位比例,均較2000年入伙的翠擁低,當中2009年入伙的銀湖有2,169伙,但只有289個車位;至於2013年起入伙的迎海,有3,542伙,泊車位僅832個。 根據法例,登記車主的地址如有改變,須在72小時內通知運輸署,否則即屬犯罪。 記者上月按網上招租的車位編號實地視察,記錄10輛私家車的車牌後查冊,發現其中9輛車的車主,是住在翠擁以外的街客,當中5人報住迎海,4人報住銀湖。
城市花園車位成交: 車位資料每日更新,更提供徵盤及成交紀錄等服務
車位的起租日期太早,可否改作 YYYY-MM-DD? 與住宅物業不同,車位估價通常都不設網上查詢服務,如要看車位是否到價,就要致電個別銀行查詢。 另外,準買家亦可參考新近車位叫價、成交價、租金來評估目標車位的價格水平,但車位成交透明度遠較一般住宅低,只有坊間零星網站有提供成交紀錄,所以投資者不宜漁翁撒網式尋找車位,應先鎖定心儀地點,再縮窄範圍選擇,這樣才有更深入了解。 近年住宅車位成交價屢創新高,新樓盤車位僧多粥少,固然大幅升值,但原來沙田翠擁華庭、銀禧花園、將軍澳新寶城,以及南豐廣場等4個樓齡約20年的屋苑,車位價過去10年間飇升4倍,升幅超越同區屋苑。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。
『香港專業地產顧問商會』只提供資訊平台給予各會員上載放盤及成交紀錄,資料只供參考,若有任何爭議瓜葛,或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失等,『香港專業地產顧問商會』及轄下會員概不負責。 『香港專業地產顧問商會』不發表任何聲明或作出任何保證,無論是明示或暗示的,就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 相比住宅物業,車位的管理成本較低,既不用裝修,也不怕租霸,所以扣除差餉地租、管理費,及物業稅後,市場亦可接受較低的租務回報,淨回報低於2厘的亦大有人在,準買家最好先參考附近車位的租金,再考慮能否接受這樣的投資回報。 當然,在政府不斷壓縮車位供應的情況下,有投資者亦主力看升值潛力,往下我們會陸續分析。
城市花園車位成交: 沙田第一城車位
利嘉閣首席聯席董事蔡庭勇表示,將軍澳富寧花園2樓單號車位的二手成交。 車位原開價140萬,經議價後減價7萬或5%,新近以133萬易手。 嘉華國際(0173)旗下啟德嘉峯匯今日(28日)沽出首幢洋房,成交為花園洋房5號,以1.3008億元連兩個車位招標售出,呎價40,867元,料成交價創啟德區內新高。 據資料,該洋房實用面積3,183平方呎,連22平方呎平台、470平方呎花園及614平方呎天台,屬四房四套間隔,配備私人電梯。 記者並向不同地產代理查詢,獲告知8個屋苑的車位均可租予街客,有經紀直指業主可借出住戶證,讓租客自由出入屋苑車場。
香港有不同類型的車位投資,除住宅車位外,還有工商廈車位,還有專屬大型貨車的車位可供選擇。 城市花園車位成交 城市花園車位成交 依照規劃署的標準,一般可供私家車、輕型貨車及的士的車位,標準是2.5米闊、5米長、2.4米高,面積134.55平方呎。 城市花園車位成交 ●美聯吳洪剛稱,荃灣柏傲灣2A座低層E室,實用面積約348方呎,開放式戶型,原開價750萬元,議價後以705萬元成交,呎價約20,259元。 城市花園車位成交 原業主於2017年以530萬元購入物業,持貨逾5年帳面獲利175萬元,期內物業升值33%。 ●世紀21日昇蔡嘉駿稱,北角康澤花園D座中層1室,實用面積約590方呎,套三房間隔,望樓景,最終成交價930萬元,呎價約15,763元,單位去年10月原先叫價達1,048萬元,累計減價118萬元,累積減幅約11%。 據悉,原業主於1990年,以8萬一手購入上述車位,持貨約31年,現轉手獲利125萬,物業升值16倍。
城市花園車位成交: 香港車位搜尋
正在考慮是否要投資車位的人士,大概最想知道車位的「大市」和「前景」如何,以了解車位是否一項賺到錢的生財工具,整體市場是否只會向上走,而不會向下行。 城市花園車位成交 自住業主可以善用「居所貸款利息扣稅」,一共20個年度可以扣減,每年上限十萬元,究竟怎樣申報才可以用盡免稅額呢? 究竟如何可發揮到最大的慳稅效果,我們一文為大家解構。 財政司司長陳茂波今早宣讀《財政預算案2023》,我們替大家整合今次房屋及買樓政策懶人包,並會實時跟大家更新。
有意投資車位的買家,可嘗試加入心儀屋苑的住戶群組,問一問價,對比一下現時的車位租金,了解一下該屋苑車位的行情和租金回報。 車位買賣比樓宇買賣更加直接乾脆,維修、保養、業權等問題比較罕見,加上需求多數源自於區內,故不少車位業主會選擇自己放盤,節省代理費用,而屋苑的 Facebook Group 便是車位交投的勝地。 當心儀的車位數目眾多時,這個「打電話問價」的程序便變得繁瑣耗時。 買車位比買樓平,假如資金有限,投資車位是不俗的入門選擇。 買車位和買樓一樣,下決定前,必須留意成交紀錄,計算一下自己是低水入還是高追。
城市花園車位成交: 楓林花園2房正南山景戶 610萬元獲上車客承接 成交價低市價5%
根據傳統智慧,私家車是奢侈品,愈富有的人愈有需要用車,同時家庭成員愈多,用車的需求亦愈多。 若該屋苑有較多大型單位,意味著該屋苑的住戶家庭成員較多,負擔能力亦較強,有車的機會亦較多,甚至會擁有多於一部車,對車位的需求亦會較大,所以這會提升車位的投資價值。 不過,目前有絕大部分舊式屋苑都沒有電動車充電裝置,管理處及業主立案法團亦沒有意欲加裝,在電動車愈趨普及下,充電裝置將是提升車位投資價值的其中一個因素。
本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 由於新車未落地,可否填上朋友車牌並後補本人車牌號碼? 我提議在雙方簽署ParkingHK.com網上協議後7天內簽署正式買賣合約及交付_____%正式訂金.* 你不能提及聯絡方式/車位號碼,否則帳户將被封鎖。 我提議在雙方簽署ParkingHK.com網上協議後24小時內繳付_____%臨時訂金* 你不能提及聯絡方式/車位號碼,否則帳户將被封鎖。