城市花園車位5大好處2024!(持續更新)

大廈地庫1及2樓,以及1至6或7樓屬酒店範圍,上方為住宅部分。 到2011年,政府恢復賣地,在同年8月推出地皮招標出售,項目地盤面積84,895呎,改作混合用途的發展,地積比率為8.9倍。 中標的財團需建酒店(屬必須履行的要求)及住宅或商業(包括辦公室)的發展。 同時特設高度限制,前排100米高度的大廈用作發展酒店,而後排110米高的大廈發展住宅。 賣地條款亦要求酒店面積不得少於32.29萬呎,佔總樓面42.7%,而酒店附屬設施樓面約10.76萬呎、商舖樓面為約3.23萬呎。

項目前身為油街政府物料倉庫,佔地1.47公頃,可作住宅╱商業用途。 長實地產在1998年曾經向政府提出將該處以私人協約方式批予其發展為郵輪碼頭,不過相關的建議引起社會各界反對。 到1999年,地皮納入勾地表並接獲發展商勾地,但多次的試勾亦遭政府拒絕,分別是2005年4月,6月和2010年2月。 都市裡停車一位難求,所以很多人都會買車位或租車位,只為了讓愛車有個家。 試想,當你忙碌一整天開車回到家中停車場,卻發現自家車位遭人佔用,鄰居的車大喇喇停在你的車位,明明都花錢買或租了車位,還得聯絡外人來移車,真的會非常生氣。 近年來成為豪宅新寵的九龍站,住客個個非富則貴,其車位售價不斷創新高,凱旋門同天璽車位就算有租盤放又係極少,反而隔離漾日居同君臨天下嘅車位比較充足,有意搬入去都要留意下車位情況。

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(星島日報報道)二手樓市交投重挫,屋苑車位亦同樣受挫。 城市花園車位 世紀21日昇執行董事黃文龍表示,新近錄得北角城市花園(見圖)2樓雙號車位成交,獲買家以198萬承接。 原業主於2010年3月購入上址,當時作價58萬,持貨12年至今沽售,帳面獲利140萬,車位期內升值2.4倍。 黃文龍續指,上述雙號車位成交價,相較疫情前錄得同層單號車位268.8萬成交價跌近兩成半。 自此渣華道除上段提及的三條城市花園路線、過海隧巴312線和通天巴士A5線外,一度缺乏專營巴士服務。 東區的北角@中原樓市片區,區內共36,019個私人住宅單位,涉及人口共106,822人。

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而家各位車主如需要搬家,除了要考慮單位外也要留意車位供求情況,都要睇下點樣安置愛車。 分分鐘睇啱單位但無車位,架車泊完要行10分鐘先返到屋企都幾無引。 地政總署發言人證實,根據屋苑地契,4個屋苑的泊車位不能租予街客。 署方指,業權人及其委託的管理人均有責任確保有關條款獲遵守,否則屬違反地契,如證實有此情況,署方會採取適當行動,包括向業權人發出警告信要求糾正。 記者根據車位出租網站的資料,找出另外8個較多招租廣告的私人大型屋苑,再以街客身份向各管理處查詢能否租用車位,結果除1個屋苑的管理處表明不可外,其餘7個均稱可以。

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凱旋門車位租金$5,500-$5,800,天璽$6,000-$6,500,君臨天下$4,500-$5,000。 根據運房局數字,現時全港有近74.5萬個泊車位,當中有89%(66.3萬)為私家車泊位。 18區中以沙田泊車位供應最多,有7.6萬個,其次是觀塘和東區分別有近5.4萬個;北區及離島就最少泊車位,分別只有2.4萬及1.8萬個。 Kilowatt 並不對該等資訊的準確性、完整性作出任何明示或隱含的陳述、申述或保證。 Kilowatt 不會就有關資訊的任何錯誤、遺漏、或失實陳述(不論明示或隱含的)承擔任何責任。

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  • 到1999年,地皮納入勾地表並接獲發展商勾地,但多次的試勾亦遭政府拒絕,分別是2005年4月,6月和2010年2月。
  • 不過,署方指沙田及西貢地政處在過往3年,並無收到業權人提出相關的短期豁免書或修改地契條款申請。
  • 翠擁華庭和銀禧花園均未正面回應,僅指所有車位已售予屋苑業主,管理服務中心提供智能卡給各業主作為停車場出入之用。
  • 酒店部分於2019年1月正式命名為歷山酒店(Hotel Alexandra),並由長實系內海逸國際酒店集團負責管理。

南灣開賣時好多車位都喺跟啲大單位一齊賣,所以如果住喺嗰度而無車位都真係頭㾗,又喺要用啲時間搵吓盤。 灣仔屬舊區,區內單支樓多少有停車場,所以住喺灣仔又喺想搵個位租都難,如果住喺尚翹峰同囍匯,有位都係要快手租啦,尚翹峰車位月租叫價$4,500-$5,000,囍匯$5,500-$5,800。 唯有諗諗隔離䋥景灣,月租$4,000-$4,500左右,泊住嚟等位啦。

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如閣下繼續使用本網頁,即表明同意接受此等免責條款。 「允將花園城市」規劃2棟地上24層、地下5層的大樓,2房20~28坪 、3房36~37坪產品,共451戶住家,14戶店面,搭配平面式268個、機械式199個車位。 建材使用LAUFEN、HANSA衛浴、櫻花廚具、太格木地板、馬可貝里地磚、樂奇空氣交換機。 台南北區商圈中心,文元國小雙語學區,公園聚綠品味生活。

OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 城市花園車位 不少車主經常投訴駕車出行泊車難,但原來本港泊車點比便利店多一倍。 《香港01》根據政府的地理資訊地圖資料,統計出現時全港共有約2,600個各類停車場,另外在1,790處設有路邊泊車位,提供約3.3萬個車位,其中逾半設有咪錶。

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位置:基地位於海安路三段與立賢路二段交叉口,為台南北區市心位置,地段精華。 城市花園車位 ●祥益林英傑指出,屯門嘉悅半島1座低層B室,實用面積約463方呎,兩房間隔,減價10萬元,以590萬元獲承接,呎價約12,743元。 免責聲明:本網站(88DB)之分類廣告列表、搜尋結果列表、刊載之廣告內容均由用戶及自動搜索引擎提供,本網站僅提供自動搜尋結果及相關自助發佈工具,不代表本網站贊成當中內容或立場。

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翠擁華庭和銀禧花園均未正面回應,僅指所有車位已售予屋苑業主,管理服務中心提供智能卡給各業主作為停車場出入之用。 近年住宅車位成交價屢創新高,新樓盤車位僧多粥少,固然大幅升值,但原來沙田翠擁華庭、銀禧花園、將軍澳新寶城,以及南豐廣場等4個樓齡約20年的屋苑,車位價過去10年間飇升4倍,升幅超越同區屋苑。 當中,翠擁華庭的車位升值近11倍,最惹人注目。 城市花園位於北角電氣道233號(中原樓市片區:北角)。

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●中原柯勇指出,將軍澳晉海1B座中層E室,實用面積約495方呎,兩房間隔,以900萬元易手,呎價約18,182元。 原業主於2017年10月以679萬元買入單位,持貨4年帳面獲利221萬元。 ●香港置業劉顯稱,奧運站海桃灣3座低層B室,實用面積約504方呎,兩房間隔,減租2,000元,成交月租2萬元,呎租約39.7元。 據了解,原業主於2010年購入上述單位,當時作價666萬元,持貨11年至今轉售,帳面獲利548.8萬元,單位期內升值82%。

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記者以住戶身份向管理處查詢,職員指由管理處放租的車位有逾70名住戶輪候,每年抽簽分配一次,運氣較差的住戶就要與街客競價捱貴租。 根據法例,登記車主的地址如有改變,須在72小時內通知運輸署,否則即屬犯罪。 城市花園車位 城市花園車位 城市花園車位 記者上月按網上招租的車位編號實地視察,記錄10輛私家車的車牌後查冊,發現其中9輛車的車主,是住在翠擁以外的街客,當中5人報住迎海,4人報住銀湖。

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主要街道包括英皇道(北角段)、電氣道(北角段)、渣華道(北角段)、七姊妹道(北角段)、百福道(北角段)、炮台山道(北角段)。 另外,區內主要屋苑包括 城市花園,百福花園,健威花園,和富中心,丹拿花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 30,000,年齡中位數為 43.1歲。 ●中原黎宗文表示,大圍世界花園5座中層D室,實用面積約1,272方呎,三房連套房間隔,以1,680萬元易手,呎價約13,208元。 原業主於2014年以1,228萬元購入單位,持貨7年帳面獲利約452萬元,升值36.8%。

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●香港置業謝啟源表示,西南九龍匯璽7座中層D室,實用面積約527方呎,兩房間隔,以每月租金約3.1萬元放租,約2星期後吸引同區客洽詢,議價後減租2,000元,以2.9萬元租出,呎租約55元。 城市花園車位 ●世紀21北山梁淑儀稱,北角康澤花園A座高層6室,實用面積532方呎,兩房間隔,以1,063萬元獲換樓客承接,呎價約19,981元。 原業主於2010年3月以588萬元購入單位,持貨11年帳面獲利475萬元。

  • 據悉,原業主於1990年,以8萬一手購入上述車位,持貨約31年,現轉手獲利125萬,物業升值16倍。
  • 項目設有12伙頂層連天台戶,位於第1、3、5、7、8座頂層A、B室及第6座37樓A、C室,實用面積介乎850至1,594平方呎,提供3至4房單位,連241至595平方呎的天台。
  • 城市花園位於電氣道233號,發展商為長實,入伙日期由12/1982開始。
  • OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
  • 原業主於2015年8月以747.3萬元買入單位,是次沽貨帳面獲利約186.7萬元,單位升值約25%。

據悉,原業主於九九年以45萬元入市,持貨至今帳面獲利173萬元,賺幅約3.8倍。 城市花園車位 方面,屋苑設有住客會所,提供包括室內暖水游泳池、健身室、壁球場、桑拿室等設施。 2000年入伙的翠擁華庭(下稱「翠擁」),共有1,606伙,車位數目為1,174個,平均1.3戶就配有1個車位,相當充裕。 不過隨着鄰近2個豪宅屋苑銀湖‧天峰(下稱「銀湖」)及迎海相繼入伙,翠擁車場便迎來大批豪宅街客,過去10年車位平均成交價由13萬元大升至154萬元。 了解到香港車位短缺,車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出,達至雙贏的目的。

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●美聯任征表示,西貢曉嵐閣3座連天台戶,實用面積約1,147方呎,套三房間隔,以每月租金3.85萬元租出,呎租約33.6元。 ●世紀21奇豐吳元利稱,沙田第一城43座高層E室,實用面積約284方呎,兩房間隔望內園景,放盤5個月減價28萬元,以557萬元沽出,呎價約19,613元。 原業主於2013年7月入市,當時作價330萬元,持貨8年帳面獲利227萬元。 ●美聯鄭琨指出,西灣河鯉景灣安曉閣高層F室,實用面積約565方呎,三房連套房間隔,獲用家斥約990萬元承接,呎價約17,522元。 原業主於1988年以約75萬元購入物業,現轉售帳面獲利約915萬元,物業升值逾12倍。

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地皮有6家發展商入標,包括長實、新地、恒地、會德豐地產、嘉里建設和中國海外。 到8月25日,地政總署公布,地皮由長實以62.672億元投得,較市場估值下限價低約3%,每方呎樓面地價約8,294元,被媒體形容為「筍價」。 其實現在的車位租金各地區都水漲船高,主要是因為供求失衡,沒有因為是港島區就比較貴而九龍區就比較便宜,而且因為政府政策關係,愈近地鐵站的屋苑車位配置會更少,可以接受街客的停車場好多都爆滿。