港鐵已增派職員加緊檢查架空電纜及軌道，並在有需要時和安全情況下緊急維修。 按照現時預測，尼格會在星期三（11月2日）稍後至星期四（11月3日）初時相當接近珠江口一帶，其強度會逐漸減弱，但與珠江口的距離及其減弱速度仍存在相當變數。 天文台會密切監測其動向和發展，評估是否需要發出更高熱帶氣旋警告信號，提醒市民應保持警覺，留意最新風暴消息。 按照現時預測，尼格會在星期三（2日）稍後至星期四（3日）初時相當接近珠江口一帶，其強度會逐漸減弱，但與珠江口的距離及其減弱速度仍存在相當變數。 天文台會密切監測其動向和發展，評估是否需要發出更高熱帶氣旋警告信號。 天文台預料尼格會進一步減弱，八號烈風或暴風信號維持的時間，會視乎尼格的減弱程度。
- 按天文台最新預測路徑，圓規即將進入香港800公里範圍內，隨後天文台會發出三號強風信號，取代強烈季候風信號。
- 預料與暹芭相關的雨帶仍然會間中為香港帶來狂風大驟雨。
- 本港現時吹東北風，平均風速每小時63公里或以上。
- 有市民認為，或因「獅子山」預報失準關係，致港人出現反射式恐慌，「又唔係打風打足幾日幾夜，唔駛咁擔心。」另一街坊則指，超市明顯較平日多人。
- 醫院管理局表示，截至今日0時45分，五名市民（四男一女）在風暴期間受傷，於公立醫院急症室接受診治，其中一名男子死亡。
受東北季風補充的影響，今日日間仍有陽光及乾燥，雖然早上風力可能間中達6級，但預料晚間東北季風將進一步增強及南推，加上尼格逐漸移近，風勢會進一步增強，因此今日下午至晚間發出3號風球的機會偏高。 按照現時預測路徑，尼格會在明日（2日）相當接近珠江口一帶，在本港西南約200公里左右掠過，其強度會逐漸減弱，但減弱速度仍存在變數。 教育局宣布由於香港天文台會考慮在正午十二時至下午二時之間發出八號熱帶氣旋警告信號，所有學校今日停課。 在上午4時，熱帶風暴尼格集結在天文台之西南偏西約50公里，預料向西北移動，時速約10公里，掠過香港南部水域，移向珠江口一帶。 受到尼格及東北季候風的共同影響，本港西南部仍然吹烈風。
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入境事務處總部及轄下各分區辦事處、人事登記處、生死及婚姻登記處和智能身份證換領中心暫停服務。 已預約於今日辦理換領智能身份證的市民，可在往後的工作日前往有關換證中心辦理手續而無需重新預約。 醫管局宣布，轄下所有普通科診所、專科門診診所包括物理治療、職業治療等服務、老人日間醫院和精神科日間醫院上午會暫停服務，醫院的急症室則會照常服務。
醫院管理局表示，截至今日下午12時30分，兩名男子在風暴期間受傷，於公立醫院急症室接受診治。 【20：55】隨著暹芭逐漸遠離，香港風勢會逐漸緩和，但本港仍普遍吹強風，離岸及高地間中吹烈風，天文台指三號強風信號會維持至明日（3日）早上4時。 在圓規與東北季候風的共同影響下，本港風勢頗大，有大雨及狂風，有社會平台群組昨表示受漲潮及圓規風暴潮影響，城門河兩岸在深夜出現水浸，其中城門河隧道水浸變水上樂園，有市民拍攝到有市民穿上救生衣，在隧道的積水中游泳嬉戲。 天星小輪來往中環至尖沙咀、及來往灣仔至尖沙咀的渡輪已在7時半停航。 城巴8號風球 港九小輪，中環來往榕樹灣、中環來往索罟灣、中環來往坪洲、坪洲來往喜靈洲的渡輪已在6時許陸續停航。 珀麗灣客運，珀麗灣來往中環、珀麗灣來往荃灣的航線、及珀麗灣來往中環的巴士線已經停駛。
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西班牙《阿斯報》報道，祖奧菲力斯（Joao Felix）與馬德里體育會的關係已經去到不可修補的地步。 由於床單兵團重視團隊，球員就算沒有上陣機會也不會公開談論，菲力斯在外借前卻經常為此發聲。 記者Miguel Martin Talavera表示：「馬體會對菲力斯恨之入骨，認為他只關心自己，關心自己的目標。他所做的事情已經傷害了團隊。」至於菲力斯就算效力了馬體會4年，但也從未投放個人感情。 這位葡萄牙國腳外借至車路士後，僅與2名前隊友保持聯絡，文達華、域基朗是他在陣中最親近的人。
圓規引致的風暴潮和大雨可能令低窪地區水浸，以為海面出現大浪和湧浪，市民應做好防風防水浸措施、遠離岸邊及停止所有水上活動。 街市連續第二日出現搶購潮，有市民希望今日購入一兩天的食物儲備，亦有巿民稱只是順路買菜，認為即使風暴之下，到超巿及出外用餐都很方便，不用急於搶購。 東鐵綫（紅磡站 – 羅湖站）及屯馬綫每8 – 10分鐘一班車，輕鐵每 分鐘一班車，迪士尼綫每20分鐘一班車，機場快綫每30分鐘一班車。
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天文台表示，熱帶氣旋獅子山會在周日（10月10日）橫過北部灣至越南北部，但在與東北季候風的共同影響下，廣東沿岸周日初時仍有狂風大雨。 城巴8號風球 城巴8號風球 假若颱風在上班前懸掛且在上班時間期間取消，你或許都需要回到工作地方。 據勞工處《颱風及暴雨警告下工作守則》，僱主與員工應事前制定一套復工安排。 一來可縮短上班所需時間，二來亦有更多時間讓部門清理樹木倒塌等危險路況。 由於不同路線的小巴可以由不同營辦商所營運，故每一所營辦商的颱風應對方式不盡相同。 城巴8號風球 小巴定位較其他交通工具彈性，可以依乘客需要而決定是否繼續服務。
〈天 氣 稿 第 城巴8號風球 080 號 – 發出/取消熱帶氣旋警告信號〉，香港特別行政區政府香港天文台，2021年10月9日。 〈天 氣 稿 第 045 號 – 發出/取消熱帶氣旋警告信號〉，香港特別行政區政府香港天文台，2021年10月8日。 晚上10時40分宣布：所有通宵路線暫停服務，而日間路線除S1及S64線維持有限度服務外，其餘巴士服務繼續暫停。 隨著獅子山逐漸遠離香港，風勢緩和，天文台於10月10日凌晨4時40分改發三號強風信號，並於下午12時40分改發一號戒備信號，及後至下午2時20分取消所有熱帶氣旋警告信號。 但若天文台在非30分或非00分更改熱帶氣旋警告，電視台可以在廣告或節目中插播臨時的風暴消息，例如2012年的強颱風韋森特，天文台於7月24日凌晨12時45分發出十號颶風信號，翡翠台和本港台立即播出《風暴消息》。 而《風暴消息》不會在新聞時段播出，相關消息會在新聞時段內報道。
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又呼籲市民可多留意電視及電台廣播，接收有關天氣情況的最新消息。 城巴8號風球 該局預料圓規周二至周三將繼續增強，並快速橫過南海北部，在周三初時最接近澳門，在澳門以南約400公里範圍內掠過，大致趨向海南島。 在圓規與東北季風共同影響下，未來兩日澳門天氣轉趨不穩定，風力顯著增強及有雷雨，最大風力有機會達8級；受風暴潮叠加天文潮影響，未來兩日低窪地區有機會出現約0.5米水浸。 社會福利署勸諭市民不要送子女或家人到幼兒中心、提供課餘託管服務的中心、長者服務中心或包括庇護工場、綜合職業康復服務中心、綜合職業訓練中心及展能中心在內的日間康復服務單位。
受影響的預約會自動延期，受影響人士將會接獲電話短訊通知新的接種日期和時間。 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 後來，為配合何文田愛民邨落成，九巴於1974年8月16日營辦往來紅磡碼頭和愛民邨的8號線。 自此，九龍巴士8號線便一直為愛民邨，以至何文田一帶的居民提供服務。
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大部分 Uber 司機寧願不接單，故在大量乘車需求下，其實車資亦較平日昂貴。 而一些往來機場與關口的線路在八號風球時都有機會繼續提供服務，例如S1、S64系列、S65、B3X、B5等。 特別是S1，為了給機場員工及旅客往返東涌與機場，在過往數年的八號風球期間都有繼續行駛。 雖然一時間會湧入乘搭地鐵的人潮，但是大多都只是要多等候兩至三班車就能夠上車。 假如你所需前往的地鐵站處於露天線段，你便有可能需要在中途因天氣突然轉壞改掛更高風球，而轉乘其他交通工具。
