馬頭角十三街由13條街道組成，當中有11條全直街道，街名字首分別以11隻寓意吉祥的瑞獸，龍、鳳、鹿、麒麟等命名。 十三街歷史悠久，這一帶的樓宇樓齡逾半世紀，龐大的唐樓群外表並不光鮮，但七彩顏色勝在夠特色。 樓上民居，樓下車房遍地，左右有茶記、小店，共冶一爐，湊成香港舊區獨有的味道。 ）是香港九龍土瓜灣內的一條大街道，四線雙向行車，有多線巴士及小巴途經及沿路設車站。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,750，年齡中位數為 40.7歲。 2006年市建局發言人表示，市區重建局前身土地發展公司曾於1998年宣佈的25個重建項目，列為5年內優先執行，不過該25個項目並不包括土瓜灣北部十三街。 2009年，隨着啟德發展工程動工，多個政黨要求重新啟動重建計劃，但市建局表示已進行了多項復修計劃，至於會否重建暫時言之尚早。 俗稱「十三街」的80多幢舊樓近八成並無業主立案法團。 據知收購十三街共2000多個單位成本逾100億元，但該處地積比率僅6倍，重建新樓面積與現時相若，利潤不高。 1950年代初土瓜灣仍較為荒蕪，區內主要為工廠，直至六十年代才漸漸發展起來。
土瓜灣新樓: 尖沙咀
屯馬線土瓜灣站開通後，除了該區新盤備受關注之外，同區單幢式半新盤也吸引準買家物色放盤單位。 土瓜灣半新盤項目在生活配套上有兩大賣點，就是附近有多條巴士及小巴路線途經，來往港九多處地方十分便利；區內民生商店、食肆林立，還有多個購物商場，滿足住戶日常生活所需。 隱身於馬頭角明倫街與忠信街交界一帶，走過一家又一家的車房，你會看到斑駁的牆上居然出現了一代影星阮玲玉的身影。 阮玲玉是30年代上海著名演員，演技出色，作品無數，可是在25歲時自尋短見，香消玉殞。 香港導演關錦鵬1992年執導電影《阮玲玉》，將阮玲玉的生平事蹟拍攝成電影。
- 樂民新村是香港房屋協會轄下屋邨，共有9座樓宇，由1970年到1974年分三期落成，其中第三期的兩座大廈（樂智樓及樂愛樓）是用當時最新的「預製組件」興建。
- 屋宇署3月8日回覆，指3月6日凌晨接獲警方通知，土瓜灣鴻運街一唐樓單位有石屎剝落，隨即派員視察，發現單位內部分假天花塌下，部分橫樑有石屎剝落，但整體結構沒有明顯危險。
- 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
- 根據沙中線土瓜灣站的考古發掘，證實唐宋年間土瓜灣地區已經有村落和墟鎮，清朝起與紅磡、鶴園角創立「紅磡三約公所」。
至於其他仍未開售項目，包括近年罕見的港島居屋新盤，北角渣華道單幢居屋200伙，屋苑對面就是北角私樓項目「海璇」。 本人已查閱貴公司的 土瓜灣新樓 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 巴士站在馬頭圍道與馬頭涌道交界處以南，南行站在海悅豪庭外，北行站則在馬頭圍道遊樂場外，鄰近馬頭圍邨洋葵樓、帝庭豪園、工人俱樂部大廈、譚公道小巴總站與北帝街小巴總站等。 針對舊樓維修問題，該署透過執行強制驗樓計劃，每年揀選目標樓宇發出法定通知，要求業主履行責任，就樓宇公用部分、外牆及伸出物或招牌，進行訂明檢驗及所須修葺。
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上述資料亦會在城規會安排的日子同時刊載於市建局網頁（）、存放於市建局總辦事處及市建局九龍城地區辦事處，供公眾查閱，直至城規會審批有關發展計劃圖。 如城規會經考慮後根據《城市規劃條例》認為發展計劃圖的草圖適宜公布，城規會將展示予公眾查閱，為期兩個月。 發展計劃圖的草圖連同所有申述須經由城規會呈交行政長官會同行政會議核准。 翔龍灣位於土瓜灣新碼頭街38號（中原樓市片區：土瓜灣）。 ）位於香港九龍九龍城區土瓜灣土瓜灣道、貴州街和新碼頭街之間， 處於土瓜灣東北面海傍。 新城中心位於土瓜灣炮仗街96-110號（中原樓市片區：土瓜灣）。
有學者指，土瓜灣未來發展取決於重建進度，重建將無可避免拉高社區租金及物價，趕走原來居於當區的基層，商舖組合亦料有變化。 過去小商戶看準低廉租金遷入土瓜灣，在社會演變中，小店或難敵發展洪流。 土瓜灣新樓 去年推售的新居屋項目，包括鑽石山啟翔苑、火炭彩禾苑、馬鞍山錦駿苑及粉嶺山麗苑，連同餘貨共7,142伙，於今年5月底開始揀樓，直至昨日才售完最後一伙山麗苑單位。 東段介乎東九龍走廊至土瓜灣道之間，車輛均來自啟德隧道 ，數條由觀塘區或將軍澳往土瓜灣的巴士路線途經東段，西行車輛只能左轉東九龍走廊前往漆咸道北。 過去，數條啟德機場出發往港島的巴士路線駛經東段西行綫；自啟德機場停用後，便再沒有公共交通路線途經該段。
土瓜灣新樓: 馬頭角 / 土瓜灣 / 紅磡 / 九龍城
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利嘉閣地產九龍區董事徐志華指，現時屯馬線已經可以前往港島，已經很方便，沙中線通車，只不過是多一個選擇而已，預期對區內交投影響不大。 市場憧憬土瓜灣樓市會繼屯馬線通車後，出現另一番新氣象，但區內缺乏新樓盤推售下，地產代理未有一致看好土瓜灣樓市。 「馬頭角十三街」，鼎鼎大名，是舊區土瓜灣的著名地帶。
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新山道（San Shan Road）巴士站，位於九龍九龍城區馬頭圍馬頭圍道新山道交界處以北，海悅豪庭及馬頭圍道遊樂場之間，毗連馬頭涌道交界，乃一對設於南、北行綫的中途站。 樂民新村得名於戰後建於其部份原址的石山樂民村徙置區，1964年清拆。 樂民新村是房協首個自資興建的屋邨，皆因當時政府已沒有對房協提供財政支持。 1967年，政府撥交一幅位於靠背壟道的地皮予房協興建廉租屋，故此早期該村又名靠背壟道廉租屋邨。 土瓜灣新樓 共有9座大廈（A－I座），分三期興建：第一期即是F及G座，於1971年落成；第二期即A-E座，於1970年中落成；第三期是H及I座，於1973年至1974年落成。 本來預算中第一期是比第二期的大廈早入伙，但是因為G座地盤平整時間稍為耽誤，故此是第二期先行落成。
- 由於屬早期發展的舊區，該區主要由上世紀中期的住宅及輕工業樓宇等所組成，又因為與九龍城一樣受舊機場高限影響，舊樓一般樓高10層或以下，最高亦不超過16層。
- 沙田至中環線(即沙中線過海段)是由沙田直達中環，但現在拆分為「大圍至紅磡段」及「紅磡至金鐘段」兩部份。
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- 樓上民居，樓下車房遍地，左右有茶記、小店，共冶一爐，湊成香港舊區獨有的味道。
- 按市建局評估數字，因此重建計劃而受影響的共有約3,300戶。
- 土瓜灣馬頭角俗稱「十三街」一帶的樓宇均有50至60多年樓齡。
土瓜灣牛棚藝術村前身是建於1908年的「馬頭角牲畜檢疫站」，即是牛隻的中央屠宰中心，營運了近一個世紀直至1999年8月。 現時活化成藝術空間，並進駐了十多個藝術團體，外圍對公眾開放，後方的牛棚藝術公園亦是近年才開放。 資料來自香港電台第二台廣播節目《守下留情》於2017年8月28日播出的曾航生訪問〈曾航生訪問第一集 + 大兩手講開學準備，重溫！ 樂民新村是香港房屋協會轄下屋邨，共有9座樓宇，由1970年到1974年分三期落成，其中第三期的兩座大廈（樂智樓及樂愛樓）是用當時最新的「預製組件」興建。 第三期兩座大廈的土地是在1969年由政府再撥地予房協作為當時興建中的樂民新村擴建部份。 兩座大廈是用了當時最新的「機械代建築法」興建、即是預製組件。
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土瓜灣身處紅磡與九龍城之間，過去未有鐵路貫通前，主要靠巴士作為主要公共交通工具。 由於屬早期發展的舊區，該區主要由上世紀中期的住宅及輕工業樓宇等所組成，又因為與九龍城一樣受舊機場高限影響，舊樓一般樓高10層或以下，最高亦不超過16層。 在掣肘之下，土瓜灣雖處九龍核心位置，但地區性質似一個「配角」。
