乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 在2009年7月沙田至中環綫公眾諮詢大會的投影片，已經提及有地區人士和居民關注車站及出入口遠離九龍城舊區，故他們要求走綫更靠近九龍城舊區。
- 設施方面，宋皇臺站大堂將設有智能客務中心及設多個輕觸式屏幕，供乘客查詢行程及車站資訊，車站付費區內亦設有洗手間及育嬰間，而新車站更會設有四款機械人，提供客務查詢、清潔、電梯安全提示等服務。
- 香港導演關錦鵬1992年執導電影《阮玲玉》，將阮玲玉的生平事蹟拍攝成電影。
- 新昌營造集團有限公司負責建造兩個鐵路車站和全長1.6公里的鐵路隧道工程，車站主體結構於2016年12月大致完成。
- 另外月台牆身焗漆板亦印有前地鐵公司退休建築師區傑棠所書寫的站名書法大字。
- 由公園盡頭的「海心亭」可望到紅磡灣區域，遠至北角至鰂魚涌一帶，甚至九龍東及郵輪碼頭的海景一覽無遺，絕對值得一去的土瓜灣好去處。
港鐵聽取了地區人士對走綫的關注後，已再度審視區內不同走綫方案的可行性，包括沿炮仗街、譚公道、下鄉道及麟祥街走綫的建議，確定上述街道的路面闊度都不足以容納鐵路車站，倘須興建車站，便須收回私人土地及拆卸在路面兩旁大量現有樓宇。 至於有居民建議沿九龍城道設置「中間走綫」的方案，此建議將受東九龍走廊橋躉及啟德隧道等現有道路建設所限制，亦未有合適的位置興建鐵路隧道及車站。 在2009年沙中綫九龍城段諮詢方案中，港鐵公司建議走綫由啟德新發展區的啟德站開始，經馬頭涌道和馬頭圍道，在馬頭涌道以東及馬頭圍道以南，分別設置土瓜灣站和馬頭圍站。 建議修訂後的走綫，可以服務更多土瓜灣、九龍城及啟德新發展區的人口，讓區內大部分的住宅、學校和工商業區，都位處車站出入口附近500米的步行範圍之內。 運輸及房屋局局長陳帆早前宣布港鐵屯馬綫將於6月27日全綫通車，全長56公里，合共27個車站，當中包括6個轉綫站，接駁東鐘綫、觀塘綫、東涌綫及荃灣綫。 當中新車站有宋皇臺及土瓜灣站，而何文田及紅磡的新月台亦於同日啟用。
土瓜灣a出口: 率先睇土瓜灣站 車站設計以家為主題
本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 港圖灣位於土瓜灣旭日街9號（中原樓市片區：土瓜灣）。 位於土瓜灣道與浙江街間的益豐大廈，是《變形金剛4》、《信用欺詐師JP︰香港浪漫篇》、徐克的《順流逆流》等電影的取景場地。
2009年10月，有消息指出馬頭圍站可能改名為「樂民站」，以車站附近的公共屋邨樂民新村命名；而原本的土瓜灣站就改稱「宋皇臺站」。 根據九廣鐵路公司對沙中綫的建議，馬頭圍站會和土瓜灣站合併，命名為馬頭角站。 在2007年7月的運輸及房屋局的合併方案建議中，重新建議興建馬頭圍站。 另外，當初建議興建馬頭圍站和土瓜灣站的位置，都比現時建議的偏東。 車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。
土瓜灣a出口: 巴士站位數目
土瓜灣楚撚記經常大排長龍，想一試這土瓜灣美食記得早點等位。 海心公園位於土瓜灣落山道盡頭，是區內人喜歡去閒遊的隱世土瓜灣好去處。 土瓜灣海心公園的自然景觀岩石構成特別景象，相傳情侶拜過海心公園內的「海心石」後，就會有一段美好姻緣。 土瓜灣十三街由80多幢50-60多年樓齡的唐樓群組成，外型整齊有序，外牆顏色七彩繽紛，是吸引不少人打卡的土瓜灣好去處。 唐樓群上居下鋪，附近多為車房、茶記、小店，充滿香港舊區風味。 而開放日分為六個參觀時段，每個時段有兩百張入場券，每張券可供四位市民入場，全日吸引了約2,600名市民到場參觀。
- 至於有居民建議沿九龍城道設置「中間走綫」的方案，此建議將受東九龍走廊橋躉及啟德隧道等現有道路建設所限制，亦未有合適的位置興建鐵路隧道及車站。
- 其中土瓜灣站附近多幢樓宇沉降超標，有樓宇因而出現裂縫，不少居民無力支付維修費，只能與「危樓」共居。
- 港鐵沙中綫屯馬綫6月27日全綫通車，土瓜灣站將正式啟用。
- 土瓜灣站採用側式疊式月台設計，兩個月台分置於上下兩層。
- 由酒店徒步至港鐵宋皇臺站只需6至8分鐘路程，酒店更設免費穿梭巴士來往港鐵黃埔及紅磡站，以及尖沙咀區，5分鐘直達黃埔購物娛樂中心，10分鐘到達商業旅遊區。
益豐大廈原址為生產「金錢版水壼」的益豐搪瓷公司廠房，共有四座，樓齡近50年，E字形的建築設計，呈現70年代的密集式居住環境，是一座色彩斑斕兼富壓迫感的巨廈。 土瓜灣體育館位於土瓜灣下鄉道66號 (毗鄰中華煤氣公司及翔龍灣)，於1987年10月啟用。 體育館提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體於開放時間內租用。 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。
土瓜灣a出口: 第五站：宋王臺看石碑 九龍城探「傻龜」
興建九龍灣站的第210號工程合約由公和建築有限公司投得，該公司並同時需要鋪設車站附近一段長800米的雙綫架空路軌。 九龍灣站屬由地面向上建造的簡單鋼筋混凝土結構，建於前身為修船廠與鐵廠的用地，建造之時共耗費17,000立方米的混凝土以及2,450公噸的鋼筋。 建成之時，其底層為地下鐵路收入儲存庫，安放硬幣處理設備，處理當時地鐵所有車站的總收入。 C出口附近的非入閘區設有「數碼服務站」終端機，供MTR Mobile用戶列印禮品換領券；該出口對開，即客務中心旁已付費區設有「iCentre」互聯網中心暨Wi-Fi無綫上網熱點。
九龍灣站車站大樓呈長條形設計，長220米，高16.5米。 土瓜灣的高質茶餐廳一冰廳主打「鮮粟米忌廉湯通粉常餐」，真材實料日賣200碗！ 粟米忌廉湯使用原條粟米刨粒，再打成蓉，加入鮮奶、忌廉、牛油等材料後煮成濃郁香甜的粟米湯，與坊間茶餐廳使用罐頭粟米湯完全不同。 一煲粟米湯要刨上12條粟米，每日清晨5時半開始製作，整個製作過程約90分鐘，可以剛好配合7時正式開門時間。 觀塘綫延綫將於10月23日通車，連接何文田及黃埔站。
土瓜灣a出口: 餐廳
看似平平無奇的土瓜灣舊區一直不太受遊客歡迎，下文介紹9個土瓜灣好去處，包括舊區特色景點、馳名土瓜灣美食，甚至隱世多國菜餐廳！ 立即看下去土瓜灣好去處推薦，今個週末探索土瓜灣景點。 土瓜灣a出口 馬頭圍選區前議員曾健超指出車站的連接設施不足，四個出入口都只設有上行扶手電梯而未有下行扶手電梯，並且只有A、C－D出入口才有升降機，故對長者行動不便；而B出口更要步行80多級樓梯才能到達大堂。
一場來到牛棚藝術村，不妨多走幾步順道到訪牛棚藝術公園。 土瓜灣a出口 潮樓位於土瓜灣土瓜灣道307號（中原樓市片區：土瓜灣）。 「香港炸髀關注組」推介的生炸雞髀，雖然不是即叫即炸，但放在保溫櫃內，毫不影響原本的溫度和味道，能夠保持外皮脆口。
土瓜灣a出口: 馬頭角冠山苑九龍城區中學校網
2017年9月，於港鐵尖東站舉辦招聘會所展示的全港鐵路路線圖上，本站獲標示為土瓜灣站，唯港鐵回覆查詢指出有關資料僅是港鐵用作內部參考用途，未能作實。 而這裡的另一特色，就是大廈的「回」字形設計，宛如「港式」四合院。 香港作家西西就曾這樣寫道：「大廈四周都是窗子，每一户的大門都朝向中心的院子，四面是四通八達的走廊，每幅牆都與隔鄰共用。」大家來尋幽探秘時，不妨多多細味。 鰂魚涌的怪獸大廈「海山樓」應該算是近年來最火紅的打卡聖地，但其實九龍土瓜灣也有同樣「怪獸」的大廈。 這裡一共四座大廈，是70、80年代香港很流行的中小型工廠混合住宅的舊式建築，裡面單位緊密相連，走進去就彷如置身一個房舍稠密的城寨。
所有圖書館在下列日子開放至下午五時，開館時間維持不變：元旦前夕、農曆年除夕、中秋節及聖誕節前夕，自助圖書站除外。 不少香港人以往去台灣、韓國、日本旅行總喜歡到當地的藝術村參觀遊覽，其實近在土瓜灣已經有一個非常有特色的藝術空間，還可以免費入場！ 牛棚藝術村前身是建於1908年的「馬頭角牲畜檢疫站」，即是牛隻的中央屠宰中心，營運了近一個世紀直至1999年8月。 之後就改建並分拆成多個單位租給本地藝術工作者和藝術團體做工作室，慢慢演變成牛棚藝術村。 牛棚藝術村原為「馬頭角牲畜檢疫站」，亦即牛隻的中央屠宰中心，由1908年開始營運，直至1999年8月停業。
土瓜灣a出口: 車站用途
藝術村東南方則於2019年活化成牛棚藝術公園，以牛棚歷史為主題。 藝術村附近的木廠街有間隱世雞蛋卷，名為垣記，開業逾50年，以人手明火煎烘的手工蛋卷出名。 每天早上製作，約11時開店，一般約下午2時左右售罄。
如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 ），是一個位於香港九龍九龍城區土瓜灣馬頭圍道介乎落山道與江蘇街之間地底，是港鐵屯馬綫的鐵路車站，屬於沙田至中環綫（大圍至紅磡段）工程的一部分，車站於2021年6月27日啟用。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。
土瓜灣a出口: 屯馬線新站實測介紹│宋皇臺站最多嘢玩最多嘢睇？ | 車站附近必去景點
其中土瓜灣站附近多幢樓宇沉降超標，有樓宇因而出現裂縫，不少居民無力支付維修費，只能與「危樓」共居。 有地區人士批評港鐵從未承認責任、跟進工作不足，促港鐵為當區居民提供首月免費試搭，同時應更積極跟進沉降大廈狀況，與居民商討補償問題。 以上資料僅屬常規服務細節，可能與實際運作有所出入，並以營辦商決定為準。 往愛民邨乘客可於馬頭圍道(馬坑涌道)至馬頭角道(欣榮花園)免費乘搭本線到土瓜灣終點站，再轉車往愛民邨。 「馬頭角十三街」，鼎鼎大名，是舊區土瓜灣的著名地帶。
馬頭角十三街由13條街道組成，當中有11條全直街道，街名字首分別以11隻寓意吉祥的瑞獸，龍、鳳、鹿、麒麟等命名。 土瓜灣a出口 十三街歷史悠久，這一帶的樓宇樓齡逾半世紀，龐大的唐樓群外表並不光鮮，但七彩顏色勝在夠特色。 樓上民居，樓下車房遍地，左右有茶記、小店，共冶一爐，湊成香港舊區獨有的味道。
土瓜灣a出口: 街道圖
其蛋卷較短和硬脆，富蛋香；另外亦有鳳凰卷，餡料有椰絲，薄脆餡香。 除了是夜晚跑步及放狗的好地方外，亦是不少電視劇的常見取景勝地。 土瓜灣a出口 確頭設有大型巴士總站，提供多條不同路線的巴士往返全港各區外，更提供一條往返北角的新渡輪航線，約每半小時一班船，可以輕鬆吹著海風前往港島區，早前紅隧一度封閉時，渡輪就成為區內居民過海的便利之選。 鄰近的馬頭角碼頭因為中九龍幹線工程而暫時拆卸，將來會在原址重建。
土瓜灣a出口: 月台類型
另外，由車站啟用當日（2021年6月27日）至翌年1月1日期間，於土瓜灣站使用八達通出入閘的乘客每程亦可享港幣1元（成人）或0.5元（包括小童、長者、殘疾人士及學生）的車費扣減。 2017年9月，港鐵於尖東站舉辦招聘會所展示的全港鐵路路線圖上，車站獲標示為土瓜灣站，唯港鐵回覆查詢指出有關資料僅是港鐵用作內部參考用途，未能作實。 然而直至同年11月，政府宣布車站定名為土瓜灣站，讓車站名稱更符合其所在位置及地理環境。 現時土瓜灣站設有一組車站藝術品，則為由香港藝術家梁美萍小姐製作的《家》。 該藝術品則根據逾百位土瓜灣街坊提供的家中物件製作相片，並印在車站玻璃板上以講述土瓜灣的故事，並寫下背後一個個尋常而獨一無二的故事。
土瓜灣a出口: 出口
阮玲玉是30年代上海著名演員，演技出色，作品無數，可是在25歲時自尋短見，香消玉殞。 土瓜灣a出口 香港導演關錦鵬1992年執導電影《阮玲玉》，將阮玲玉的生平事蹟拍攝成電影。 在到處都是車房的地方，看到這幅優雅的壁畫，反而有一種有趣的違和感，吸引影迷去朝聖。
工程影響，馬頭圍道北段及漆咸道北沿途多處曾實施封路及改道措施。 由2012年12月2日起，九巴5、5A、5P、26、城巴A22及E23線臨時停用此站，一度只餘過海路線、通宵機場路線與專綫小巴路線在此設站。 有關特別交通安排原定為期一年，最終維持長達七年多，於2020年9月27日才回復工程前的模樣。 海心公園是土瓜灣居民常去的休憩公園，原址為海中的海心廟，四周奇石嶙峋，最出名的是栩栩如生的魚尾石。 到1960年代有填海工程，海心廟遷至落山道的天后古廟旁，填海後原廟一帶興建海心公園，保留魚尾石和大部分奇石，並建海心亭。 逛完海心公園，前往附近的John Choy Cafe.
土瓜灣a出口: 馬頭角煤氣鼓：集體回憶
而香港中華煤氣表示證實有4條喉管沉降超出上限：一處接駁位出現滲漏；而其中兩處須更換成韌性較強的聚乙烯管：一處是聚乙烯管，因此毋須更換；而另一處沒有用戶，因此關閉喉管隔離。 港鐵指沉降過去一年平穩無再出現變化，會要求同事翻查資料。 直到同月18日，路政署接獲港鐵通知，以公眾假期為由推遲至翌日提交，署方表示失望及不滿。 時任署理行政長官張建宗表示，港鐵延遲提交報告的做法並不理想。 根據九廣鐵路公司對沙中綫的最終方案，車站會與原計劃中的宋皇臺站合併（當時分別稱為「馬頭圍站」及「土瓜灣站」），並命名為馬頭角站。 但在2007年7月的運輸及房屋局的合併方案建議中，重新建議採用原來方案，分別興建車站及宋皇臺站。
土瓜灣a出口: 走入南投森林 體驗一趟療癒之旅
土瓜灣為一個歷史感重的舊社區，大街小巷之間充斥有趣小故事，今次就精選了多個土瓜灣好去處，當中有70年代打卡巨廈、列為二級歷史建築的牛棚藝術村，還有街坊最愛的明火煎烘蛋卷等，讓大家在舊社區尋找不少歷史足跡。 離開永香，胃仍有quota的話，可步行約3分鐘前往九龍城道的「永豐潮洲食品公司」吃手工大燒賣！ 負責人陳太表示，約10年前有感坊間燒賣質素參差，決定自製，魚肉燒賣使用100%新鮮九棍魚及牙帶魚製作，味道近似白魚蛋；豬肉燒賣則主要用豬頸肉、冬菇製成，肉嫩而不膩，整體肉味明顯，調味較坊間燒賣淡，佐辣椒油更冶味。
至於紅磡站則會「升級」，成為屯馬線及東鐵線的交匯點；何文田站亦會成為屯馬線與觀塘線的轉車站。 紅燈山位於土瓜灣與何文田之間，算是整個九龍南的最高點。 從此處可以俯瞰整個土瓜灣的景色，更能遠眺九龍東、維港海景！ 由土瓜灣出發，可以先從樂民新村和半山壹號之間的一條長樓梯往上走，經靠背壟道遊樂場一直向何文田方向走，抵達馬頭圍配水庫遊樂場後沿路上山即可到達何文田上配水庫，成功攻頂！ 全程不到30分鐘，路面程況良好，亦有大片樹蔭，絕對是市區初級行山路線。 黃埔站設有4個出入口，分別位於民兆街、紅磡道、船景街及德安街。