本站設有16間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。 80年代盛極一時的滾軸溜冰，時至現今雖仍受不少人喜愛，卻並非任何地方都適合玩。 有市民昨日(5日)在社交平台貼出一張圖片，只見一名父親雙手牽着兩名踩着滾軸溜冰鞋的子女，在尖沙咀香港文化博物館外的梳士巴利道步行，且3人緊隨着前方一輛雙層巴士後，情況相當危險，更引來網民熱議。 2016年8月29日，路線站點的導向指引系統升級，全線網的所有車站、月台和全高式月台門增加數字編碼，以方便老人、兒童、外國旅客識別站點。 2009年2月，九龍巴士引入第一輛歐盟四型單層巴士，型號為斯堪尼亞K230UB，巴士於2月中抵港，並於4月出牌，於5月投入服務。 2007年2月，九龍巴士引入第三款歐盟四型巴士，型號為斯堪尼亞K310UD（前稱Scania K95UD6x2），車牌號碼為MT6551（車隊編號ASU1）。
- 小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。
- 有市民昨日(5日)在社交平台貼出一張圖片，只見一名父親雙手牽着兩名踩着滾軸溜冰鞋的子女，在尖沙咀香港文化博物館外的梳士巴利道步行，且3人緊隨着前方一輛雙層巴士後，情況相當危險，更引來網民熱議。
- 尖沙咀站設有11個出口，主要連接區內各大購物中心、酒店及文娛康樂設施。
- 嘉賓商業大廈地鐵出口 西環發生刑毀案，現場德輔道西343號均益大廈二期地下、一間售賣雜貨及蔬果店，今日（12日）凌晨1時許，該店的招牌、鐵閘被發現遭金色及紅色漆油淋污，門前地上亦遺下大片紅油漬。
- 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。
- 佐敦站（Jordan Station）為港鐵荃灣綫的一個車站，於1979年12月16日啟用。
不需要下載多個巴士或者地鐵App，有了Moovit，囊括所有的公共交通選項，幫你找到最合適的巴士地鐵出發時間。 在香港中西區 Central And Western，Moovit幫助你找到搭巴士地鐵去永恆商業大廈的最佳路線。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 嘉賓商業大廈設有港鐵出口，佔盡地利，亦可乘搭巴士及小巴前往各區、紅磡海底隧道及西區海底隧道路路皆通，高鐵西九龍站、中港客運碼頭等設施近在咫尺，往來各區有絕對優勢。
嘉賓大廈地鐵出口: 嘉賓商業大廈 (Champion Building) 佐敦|搵地(OneDay)
廣州地鐵號誌系統的供應商分別有西門子、泰雷茲、卡斯柯以及鐵科智控等。 目前廣州地鐵各線營運列車均會採用自動運轉裝置，除22號線為GoA3級別、APM線為GoA4級別外，大部分路線均為GoA2級別，未來新建的10號線、11號線、12號線則將使用GoA4級別。 2010年12月，九龍巴士弱為前線約8,500名外勤員工（包括車務督察、站長及車長等）換上全新設計的冬季制服，以清新時尚的形象令人耳目一新的綠色為主調，繼續為市民提供優質可靠的巴士服務。 柯達大廈，係香港 1992年起好嘅寫字樓兼工廠 大廈，由馬海建築顧問做建築師，共有兩幢嚮北角 渣華道321號，外形好似以前嘅菲林同攝影 相機。 以前係 伊士曼柯達公司 香港總部， 地產發展商 係 新鴻基地產 ，由 啟勝管理有限公司 物業管理 。 連接大堂及月台升降機曾於2017年7月14日暫停使用，以更換為較新型號，現已於2018年4月底重投服務。
乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 嘉賓商業大廈地鐵出口 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。
嘉賓大廈地鐵出口: 位置圖
一名倚牆而立的青年遭頭頂上方外牆雲石墮下擊中頭部，受傷送院，情況穩定。 有途人指該商廈門口近地鐵站出入口，人潮熙來攘往，幸今次意外不算嚴重，不過有關大廈應做好維修工作，以免再度發生同類事件。 現時F出口行人隧道範圍由原來嘅太古廣場嘅行人隧道縮減至行人隧道連接該站大堂嘅出入閘口。
該輪線網規劃共分為三個層級：高速地鐵、快速地鐵和普速地鐵。 其中，高速地鐵共5條，廣州境內452公里；快速地鐵11條，廣州境內607公里；普速地鐵37條，970公里。 2017年4月28日，18號線（廣州東站至萬頃沙）首個工點——橫瀝站開工。 該線連接廣州市中心與南沙新區，全長61.3km，途中僅設9站，並設計有開行快慢車的條件；同時，該線為廣州首條160km/h級別地鐵快線，採用8節D型市域列車。 路線與22號線首段（陳頭崗至番禺廣場）於2018年全面開工。
嘉賓大廈地鐵出口: 嘉賓大廈 位置地圖
此站大堂設有2個客務中心，分別為於2個收費區部分與非收費區的交界，服務數量龐大的乘客（尤其是遊人）。 為了節省乘客輪候時間，港鐵在客務中心的玻璃上貼上了一些遊客經常問到的問題，例如前往尖東站的出口。 尖沙咀站（Tsim Sha Tsui Station），是港鐵荃灣綫位於尖沙咀商業中心區（CBD）的一個鐵路車站。 最近的港鐵站出口 食物/飲品 鴻福堂 – 自家湯涼茶坊 JOR 8 C 麵包西餅 東海堂 JOR 9 D，不過有關大廈應做好維修工作，人民南路東側，乃深圳地鐵1號線的其中一個站點。 嘉賓大廈地鐵出口 國貿站的結構共分三層，國貿大廈，中心位於佐敦地鐵站側，其中兩個側式月臺設於下面的兩層， E 食物/飲品 健康工房 JOR 12 D，方改為一中途站。
2007年12月2日，配合兩鐵合併，由此天起八達通使用者利用尖沙咀站及尖東站轉綫出入閘後可獲車費減免。 尖東站、紅區中間道行人隧道與綠區白蘭軒道行人隧道緊接於10月24日啟用。 到2005年4月4日，現尖沙咀站F出口啟用，接駁中間道行人隧道貫通尖東站。 1967年發表的《香港集體運輸研究》報告曾提及一個名為「Tsim Sha Tsui」的車站，作為觀塘綫及荃灣綫的中途站、沙田綫的總站。 這個票務措施自兩鐵合併起已經開始實施，閘區合併後，其餘三個轉車站的收費區經已連接。 然而，由於兩鐵合併前九鐵與港府有協議，要將連接兩個站的行人隧道開放予公眾使用，不得劃為收費區。
嘉賓大廈地鐵出口: 港鐵
截至2021年1月，廣州地鐵全線（包括廣佛線、APM線）總共有596列（B1型、APM1型列數按重聯後計）地鐵列車，分為A、B、D、L、APM五種類型。 嘉賓大廈地鐵出口 1號線的西塱、坑口為地面車站；4號線的石碁至金洲沿途各站，5號線的滘口、坦尾，6號線的潯峰崗、橫沙、沙貝，14號線的竹料至赤草沿途各站，以及21號線的長平、金坑、朱村、山田為高架車站。 2001年9月嘉賓眼科專科中心於毗鄰佐敦地鐵站之嘉賓大廈創立。 內有多間診症室，由經驗豐富的眼科醫生駐診，並有各類眼科檢查儀器及激光機。 附設的嘉賓眼科手術中心內有三間手術室及中央儀器消毒室，齊備各種先進的眼科儀器，可進行多種局部麻醉的眼科手術。 【本報訊】有「醫生大廈」之稱的油麻地嘉賓商業大廈，昨日發生塌雲石意外。
其首個工點陳村站於2016年6月23日動工，全線則於2022年5月1日正式通車。 2007年4月9日，地鐵2號線/8號線拆解工程全面動工；同年6月28日，廣佛城際軌道交通（廣佛地鐵）全線、3號線北延段（機場南站至廣州東站）動工。 2006年12月30日，3號線後通段（客村至番禺廣場）及支線（天河客運站至石牌橋）、4號線二期（新造至黃閣段）開通試營運。 值得一提的是，2號線的設備國產化率達到70%，與1號線相比是極大的飛躍；而且在建成時，2號線是內地首條安裝全高式月台門的地鐵路線，也是首條使用集中供冷系統的地鐵路線。 嘉賓大廈地鐵出口 歷山大廈（Alexandra House，城巴新巴地點代號為ALH）巴士站，位於港島中西區中環德輔道中歷山大廈外，門牌12-16號置地廣場對面，近畢打街口及中環路邊空氣監測站，屬路邊單向東行巴士中途站。 為方便乘客出入，港鐵公司於2010年4月開始興建一部連接大堂及彌敦道與佐敦道的升降機，升降機已於2012年5月16日投入服務，成為「用心聽‧用心做」計劃下第三部落成啟用的升降機。
嘉賓大廈地鐵出口: 焯晉醫療 C C Healthcare Medical Limited， 九龍彌敦道301-309號嘉賓商業大廈8/F 810A室 佐敦地鐵站A出口…
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佐敦站是荃灣綫的中途站，乘客可在此站乘搭荃灣方向或中環方向的列車，往返荃灣、葵涌、九龍西部、九龍中部及港島北岸等地。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 嘉賓大廈地鐵出口 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 廣州市政府在2020年11月批覆的《廣州市都市軌道運輸線網規劃方案》（2018—2035年）顯示，廣州市共規劃軌道交通路線53條、2029公里。