屯門至馬鞍山、全長約60公里的「超級單車徑」於2021年9月底開放使用，其中來往上水至元朗單車徑正式啟用，單車運動大使Andy便先為大家實測新單車路線。 馬鞍山大水坑和大埔海濱公園都各有租借單車的地方，例如單車公園和龍記單車，大家可自由選擇出發點。 途中單車路徑指示分明，會經過位於吐露港的科學園，也有餐廳和休憩設施。 一家大小可租借家庭車，若果體能較好的單車高手想再前往更遠的地方，可踏至大美督和船灣淡水湖一帶。
- 在單車徑騎單車時，必須遵守在普通道路上應予遵守的規則和指示。
- 行人路就在青山公路旁，大型車輛飛快經過，而踩單車的人通常都不會下車，繼續踩過狹窄行人路，若果遇上對頭單車或行人，情況幾危險。
- 近年土地廟香火鼎盛，不少善信來上香求事、擲聖笅打小人，甚有特色。
- 其單車設施是首屈一指的海濱長廊，整條單車徑沿海邊而建，連接調景嶺、將軍澳及日出康城，全程約長6公里。
目前情況不明朗，大家等不及去的話，千萬記得留意路面狀況。 其單車設施是首屈一指的海濱長廊，整條單車徑沿海邊而建，連接調景嶺、將軍澳及日出康城，全程約長6公里。 內裡的單車徑及行人路以黃色及綠色以作分隔，減低人車爭路的危險發生。 途中還有不少食肆、便利店及公園長凳，方便一行人隨時休息，很適合想和小朋友度過親子快樂時光的你。 全長11公里連接元朗至上水的單車徑已於2020年9月開放予公眾使用，標誌整段60公里長由屯門至馬鞍山的新界單車徑主幹線落成。
單車徑: 單車徑推薦5.大埔單車自由行
公園設有全長1公里的單車徑，有上斜及平路，更設有不同路面標誌，如「慢駛」、「只許向前駛」等，讓小朋友一邊踏單車，一邊學習道路安全知識。 荃灣海濱的單車徑於2021年7月9日開通，沿岸海濱景色優美，整條單車徑長逾2.3公里，預計時間全程15分鐘，部分單車徑路段鄰近海濱及公園休憩設施，啱晒一大家細假期放吓電！ 荃灣西海濱長廊與荃灣海濱公園和荃灣公園相連，位置方便，景色優美，深受市民喜愛，特別在日落時分，總吸引不少市民和攝影發燒友到來，欣賞夕陽映照下醉人的汀九橋和城市景色。 不少人到大埔踩 單車徑 單車 ，路線通常都係大埔墟踩入大美督，又或者踩去大圍、沙田，不過，如果家長帶住小朋友踩，最方便及安全一定是吐露港旁的海濱公園。 先在大埔火車站旁的單車舖租單車，成人一般五十至六十元，小朋友單車則約廿元，便可踩一個下午，最遲七點交車。
在夏天要特別留意防曬，大家應盡量戴帽子和長袖衣服，或使用物理防曬，減少使用會對珊瑚造成傷害的化學防曬。 單車徑 大家亦可自備水樽和毛巾，減少使用即棄膠樽、紙巾和濕紙巾。 以古洞段為例，短短1公里便多次斷開（謹記：過馬路時，需要推至對面的單車徑才可繼續騎行），加上路上有不少單車柱，更考驗車手的技術。
單車徑: 第 4 站 馬鞍山大水坑至大埔海濱公園
西九龍文化區是一個城市中的綠化天堂，樹木和植物品種繁多，而且有一個超大的草坪，只要踏上單車，就可以在海濱長廊上漫遊，總長約1.8公里。 分店1：上水新豐路111號地下分店2：上水新運路188號地下G10 舖 上水單車匯合中心由「幸運單車」單車進駐，可在元朗交車，租車$80起/日。 距15分鐘步程劍橋廣場亦有一間以全日$20作招徠的「 單車特賣場 」，其實是首30架一款車種$20租全日，不過其他車種都只不過$50全日，唯不能到元朗還車。 單車徑附近設有兒童遊樂設施，家長可在新伊館附近標位泊車，踩完單車後一起到灣仔附近的特色茶座食肆補充體力。
單車徑轉左，經過新田公路橋底，橫過石湖圍路，又見一段目測只有10米左右的單車徑。 其後，要過較繁忙的米埔隴路，過路處沒有交通燈，小心大型車輛高速駛過。 過馬路後，沿單車徑轉彎上斜，畔新田公路而踩，這是一段約700米長而沒有斷開的單車徑。 經過這段長約1.2公里、斷開很多截的「噩夢之路」後，終於見到一兩段稍長的單車徑，沿公路徐徐上斜，之後落斜，抵達一個橫過青山公路的紅綠燈過路處。 據記者計算，這處燈位的「綠公仔」連閃燈只有15秒左右，如果多人踩的話，相信單車都會塞車。 到青山公路洲頭段，單車徑仍然斷開一截截；有時兩截單車徑之間，只有狹窄的行人路連接。
單車徑: 單車路線丨香港5大新單車路線推介！全新＋經典路線整合：荃灣/將軍澳/迪欣湖/大美督/馬鞍山
如果你是中西區或西營盤的朋友，相信要跟你講句 “對唔住！ 荃灣單車徑包括一個單車匯合中心、2個休息處、飲水機、單車泊位區、單車練習區、有蓋座椅等，單車境內的設施頗為齊全，踩單車踩到累可以在設施稍作休息。 為慶祝香港特別行政區成立25周年及推廣新界單車徑網絡，土木工程拓展署為市民精心炮製了「CT60+ 里賞遊」活動。 我很高興早前參與這個活動的起動禮，並樂見現有的單車徑及設施，能夠為巿民提供有益身心的消閒好去處。 從新田到上水古洞的一段路較長，部份路段就在公路旁，與汽車並走。
位於將軍澳的景林商場於上年開設了全港首個「單車駅」，提供一站式和專業的單車配套，如單車租借、儲存櫃、維修站及停泊處等等，十分完善方便。 大家可參考「單車駅」提供的將軍澳3大單車路線圖，有新手、親子和達人之選，囊括初階到專業程度，輕鬆探索將軍澳。 如果有合適的單車路線，只要打開地圖後切換到單車路線，Google Map及Apple Map都會提供單車徑、單車道和適合單車行駛的道路路線。 香港鐵路博物館前身是已被列為法定古蹟的九廣鐵路舊大埔墟火車站，博物館風格以中國傳統建築風格金字頂建成，館內展品展現香港鐵路多年的發展歷史，亦是打卡好去處。
單車徑: 香港特色屋邨球場
大家可以到梅窩的老友記單車店租車，那裏提供許多高質素的單車。 並非一味沿河邊走這麼悶，可以沿單車徑往石門方向，經過港鐵站後到達小瀝源的歷奇單車場。 這是全港唯一一個歷奇單車場，內裡有好玩又安全的特色路段設計，不妨體驗一下這種挑戰。
「單車特賣場」：上水新運路188號劍橋廣場A座3號地舖路旁有不少休息點，如河上鄉那個就弄得美侖美奐，有泊車位和洗手間。 非常簡單的設計，如果小西灣道花園太多人的話，這裡是新手學單車的好地方。 荃灣暫時還沒有店鋪有單車出租，亦有網民表示荃灣單車徑才2.3公里，過於短，特地租車去踩就有啲唔抵。 不過如果想踩久點，可以經荃灣碼頭過青荃橋(北橋)，再駛入青衣北單車公園，全程約5公里過下癮。 發展局致力推展新界單車徑網絡餘下的單車徑路段。 今次，我邀請土拓署同事與大家分享「CT60+ 里賞遊」的活動詳情，並介紹新界單車徑網絡的最新進展。
單車徑: 九龍灣公園單車場：親子最佳放電場地！
新田購物城猶如鬼城，但藤原豆腐店卻吸引不少車友前來打卡。 ABCAT / Greenpeace繼續沿單車徑往元朗方向，我們會途經新田購物城，這個香港人未必有興趣的地方，平日如同鬼城。 單車徑 雖是鬼城，卻有特別的打卡位，購物城入面有一家店裝潢成電影《頭文字D》的藤原豆腐店，大家都專程到此一遊。 大家亦可在購物城內休息，喝罐可樂消消暑，汽水機旁邊亦有回收桶，方便回收。 順帶一提，新界很多地方都會有此行人過路按鍵，因為設計道路時可能考慮到附近行人並不多，為了令交通更暢順，行人過路燈不會自動變換訊號。 單車徑 所以行人需要過馬路時，按鍵，行人過路燈才會變綠燈。
踩單車區域地面平坦，呈8字形狀，適合初學單車的小朋友。 單車場內有租借單車服務，不過有租車打算的家長，最好去之前打電話查詢有沒有營業。 將軍澳和藍田隧道以及跨灣連接路在2022年12月11日通車，全長約1.8公里，連接將藍隧道與日出康城旁的環保大道。 不只可以讓汽車行走，更有單車路線，是香港首條同時具備行車道、單車徑及行人路的海上高架橋。 海上高架橋將和將軍澳海濱單車徑連接，組成全長5公里的沿海環迴單車徑。 單車徑上設有小型斑馬線，交通標誌（放心絕對安全，公園內車輛不得進入），大量彎道，肯定能滿足熱愛運動的小朋友。
單車徑: 香港 單車徑 ｜全港21個單車公園+ 單車徑 大檢閱
可惜的是，「龍記單車」暫時未有馬鞍山分店，如果想要挑戰由屯門碼頭去到馬鞍山的單車徑全程，可以選擇在屯門湖山遊樂場租車，踩到馬鞍山後再折返至沙田排頭村還車。 在道路上的騎單車者，必須遵守適用於汽車司機的交通規則。 此外，騎單車者亦要遵守一些特別適用於他們的法例、規則，以保障他們的安全和避免意外發生。 請瀏覽單車資訊中心，了解更多騎單車的安全提示。
而旁邊的 BMX 場高低起伏較大，適合技術高階的小朋友，入場地前記得帶齊保護裝備。 單車徑寬闊之餘又平坦，是不少住在屯門的單車友的聚集熱點。 這裡設有交通安全城，小朋友可學習道路安全的小知識。 由沙田城門河開始踩單車 ，途經科學園、白石角及吐露港，最後直到大埔海濱公園。 海濱公園闊落又有大草地，當你踩到累時與友人放下單車坐在草地上休息，眺著吐露港景色，定能放鬆一番。 沙田交通安全公園除了可以學習正確的交通知識外，更可以踩單車！
單車徑: 好去處
馬鞍山單車徑途經烏溪沙石灘欣賞日落，是浪漫的拍拖勝地，以及全港保存最為完好的傳統客家圍村之一的曾大屋，十分有歷史價值。 踩單車 外，你也一定要看 單車徑 親子好去處 2022您要知！ 42個香港親子活動2022包你盡享親子景點好時光。 公里的環迴高架單車徑、單車園地及極限運動場等，不論是初學者還是單車愛好者都十分適合。
如果想挑戰全長20公里，路線需時約三小時，挑戰者不妨去天豐單車租借單車。 由2022年12月11日起來通車，將軍澳至藍田隧道（將藍隧道）及將軍澳跨灣連接路（跨灣連接路），連接將軍澳和觀塘以及東區海底隧道。 全長約1.8公里的跨灣連接路，是香港首條同時具備行車道、單車徑及行人路的海上高架橋，有助分流車輛。 單車徑 海上高架橋連接將軍澳海濱單車徑，組成全長五公里的沿海環迴單車徑，橋上設有觀景台，大家可以一邊踩單車，一邊欣賞將軍澳灣及東邊水道的美景。 其 單車 團的路線選擇多，除南生圍外，流浮山及白泥兩條線都十分吸引，但由於某些路段需要穿梭馬路，更要在海邊的路段上坡落斜，所以有一定危險性，算是中級難度的路線，較適合有經驗的朋友。 雖然兩條路線和景點有部分重疊，但仍然保持各自特色。
單車徑: 開放時間
追求速度型：如果你想一試自己的專業 Road Bike 的性能，又或者想鍛鍊一下自己的身體，不妨考慮一下踩東涌翔東路 ( 地圖綠色線 )。 翔東路駛經車輛比起其他香港熱門踩車路線，例如青山公路荃灣至屯門段為少，路面的舖裝亦不算差。 而最主要受單車友歡迎的原因，是翔東路的地勢較平坦，只有少量坡度不高的上落暗斜，所以，可以讓你盡情衝刺。 隨着屯馬新單車徑元朗至上水段去年開通，到新界北各個踩單車地方也變得容易得多，遊人在上水租單車後，除可沿單車徑馳騁，更可經單車徑連接的小區四處探索。 區內打卡點甚多，如在上水的大水管，便是單車愛好者的打卡樂園，而過隻魚河後來到古洞一帶，也有古洞水塘及馬草壟等較隱秘的遊點，適合文青輕騎，尋幽探勝。 以原始濕地生態見稱的元朗南生圍，除了是熱門的假日郊遊地點，也不失為踩單車好去處。
單車徑: － 單車徑荃灣海濱段
你必須遵守行人交通燈號，在「綠色人像」燈號亮定前，不可橫過路軌。 你應下車把單車推過馬路，並遵守第二章的行人《過馬路守則》，但要預留充分的時間和空間把單車推過馬路，以策安全。 留意是否有行人走在單車徑上或正在橫過單車徑，也要留意是否有人在單車徑附近工作或進行其他活動，他們可能看不見或聽不到單車駛近。 起點需經過灣仔至淺水灣的一段公路，極具挑戰性；上到龍脊，雖然周圍風景如畫，但需要集中精神攀過岩石和樓梯。 不過，當進入港島南邊，廣濶的一片翠綠和壯麗動人的海岸線盡收眼底，前一刻多辛苦都值得！
單車徑: 屯門至馬鞍山(全段)
沿着單車徑往博愛醫院方向踩，當左手邊見到博愛醫院，就橫跨天橋過對面馬路，可見到博愛醫院旁新建了一座色彩鮮豔的貨櫃屋。 總結這次由上水踩單車到元朗的旅程，全程約18公里，由於要拍片及拍照，花了近4小時才踩畢。 這段單車徑確實連接到上水及元朗，但走線設計上受鄉村土地及現有公路的限制，極多斷開的位置，有些斷開的地方長到連單車徑的影子也見不到。 食完豆腐花之後，回到單車徑，繼續進發，沿雙魚河畔繼續踩，十分舒服。 不久，發現單車徑與青山公路古洞段匯合轉右，開始「噩夢之路」。
單車徑: 第七站：馬鞍山—「香港的澎湖」隱世斷橋天空之鏡
最近天氣開始轉涼，又是時候約親朋好友出門郊遊踩單車，乘著涼風，沿路看看美景！ 政府一直致力打造一個貫通新界東西的單車徑網絡，整個網絡全長約82公里。 莊昇培表示，其中長約60公里、由屯門至馬鞍山的主幹線已經貫通。 至於長約22公里的荃灣至屯門單車徑主幹線，其中2.3公里的荃灣海濱段已於2021年開通；而長約三公里、由屯門至掃管笏段的單車徑，如明年獲立法會撥款，將按計劃優先推展。 餘下有待推展的部分，是長約17公里的荃灣灣景花園至掃管笏段，亦是新界單車徑網絡最後的缺環。
荃灣至屯門單車徑全長約22公里，現正分階段推展。 單車徑 荃灣海濱段(前期工程)已於2021年7月全面開放予公眾使用。 屯門至掃管笏段(第二甲階段)的詳細設計正在進行，而荃灣灣景花園至掃管笏段(第一及二乙階段)的設計及推展策略正檢討中，預計在2022年初就該段單車徑的設計諮詢公眾。 如果沒有自備單車的朋友，可以由上水港鐵站行到上水單車匯合中心租車，路程約5分鐘。 由上水站A3出口落扶手電梯，到地面後沿新運路繼續直行，行到新運路的紅綠燈，過馬路後轉左。