如果用沙田踩到大美督作比較，由上水踩到元朗的上落斜較少，耗用體能較少，但過馬路的位置更多，遇到大型車輛的機會亦較高，加上有些路面較窄，部分位置很多減速柱，需要更好的技術，而且要更加專注。 若果是初學單車的朋友，還是建議先試踩吐露港及大美督。 青衣東北公園不單是垂釣和欣賞青馬大橋景色的好地方，也是大人和小朋友踩單的熱點。 單車匯合中心 公園佔地2,800平方米，空間非常大，設有大、小單車場，斜路、平路等為小朋友度身訂造的，踩兩輪車、三輪車不怕會發生意外。 公園首設一條有上斜及平路的彩色單車徑，全長約1公里，且有不同路面標記，可順道學習道路安全知識。 壆圍南路出青山公路後，可以轉左踩一小段到冠珍醬園，再轉右穿越高速公路下的隧道，斜對面便是逢吉鄉路。
社區檢測中心提供預約及即場登記服務，市民只需在24小時預約系統提供簡單的個人資料，揀選檢測地點和時段，中心會優先向已預約市民提供服務。 署方在回覆中提出改善方案，指正考慮由單一承辦商同時經營天水圍及元朗匯合中心的單車租賃處，方便市民可在兩個 匯合中心交還租用的單車，增加他們使用匯合中心的誘因，並盡快安排招標事宜。 康文署又指，將透過電郵向相關體育會、機構、學校及團體宣傳匯合中心的設施， 並於區內的康樂場地張貼宣傳單張， 鼓勵市民使用單車徑及滙合中心作康樂消閒的活動。 背包豬和小白在大學站步行往馬料水碼頭，在大學站A出口往大埔方向，就看到大學站單車匯合中心。
單車匯合中心: 團體促檢討 海濱設專用路
發長局圖片新界單車徑接駁屯門與馬鞍山，途經元朗、上水、粉嶺、大埔、沙田等。 主幹線路線全長60公里，如果以一般人時速10公里計算，踩完全程大約需要6小時。 單車匯合中心 如果對於自己「腳力」沒有信心，選擇分段挑戰會是其中一個方法，對於沒有自己「愛車」的市民，租還單車位置就相當重要。
記者在通車首日實測，由上水踩到元朗，分享一些租車及踩車的小貼士，讓大家了解沿途的補給點及危險位。 除繼續為須接受強制檢測的人士提供服務外，政府仍會維持於社區檢測中心／流動採樣站為「願檢盡檢」人士提供免費檢測服務，減低病毒在社區傳播的機會。 單車匯合中心 荃灣海濱單車匯合中心的單車徑全長約2.3公里，沿途有兩大休息處及無敵海景。 初學踏單車的小朋友，可以在地勢較為平坦的單車園地學習掌握平衡技巧；技術好的小朋友，想挑戰高難度，可佩帶單車安全頭盔，前往長達1公里的環迥高架單車徑，感受刺激的踩單車樂趣。
單車匯合中心: 單車徑/場
這個單車公園有個模擬交通路面的區域，小朋友可以扮演司機，體驗路面狀況，十分受小朋友歡迎。 有專為8歲以下小朋友和初學者而設的單車徑練習區，十心貼心。 有基礎技術以上的小朋友，可嘗試踩 8 字形不銹鋼單車橋，一邊踩單車一邊遠眺優美風景。 可惜的是，「龍記單車」暫時未有馬鞍山分店，如果想要挑戰由屯門碼頭去到馬鞍山的單車徑全程，可以選擇在屯門湖山遊樂場租車，踩到馬鞍山後再折返至沙田排頭村還車。 要留意，病徵的人士並不適合在社區檢測中心或流動採樣站進行檢測。
- 過了河上鄉路口後，接回單車徑，但這段單車徑又是只得50米左右，在單車徑頭已經見到終點。
- 荃灣公園因以「海洋」為設計主題，園內設有噴泉、水池及帆型建築物等，而登上瞭望塔更能一覽荃灣公園全景及眺望藍巴勒海峽對岸的青衣島及汀九橋！
- 踩單車區域地面平坦，呈8字形狀，適合初學單車的小朋友。
- 若果是自備單車的朋友，坐客貨車來的話，則可直接於新運路上水單車匯合中心落車。
- 摩理臣山道遊樂場的單車徑只長約200米,有小型斜坡及路壆等，上落伏度較大，因此未必適合初學的小朋友。
東涌專業單車算是不少區內人選擇的店舖，皆因單車店位置方便，位於逸東商場下，就算區外人亦不難找到。 單車除了可以時租外，更可以日、 週及月計出租，咁就想幾時踩單車都得啦。 店鋪經營單車租貨超過40年，經驗豐富，面且單車的種類繁多，包括：小童車、輔助輪單車、爬山車、公路車等都有，款式繁多，可迎合不同需要的朋友。 單車店更不時購入新單車以保證租借單車的安全性及質素。 「悠遊西九」單車服務是西九文化區管理局推行的單車共享計劃，以供訪客作康樂消閒之用，並鼓勵訪客利用單車作為未來文化區內具持續發展意義的代步模式。 訪客不但能沿着海旁踏單車，輕鬆愜意地享受維多利亞港的迷人景致，更能輕易到達海旁陸續落成的文化設施、餐館及輕食店。
單車匯合中心: 第 5 站 沙田添好運單車
網上單車資訊中心是一個為喜愛騎單車活動人士而設的一站式資訊平台。 在這網上資訊中心內，你可以找到由有關政府部門提供以單車作為休閒活動的相關資訊，包括現有單車徑的位置、泊位地點、有關的交通標誌和道路標記、騎單車的規則及規管法例、單車安全、教育及宣傳活動等。 此資訊中心亦會涵蓋由相關政府部門及機構舉辦的騎單車訓練課程及活動的資訊、進行中的主要單車工程項目及單車徑臨時封路／改道安排等資料。 備註：高架單車徑只供兩輪單車使用，公眾人士必須配戴合適的單車安全頭盔，方可進入使用。 在單車徑開放初期，土拓署特別安排單車大使，為市民提供協助，並推廣踏單車安全及相關禮儀，亦會定時沿單車徑巡邏。
市民若自覺有較高感染風險或有輕微不適 單車匯合中心 ，可於樣本收集包派發點索取樣本收集包，自己於安全地方進行免費病毒檢測，避免病毒傳播。 「單車特賣場」：上水新運路188號劍橋廣場A座3號地舖路旁有不少休息點，如河上鄉那個就弄得美侖美奐，有泊車位和洗手間。 上水到元朗大約18公里，依照以上行程，我們用了4個多小時，而且頗趕。 建議大家要踩這條路線的話，預留5小時或以上，這樣可以較悠閒地逛，說不定還可以多停幾個景點。
單車匯合中心: 大學站單車匯合中心
區內亦有許多老幼咸宜的景點，例如前身為九廣鐵路大埔墟火車站的香港鐵路博物館，當中記載了香港鐵路發展的歷史，同時亦是小朋友放電的好去處。 相比同類型遊樂場來說，確是不長，不過對於小朋友已經足夠，記得要自備單車。 【明報專訊】天氣仍然炎熱，但下周二已是二十四節氣中的「處暑」，意味着暑氣將逝，漸轉涼爽，又是時候計劃更多戶外活動。 今期〈由我帶路〉請來單車旅遊達人蔡朗清（Louis），帶我們到元朗錦田一帶的田園路踩踩車、兜兜風。 單車路線景觀變化豐富，由南生圍的人工濕地到紅樹林，錦田河上的鐵路高架橋，水尾村的天空之鏡到古樹屋，色彩繽紛的錦田壁畫村……踩着兩個轆，以不疾不徐的速度享受鄉郊好風光。 【明報專訊】小暑剛過，天氣日漸炎熱，單車遊也得放慢節拍，避開熱門路線，迎風賞景。
這個路段會經過香港歷史最悠久的墟市之一的聯和墟聯和市場，亦會途經文武二帝廟及香港鐵路博物館，可以見證新界早期居民的歷史和生活。 位於青山公路新田段及新田公路之間的文天祥公園，是為紀念精忠報國的文天祥而設，可以了解文天祥的生平事蹟，懷緬其「人生自古誰無死，留取丹心照汗青」的忠義情操。 Bowtie （「保泰人壽」）是持牌人壽保險公司及香港首間虛擬保險公司，致力於填補健康的保障缺口。 Bowtie 透過創新科技及醫療專業，提供零中介、免佣金，更方便的網上平台，讓客戶隨時隨地獲得「自願醫保計劃」產品報價、核保及索償服務。 Bowtie在 2021 全年於直接銷售渠道中持續排行第一。
單車匯合中心: 天水圍單車匯合中心荒廢逾年 單車舖未招租 為咗等埋元朗？
不少單車設施為人詬病，去年一月起落成開放、涉資約一千七百萬元的天水圍單車匯合中心被揭多宗罪，包括至今仍未開放單車租賃服務及小食亭，地點「吊腳」使用率低迷等，遭多名候任區議員拍片鬧爆。 上水單車匯合中心，香港公園之一，遊樂場之一，喺新界上水新運路，英文叫Sheung Shui Cycling Entry/Exit Hub。 在單車徑設計期間，土拓署舉辦單車泊架設計比賽，讓公眾發揮創意，設計單車泊位設施，實踐「創意既源於公眾，又服務於公眾」的理念。 荃灣海濱段新單車徑採用比賽中多個得獎作品的設計，例如單車匯合中心內的單車泊架，從高處望下呈樹葉形，末端加設座位及綠化元素，具創意又實用。 屯門單車匯合中心，香港公園之一，遊樂場之一，喺屯門五柳路同藍地交匯處左近，英文叫Tuen Mun Cycling Entry/Exit Hub。
這兩個過路位置都多車，而且皆沒有紅綠燈，請大家一定要打醒十二分精神過馬路。 到青山公路洲頭段，單車徑仍然斷開一截截；有時兩截單車徑之間，只有狹窄的行人路連接。 行人路就在青山公路旁，大型車輛飛快經過，而踩單車的人通常都不會下車，繼續踩過狹窄行人路，若果遇上對頭單車或行人，情況幾危險。 這個路口車流極多，不乏貨櫃車，非常危險，但沒有燈位或者安全島，希望大家過馬路時要有耐性，小心為上。
單車匯合中心: 大埔海濱公園
社區檢測中心及檢測站接受現金或非接觸式付款（例如八達通、手機支付或信用卡）。 香港與內地今日（8日）正式通關，市民須帶備3類證明文件，包括身分證及回鄉證等過境證明、48小時核酸檢測陰性證明和「成功預約登記」證明。 《星島頭條》整理相關資料，一文睇清過關所須帶備的證明文件，方便出行前做足準備。 在舊上水巴士總站年代，由於276及276P線班次頻密，客量十分龐大。
經營不善的樣板「新田購物城」近月有重生迹象，車場和寵物店進駐之外，還有間好似「藤原豆腐店」的店子！ 「購物」完後，便到前臨有幅大草地、同治年間建成的文氏大宅「大夫第」，參觀為副，打卡為重，有時間還可到東山古廟、麒峯文公祠，也可轉入落馬洲路，往落馬洲花園俯瞰深圳福田景色，如果你懷念北上尋歡日子的話！ 返回單車徑，到新界五大族之一新田文族在小崗上興建祖先「文天祥銅像」打咭，新田遊才算圓滿。 單車匯合中心 位於大圍的freshabike提供日租及通宵租單車服務。
單車匯合中心: 香港東京奧運代表名單（截至2021年7月5日）
此單車匯合中心鄰近西鐵站，設雙環形單車練習場和單車租賃亭，既可讓市民租用單車練習，又可以經場地外的單車徑踏單車到元朗單車匯合中心歸還單車。 有關工程已於2011年6月動工，並於2014年完工，命名為「上水單車匯合中心」，已於2014年11月對外開放，並於翌年3月舉行啟用禮。 ，九巴於1983年1月3日重整上水各條巴士路線，原本泊街的路線統一使用新運路九巴上水車廠旁邊、石湖墟郵政局後面的露天巴士總站，令九巴在上水區的巴士服務改善了不少。