另外，會德豐啟德沐泰街10號項目第1、2期，4月申請預售樓花同意書，或有機會於下季推出。 不過，跑道區的賣點之一是靠近海，算是自成一隅，而且跑道區的住宅密度較前北面停機坪一帶住宅群低，兩邊住宅的定位也略有不同。 而單位在放租、轉售及承造按揭前，均需向地政總署申請同意書。
維港1號為跑道區的首個住宅樓盤，目前的交通及配套，也有別於前北面停機坪區的新盤（如啟德一號、嘉匯、龍譽及THE HENLEY等）。 由於北面停機坪區一帶，最早期的私樓啟德一號亦已入伙四、五年，而旁邊兩大公共屋邨、煥然壹居的龐大居住人口帶動，以及去年2月屯馬線第一期啟德站啟用，也令周邊購物、交通配套逐步成型。 中國海外（0688）啟德跑道區項目維港1號，今日（24日）開價，首批212伙折實均價22,977元，折實入場費656萬元起，折實均價不但較同區新盤低開一成，部分單位的呎價及售價也較區內的二手私樓低，定價算保守。
啟德新鴻基1f1項目: 港鐵沙中綫13 貫通東西南北
地盤面積約為17.8萬平方呎，可建樓面面積約88萬平方呎。 項目共分為兩期發展，包括4座高30至33層住宅大廈及13座5層高低密度住宅，合共提供1,169個1至4房單位。 旺角是香港其中一個最熱鬧繁華的傳統商業零售中心，深受不同年齡層的顧客和遊客喜愛，區內富有特色的商業模式，不但融合傳統文化與潮流熱點，樓上零售門店亦非常盛行，對嶄新的大型商業綜合項目充滿需求。 新地自90年代便在港鐵東鐵線旺角東站上蓋發展及經營新世紀廣場項目，對區內商業市場有深厚廣泛認識；新世紀廣場，提供兩座優質寫字樓、大型商場MOKO和帝京酒店，現已成為遊人如鯽的商業及消費核心。 另外兩個獲批圖則的啟德項目，均位於舊機場跑道區，由會德豐地產、恒基地產、新世界發展等6家發展商合作的第4C區2號地盤，獲准興建7幢29至31層高高座物業、以及1幢6層高低座樓宇，可建總樓面約644,203方呎。
此外，項目將興建數條行人天橋連接附近車站和建築物，完善區內的行人網絡；又會興建社區會堂和社會服務設施，惠及區內居民。 ※外觀概念圖僅供參考，並不反映發展項目實際景觀或實際外觀，發展項目周邊之建築物及環境經簡化處理或並無顯示，及發展項目外牆之冷氣機、喉管、格栅及吊船等均無顯示。 啟德新鴻基1f1項目 外觀概念圖所示之顔色、裝置、裝修物料、設備、樹木、植物、園景、設施、家具、擺設、燈飾、物件等並不一定會在發展項目或其附近出現。
啟德新鴻基1f1項目: 興建圖片
◎啟德發展區概念圖純屬畫家對有關發展項目之地區或發展地盤四周範圍之想像或感覺繪成，並非按照比例繪畫，而且經電腦修飾處理，僅供參考。 賣方對政府會否落實擬議中的發展規劃或任何未落成的鐵路、道路、建築物、設施及區域發展等及其詳情並不作出不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證。 有關本發展項目及其周邊地區環境之整體發展規劃當按照政府有關部門最後之批准及修訂爲準。 賣方亦建議準買家到有關發展項目地盤作實地考察，以對本發展項目、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。
方面，區內有九龍灣單車公園、九龍灣運動場、東啟德遊樂場、彩虹道遊樂場及體育館；屋苑南面還有啟德郵輪碼頭。
啟德新鴻基1f1項目: 項目景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
項目是由中國海外發展的分層住宅樓盤，位於九龍城啟德發展區沐寧街2號，屬啟德1號發展項目第一期，亦為首個「港人港地」項目，於2017年11月入伙。 新鴻基地產發展有限公司（新地）表示，非常高興投得旺角洗衣街商業項目，將打造該項目成為九龍的全新地標和商業零售中心。 他又指，賣地章程內有條款，要求發展商開發一層貫通該項目的地下商店街，其總樓面面積不得少於43,056平方呎，而闊度亦不得少於15米，並需提供出口連接未來啟德站以及鄰近地皮，相信該項目具發展潛力有利造價。
而住宅大廈每層樓底高度為3米，單位實用面積介乎367至850平方呎，有1至3房間隔，設有開放式及獨立式廚房兩種設計。 至於正在興建的高鐵西九龍總站上蓋發展項目，同樣獲取LEED最高級別的鉑金預認證，勢將成為世界級的可持續發展及環境友善建築物。 啟德1E區1號地盤發展項目 的總樓面面積約149.5萬平方呎，將建有5幢商住大樓，分別樓高27至28層，另設5至6層高平台。 啟德1號為「港人港地」項目，由批地日期起計的30年內只可售予香港永久性居民。
啟德新鴻基1f1項目: 跑道區位置自成一隅 密度低
啟德區內的臨海酒店用地與旅遊地標「啟德郵輪碼頭」相互呼應，將跑道區打造成香港著名旅遊及休閒熱點，創造無限商機；3幅酒店用地已被納入2016/17年度政府賣地計劃7內，可提供2,100個房間11。 擬議中的環保連接系統設12個車站，將啟德、九龍灣及觀塘等地緊密聯繫，促進香港第二核心商業區6蓬勃發展。 方面，樓盤地下及1樓分別設有商鋪及餐廳；而未來沙中綫啟德站廣場將打造成商業、餐飲、零售店及酒店集中地。 啟德新鴻基1f1項目 方面，項目前臨未來港鐵沙中綫啟德站，而步行至港鐵彩虹站則需約15至20分鐘。 住戶現時可到啟晴邨一旁之沐虹街、承啟道及宏天廣場一帶，乘搭巴士或專線小巴來往九龍城、黃大仙、九龍灣、藍田、紅磡、中環至北角寶馬山等多處地方。
- 另外，會德豐啟德沐泰街10號項目第1、2期，4月申請預售樓花同意書，或有機會於下季推出。
- 啟德1號為「港人港地」項目，由批地日期起計的30年內只可售予香港永久性居民。
- 定價公佈後引發網民熱烈討論，批評定價過高，與「港人港地」的原意背道而馳。
- 地圖內顯示之有關啟德發展計劃的設施名稱、位置、區域參考自啟德分區計劃大綱圖12，而港鐵路綫及環保連接系統路綫則參考自港鐵網站及土木工程拓展署網站。
- House730旨在為香港用戶提供最優質的使用體驗，不論買樓或是租樓，用戶可按樓盤的價錢、面積、房數、真實照片等等條件揀選合適樓盤。
陳康祺表示，新地持續投入資金與資源提升旗下物業的環評表現，除了不斷優化現有物業，亦承諾為所有新落成的投資物業取得LEED認證，其中九龍東大型商業項目觀塘巧明街98號亦已獲得LEED最高級別的鉑金預認證，足見集團對發展綠色建築的決心。 政府在2018年公佈將6幅位於安達臣道石礦場及3幅位於啟德的私樓用地撥作公營房屋用途，當中包括啟德1E區1號地皮，由香港房屋協會負責發展，作為重建真善美村安置用途。 而太子道東沿線及位於啟晴邨一旁之沐虹街、承啟道及宏天廣場一帶，設有多條巴士或專線小巴路線，來往九龍城、黃大仙、九龍灣、藍田、紅磡、中環至北角寶馬山等多處地方。 除了多個香港樓盤資訊外，House730亦提供不同類型的樓市資訊，包括地產新聞、成交數據等等，讓你成為精明買家或租戶。 House730雲集香港各類型樓盤資訊，包括香港新樓盤或是二手樓、港九或是新界、住宅或是工商業大廈，務求為用戶提供最全面的樓盤資訊。
啟德新鴻基1f1項目: 項目會所、交通、生活配套及社區康樂設施
啟德第1F區1號地盤於今日起招標，截標日期5月11日，上述地皮佔地約17.8萬平方呎，地積比約8倍，最高可建樓面面積約141.5萬平方呎，已計及買方負責興建的安老院舍和長者日間護理中心的政府地方。 該地盤為指定作非工業（不包括倉庫及加油站）用途，最低及最高的樓面面積分別為78,897平方米及131,495平方米，兩者均包括將由買方興建的安老院舍和長者日間護理中心的政府地方的樓面面積。 早前坊間估值介乎191億元至254.7億元，即每呎樓面地價1.35萬至1.8萬元。 項目在2020年5月獲屋宇署批出建築圖則，可建5幢32至39層高商住物業，另設3至5層平台，總樓面面積約1,414,908平方呎。 當中住宅面積佔約1,062,599平方呎，餘下約352,309方呎面積則料作商場用途。 佔地23,000平方米的啟德郵輪碼頭公園1綠意盎然，設有多項靜態設施，包括中央草坪、觀景平台、水景花園、噴泉廣場及兒童綠洲等，憩靜閒適。
已啟用的跑道公園位於前啟德機場跑道的末端，可飽覽維多利亞港海景，也可眺望遠處的獅子山、飛鵝山及鯉魚門等優美景色。 啟德1號 附近的啟德河現正進行綠化修復，完成後將成為一條貫通新舊區的城市景觀軸。 沿岸的河畔可作休憩、娛樂、教育和社區藝術創作等活動之用，成為區內居民消閒的好去處。
啟德新鴻基1f1項目: 獅子山下 維港之上
方面，於西面不遠處有九龍灣單車公園、九龍灣運動場；北面10餘分鐘步程另有東啟德遊樂場、彩虹道遊樂場及體育館；向東北方走約10分鐘步程則可至賈炳達道公園及九龍寨城公園；而南面則有啟德郵輪碼頭。 共有515伙，分佈於兩座3樓至頂層，實用面積由367至850平方呎，間隔分為1房2廳（連套房）、2房2廳、3房2廳、3房2廳及儲物房、3房2廳（連套房）及儲物房連廁等5種。 啟德新鴻基1f1項目 分別樓高32及33層，各配置4或5部電梯，庇護層則設於天台。 3至36或37樓屬住宅樓層，每層設5至10伙單位（第一座各層設10伙；第二座3至6樓各設5伙、7至37樓各設8伙）。
House730旨在為香港用戶提供最優質的使用體驗，不論買樓或是租樓，用戶可按樓盤的價錢、面積、房數、真實照片等等條件揀選合適樓盤。 啟德新鴻基1f1項目 另外，區內除了有啟德車站廣場，啟德1號及煥然壹居亦設有商舖及餐廳，附近啟晴邨、德朗邨及麗晶花園亦內設商場、冷氣街市、多間食肆、便利店及日常用品連鎖店。 方面，由於項目具170米的發展高度限制，較為臨海一帶的住宅地皮的約110米高度限制具有優勢，預料高層單位享有的海景會有一定保障。 啟德 1 號 前臨興建中之啟德車站廣場及商店購物街，步行到未來港鐵啟德站出入口，只需約1分鐘4，精彩生活，唾手可得。 共有6棟，每棟樓高5層，於天台設有庇護層，各配備1部電梯。 除了協助警方打擊罪惡，新地亦於去年9月至10月，在旗下商場免費提供場地，讓警方設立「動物守護．社區大使」計劃推廣站，向社區傳遞愛護動物和防止殘酷對待動物的信息。
啟德新鴻基1f1項目: 發展商 : 中國海外
屋宇署資料顯示，五月份共批出19份圖則，包括9項住宅及商住發展，單計該區就一口氣有3個項目，涉及總面積超過263萬方呎。 規劃中的都會公園佔地24公頃2，位於前啟德機場跑道區的上半部分，面積等同1.3個維多利亞公園3，園內設主題花園及展覽設施等。 都會公園連接啟德車站廣場和體育場館區附近的休憩用地，廣泛栽種樹木，遍地青翠，實踐「綠茵場館」12的概念。 而早前投得啟德跑道區住宅地之發展商包括會德豐、恒地（0012）、新世界（0017）、新地（0016）等。 啟德新鴻基1f1項目 其中，新地獨資投得的第4C區3號地盤，年初已獲屋宇署批准興建9幢分層住宅，以及4幢洋房，總樓面約65.5萬平方呎。
當中新鴻基地產（00016）的啟德第1F區1號住宅地王，可建5幢32至39層高商住物業，另設3至5層平台，總樓面約141.5萬方呎，佔約35.2萬方呎料作商場用途。 資料顯示，發展商於一八年以251.61億元招標投得項目，至今仍是本港史上最貴住宅地。 啟德發展區聯同觀塘及九龍灣商貿區可提供約540萬平方米寫字樓面積，相等於中環現有數量的兩倍，被政府定位為香港第二核心商業區6。 啟德發展區內有14幅商業用地及4幅綜合發展區用地，分別可作商場、寫字樓或酒店用途12。
啟德新鴻基1f1項目: 樓盤資料
則，預料可興建5幢樓高32至39層的商住大廈，其中約352,309方呎面積則預計作購物商場或其他商業用途。 啟德第1F區1號地盤項目的地段屬新九龍內地段第6568號，地盤面積約178,209平方呎，可建樓面總面積1,415,412平方呎。 其中住宅樓面最多1,065,927平方呎，非住宅樓面則約349,486平方呎。 啟德新鴻基1f1項目 本網站所顯示的商標、商號和標誌，由中國海外地產代理有限公司及其他相關人士擁有。 未經中國海外地產代理有限公司及其他相關人士的書面同意，不可使用此等商標、商號和標誌。 ，將成為香港最先進的世界級體育場地，預計於2022年啟用15。
啟德新鴻基1f1項目: 住宅
有立法會議員認為，港人港地樓盤已違背及偏離政策原意，變為投資工具。 2018年，《明報》有報道指「港人港地」住宅項目啟德1號有超過8成單位獲准轉售出租，議員譚文豪質疑啟德1號買家是否真的把單位作自住用途，並質疑批准大量租售申請是違反政策原意。 據政府賣地章顯示，買方須在指定可建樓面面積負責興建安老院和長者日間護理中心及道路連接項目。 同時在區內亦須興建地下購物街，而出口必須連接未來啟德站及鄰近的發展地皮。
啟德新鴻基1f1項目: 項目設施、交通、生活配套及社區康體設施
即使業主可出租單位予租客，但預繳租金不可超逾12個月，每份租約租期限制於五年內。 地政總署亦規定由批地起計30年內，單位轉售、放租及承造按揭，均須獲得署方書面同意。 住客會所及花園分佈地下、1及2樓，總面積73,420方呎。
該地皮以251.61億元批予崇啟有限公司，其母公司為新鴻基地產。 該地盤面積約為16,556平方米，以可建樓面面積約141萬方呎計算，每方呎的樓面地價為約17,776元，較附近售出的地皮呎價貴約兩成，今次亦是新地首次進駐啟德區。 未經中國海外地產代理有限公司事前以書面同意，不可將此等資料及材料的任何部份修改、翻版、儲存、傳送、複製、分發或以任何其他方式作商業或公共用途。 啟德一號發展項目所在地皮由九龍啟德地盤1H1及1H2兩個地盤合併而成，均以「港人港地」條款批地，由中國海外於2013年6月以45.4億元投得的。 方面，項目設有總面積約22,582平方呎住客會所，提供包括戶外園林泳池、日光曬台、兒童游泳池、桑拿室、動感健身室、兒童遊樂場、模擬飛行艙、夢幻咖啡杯、桌球天地、休閒雅座、宴會廳等設施。 另有佔地約5,343平方呎空中花園及約50,838平方呎園林區及康樂設施。
反而跑道區位置相對遠離啟德車站，附近暫時未有任何配套，短期而言，出入經承豐道往九龍灣或更快捷。 此外，參考啟德跑道區自2018年起，先後推出13幅地皮，私人住宅用地佔10幅，商業或酒店用地佔3幅。 啟德新鴻基1f1項目 最後一幅住宅用地為4E區2號，今年初批出，預計跑道區未來五至十年仍會「大興土木」，當維港1號落成時，周邊料仍是在建中的地盤。
USGBC北亞區董事總經理杜日生近日親臨新鴻基中心頒發上述認證，由新地執行董事陳康祺代表集團接受。 發展商於2017年1月3日發放第2期的樓書，當中共624個單位，高座佔610伙，低座佔24伙。 估計總發展成本約300至330億起，估落成後每呎賣逾3萬元或以上。
ICC在LEED「v4.1 運營與維護：既有建築」鉑金級認證中，獲全港最高評分—87分。 樓齡逾40年的新鴻基中心則獲82分，為鉑金級認證中全港樓齡最高的商廈。 One IFC和Two IFC分別獲得84分和83分，後者更是全港首幢獲得LEED「v4.1 運營與維護：既有建築」鉑金級認證的建築物。 近日海航售出的3幅啟德地，平均每呎樓面地價約1.5萬元。 張競達以其作指標，料每呎樓面地價估值約1.5萬元，地皮總地價約201億元。 市場當時估計地皮總值介乎191億元至254.7億元，即每呎樓面地價由1.35萬至1.8萬元。
然而，新地以逾250億投得地皮，造價打破去年由信置牽頭以172億元投得長沙灣興華街住宅地王紀錄，今次成交亦打破了去年以246億元投得啟德商業地王，成為全港最貴地皮的記錄。 此外，西面九龍城區另有賈炳達道公園及九龍寨城公園等可供選擇；西北面的黃大仙區亦有摩士公園(內設體育館、足球場、籃球場及泳池等)供公眾使用。 在這個情況下，當啟德1號居民入伙時，可能要面對四周圍地盤噪音及塵埃煩擾，高層單位住戶亦只能享有短暫的維港海景。