花旗的最新報告指出，由於堵路導致交通嚴重受阻，加上商場關閉進一步打擊本地消費、旅客訪港數字等，導致商業信心持續下降，商業活動亦相應減少，因此，調低香港第4季經濟增長預測至收縮3%，2019年經濟負增長1.3%。 至於校網方面，啟德發展區隸屬九龍城區，一些受家長歡迎的名牌校舍，如香港培正中學、拔萃男書院、陳瑞祺喇沙書院、華英中學等均坐落區內；小學等則屬於34區，知名學府包括如協恩中學附屬小學、馬頭涌官立小學、農圃道官立小學等，故啟德區物業不乏資金追捧。 地皮於上周五（11日）截標，共接獲5份標書，除新鴻基以外，長江實業集團有限公司、恒基兆業地產有限公司亦有投標。 該地盤為指定作非工業（不包括倉庫及加油站）用途，最低及最高的樓面面積分別為78,897平方米及131,495平方米，兩者均包括將由買方興建的安老院舍和長者日間護理中心的政府地方的樓面面積。
其中最平為2座2樓E室，實用面積250平方呎，屬開放式間隔，定價595.6萬元，折實價524.2萬元，折實呎價20,968元，至於呎價最低單位為2座2樓C室，實用面積463平方呎，屬2房間隔，折實價941.7萬元，折實呎價20,339元。 當然，我們相信何局長就像岳飛一樣赤血丹心，但為釋眾慮，既然何局長聲稱看好啟德前景，她不妨賣出中西區或新加坡所有物業，把所得資金轉投啟德買樓，並搬到該區居住，以示與啟德業主共同進退、齊上齊落。 如此一來，所有反對「簡約公屋」政策的人相信都會「收聲」，可說是功德無量，善哉善哉。 估計總發展成本約300至330億起，估落成後每呎賣逾3萬元或以上。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。
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此外，除了屋苑附近的啟晴邨、德朗邨設有商場、冷氣街市、多間食肆、便利店及日常用品連鎖店外，啟德1號及煥然壹居亦設有商鋪及餐廳。 而未來沙中綫啟德站廣場將打造成商業、餐飲、零售店及酒店集中地。 上述為項目的花園洋房5號，實用面積3,183方呎，設有四套房，備有可直達地庫停車位的私人升降機，設22方呎平台、470方呎花園及614方呎天台，連2個車位以1.3008億元沽出，呎價約40,867元。 作者簡介：陳海潮是利嘉閣地產研究部主管，專職樓市數據分析，緊貼市況撰寫研究報告。
公園融入多項航空元素，包括介紹機場歷史的「啟德歷史軸」，展示珍貴圖片，回顧舊機場的光輝時刻。 舊跑道昔日被航空界稱為「一三跑道」、「三一跑道」，公園不但把這兩組數字重現市民眼前，更保留了跑道前端的黃黑相間棋盤格標記，該標記是機師降落時的目視地標。 作為啟德發展區內的重要公共交通設施，啟德站共設有三個出入口，配備寬敞的扶手電梯連接地面建築中的車站廣場，貫通多個屋邨、屋苑及區內各項社區設施。
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她預期未來30年會成為最具規模及前景的地區，而如今剛發展5年只是萌芽期，跟着會不斷完善，所以投資者宜根據自身能力把握入市時機。 一些政府大樓亦搬到附近「加持」，好像政府稅務大樓、工業貿易大樓，還有酒店及郵輪設施等。 啟德前景 啟德前景 不過建築需時，目前啟德住宅區商店及餐廳選擇不多，如要去最近的街市，由啟德1號樓盤出發的話，要步行約10分鐘到晴朗商場的街市。 而上面提到的啟德SOGO，因疫情延誤，目標在2023年之前完成項目，屆時將成為區內大型零售地標。 這裏也提一下，啟德體育園亦預計2023年落成，意味整個啟德可望在2023年至2024年左右便有雛形。 數一數該區未來商業及生活配套，可謂粒粒皆星，文娛設施有啟德體育園，商場有利福國際雙子塔項目（俗稱啟德SOGO），商業項目有南豐旗下甲級商廈AIRSIDE。
（大公文匯全媒體記者周傾芫 攝） 記者跟隨一同參觀一間供4-5人居住的公屋示範單位，面積約31平方米（334呎）。 單位內設有獨立洗手間、淋浴間、開放式煮食空間、電熱水爐及抽氣扇。 歐陽文倩介紹，簡約公屋分為4-5人、3-4人、1-2人三種規格，採用「組裝合成」建築法，將預製的合成組件（已完成飾面、裝置及配件的組裝工序）運送至工地，再裝嵌成為建築物，令建築過程更加快速、環保、標準化。 （大公文匯全媒體記者 周傾芫）自公布啟德世運道「簡約公屋」選址，社會有不同關注。 啟德總規劃達到一千億元，商業、住宅、交通、休憩樣樣齊備；啟德區挾海景、沙中線的優勢，附近更有酒店、寫字樓等設施，發展前景可以媲美、甚至超越九龍站。
啟德前景: 政青參觀啟德簡約公屋 政府研5年後重用價值
目前超過6千個私人單位已經入伙，短期內仍有大量「麵包」準備出爐。 本行預測，今年九龍區將有15,121伙潛在新供應，其中啟德區估計有多達13個項目（包括拆細的項目）可以推出應市，合共提供7,561伙，佔了全九龍一半供應，當中也有坐落機場跑道的臨海項目。 利福國際旗下啟德雙子塔商業項目，座落啟德車站廣場及啟德大道公旁，位置極方便。
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- 其中，將於2023年落成的利福國際啟德雙子塔式商業項目，地盤地下近日已掛上「SOGO」標誌，明年落成後，將成為東九龍新地標。
- 市場人士認為，當啟德發展區漸趨成熟，相信區內樓價很快便會追上九龍站。
- 南豐於2017年以逾246億元投得的啟德摩天商業項目AIRSIDE，結合甲級寫字樓及多層購物商場，而且相連地下購物街，樓高200米，為啟德發展區最高的建築物，提供190萬平方呎混合商業用地，當中70萬方呎為購物商場，預計2022年第4季開業。
- 當中將有約60萬方呎樓面面積用作零售及餐飲設施，規模媲美利福國際的啟德SOGO。
- 啟德體育園連接馬頭角海濱一帶，設有美食海灣、餐廳、酒店，可在運動完後，與家人朋友吹著涼爽的海風，享用者美味的餐點。
- 提起香港的CBD（商業核心區），大家不期然會想起中上環一帶，但該區早年已發展成熟，可以再拓展的空間相當有限，香港作為國際金融中心，顯然傳統中環核心商業區已無法滿足市場對商廈的需求。
除了早年已投入運作的郵輪碼頭外，工業貿易大樓、新稅務大樓、AIRSIDE等甲級寫字樓亦相繼啟用，還有預計於明年落成的地標建築「SOGO雙子塔」，加上其他發展中的業、酒店、地下購物街等項目，勢為整個九龍提供至大規模的零售商業及娛樂消閒熱點。 啟德發展前景受到矚目，區內三個全新商場更是令人期待，包括南豐AIRSIDE、啟德SOGO及AEON啟德體育園店，預計今明兩年全部落成，食玩買樣樣齊，啟德樓價有望再升值，區內居民生活和消閒更趨便利。 其中，將於2023年落成的利福國際啟德雙子塔式商業項目，地盤地下近日已掛上「SOGO 」標誌，明年落成後，將成為東九龍新地標。 屯馬綫全綫開通，大家焦點都放在三個新站上，分別為啟德站、宋皇臺站、土瓜灣站。
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實用面積以及構成住宅物業的一部分的範圍內每一露台、工作平台或陽台（如有）的樓面面積是按照《一手住宅物業銷售條例》第8條計算所得出的。 啟德前景 實用面積及其他指明項目的面積(不計算入實用面積)的詳情，請參閱售樓說明書。 部分樓層外牆範圍設有建築裝飾、金屬格柵及/或外露喉管，詳細資料請參考最新批准的建築圖則。 部分住宅單位的露台及/或平台及/或空調機平台及/或外牆上/附近設有外露及/或外牆裝飾板內藏之公用喉管，詳細資料請參考最新批准的建築圖則及/或排水設施圖。
- 公園融入多項航空元素，包括介紹機場歷史的「啟德歷史軸」，展示珍貴圖片，回顧舊機場的光輝時刻。
- 據了解，買家為首置客，心儀物業望內園景，環境清幽，而且價錢筍，睇樓一次，即拍板入市。
- 全長1500米的地下購物街相當於5條柏麗大道，連接了啟德站、宋皇台站、九龍城站、新蒲崗站，以及兩座樓高19層的雙子塔大廈，預計於2023年開業，其中一幢專為零售、飲食及戲院使用，另一幢則是全港第3個SOGO崇光百貨。
- 市區新盤錄得破頂價成交，嘉華國際旗下啟德嘉峯匯，周二(28日)以逾1.3億元售出一座洋房，成交價創啟德區新高。
- 不過，疫情肆虐，加上經濟前景未明，有啟德業主不惜低市價沽貨。
- 話說回來，地政總署自去年11月起約1年間，先後批出9幅位於跑道區的住宅地皮，有5幅屬於面向觀塘方向的「後排」地皮，其餘4幅則為前臨維港景的「前排」用地，由12家發展商以獨資或合資持有，而其中6幅便是由中海外及會德豐系獨資或合資投得。
嘉峯匯K.SUMMIT佔盡地理位置優勢，附近擁有完善的交通及商業配套。 項目鄰近興建中的車站廣場，只需步行約3分鐘，即可抵達將於明年第1季通車的港鐵啟德站，屆時可於一站之隔的鑽石山站，轉乘觀塘線，或於大圍站轉乘東鐵綫，將來沙中線完全通車後，經大圍站前往金鐘站更只需約半小時。 興建中的中九龍幹線，預計於2025年落成，啟用後於繁忙時間只需7分鐘車程，即可到達高鐵西九龍站及附近一帶。 嘉華國際於住宅項目的開則及設計上，從用家角度出發，並注入「嘉‧多一點」的理念，從每項細節上「加多一點」心思，為住戶打造理想居所。 嘉峯匯K.SUMMIT是次於傳統的開放式單位上「嘉．多一點」，配以特色趟門，並將單位命名為「STUDIO PLUS」，住戶可根據個人喜好及需要而靈活使用，善用空間，同時提升私隱度，戶型設計迎合不同住戶對生活的各種需要和追求。 當中的啟德發展區具國際級劃時代的規劃，因多項基建拉動，可說是近年最炙手可熱的新星，坐擁CBD2的經濟商業優勢外，並配合作為智慧城市的據點，加上郵輪碼頭及體育園等項目，相信在未來10至15年，啟德發展區會大變天。
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提起香港的CBD（商業核心區），大家不期然會想起中上環一帶，但該區早年已發展成熟，可以再拓展的空間相當有限，香港作為國際金融中心，顯然傳統中環核心商業區已無法滿足市場對商廈的需求。 近年政府致力把九龍東打造成第二個CBD，目前已落成的商廈樓面共約2,800萬平方呎，未來數年更會進一步提升至7,500萬平方呎，遠超中上環的供應，隨着多幢甲級商廈落成，吸引不少跨國企業進駐，在此優勢之下，九龍東商業發展前景一片亮麗。 近年政府致力推動建設智慧城市，將觀塘、九龍灣及啟德區一併納入起動東九計劃，以推動打造成本港第二個核心商業區。 嘉華國際營業及市場策劃總監(香港地產)溫偉明認為，5G科技將成為未來大趨勢，啟德區項目將走在市場前端，於設計時會考量未來5G科技將到成熟階段。 故此，嘉華東九龍啟德匯加入了智能家居元素，全個樓盤設有智能電子鎖，可用手機app接駁藍牙開門，為用家帶來貼身及方便的生活體驗。
難得的是啟德這偌大地段是全新綜合發展區，規劃包括住宅、商業、零售及休閒設施，有清晰比例，加上獨有的跑道天然海景優勢，吸引不少發展商目光，他們除投入巨資各自發展外，更罕有地聯手合作發展大型臨海項目，有誠意及齊心地打造。 此外，中原地產高級區域營業董事(啟德新區)吳妙粧亦指出打造東九CBD2是一個核心優勢，7,500萬平方寫字樓面積，估計可帶動50萬人口進區內工作，可能有一成人需要住進該區。 其中以南豐重磅商業地標AIRSIDE，提供逾30層樓面達120萬方呎之甲級寫字樓，每層面積由3.2萬至5.3萬方呎不等，亦有助大型企業進駐，料進一步提升整體商業動力。 九龍東啟德發展區由昔日的機場，多年後變成市區難得的臨海大型發展區，其中飽覽維港景的跑道區更是政府過去主要住宅地皮供應庫，一直以來都甚受財團追捧。 啟德跑道區住宅地由2018年11月至今，兩年先後推出10幅地皮，遠比商業、酒店地的反應為佳。 政府銳意把九龍東打造成為繼中環後第二個核心商業區（CBD2），被納入發展計劃內的啟德正正受惠，成功匯聚大量資金與人才加入。
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早前坊間估值介乎191億元至254.7億元，即每呎樓面地價1.35萬至1.8萬元。 然而，新地以逾250億投得地皮，造價打破去年由信置牽頭以172億元投得長沙灣興華街住宅地王紀錄，今次成交亦打破了去年以246億元投得啟德商業地王，成為全港最貴地皮的記錄。 包括露天廣場、單車場地、緩跑徑、寵物公園、草地滾球場、兒童娛樂設施等等，照顧到所有年齡層及寵物。 住客如要出外用膳，可能要步行10分鐘到附近的啟晴邨及麗晶花園。
鐵路方面，沙中線大圍至紅磡站預計於2019年通車，紅磡至金鐘段預計於2021年通車，屆時，從啟德站到金鐘站只有六站的路程，到達大圍站轉乘東鐵線到達羅湖只需33分鐘。 而在行車支援上，中九龍幹線、東南九龍T2主幹路和將軍澳—藍田隧道為啟德提供一條快捷的通道，連接九龍的東西部。 不過，地價下跌亦反映地皮發展期縮短，愈接近完成發展限期，亦會影響價值。 而跑道區最貴地皮屬4C區1，C區2， C區3地皮，每呎樓面地價1.73至1.96萬元，是次新世界財團算執到平貨。
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他提到昔日工廈林立的觀塘，近年連同九龍灣及啟德一併獲政府納入起動九龍東計劃，推動轉型成第二個核心商業區（CBD2），陸續有不少大型國際企業進駐。 啟德前景 預料當啟德區項目及配套逐步落成，相信會吸引內地及海外投資者垂青。 整個啟德發展計劃非常龐大，總規劃面積超過320公頃，當中包括興建啟德郵輪碼頭、啟德體育園、都會公園、香港兒童醫院等地標建築物。
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【一手資訊】啟德優質供應浪接浪 沐泰街10號新盤懶人包… 高座單位共453伙，最細為326平方呎的1房戶，為1A座3樓B室。 至於最大單位為1,708平方呎的1A座38樓A室，屬4房雙套連儲物室間隔，… 市區物業一向搶手，有價有市，望海景的項目更為優質罕有，絕對是買少見少，當中近年來搶盡市場焦點的西南九龍臨海新盤，坐落於地王之上，住戶可望維多…
啟德前景: 第二季有望成為置業良機
開放式廚房位於客飯廳的角落，備有曲尺形工作枱，設有上下兩組白色廚櫃，方便住戶儲物及煮食。 此外，廚房附送家電爐具，包括雪櫃、電磁爐、抽油煙機、洗衣乾衣機等。 浴室以白色為主調，感覺光猛乾淨，但浴室無窗，即俗稱的黑廁。 方面，項目地點在2011年已被劃作「綜合發展區（5）」地帶，以保育龍津石橋的遺跡，因此屋苑在設計上將與龍津石橋保育長廊互相融合。
啟德前景: 項目
啟德體育園佔地28.2公頃，分為啟德主場館、公眾運動場及室內體育館，預計2023年底前落成，若遲一日落成，將罰430萬違約金。 由四組路線組成：中九龍幹線、T2主幹路、將軍澳-藍田隧道、將軍澳跨灣連接路，連接西九龍及東九龍。 不過，啟德畢竟位處九龍，住戶如不太介意，步行30分鐘可到新蒲崗市中心或九龍灣德福廣場。 啟德前景 區內代理指，租客大多是九龍灣或新埔崗區住客，承租單位主要因為是方便在九龍灣區上班，而且家人亦多在同區居住，成為啟德新盤吸引之處。 嘉匯和龍譽、建灝天寰及OASIS KAI TAK位於啟德及展區較外圍地區，地段屬九龍灣至新埔崗的中間。 該4大新盤為該區提供3,300伙，其中年初至今已租出逾500伙，大部分集中在嘉匯。